道路勘测设计1

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1、道路勘测设计主讲：张欣 郑州大学 土木工程学院 道路与桥梁教研室第四章 横断面设计（路幅设计）n公路横断面组成及类型n整体式断面和分离式断面n单幅双车道n多幅多车道n单车道n行车道加宽n路拱与超高第三章 横断面设计n城市道路横断面组成及类型n单幅（一块板）n双幅路n三幅路n四幅路第三章 横断面设计 城市道路横断面组成及类型 单幅（一块板） 双幅路 三幅路 四幅路 城市道路横断面组成及类型 单幅（一块板） 双幅路 三幅路 四幅路n机动车道、路肩与中间带n路拱横坡n有利于路面排水，不利于行车n单向路拱，双向路拱。抛物线，抛物线+直线，折线几种形式n考虑路面的透水性和平整度和当地的自然条件n土路肩的

2、排水性差，路拱横坡宜加大1-2%第四章 横断面设计n机动车道、路肩与中间带n机动车道行车道宽度n一般公路n有中央分隔带的行车道宽度n城市道路的行车道宽度第四章 横断面设计a2xB单cyB双a2B单S路 缘 带a1DM路 缘 带分隔带路肩adB2acadxB1B1B2单位：车速 :km/h;其他:m公路V=12080, B=3.75V=6040,B=3.50V=30,B=3.25V=20,B=3.00城市V=40,B=3.75V=40,B=3.5小车专用B=3.5公交站B=3.0B1边-反； B1边同； B2靠中心线；B2同向中间城 市公 路n机动车道、路肩与中间带n路肩n保护路面结构；故障停车

3、；增加侧向余宽；提供作业场地，布设 地下管线；非机动车及行人使用；视觉美观n路肩内设路缘带0.5m, 120km/h: 四车道3.5m，六、八车道3.0mn高速，一级公路右侧路肩小于2.5m时，应设置紧急停车带，宽 5.00m（含路肩），间距不大于2km（桥隧750m)，有效长度=50m ，过渡段100和150mn直线路段路硬肩横坡应与车道横坡相同。纵坡平缓，34%n土路肩横坡：当硬路肩横坡大于等于3%时取硬路肩横坡，否则增 加1-2%。曲线路段外侧的土路肩采用3-4% 的反向横坡第四章 横断面设计n机动车道、路肩与中间带n中间带（中央分隔带+两条左侧路缘带）n高速公路应设置中间带n一级公路一

4、般应设中间带，条件特殊时可不 设置中央分隔带但必须设置分隔措施。n中间带一般为等宽，如需变宽，应设在回旋 线范围内置过渡段n开口不宜过密，公路以2km为宜n开口端部有半圆形和弹头形（宽度3m）nR1=25120mnR2=宽度/5nR=15mn中央分隔带表面有凸（宽度4.5m）两种第四章 横断面设计整体式路基宽度第四章 横断面设计n非机动车道, 人行道, 路缘石 第四章 横断面设计 爬坡车道 设置条件 载重汽车上坡行驶速度低于道路最低限速 上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量 山岭区公路需具体分析 断面组成 爬坡车道的超高横坡度 正线超高10%=5%；94%=4%；3%=3%，2%=2%平面

5、布置与长度 高速公路，一级公路：分流渐变段100m，合流150-200m 二级公路：分流50m，合流90m 避险车道的设计正 线路 缘 带爬 坡 车 道硬 路 肩土 路 肩0.53.5分流渐变段合流渐变段n平曲线加宽设计第四章 横断面设计R1R2ABbAR1R2Bb2b1双车道公路平曲线加宽值城市道路圆曲线每条车道加宽值 四级车到设计速度为30km/h采用1类加宽其余采用3类加宽不常通行集装箱运输车辆的公路为2类n平曲线加宽设计n加宽过渡n比例过渡n二三四级公路n高次抛物线过渡n高速、一级公路n回旋线过渡n高速一级二级公路的：近郊路段；桥梁、隧道、挡土墙等构造 物处；设置安全防护措施路段n直线

