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1、沥青混凝土再生技术与设备徐州劲拓工程机械有限公司 孙 贵 民 2004年2月26日Date1劲拓机械简 介 沥青混凝土再生技术和设备是目前公路行业的一 大热门话题。北京路桥路兴物资中心和我公司共 同开发研制的“沥青混凝土再生设备”一举试制成 功。 北京路桥路兴物资中心昌平沥青厂具有丰富沥青 产品生产经验。给沥青混凝土再生设备试制成功 鉴定了基础。 徐州劲拓工程机械有限公司主要从事筑路与养护 机械的技术引进、开发、设计、生产、销售及售 后服务。 公司现有高级技术人员20多名，其中获 得博士学位一名，硕士学位6名，学士学位13名。 具有丰富的筑路机械技术开发、管理、售后服务 的经验。Date2劲拓
2、机械概述 沥青混凝土再生和重复利用是公路业发 展到一定阶段的必然。 经济性能分析 沥青混凝土可重复利用的分析 怎样利用-沥青混凝土再生技术及设备Date3劲拓机械背 景沥青混凝土路面在主观因素和 客观条件影响下, 使用状况逐渐恶 化。尽管公路养护部门在不断努力 ，尽量减缓路面恶化的速率，但路 面必需翻修的时刻迟早会到来，当 前的一些事实也证明了这一点。Date4劲拓机械几种常见的路面破坏形式几种常见的路面破坏形式Date5劲拓机械32Date6劲拓机械32Date7劲拓机械我国目前状况 2003年统计，我国公路里程已经达170 多万公里，高速公路达3万多公里，因 养护和翻修产生的旧沥青混凝土达
3、1000 多万吨。 每个沥青拌和厂自身待回收的沥青混凝 土。 而我国以前将产生的废旧沥青混凝土要 么垫铺路基；要么花费人力和财力堆积 起来;有的甚至当垃圾处理。造成环境 污染和资源浪费Date8劲拓机械发 展 趋 势-废旧沥青混凝土再生和利用是 我国公路建设和发展的迫切需求 保护生态环境 节约沥青材料和矿山资源 降低公路翻修和重建成本任何一个国家的公路建设发展到一定的阶 段，提出废旧沥青混凝土回收和再生是必 然的。 Date9劲拓机械再生技术带来的经济效益每吨混合料节约的材料成本YR(1-XR)RC+XRAC-RPC+XEAC式中 YR掺入再生废料的百分比（%）；XR再生料中沥青的含量（%）；
4、RC每吨集料的单价（元 / t）；AC每吨沥青的单价（元 / t）；RPc为处理每吨再生废料的单价，包括铣刨、 运输、破碎、拌和、贮存等（元 / t）；XE在混合料设计中由于加入废料后可以减少的 沥青含量（%）。Date10劲拓机械热再生技术带来的经济效益一、设YR=30%、XR=5%、AC=2300元/t、RC=60 元/t 、RPC=10元/t、则每吨混合料成本就会降低 0.3(1-0.05)60+ 0.052300 - 10 = 49元 / t （或如果我们将1吨的废旧沥青按公路施工的标 准回收，就会节约170元（北京）二、因采用环保设备，废物利用，可享受国家税 收减免政策。 Date1
5、1劲拓机械例如：广州市城市道路平均每年 产生的旧沥青混合料将超过30 万吨；再加上周边地区平均每 年产生的旧沥青混合料将超过 40万吨。 如果考虑将这些旧沥青混合 料进行再生利用，其所创造的 直接经济效益可达数亿元。产 生的社会效益则将不可估量。 Date12劲拓机械再生的沥青混凝土能否满 足公路性能的要求，尤其是高 等级公路呢？Date13劲拓机械什么叫沥青混凝土再生所谓沥青混凝土再生就是将废弃的旧沥青混 凝土，经翻挖、回收、破碎、筛分，再与部分新 集料和新沥青按一定比例配合，重新拌制获得满 足路用性能要求的沥青混合料，用于铺筑路面面 层或基层。通过重复使用沥青和石料，最大限度 地利用资源和
