公交行业产品解决方案【重庆】

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1、 为员工提供更便利、更高效的工作手段:如提供规范工作手册,确保操作 的一致性,制度与工具配合 做得好为管理者提供更规范、更优化、更高效的管理方式:如人车线路规划的控制, 车辆定额消耗的控制,异常事务的预警,成本费用的核算与控制等 管得了为管理者提供更有效的风险防范措施和手段,建立业务规划,以减少其人为干 扰因素,多级审批制度监控相配合 控得住为决策者提供更透明的经营状况,使企业的发展战略和经营目标得以有效的贯 彻和准确的执行 看得清资 源 优 化 配 置 利 用目 标 执 行 控 制 能 力智能公交系统解决4个问题3智能公交系统组成部分4智能公交体系统架构5网络拓朴结构图安全监控系统对车辆的运

2、行状况、状态进 行实时监控,以电子地图的方 式进行展示支持两台车辆同时回放; 不仅回放车辆行驶的轨迹 ,同时展示进出站信息。安全监控系统车内视频监控系统全程记录司机驾驶操作,规范并警示司机的驾驶行为,有效地减少因司 机违规引发的交通事故,提高车辆行驶安全 站台监控主要是及时掌握站台客流情况,及时了解车辆停靠站的轶序,有利于提高服务质 量8智能调度系统9智能调度系统智能调度系统不仅能合理科学 的调配车辆;高峰平峰车辆的合 理投放;有效的控制车距、保证 营运收入的同时让市民候车时间 缩短;同时由于智能调度系统的 应用:通过系统采集的班次、公里 (营运、非营运)、人员考勤、 加油(气)数据的真识性、

3、实时 性得到了保障。目前该系统满足 了无人远程集中调度、线路分散 现场调度等多种实施方式;支持 一个人同时调度35条线路。公交GPS营运安全调度系统-现场实时调度发车显示屏 方便市民出行、也让驾驶员有 了一个安心休息的环境. 分屏显示 多条线路下一班车号、发车时间、 通知公告等信息。首末站LED发车显示屏及电子站牌 集成调试室调度系统,电子站牌系统,触摸查询系统,公 文网站及投诉等配套服务系统,形成一套完整的公交服务 体系,为市民的出行提供了更为便捷的服务,提升公交行 业的服务信誉。公交营运调度产品 先进的管理思想和技术完美结合,使管理者及时、准确地掌握 经营情况,达到过程控制地目的。 费用核

4、算层层落实,费用产生事中控制,达到单车核算、部门 核算、降低营运成本。 实现业务流程重组、优化资源配置、建立合理的流程管理,减 少大量的人工统计工作。 信息化手段代替手工,使操作人员从繁重的手工作业中解放出 来,同时避免了人工易产生错误的情况发生。 数据资源的融汇共享,提供企业级决策分析。 数据信息瞬时更新、处理、减少中间环节的数据安全、稳定、 可靠的运行环境,最大限度降低您的维护成本。企业管理信息系统(简称“MIS系统”)营运生产 体系人力资源 体系供应协同 体系物财务预算 体系安全管理 体系技术维修 体系n 1个平台 支撑现代和未来公交发展的集成管理平台 n 1项标准 具备公交营运行业特点

5、的信息化标准 n 1套系统 适用于公交营运企业的ERP系统n 3大重点 人、车、线n 3个关键技术 物联网、云计算、大数据处理 n 5种支撑技术环境信息技术、电子技术、Gps/北斗双模、地理信息、通讯技术 n 6个体系 营运生产、供应协同、人力资源、 财务预算、技术维修、安全质量智能公交行业解决方案的6个体系针对客户在实际业务过程中 所产生的需求,经过归纳、 整合,针对性地部署不同的 软件系统来解决客户不同层 次的业务需求;同时,从软 件技术、硬件设备、数据传 输通道等各个方面,整合了 众多的合作伙伴,共同来保 障城市公交智能管理系统的 建设,为公交企业打造一套智 能化管理体系,使公交企业 的

