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1、1第一节 概述2v1养护管理的目的v为保证道路的畅通无阻，必须加强对已建成 使用的桥梁及构造物进行检查、保养和维修 ，使其经常处于良好的技术状态，确保其使 用寿命。因此，保证已有公路的正常运营， 桥梁的养护与维修工作十分重要。3v2养护管理的原则v（1）认真开展路况桥况调查，分析桥梁的技术状 况，针对病害产生的原因和后果，采取有效、先 进、经济的技术措施。v（2）在工程实施中所采用的材料、设备与工艺， 应符合本规范及本规范引用的其它标准与规范的 相应要求，加强养护工作的各种材料试验及施工 质量检验，确保工程质量。v（3）推广路面、桥梁管理系统，逐步建立道路数 据库，实行病害控制，实现决策科学化
2、，使现有 的资金发挥最大的经济效益。v（4）推广数字某，实施道路桥梁科学养护与规范 化管理，改变现有道桥面貌，提高路桥的整体服 务水平。4v（5）认真做好交通情况调查工作，积极开发，采 用自动化观测和计算机处理技术，为道路规划、 设计、养护、管理、科研及社会各方面提供全面 、连续、可靠的交通情况信息资料。v（6）改革养护生产组织形式，管好、用好现有的 养护机具设备，积极引进、改造、研制养护机械 ，逐步实现养护机械装备标准化、系列化，以保 障养护工作质量，提高养护生产效率，降低劳动 强度，改善劳动环境。v（7）加强对交通工程设施（包括标志、标线、通 讯、监控等）、收费设施、服务管理设施等的维 修
3、、更新工作，保障道路应有的服务水平。5v公路桥梁的养护按其工程性质、规模大小、 技术性繁简划分为小修保养、中修、大修和 改善四类。 养护维修：主要是对危害桥涵正常运营的部分进行 经常性的修缮工作，如保持桥面清洁，伸缩缝完好 并能伸缩自由，疏通泄水孔，铺砌加固涵洞进出口 等。技术改造：是通过加强薄弱构件，增加辅助构件等 措施来恢复和提高其承载能力及通行能力。6工作范围 （1）技术检查与检验； （2）建立和健全完整的桥涵技术 档案； （3）桥涵构造物的安全防护； （4）桥涵构造物的经常保养、维 修与加固。7桥梁的一般知识桥梁：是公路跨越江河、山谷或公路与公路 、铁路、人工渠道立交跨越时的构造物。一
4、、桥梁的组成及分类 （一）、桥梁的组成桥梁的类型很多，但无论是哪一种桥梁，都是 由上部结构和下部结构组成。v1、上部结构：上部结构又可分为桥梁的承重 结构和桥面系两部分，桥梁承重结构式跨越 障碍并直接承受自重、行人和车辆荷载的主 要结构，如梁式桥的梁，拱桥的拱圈。桥面 系一般由桥面、人行道、栏杆、缘石等组成 。在桥面保护承重结构不受雨水浸蚀而设置 防水层、泄水管。为了保护承重结构不受温 度变化和其他外力的影响，在一定的位置还 要设置伸缩缝。v2、下部构造：v包括桥墩、桥台及其基础，是支撑上部结构 ，把上部结构的荷载和墩、台本身的自重安 全、可靠地传递给地基。桥墩设在河中，桥 台设于两岸，桥台不
5、仅支撑上部结构荷载， 同时还要承受路堤传来的土压力。v3、其他构造物v有时为力保障桥梁能安全正常使用，还要修 建一些其他构造物。如为了使桥位处的 河道 水流不至于对桥梁产生有害影响，而要修建 导流堤、丁字坝等导流构造物，为防止桥头 路堤不至于坍塌并能抵御水流冲刷而修建的 桥头路堤锥形护坡和修建护岸及挡土墙等。v（二）、桥梁的分类v1、按其用途的不同，可分为：v公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农用桥 、人行桥、渡槽等。v2、按期使用性质的不同，可分为：临时桥、 半永久性桥、永久性桥、浮桥、漫水桥等。v3、按行车道部位不同，可分为：上承式桥、下承桥式、中承式桥。v4、按桥梁上部构造所用材料分类：v