6、减少环境污染。Date14劲拓机械国际沥青混凝土 再生利用研究现状Date15劲拓机械国外沥青混凝土再生技术发展历史二十世纪30年代沥青混凝土再生技术开始应用。二十世纪80年代，沥青混凝土再生技术已发展比较成熟。二十世纪90年代，再生技术进一步发展，除欧美外，在日本和亚太地区也得到普遍的应用。Date16劲拓机械国外调查研究的结果 l 旧沥青混凝土再生利用是公路施工中一项最重要 的内容。l 目前，厂拌热再生技术应用最为普遍，再生材料 主要用于路面结构层。l 在发达国家，旧沥青混凝土的再生利用程度达 75%以上。l 各国对再生沥青混凝土性能要求都不低于全新沥 青混凝土。Date17劲拓机械国内沥
7、青混凝土再生技术情况简介我国在20世纪70年代，一些养路部门进行了废弃沥青 路面材料再生利用尝试。80年代初，我国开始研究沥青混凝土再生技术。1982 年，交通部科技局将沥青路面再生利用作为重点科技项目 下达，由同济大学负责该课题研究的协调。85年，建设部 曾组织上海、南京、天津、武汉等市政部门和苏州市城市 道路局、哈尔滨建筑工程学院等单位进行专题研究。于1991年6月发布了热拌再生沥青混合料路面施工 及验收规程（cjj43-91）。近年来，一批早期建成的城市道路路面陆续进入大修 或改建阶段，沥青路面再生技术引起广泛重视。新近颁布 的公路沥青路面养护技术规范已对再生沥青混凝土级 配及技术标准等
8、内容作出一些详细规定。Date18劲拓机械试验用沥青性能沥青各种性能指标评价指标旧沥青新沥青掺和沥青 （30%）针入度，0.1mm336153软化点，C5747.85015C延度，cm13.910010060C粘度，pa.s634186258Date19劲拓机械再生沥青混凝土路用性能评价v高温车辙（AAPA) v浸水车辙 (抗水损害能力）v疲劳破坏 v长期使用性能Date20劲拓机械沥青混合料级配筛分混合 料 类 型通过各方孔筛的质量百分率（%）沥青用 量 (%)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.07 5 LSM- 2510097.882.2
9、68.256.548.831.622.218.815.912.48.695.29 4.25 AC- 25 I10097.379.969.761.152.139.928.223.719.815.010.15.5 4.25再生沥青混合料配合比其中：旧沥青混合料占30%，新材料占70%。Date21劲拓机械AAPA车辙试验（mm）老化前（l1 ）老化后（l2 ）前后差（l1- l2 ）新料AC-25I6.555.70.85再生AC-25I(30%)6.415.670.740.140.03抗车辙性能Date22劲拓机械抗车辙性能 AAPA车辙试验（mm）老化前（l1）老化后（l2）前后差（l1- l2
10、 ）新料LSM-257.066.660.40再生LSM-25（ 30%）6.556.330.220.510.33Date23劲拓机械疲劳性能AAPA疲劳试验劳试验 （次）老化前长长期老化后 老化后增长长的百分比新料AC-25I26185109957320% 再生AC-25I （30%）30234114464279%增加值值40494507Date24劲拓机械疲劳性能AAPA疲劳试验（次）老化前长长期老化 后老化后增长长的百分 比再生LSM-25335525799473%新料LSM-251694643965159%Date25劲拓机械AAPA浸水车辙试验 （mm）混合料种类老化前老化后差值 再生