6、智能化管理提上一个新的 台阶。城市公交智能系统一个核心平台,三个层面,一条主线城市公交智能化管理系统子系统关系图城市公交智能化管理系统以GPS平台为核心平台,围绕该平台,整个体系 的建设分为三个层面,一条主线。 基础管理层面:公交GPS营运安全监控系统和智能调度系统,通过GPS设备 实时采集一线运营业务数据,在统一平台进行展示、监控,并通过对业务 数据分析提供智能调度建议; 企业管理层面:企业信息管理系统和办公自动化系统,通过业务线、管理线从 纵、横方向将三个层面的企业管理整合为一体,帮助解决企业内部管理中 的信息孤岛、资源共享、工作效率、成本管理等问题; 规划扩展层面:线网管理系统及路况展示

7、系统,从前两个层面系统中获取 数据,建立具有规划指导意义的线网分析系统,分析数据的结果通过展示 系统展现,满足社会公众的服务需求; 一条主线:通过完善、持续的服务支撑体系,将所有子系统串连为一个整 体,最大可能地保证城市公交智能化管理系统持久、稳定地工作。一个核心平台、三个层面、一条主线“MIS系统”“MIS系统”功能介绍MIS系统采用基于J2EE 技术体系,B/S(即浏览器端 /服务器端)结构,Oarcle为 后台数据库,系统将以往运 行在客户端的应用软件集中 在一台中心服务器端统一管 理,终端用户不需要安装客 户端,通过操作系统自带的 IE浏览器就可正常的使用系 统,数据将统一集中在少数

8、的大型服务器上。通过使用 互联网,以及用浏览器进行 传递数据。企业管理信息系统(简称“MIS系统”)-技术特点对在营运生产中可以进行量化的各 项指标进行计划的编制与下达,主要包 含班次公里计划和收入计划,通过与报 表管理系统的结合可以分析计划的完成 情况。 班次公里计划管理根据线路、等级的不同,制定每日 车辆的行驶里程、载客里程、空驶公里 、客运量等信息,其中载客里程和空驶 里程的计划数由总公司制定后由系统自 动分解到每一天,计划启用后自动下达 到各分公司企业管理信息系统(简称“MIS系统”)-营运计划子系统收入计划管理主要是对收入计划进 行制定及下达,其中月收入计划是根据 年收入计划自动进行

9、分拆,而分公司收 入计划则是根据各分公司的经营线路和 车辆数的情况进行划分。 功能摘要: n月、年、总公司、分公司的收入计划 的制定与下达。 n各项指标的汇总与分析。 n对营运生产收入数据的预测、统计与 分析。企业管理信息系统(简称“MIS系统”)-收入计划管理主要是对营运生产和运行质量等方面进行 管理,并且根据明细信息汇总出营运生产相关 报表。包括营运生产明细管理、踏班情况管理 、线路管理、调度管理、其他营运管理等。 功能摘要: n车辆线路基本信息和线路异动的管理 n调度亭信息、调度员信息以及报岗考勤的管 理。 n广告制作协议、包车协议、占场协议等其他 营运相关信息的管理。 n营运生产数据的

10、统计和分析。企业管理信息系统(简称“MIS系统”)-营运生产子系统物资管理主要是对整个物资材料仓库的有效管理,包括物资的 入出库管理、物资的调拨管理、物资储备的预警等。该系统以物资 条码为主线,以维修作业单据为材料出入库依据。企业管理信息系统(简称“MIS系统”)-物资管理子系统维保管理子系统主要是对车辆的维修、保养作业和维修、保养 计划进行管理。形成维保计划与维保作业实际情况的有效对比与分 析。企业管理信息系统(简称“MIS系统”)-维保管理子系统将分公司人员在MIS系统中所涉及到的功能集中起来,方便分 公司人员进行操作,也利于系统管理员的管理。主要包括:收入管 理、线路人员分配管理、工资管

11、理、营运计划管理、报表统计管理 。企业管理信息系统(简称“MIS系统”)-分公司管理子系统营运收入主要是将整个公司的营运生产收入数据录入或导入到 系统中,形成收入基础数据信息库,并对各条线路的营运收入情况 进行统计分析管理。企业管理信息系统(简称“MIS系统”)-营运收入子系统车辆管理主要是对车辆基本资料信息进行管理,并对车辆的报 废、年审和分布进行操作。车辆资料是整个MIS系统的核心基础资 料。企业管理信息系统(简称“MIS系统”)-车辆管理根据企业的组织机构建立相应的人事档案,通过人事档案与工 资进行关联,建立相应的人员工资结构体系,实现对人员信息的查 询及工资的核算。企业管理信息系统(简

