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1、运输管理处红旗窗口先进事迹运输管理处红旗窗口先进事迹近年来，亭湖区运输管理处紧紧围绕创先争优活动主题，根据新形势、新任务、新要求，按照领导班子好，党员队伍好，工作机制好，工作业绩好，群众反映好的“五好”基本要求,通过开展行业管理工作“五个转变”，实现工作由管理向服务的重心转变，使交通运管事业的发展与服务民生、服务地方经济发展有机结合起来。结合实际组织开展了争创“文明服务示范岗”、“巾帼示范岗”和“党员示范岗”等一系列活动，取得了较好的成效，近两年来，全系统近 10 名同志被省、市、区评为“服务之星”称号，在亭湖区许可服务中心设立的交通服务窗口连续两年被评为“”。 一、立足窗口，优质服务暖人心
2、在窗口服务中，他们坚持将“创先争优”的理念贯穿于行政许可服务的始终，致力于开展优质服务，始终坚持“效率优先、质量第一”的服务理念，努力打造“为民、便民、利民”的窗口品牌。通过“文明服务示范岗”、“巾帼示范岗”和“党员示范岗”等活动的开展，大力营造崇尚先进、勇当先进的浓烈氛围。 一是始终坚持服务优先原则。大力推行“首问负责制”、“限时办结制”、“AB 岗制”、“延时、预约服务”、“绿色通道”等“五项制度”和节假日随叫随到、特事特办、急事快办等服务措施；积极实施“1+1”重点项目跟踪服务，注重事前的许可服务、事中的过程服务和事后的跟踪服务，以多种形式方便企业，切实提高窗口服务水平和服务质量。例如在
3、普通货运经营许可中，对允许业户事先承诺的事项，按照业户承诺先予以许可。在行政许可审批中，他们先后为市新洋物流港务有限公司、宏光驾驶员培训学校、华远运输有限公司、蓝泽物流公司等 10 多家企业提供了预约服务、上门服务、绿色通道、跟踪服务，做到特事特办，受到了企业的高度评价。 二是始终坚持协调优先原则。他们深入贯彻了“效率比微笑更重要”的理念，对能够当场办结的，一律当场办结，能一次办完的，决不让业户跑第二趟；对不能当场办结的，确保做到“一口清、一次明”，同时他们还想方设想提高办事效率，积极做好与相关部门、单位的协调沟通以简化办事程序，方便业户。如在车辆道路证配发中，他们积极与市车辆综合性能检测站协
4、调沟通，将原在检测站办理打印的车辆技术等级事项移至窗口办理，既节省了车主往返的时间，又简化了办事程序，受到了车主及企业的一致好评。 三是始终坚持效率优先原则。他们致力开展“服务过程零障碍，服务方式零距离，承诺时限零推延，服务质量零缺陷”的“四零”服务，不断优化完善并联审批机制，充分发挥窗口在行政许可审批中的组织、协调、督促作用；积极推广礼貌用语，倡扬微笑服务、站式服务，推行说理式行政许可；大幅度缩短审批时间，对法定 15 日以上办结的许可案件，他们承诺 7 日内作出许可决定。近年来，行政许可当场办结率达到 90%以上，未出现任何投诉和不良反应。同时还推行“通行权下放”制度，实行“一人受理、全程
5、服务、窗口办结”，杜绝了窗口“中梗阻”现象的发生。交通窗口已连续两年被区行政服务中心评为“红旗窗口”。 二、立足行业，监管服务惠民生 交通运输的安全涉及千家万户的安宁和社会的和谐稳定。苏运物流有限公司是我区规模最大的危化品运输企业，是全市安全防范工作的重点部位。为抓好企业的安全运营管理工作，他们坚持每周一次走访了解企业的安全运营状态，指导并帮助完善企业的各类安全管理制度，严格车辆出车前的安全检查和消防器材的有效配备，建立了危化品运输过程中的安全监控系统，协调公安交警部门强化驾押人员的安全教育，组织企业开展危化品运输安全事故应急预案的演练，对不符合安全运行条件的危化品运输车辆进行强制淘汰更新，确
6、保危化品运输车辆技术条件达标。在他们的有力监管和全天候服务下，苏运物流的发展始终保持在一个良性循环的状态下，拥有专门从事多种类危化品运输车辆 65 台，安全形势稳定，企业生产运营稳步发展。 新洋现代物流园区，是我区最大的现代物流园区，占地 20 平方公里，进驻企业 20 家，具有代表性的企业有中运物流、新港物流和华健物流等。为帮助园区企业尽快投入生产运营，他们积极发挥行业职能优势，主动与新洋经济区对接，按照省物流园区规划的要求，安排专人帮助该园区从项目规划、立项批准、建设用地规划许可、工程规划许可、工可报告，建设方案、进度跟踪、运营组织、运营效果等方面完善相关档案材料，保证了物流园区顺利列入省
7、物流园区规划。 三、立足本职，服务发展显业绩 多年来，他们始终坚持将服务经济发展，作为自身的本职。为拉动区域经济发展，他们在认真调研的基础上确定将江苏省宏广畜禽产销合作联社作为我区农村物流示范点培育对象。该合作联社是盐城市农业产业化龙头企业，注册资本 1160 万元，年销售量达过亿元。主要从事鸡蛋收购、销售以及豆粕、玉米、饲料的销售，该企业是“中粮集团”豆粕销售在盐城地区的总代理，而且是周边县、乡、镇供应的必不可少的主体，又是“中储粮”的集散基地。该合作联社依托资源优势，促进企业规模建设，已形成从资金投放、养殖户合作、禽蛋收购、饲料配送等和良服务循环体系。确保养殖户有固定的收益。现有固定运输车
8、辆 5 辆，协作运输车 20 多辆，日运输量达 400 余吨，年运输量达 12 万吨以上，该企业几年来多次被市政府评为“为农服务提升工程”先进单位，农业产业化“先进合作组织”重合同守信企业“百佳”农民专业合作社等荣誉，董事长柏寿童还被评为盐城市十大经纪人和省劳动模范。XX 年 8月，为帮助企业发展，我处安排专人帮助企业规范、完善了相关管理制度，办理了道路运输经营许可证及车辆道路运输证件，并积极与 GPS 安装企业联系为 5 辆运输车辆安装了 GPS 卫星定位系统，9 月初，将其作为省级农村物流示范点进行上报，为企业争取省级农村物流企业补助。 为加快推进城乡客运一体化建设进程，他们根据我区地处城
9、市区，地理位置的特殊性，积极与市公交公司进行沟通，提高公交幅射面。XX 年 10 月，经过努力，南洋镇潭尖村至盐城环保产业园华东农贸市场的 27 路公交车开通，连接了 17 路和 5 路公交车线路，极大地方便了沿线民航村、南映村、黄海居委会等 11 个村居的群众出行。XX 年 6 月，他们投资近 60 万元在新 204 国道沿线的新兴镇袁河村建成一对港湾式农村客运候车亭，剩余两对 4 座农村客运候车亭将于 XX 年 10 月建成投入使用的。至目前，我区新兴、南洋、步凤、便仓、伍估等 5 个乡镇及街道均通上了城市公交，未通城市公交的黄尖、盐东两镇也全部实现了农村客运班车直达市区五星客运站。全区 125 个行政村(居)中，已通达行政村总数达到了 119 个，通达率达到 95%。
