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1、 深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程第五合同段箱梁预制首件工程技术总结朝阳建设集团有限公司深圳清平高速公路第五合同段项目经理部预制箱梁首件工程施工技术总结为了确保工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前应确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件工程试验确定。为了确保我合同段内的 30m 预制箱梁工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定 60#-2 为我标段 30m 预制箱梁首件工程，2012 年2 月 23 日进行施工。一、 工程概况 平湖高架桥由左右两幅桥组成，起点桩号为 K13+663.500，终点桩号为 K15+703.600。桥跨布置为 7（430）米+（30+38+30
2、）米+3（430）米+（431）米+（35+45+35）米+2（330）米+（430）米+（31+45+31）米+（30+34+30）米,下部结构为门式大挑臂桥墩、双柱式框架墩、柱式桥墩，U 式桥台，钻孔桩基础，桥梁全长 2040.1 米。共有预制小箱梁 560 片，箱梁横截面为单箱单室截面，梁高 1.6m，预应力采用s15.2 钢绞线,公称直径 139mm2 标准强度 fpk=1860Mpa，弹性模量 Ep=1.95105Mpa，延伸率2.5%，单束张拉控制应力为 1395 Mpa。二、施工目标 1、质量目标 交工验收分项工程、分部工程、单位工程、合同段工程合格率 100%。 2、安全目标
3、在本项目工程建设中，消灭行车险性以上事故，坚决避免人身伤亡事故，一般 轻伤事故率控制在 3以下。杜绝交通责任事故和重要施工机具损坏事故。无锅炉、 压力容器安全事故，无火灾事故。3、环保目标 严格按照国家环境保护法和水土保持法及地方政府有关规定落实环保。 采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降 低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏， 保持生态平衡，创造良好的环境。4、首件目的 通过首件的施工，取得相关的技术参数，确定拟定施工方案的可行性，为后续施工总结相关经验；通过首件工程施工，结合预制箱梁施工的特点，来确定最优的施工工艺和施
4、工组织。 三、施工准备 根据桥涵施工工序，箱梁预制安装采用平行作业，箱梁预制的所有工序在梁场 统一完成，混凝土由拌和站统一拌制，混凝土运输依靠混凝土搅拌车完成。待下部构造完成后且前期预制梁板砼强度达到设计要求，组织人力进行箱梁的运输及吊装。预制工程所需主要材料钢筋、水泥、砂子、碎石已经检验合格并全部进场，其它辅助材料也已准备齐全。 1、水、电及现场布置 （1）施工用水:从附近水井引水至施工现场以保证施工过程用水。 （2）施工用电：施工用电主要通过梁场外接线路进行电力供应满足施工作业。 另自备 150KW 发电机一台作备用电源 。 （3）现场布置：认真对预制梁场施工范围内地下物进行详细了解，经挖
5、探查明没有管线、电缆及光缆。 进行场地整理与场地布置，清除施工区域的杂物，平整场地。预制厂内保证晴雨通车，以方便施工机械材料、混凝土等的运输。 2、物资供应 采用商品混凝土施工，在施工前，按照要求做好原材料抽检试验、配合比试验并上报监理验证后批准，再购买使用。3、技术准备 （1）组织项目经理部有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、 合同文件以及有关施工的技术文件。 （2）作好施工图纸及设计说明会审工作，对项目部施工人员及技术人员、现场 施工人员、特种作业人员进行逐级技术交底，并认真执行各项施工技术规范。 4、试验工作 所有施工材料的试验抽检和 C50 砼适配工作已全部完成，并经过监
