打造我盟区域竞争实力的思考(结合统计工作).docx

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1、打造我盟区域竞争实力的思考打造我盟区域竞争实力的思考( (结合统计工结合统计工 作作) )区域竞争力是指一个地区参与全国乃至全世界市场分工与竞争的能力,区域竞争力的强弱是真正反映一个地区经济实力的最本质的表现。它不唯大,不唯快,不唯高,追求的是强、和谐。是一个地区能够因地制宜的、适时的发展;是一个地区能够在全球经济一体化的过程中打造属于本地区鲜明的特色竞争力。我盟南北两个出口,北接区内市,南接首府市,因为与交通更为方便,又是省会城市的辐射。因此,我盟居民多往来于银巴之间,为银川的社会消费品零售总额带去了不小的“编外”消费。仅以 XX 年的数据来看,阿盟城镇居民人均可支配收入达到 7568 元,

2、消费支出为 7571元;同期银川市的城镇居民人均可支配收入为 7984 元,消费支出为 6729 元。我盟居民的收入和消费能力与银川这个省会城市是不相上下的,甚至在消费支出方面远远高于银川地区。同时我盟居民的消费习惯就是大件到银川,比如汽车、家具、结婚准备、电器、医疗甚至是住房、教育等等;而小件呢,有事没事要到银川转一转,乘坐火车、飞机是一定要到银川。这样估算下来,一年仅阿盟居民为银川贡献的社会消费品零售总额就应该至少在两亿元。这个销售额占 XX 年银川市社会消费品零售总额的 3%。而占我盟同年社会消费品零售总额的 20%。就以此数据估算,XX 年银川市区城镇批发和零售以及餐饮业从业人员 12

3、.4 万人,全市县以上社会消费品零售总额 66.6 亿元,以阿盟居民两亿元的保守消费估算,仅阿盟居民的消费每年至少为银川市区解决约 4500 人的就业问题。但反过来面对银川一个人口过百万的省会城市,同样作为毗邻地区的我盟却很难从在百万人口中吸引相对的消费额。造成这种单方面影响的主要原因,就是我盟的经济结构和经济重点不同,因而形成了不同的经济闪光点,也因此出现消费竞争优势的缺失。以数据为例,XX 年我盟的地区生产总值为 65 亿元,同比增长 22%;增速在同年宁蒙陕甘毗邻的二十个地市级地区中排在第四位,而同期银川市的地区生产总值增速为 13%。仅从 GDP 增速来看,我盟经济不但不差,甚至表现出

4、较强的增长实力。然而从我盟生产总值的构成看,XX 年工业增加值比重占到了 GDP 比重的48,而工业增加值中采掘业增加值占到工业比重的 62%,占生产总值的 30。从规模以上工业增加值占 GDP 的比重看,我盟工业占 GDP 比重在毗邻地区中排第四位,前面依次为延安、榆林和乌海,而我盟的采矿业比重占到工业增加值的 62%。数据显示我盟的经济是典型资源开采支撑经济的地区。因此也造成银巴之间出现了两个单方面,银川对我盟是单方面的消费吸引力,而我盟对银川消费拉动的贡献也是单方面的。这两个单方面就突出地表现了我盟在区域竞争中的劣势。这种区域中竞争力的缺失,在国家消费拉动经济增长的经济战略调整下,使我盟

5、以简单的地矿资源形成的地区经济优势显得更为薄弱。在国家战略调整的大动作后,必然是系列国策出台的连贯动作支持,我国居民消费结构必然升级,而消费拉动经济的作用也必然增大。在这样的一个宏观环境下,区域竞争力的缺失必然使我盟错过一个经济结构调整所带来的发展机遇,一个可以完全改变地区经济形象和经济结构类型的机遇。显然这是我盟经济发展所不能接受的,所以阿拉善必须要打造属于自己特色的区域竞争力。在全球经济一体化的趋同进程中,我盟应该在各地大拼经济总量、城市形象趋同之时,打造地区差异竞争力,实现一个特色阿拉善,从而在一种更具有经济效益的眼球经济中长久受益。银川是具有浓郁的穆斯林少数民族风情的地区;而我盟是豪迈