6、与圆弧相切过渡n四级公路n加宽过渡的长度n与缓和曲线长度相同n无缓和曲线但有超高时，与超高过渡段相同n无缓和段无超高时，加宽渐变率为1：15且不小于10m第四章 横断面设计平原微丘二级公路， JD处路线右转角400， 里程桩号K8+240.98， 平曲线R=200m, 缓和曲线长70m,设计道路宽度， 计算各桩号处的加宽值。一、计算曲线要素： P=Ls2/(24R)=1.02m； q=Ls/2-Ls3/(240R2)=34.96 b0=Ls/(2R)*180/pi=10.02680 T=108.13m；E=13.92m； Lyuan=209.63 计算主点桩号ZH:K8+132.85; HY:

7、K8+202.85; QZ:K8+237.67. 加密点桩号：K8+100,K8+132.85(ZH),+150,+200 二、横断面设计 直线路段，路宽9m，路肩1.5m，共12m 全加宽值 ：B加=0.8m（查表） HY-YH加宽值为 0.8m；ZH-HY加宽按照公式计 算 K8+150桩处 ：B/2+B加*(Lp/Ls)=6.2n平曲线超高设计第四章 横断面设计n超高的过渡方式n无中间带n绕内边线旋转n绕中线旋转n绕外边线旋转n有中间带n绕中间带的中线旋转n绕中央分隔带边缘旋转n绕各自行车道中线旋转第四章 横断面设计公路等级高速一级二级三级四级设计速度(km/h)120100801008

8、0608060403020 最小缓和曲线长度(m)10085708570507050352520 超高渐变率（中线）1/2501/2251/2001/2251/2001/1751/2001/1751/1501/1251/100 超高渐变率（边线）1/2001/1751/1501/1751/1501/1251/1501/1251/1001/701/50第四章 横断面设计n超高的过渡段长度n最大超高渐变率控制n从路拱横坡渐变到0%之间的过渡段，超高渐变率最小为1/330n一般取缓和曲线长度n缓和曲线长度不足时，应修改平曲线设计，加长缓和曲线长度n如缓和曲线过长但仍能满足第二项要求，仍取缓和曲线长为

9、超高过 渡段n如缓和曲线过长，不能满足第二项要求时n在缓和曲线的一部分上，半径为无穷到规范要求必须设置超高的半径所 对应的两点之间开始设置超高过渡段n分段过渡：在缓和曲线起点以1/330渐变率，由双路拱向单向路拱过渡 ，然后以另一间变率完成余下的过渡过程n四级公路不设缓和曲线，如圆曲线有超高，则需设置过渡段，一半 在直线段，一半在曲线段n超高设计图第四章 横断面设计LcihiG-iG外行车道内行车道曲率边轴中轴中外 中外内内SnLSnLSLnLS第四章 横断面设计S视距曲线横净距L：曲线长L：圆曲线长l ：缓和曲线长Rs=R-B/2+1.5：曲线转角b：一条缓和曲线对应 的转角g：视距线对应

10、的圆心角1.5mby1.2mh加 宽n路基横断面设计与计算n标准横断面n横断面设计图n路基设计表n路基土石方数量与调配n先横向平衡，在纵向调配n在经济运距范围内调配（免费运距，人工运输20m，轻轨50m，汽车100m）n工程土石方量系指计价土石方量n不宜跨沟上坡调土n不同土石分别调，可以以石代土，不可以土代石n权衡借弃n压实方量与天然方量的换算n挖方1000m3：松方200；普通土600；硬土200；n填土1200m3：n本断面可利用900m3：松方100；普通土600；硬土200；调土200(普通）n本桩利用：100/1.23+600/1.16+200/1.09=782m3 （压实方）n远运：200/1.16=172m3 （压实方）n借方：1200-782-172=246m3 （压实方）n弃方：100m3（天然方）第四章 横断面设计第四章 横断面设计路基设计表路 基 土 石 方 量 计 算 表完第四章 横断面设计