6、理工程师的 抽检。施工的混凝土 C50 配合比设计已完成。按配比配制的混凝土拌合物和易性、 粘性良好，坍落度控制在 1014 ，混凝土试件 28 天强度满足要求。四、施工安排 1、管理人员如下：职务 姓 名 职责项目经理 陈同初 负责全面组织、协调管理工作项目总工 杨小强 负责施工方案的设计及交底项目副经理 秦晓刚 负责现场施工组织协调办 吴秀燕 负责地方协调工作质检工程师 孙成德 负责现场质量控制，报验测量负责人 李艳军 负责现场控制工作试验负责人 叶宏昌 负责材料检验、试件留样工作实验员 林木养 负责现场试件、坍落度工作现场负责人 周 纪 负责现场安排现场技术员 周红彬 负责现场技术、质量
7、控制、内业协调专职安全员 刘国发 负责现场安全2、施工作业人员安排 依据箱梁数量及每个预制箱梁周转频率，我合同段对人员进行了配置和组合， 预制场共配置 150 人，其中管理人员 10 人，包括质检员 3 人、测量 2 人、试验 2 人、 工长 2 人、安全员 1 人，机械操作人员及钢筋工、模板工、砼振捣工共计 97 人。 （1）钢筋加工及安装：包括钢筋的下料、焊接、弯曲、绑扎及骨架成型、预应 力管道布设、穿束和张拉、封锚、压浆等共配置技术工人 5 人，另配备力工 10 人， 合计 15 人。 （2）木工：包括钢模板的除锈、支立、加固、校正调直、拆卸和维护保养，配 5 置技术工人 8 人，其他辅
8、助人员 4 人，合计 12 人。 （3）混凝土工：包括混凝土的输送、振捣、板顶的抹平和拉毛、梁端封锚、混 凝土的养护、梁板起吊和移运、堆放，包括拌和站共配置人员 16 人。 3、机械安排为保证箱梁预制的正常进行，我项目安排施工机械如下：名称 规格型号 数量 性能吊车 徐工 QY25B 2 良好拌和站 HZS120 1 良好装载机 ZL50 1 良好龙门吊 120T 3 良好砼振捣机具 JZ125/RWZB11 6 良好砼搅拌运输车 8 方 2 良好洒水车 解放 STC-50 1 良好发电机 300KVA 1 良好电焊机 6 良好4、施工现场管理体系网络 施工中设技术质量组、安全组、施工组、材料
9、组和后勤组，以便控制施工。各人员的主要职能： （1）技术管理组：主要负责工程施工技术工作，质量控制、自检、验收、技术 复核、质量评定、技术资料的收集工作，以及对测量小组和现场试验实行具体工作 指导。 （2）安全组：主要负责施工安全管理，具体实行施工现场安全动态管理，消防 保卫，环境保护等工作。 （3）材料组：主要负责材料询价、采购、计量、接收、保管等工作。 （4）施工组：主要负责生产指挥调度、文明施工等工作。 （5）后勤组：主要负责食堂、宿舍等后勤保障等工作，作好现场整洁卫生及文明施工管理等工作。 五、施工方案施工工艺流程及方案 1、确定施工工艺流程场地整理 底模安装、整修 安装钢筋骨架 安装
10、预应力束定位钢筋 锚具检验合格 安装固定波纹管、预应力筋穿束 安装内模、立模 浇注砼 砼振捣 砼养护 拆模 张拉设备检验 预应力筋张拉、锚固 孔道压浆、封锚 养移 7 天 生梁 （制作砼试块、制作水泥浆试块、砼试块试验、压水泥浆试块）2、施工方案的确定 （1）建造台座 布置箱梁底座 32 个、存梁区长度 120 米，整体南北方向布置。底座设置：箱梁底座按照设计要求设置底座的长度、宽度、反拱度。底座两端部进行特殊加强并配钢筋网片，防止张拉后底座端部发生沉降；在底座两端特殊处 理端后设置一道吊装缝。底座高度设计已考虑到底座和边模的配合问题。底座采用混凝土浇制而成，底座两边预埋 5cm*5cm 角钢
11、，顶面铺设厚度为 6mm 的钢板。钢板与底座连接，以保顶面牢固和平顺。底座横向间距设置：满足各个台座之间施工要求，模板安装与拆卸，中间满足通行混凝土运输车；底座纵向间距设置：满足预制施工及箱梁张拉的安全范围之外，每 4 个底座设置为一组，每组之间、箱梁底座与空心板底座中间和整个预制场两端 分别设置一条行车道供混凝土运输车及其他施工车辆通行。 （2）钢筋及预应力管道的制作安装钢筋的制作与安装 1）钢筋在进场前，必须进行检验，检验合格并报监理人员审批后，方可进场。 钢筋存放场每隔 2 米砌 50cm 高砖垛，使钢筋存放时离地 50cm，并搭设防雨棚，钢筋 加工棚采用钢结构屋架搭设而成；同时在场内做