11、LSM-25（ 30%）7.956.431.52再生AC-25I（ 30%）7.637.030.60新料LSM-256.966.010.95 新料AC-25I6.716.690.02抗水损害能力Date26劲拓机械结 论 1、按30%比例掺配旧沥青混合料，所得到的再 生沥青混合料其高温稳定性（车辙）、中温疲 劳性能、抗水损害能力等方面，与新鲜沥青混 合料的路用性能差别不大。 2、再生沥青混合料的高温稳定性会比新鲜沥青 混合料略有提高。这是由于掺配了一些旧沥青 混合料，使得沥青混合料的劲度提高，高温稳 定性能也就会提高。 Date27劲拓机械3、再生沥青混合料的抗水损害的能力不如新鲜 沥青混合料
12、。由于旧沥青的加入，再生混合料 中的沥青粘附性能会降低，致使再生沥青混合 料的抗水损害能力略有降低。 4、再生沥青混合料的长期路用性能与新鲜沥青 混合料相当。Date28劲拓机械那么用什么样的设备 即经济又合理地回收 沥青混凝土呢？Date29劲拓机械 目前，在国内外普遍采用的厂 拌沥青混凝土再生设备有两种 ： 1、与连续式拌和设备相配套的 再生设备 2、与间歇式拌和设备配套的再 生设备 我们就此两种再生设备简单介 绍如下Date30劲拓机械连续式拌和站配置再生设备 再生原理 再生设备 在我国的局限性Date31劲拓机械连续式搅拌设备配置再生装置的原理逆流式滚筒、夹层热交换、搅拌Date32劲
13、拓机械双滚筒连续式再生拌和设备Date33劲拓机械在我国的局 限 性1、由于我国的原材料规格和来源难 于控制，新骨料如果不经过严格的 分筛，沥青混凝土的级配就得不到 准确控制。 2、再生料在加热的过程中还是经过 300-500的高温区，所以这种加热 方法不能避免沥青进一步老化。Date34劲拓机械3、没有从根本上解决再生沥青混凝 土中3MM以下沥青砂的粘结问题 。 4、随着改性沥青在公路施工中的应 用，高温强制拌和显得尤其重要， 而连续式再生设备又显得力不从心 5、需要重复投资，不能充分利用原 有间歇拌和站的资源Date35劲拓机械间歇式拌和站配置再生设备 采用再生料单独烘干技术 采用间接加热
14、技术 采用废气焚烧技术Date36劲拓机械间歇式拌和站配置再生设备原理再生比例可达4050%Date37劲拓机械适 用 性1、再生的混合料可以通过加入新的集料、沥青，使之完全达到新拌混 合料同样的质量。 2、通过铣刨损坏的路面，能完全修复沥青路面的各种病害缺陷，有着 很广的适应性。Date38劲拓机械3、符合我国公路施工的基本国情 ，对新骨料和再生料的级配能 准确控制 4、不需要重复投资，在原有的 间歇式拌和站上直接加配 5、因间歇式拌和站能强制拌和 ，适合对改性沥青的搅拌和再 生Date39劲拓机械两种厂拌再生设备比较结果在间歇式拌和站加配再 生装置符合中国的国情Date40劲拓机械如何控制
15、 沥青混凝土再生过程中 的级配Date41劲拓机械铣 刨 现 场Date42劲拓机械分 筛 现 场Date43劲拓机械冷 料 仓Date44劲拓机械冷 骨 料 仓 振 动 器Date45劲拓机械变 频 调 速 电 机 和 皮 带Date46劲拓机械皮 带 输 送 机 及 皮 带 秤Date47劲拓机械测 速 传 感 器Date48劲拓机械皮 带 跑 偏 传 感 器Date49劲拓机械储 料 仓Date50劲拓机械料 位 传 感 器Date51劲拓机械称 量 斗Date52劲拓机械再生料的温度控制 以及防老化措施几种常见沥青在加工过程中老化原因 ： 氧化 高温Date53劲拓机械旧沥青老化后化学组成的变化旧沥青老化后化学组成的变化饱和分芳香分胶质沥青质 油分油分 减少减少 沥青质沥青质 增加增加 胶质胶质 增加增加老化越严重，老化越严重， 组成变化越明显。组成变化越明显。Date54劲拓机械燃烧器选择条件 强制式燃烧器 能准确控制空气（氧气）和燃油的比例 关系 能根据温度的要求随时改变供风量和燃 油Date55劲拓机械燃 烧 器 Date56劲拓机械燃 烧 器 关 键 部 件Date57劲拓机械变 频 器Date58劲拓机械燃 烧 室Date59劲拓机械干 燥 滚 筒Date60劲拓机械