12、称“MIS系统”)-人事管理记录车辆的能源消耗情况,根据各加气站提供的数据,对车辆 的能源消耗情况作出记录,根据制定的能源消耗计划和实际的能源 消耗情况,生成能源消耗方面的报表。企业管理信息系统(简称“MIS系统”)-能源管理资金管理主要是对编制收支 进行预算制定,此部分数据不作 为成本结算的一部分,仅核算资 产、设备收发结存和费用开支的 数额等,通过资金预算与实际资 金使用情况生成统计分析报表。安稽管理主要是对安全事故 、服务投诉、违法违章进行有效 的监督和管理。主要包括事故管 理、违章管理和服务考核。企业管理信息系统(简称“MIS系统”)-资金/安稽管理报表管理系统主要是根 据不同类型的基

13、础数据信息 设定不同的但足够丰富的查 询条件,让用户根据需要随 意组合查询条件查询出数据 结果集,方便的创建想要的 报表。企业管理信息系统(简称“MIS系统”)-报表管理系统公交企业组织机构庞大,包括 诸多的职能部门和分子公司,相应 的管理与控制方面会出现很多无法 避免的问题,办公自动化系统建设 就是适应于这种大环境而提出的, 是内部信息系统建设的需要,也是 外部信息社会发展趋势所要求。通 过建设办公自动化系统,利用先进 的现代办公技术,逐步实现信息管 理现代化,才能提高办公效率以适 应形势的发展,以更好的协助企业 进行信息化管理, 提升企业执行管理 能力。办公自动化系统(简称“OA系统”)搭

14、建一个覆盖全单位的自动化办公信息平台; 实现本单位移动办公、无纸化办公、资源共享、高效协同的事 务处理机制; 为本单位建立一个即时有效的信息交流管道,建立高质量、高 效率的信息网络; 为领导提供一个方便有效的事件跟踪和监督手段; 实现办公现代化、信息资源化、传输网络化和管理人性化。办公自动化系统(简称“OA系统”)-系统目标及效果基于国际标准的J2EE三层架构,使应用表现层和运用逻辑层、 数据存储的分离,从架构上保证了系统的灵活、高效,并能完成负 载平衡。办公自动化系统(简称“OA系统”)-技术特点36可视化的业务指标仪表盘决策者的企业驾驶舱管理智能分析平台BI商业智能分析动态监控集团和主营公

15、司经营指标。支持指标数据的层层深入钻取分析,洞察指标变动背后的驱动因素。形成各类主题的经营分析,同时支持多种展现形式。通过分析,不断挖掘潜力,从各方面揭露矛盾,找出差距,充分认识未被利用的资源,寻找利用不当的原因,促进企业改进经营管理提高经营效益。37分析模型3838终端安装标准和POS对接的重要性做OD模型,做乘客了行分析,延伸做 线网的优化公交GPS车载终端-终端功能(基本功能)n高品质语音播放:向乘客提供高品质语音报站、语音提示、语音广告宣传 等服务; n独立语音通道提示:向驾驶人员提供独立的通知提示语、紧急提示语服务 ; n自动语音报站:消除驾驶人员人工操作的安全隐患; n大容量存储:

16、可储存多条线路信息,方便车辆的随意调配; n线路信息复制:为变更线路信息提供方便,简化繁琐的人工操作; n高亮LCD显示:驾驶员可更加清晰的文字信息,操作简便、易查询,还可 根据阳关照射情况自行调节显示亮度,减少对驾驶员视力的损害; n集成式键盘操作:便捷安装,集成报站器信息、运营信息、IC卡登录,键 值可以自定义使用;公交GPS车载终端-终端功能n自动识别进出站:自动识别车辆进出站状态,减少调度人员工 作量,为公交车辆运营考核提供可靠数据; n内外音切换:可任意设置外音、内音播放内容。 n自动调度车辆运营; n车辆运行状态监控:方便后台调度人员实时掌握车辆状态、科 学的调度; n短信互动:方便驾驶人员与后台调度的及时沟通、提高测试交 通的使用率; n断电延时:避免设备短时间掉电重启,消除驾驶员违章操作; n多方式升级:终端支持本地USB、串口升级,及远程FTP自动 下载;公交GPS车载终端-终端功能(安全管理功能)n速度实时显示:显示当前实时速度、减少速度仪表的维护成本; n分段限速:根据线路信息,由终端自动判

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