6、圬工桥：采用砖、石及混凝土修建，一般多 建成拱桥形式；v钢筋混凝土桥：用钢筋和混凝土修建，一般 建成梁式或拱式，又可分为普通混凝土桥和 预应力混凝土桥两种；v钢桥：上部用钢材建造，下部墩、台多用石 料、混凝土或钢筋混凝土建造。v5、按桥梁结构形式(受力体系）分类：v梁式桥：采用梁或板作为主要承重结构，主 要承受垂直荷载。v拱桥：采用拱圈作为承重结构，拱圈主要承 受压力；v钢架桥：上部构造和下部墩台彼此连成刚性 整体共同受力。v另外还有悬索桥和组合体系桥。桥梁检查15一、桥 梁 检 查1经常检查：主要对桥面设施和桥台附属构造的技术状况进行日常巡视检查， 及时发现缺损进行小修保养工作。2定期检查桥
7、梁的定期检查是桥梁养护管理系统中，采集结构技术状况动态数据 的工作，为评定桥梁使用功能、制定养护计划提供基本数据。3特殊检查 （1）应急检查：桥梁遭受洪水、流冰、漂流物、船舶撞击、滑坡、地震 、风灾和超重车辆自行通过之后，应立即对结构作详细检查。查明破损状 况，采取应急措施，尽快恢复交通。 （2）专门检验：对定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁、要 求提高载重等级的桥梁以及技术状况为四类的桥梁，要求针对病害进行专 门的现场试验检测、验算与分析等鉴定工作，以便采取有效的养护措施。16经常检查（第一查） （一）经常性检查又叫日常检查或例行检查，以直 接目测为主，配合简单工具量测。由县级公路管理
8、机构专职桥梁养护工程师（或技术员）负责，旨在 确保结构功能正常，使结构能得到及时的养护和保 养或紧急处理，对需要检修和一些重大问题作出报 告。 （二）经常检查每月至少进行一次。（在诸如大风 雨、暴雨和洪水等特殊自然现象发生之后，对暴露 性建筑物还应进行更大规模的经常检查） （三）检查时，路段检查人员或桥工班或护桥人 员进行扫视性检查，需当场填写桥梁经常检查记录 表 经常检查中应特别注意的问题如下：桥面铺装是否平整，有无裂缝，局部坑槽 、积水、沉陷、波浪、碎边，混凝土桥是否 有剥离、渗漏，钢筋是否锈蚀，桥头有无跳 车。排水设施是否良好，桥面泄水管是否堵塞 和破损。桥面是否清洁，有无杂物堆积，杂草
9、蔓生 。伸缩缝是否堵塞卡死，联接部件有无松动 、脱落、局部破损，支座是否完好人行道、缘石、栏杆、扶手和引道护栏（ 柱）有无撞坏、断裂、松动。错位、缺件、 剥落、锈蚀等。河床是否受到冲刷而下切以至低于设计标 高。墩台的基础是否受到冲刷变形、下沉。墩台是否受到船只或漂浮物撞击而受损。翼墙（侧墙、耳墙）有无开裂、风化剥落 和异常变形。锥坡、护坡有无局部塌陷，铺砌面是否塌 陷、缺损，有无垃圾成堆。灌木杂草丛生。 桥头排水沟和行人台阶是否完好。交通信号、标志、标线、照明设施是否完 好。 针对上部结构主要承重构件有结构 有无异常变形。 针对下部结构桥位区段的冲淤变化 ； 基础是否受到各种原因 引起的损坏及
10、腐蚀； 墩台是否受到船只或漂 浮物的撞击而受损。重 点：定期检查（第二查） （一）定期检查的目的：通过对结构物进行彻底 的、视觉的和系统的检查，建立结构管理和养护 档案，是桥梁养护管理系统中，采集结构技术状 况动态数据的工作。通过定期检查可以对结构的 损坏作出评估，评定结构构件和整体结构的技术 状况，从而可以确定特别检查的需求与结构维修 、加固或更换的优先排序。 （二）定期检查由地（市）级公路管理机构的专 职桥梁养护工程师负责，制定桥梁年度定期检查 计划，组织实施辖区内桥梁定期检查工作。县级 公路管理机构的桥梁养护技术人员协同实施。负 责的检查工程师应根据管辖区内登记的桥梁基本 数据表(桥梁卡
11、片)，制订出年度桥梁检查实施计 划。 （三）定期检查人员必须事先准备和携带下列 文件：桥梁检查清单。桥梁基本数据表。新建 桥梁应根据技术档案事前登记好基本数据表， 最近经过专门检验或维修(大、中修)、加固改善 的桥梁，其内容必须事先登记在基本数据表内 。桥梁定期检查记录表包括本次用的和上次(最 近的)记录的检查数据表。本次用的表应事先将 表头的基本数据填好。 （四）定期检查以目视观察为主，必要辅以测 量仪器。市级检查组应配备专用小型检查车（ 车顶装载伸缩人梯）。 （五）定期检查必须接近或进入各部件仔细检查其功能 及材料的缺损状况，并在现场完成下列工作：（1）现场校核桥梁基本数据。（2）当场填写