12、好排水设施，防止场内积水。 2）钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后 方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范、招标文件要求，在满足设计、规范、招标文件要求的同时，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。焊工必须持证上岗，钢筋接头采用搭接焊，焊条 要求对级螺纹不小于 502 级，严禁使用 422 焊条（钢筋加工区内严禁出现 422 焊 条） 。焊工焊接前应进行试焊，焊件合格后方可进行焊接。焊接长度：双面搭接焊时应为 5d+2cm（起弧、落弧） ，单面焊应为 10d+2cm（起弧、落弧） ，保证焊缝饱 满（深度 0.3d、宽度
13、 0.8d）无气孔。钢筋间距、搭接长度均要符合规范、设计图纸、 招标文件要求， 受力钢筋同断面接头面积不大于 50%， 在接头长度区段内 （带肋 35d、 光圆 25d 区段内）中间及两端分三处绑扎，同一根钢筋不得有两个接头。焊接接头 不宜位于构件最大弯矩处，即梁板的中间处。钢筋加工应在钢筋加工棚中进行。钢筋加工半成品应摆放整齐，下垫上盖，防止雨淋，同时要求进行挂牌施工，标明钢 筋名称、使用部位及设计大样图。 3）钢筋绑扎应符合下列规定 a.钢筋间距、顺直度满足要求，必要时要挂线施工。 b.绑扎点频率满足要求，构件拐弯处必须全部绑扎。 c.绑扎钢筋的扎丝头不应进入砼保护层内。 4）为了保证保护
14、层的厚度，箍筋的尺寸应按照规范要求的最小值进行下料制作绑扎。由于箱梁各截面尺寸都比较小，钢筋加工必须准确且保护层砼垫块尺寸必须满足设计要求。净保护层底板为 2.85cm、腹板为 1.85cm、顶板为 2.5cm。砼保护层垫块应具有足够的强度和密实性，垫块的厚度不应出现负误差，误差不应大于 1mm。 砼垫块应梅花状布置，分散设置在钢筋和模板之间，设置的数量不应少于 3 个/m ， 重要部位要适当加密。 5）钢筋及预埋件位置的准确性： a.箱梁翼缘板处注意防撞护栏的预埋钢筋，伸缩缝槽口处注意伸缩缝的预埋钢 筋。 b.排水系统的预留孔洞，要根据每个桥的排水设计图准确预留。c.梁板非连续端底板要注意预
15、埋支座钢板，由于本标段支座型号各不相同，对应的预埋钢板的尺寸也各不相同，预埋时必须按照审核过的图纸尺寸。 d.梁底通气孔的埋设采用 PVC 管内装沙子填实，两端用胶带封住，防止进砼，采用定位钢筋固定，与其他钢筋发生干扰时，可适当挪动其他钢筋位置。 （钢筋安装标准及允许偏差见表 ）加工钢筋的允许偏差项 目 允许偏差（mm）受力钢筋顺长度方向加工后的全长 10弯起钢筋各部尺寸 20箍筋、螺旋筋各部分尺寸 5钢筋位置允许偏差检 查 项 目 允许偏差(mm)两排以上排距 5梁、板、拱肋 10同排基础、锚碇、墩台、柱 20受力钢筋间距灌注桩 20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 0，-20长 10钢筋骨架
16、尺寸宽、高或直径 5弯起钢筋位置 20柱、梁、拱肋 5保护层厚度基础、锚碇、墩台 10板 3（3）钢绞线的下料钢绞线在进场前，必须进行检验，检验合格并报监理人员审批后，方可进场使 用。下料长度= 预应力钢绞线长度+工作长度。钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制 的放线架中，再将铁皮剪断，然后人抓住钢绞线一端，将钢绞线缓缓拉开（注意不能使钢绞线产生变形，对变形的部分必须除掉） ，钢绞线下料用砂轮切割机切断， 严禁用电焊枪烧切，切割时对称切割，先切长束后切短束。将下好的钢绞线放在用方木搭设的工作台上，以防钢绞线粘上泥土。钢绞线依据设计编制成束，用 20#铁丝编束，要求一定要绑紧，并且要顺直，根与根之间不得相扭。施工时，预应力筋有 效长度范围以外的部分采用硬塑料管套住，进行失效处理。（4）安装波纹管道 我标段后张