6、的大漠蒙古民族风情地区;银川是密集型人口的城市地区,虽显热闹但也有嘈杂,而我盟是人口密度不到1 人/公里的广袤地区,即使是首府巴彦浩特也是安静详和;银川是塞北江南,而我盟俗有“塞外小 XX”之称如此一比,银川缺少的,正是我盟应当发展的。其实也不仅仅是对银川,对我盟以外的所有地区,在比较中找到差异从而打造差异竞争力,我盟就很容易找到吸引消费的市场。如今多元化的社会出现的多元化的消费选择,使我盟存在的与别的地区的差异有了可以发展的市场机会,而这种市场机会又能使我盟在激烈的市场竞争中,具有了竞争优势。由此可见,差异竞争力应该成为我盟经济发展趋势所主攻的方向。为此,重点应做好以下几方面的工作。一、做强

7、做大旅游产业,为差异竞争力奠定基础独特的地貌和自然特征为我盟带来的发展旅游产业的机遇已无须多言。然而,我们必须看到和认识到的是,旅游产业虽然是我盟的新兴产业,也面临着诸多问题:底子薄、人才少、基础条件差、企业规模小,缺少真正能引领整个旅游行业的龙头企业,也因此造成我盟整个旅游产业起步层次低、整体形象难树立和竞争力差的劣势。而在地区整体经济的差异竞争力打造过程中,旅游行业的重要性不可小窥。虽然在起步阶段,种种不足和差距要正确认识,但如果要据此打造出可持续发展和能全面带动的产业和形成较强的地区竞争力,就应该在产业的起步阶段、雏形时期补足“营养”和打造其良好的成长环境,提高其起步层次。在这方面政府作

8、为引导,应该针对旅游业的长远优势和现实情况,积极展开满足其系统性的市场调研;以旅游资源为专项,抓住目前发达和沿海地区资本外溢的有利局面对外招商引资,吸引其他地区实力强、经营经验足的企业入住或整合盟内现有的旅游资源,争取真正做大做强一个或若干个旅游市场的经营主体,从而提高我盟旅游业整体的竞争力。政府首先应该对旅游业加大财政投入和政策扶持力度,积极争取相关项目的立项;在吸引资金方面,可以动员我盟的地矿资源大户,进行引导鼓励使地矿财富资金进入到旅游业。其次是要在盟内真正做热盈利系列的旅游业。我盟的旅游产业处在起步阶段,而旅游业又是一个系统性较强的行业,提高服务水平,在其涵盖的六大行业中尽早找到健康的

9、赢利模式,及早使旅游业相关产业产生良性的产业赢利互动,避免出现旅游热了,游客多了,却赚不到钱的尴尬境地。第三,以差异做起旅游业,再尽早找到旅游业良好的产业互动促进的赢利模式,也能便于资金具有较强方向感的注入,从而真正做热旅游业。二、突显文化影响力,为差异竞争力输入活力没有深入脑海的印象和显现文化内涵的魅力,就很难使一个地区产生真正持久的消费竞争的能力。现在文化产业正随着人民生活水平的提高而日渐兴起,而文化差异的吸引就孕育了一个更大更广阔的消费市场。文化很容易揉和到一个地区相关产业中间:把文化注入到旅游业中,通过旅游业展现地区文化的厚重,通过文化带动旅游业的深层次发展;把地区特色文化注入到地区形

10、象的建设中,使地区形象更生动更为大家所乐道,厚重的地区民族文化也更能显示地区竞争的潜力。在内蒙古自治区狭长的地形中,我盟地处自治区的最西部,地处偏远,环境恶劣,但地区文化内容和内涵却一点也不单薄,这偏远、恶劣的环境中更能凸现我盟地区文化的神秘和民风的淳朴。东归英雄的壮志史诗,阿拉善亲王的民族大义,神圣宗教色彩的六世达赖喇嘛的坐化,远古时代的岩画即使仅仅是蒙古族特色,我盟在内蒙古也是最有特点的。乌海是典型的工业城市,巴盟是典型的农业传统地区,包头、呼和浩特城市气味很,虽然我盟市政在经济的快速发展中也日渐城市化,但由于地处大漠中,蒙古族豪迈的气息在这里却依然浓厚。说我盟是文化大盟一点也不逊色,打造