12、“桥梁定期检查数据表”，记录各部件 决损状况。（3）根据（2）作出技术状况评分（具体评定方法 详见第三章）（4）实地判断缺损原因，估定维修范围及方式。（5）对难以判断损坏原因和程度的部件，提出特殊 检查（专门检验）的要求。（6）对损坏严重、危及安全运行的危险桥梁，提出 暂时限制交通的建议。（7）根据桥梁的技术状况，确定下次检查时间。 （六）定期检查的时间：按桥梁的不同情况规定如下：新建桥梁竣工接养一年后必须进行定期检查；一般桥梁检查周期不得超过三年；非永久性桥梁每年检查一次；桥梁技术状况在三类以上的，必须安排定期检查；定期检查一般安排在有利于检查的气候条件下进行。 （七）定期检查的顺序与缺损位
13、置描述规则 （1）定期检查顺序规定如下：按路线里程增长方向和从右至左的顺序检 查（注意防止漏检）。从下往上顺序检查：首先检查下部结构和 基础冲刷，同时检查上部结构的底面和侧面 ，然后顺序检查支座、箱梁内部，最后检查 桥面系统。桥梁主体结构检查完成后，检查调治构造 物的状况。在检查结构缺损状状过程中，同时校对桥 梁结构的基本数据是否与实际相符。 （2）缺损位置描述规则如下：先描述发生缺损构件所在的桥跨号和墩台号。然 后再在同一墩台或桥跨中按里程增长方向从右至左 对相同类型构件顺序编号，起始号一般定为1。给定构件的的缺损位置，可以用右侧面(R)、左侧 面(L)、高桩号侧面(HX)、低桩侧面(S)、
14、上面(UP)、 底面(UD)等来描述损坏出现构件在哪一个面上。 对于构件任一面上的损坏位置，可以用“跨中”、“ 支点处”、“中部”、“端部”、“顶部”、“底部”等来详细 描述。拱桥中的拱肋、拱上建筑等亦可用次法编号（八）定期检查的要点 桥跨结构应首先观察有否异常变形、声 音、振动、摆动。如上部结构竖向曲线是 否平顺，拱轴线变位状况，桥跨有无异常 的竖向振动或横向摆动等；其次再检查各 部件的技术状况，并查找异常原因。 支座主要应检查其位移是否正常、功能 是否完好，组件是否完好、清洁，有无断 裂、错位和脱空现象；其固定端是否松动 、剪断、开裂。 对于各种类型支座的检查，应注意的问题分别 如下：简易
15、支座的油毡是否老化、破裂或失效钢板滑动支座和弧形支座是否干涩、锈蚀。摆柱支座各组件相对位置是否准确，受力是否均 匀。四氟板支座是否脏污、老化。橡胶支座是否老化、变形。盆式橡胶支座的固定螺栓有否剪断，螺母是否松 动。辊轴支座的辊轴是否出现不允许的爬动、歪斜。摇轴支座的辊轴是否倾斜。活动支座是否灵活，实际位移量是否正常。支座垫石是否破碎。 墩台与基础的检查应包括下列内容：桥墩、台及与基础有否滑动、倾斜、下沉、 冻拔或冲撞损坏。混凝土墩台及台帽有无冻胀、风化、腐蚀、 开裂、剥落、空洞、露筋、变形等。台背填土有无沉降、裂缝、挤压、受冲刷等 情况。空心墩的水下通水洞是否堵塞。石砌墩台有无砌块断裂、通缝脱开、变形、 砌体泄水孔是否堵塞，防水层是否损坏。墩台顶面是否清洁，有无泥土杂物堆积、 滋生草木，伸缩缝处是否漏水。基础下是否发生不许可的冲刷或淘空现象 。扩大基础的地基有无侵蚀；桩基顶段在水位涨落、干湿交替变化处有 无冲刷磨损、颈缩、露筋，有无环状冻裂， 有无受到污水、咸水或生物的腐蚀。 钢筋混凝土和预应力混凝土桥跨结构的检查，包括下列内容：混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀，有无活性骨料硅碱反应引起 的整体龟裂现象。预应力钢束锚固区段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝。梁（板）式结构主要检查梁（板）跨中、支点