11、文化差异竞争力同样是具有资源优势。如今在全球一体化和推进城市化的大发展中,把地区文化的、历史的精髓保存和发展起来,正是一个地区求同存异打造差异竞争力的基础资源。把软硬两种资源打造为成型的产业,发展成为我盟的支柱产业,使我盟变成一种消费型地区,改变目前单纯依靠地矿资源的输出为支柱产业的经济模式,增强我盟经济实力和消费吸引力,使我盟经济实力真正的变大变强。三、清除人为障碍,为差异竞争力畅通发展渠道如果讲我盟竞争力的缺失在 GDP 的快速增长中还让大家看不清,摸不着,感觉不到的话,那么剖析一下银巴路上双收费站存在的原因就应该足以引起我盟决策层的重视。即使抛开两省交界路的问题不讲,如果从居民消费习惯和

12、市场开发原则出发,双收费站中宁夏方面的收费站的存在一点都没有道理。因为对于银川来讲,阿盟就是一个消费者基地;而对阿盟居民来讲,银川则是一个消费的目标市场。年平均至少 3%的社会消费品零售总额的贡献率以及至少 5000 人的就业解决,阿盟居民对银川的消费贡献不小。对于受银川这个省会城市辐射影响范围内的省外“近邻”,宁夏方面应该是想办法创造更方便的条件做好吸引和迎接阿盟居民的准备,而不是人为的在不足规定收费标准的路上设立专门针对阿盟的收费站。这就好像是在市场经济竞争激烈的今天,在面对如何扩大市场消费能力,吸引更多消费者的时候,不合适宜的出现了要收费才能进门消费的非正常现象。这种人为障碍的设置,对银

13、川决策层来讲,双收费站的存在所形成的单方面的辐射影响,在短期来看似乎是其地区竞争消费优势的显现,但那仅仅是面对同样在国家属于西部欠发达地区的一个小市场。由于一个小小收费站的存在而影响了不同貌的小区域间的通道,单凭银川似乎也难以支撑起全国日见庞大的消费市场中一个西部区域的地区形象,由此也错失毗邻地区联合起来互动畅通的区域互补的文化和地貌吸引力。另一方面,无论是银川、阿盟还是其他毗邻地区,从整个国家来讲都属于是西部的欠发达地区的经济现状,招商引资是长期的发展重任,短短一百多公里的双收费站的存在实在会影响两地的投资软环境的展示。所以说,清除这种人为的有形或者无形的障碍,也是打造差异竞争力的基础条件。

14、双收费站的存在应该让我盟认识到调整经济发展策略和打造区域竞争力的重要性和迫切性。我盟“工业强盟,工业富盟”的经济战略已经取得了阶段性的成果,经济实力明显增强,人民生活水平显著提高。地区生产总值从“九五”初期的 10 亿元增长至“九五”末的 20 亿元,到了“十五”末则达到了 65 亿元的规模。而工业则是最重要的贡献产业,“十五”工业占 GDP 的比重达到了 48%。如果从经济总量来讲,我盟在自治区十二个盟市以及毗邻地区中,即使是 GDP 达到了 65 亿元,规模也算是小的。但从国际上通用的人均指标看,XX 年我盟人均 GDP 达到 30587 元,折合 3516 美元,已远远高于国家的 173

15、0 美元和自治区的1912 美元,这已是一个不易的成绩。然而双收费站的存在造成了我盟竞争力缺失的弊端。在我国消费升级步伐加快将带来巨大市场空间的未来,我盟现在这种资源和消费双输出的模式必须得以调整才能在新一轮的经济增长中保持地区经济较好的长远发展。双收费站是否应该继续存在应该得到两地决策层的协调协商,毕竟那也关乎到两地对外的经济形象和投资环境的确立,也影响到两地优势的互补。但无论它是否继续存在,我盟都应该由此认识到我盟地区竞争力缺失是不争的事实。求同存异、优势互补、科学决策、协调发展。我盟在工业富盟取得阶段性成果后,着力点应放在“内练经济,外树形象”。利用工业为我盟创造出来的有利局面,进一步增大经济总量和财政实力;发掘我盟的软资源特色,在改革创新中顺势打造我盟全新的区域竞争力,为我盟经济社会的和谐发展注入新的活力。

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