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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 国航东航上半年利润迫降【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】 本 报记者 朱宇 中国国航（601111 行情,爱股,资 讯） （601111）和东方航空（600115 行 情,爱股,资讯） （600115）今日发布 2008 年半年报，国航上半年实现净利润 12.8 亿元，同比减少了 1.4%；东航上半年 实现净利润 0.42 亿元，同比下滑了 28.5%。 两家公司上半年实现的汇兑净收益均为 19 亿元，意味着两公司上半年航空主业 均为亏损。成本增幅远超收入-精选财经经济类资
2、料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 从两家公司的中报数据看，由于 航油价格攀升造成的营业成本增幅远超 过两家公司的营业收入增幅。国航半年报显示，今年上半年， 公司营业收入实现了 13.3%的增长，由 去年同期的 227.4 亿元提高到 257.6 亿 元。但因四川地震及奥运会加强安保措 施，从五月份开始的客流量下降严重影 响了公司上半年的表现。而由于油价的不断上涨，国航上 半年总营业成本由去年同期的 191.6 亿 元增长了 20.7%，达到 231.3 亿元。上半年，国航燃油平均购买价由 去年同期的 5,260 元/吨增长到 7,053 元/ 吨，导致总燃油成本大幅增长。上半年 国航共
3、收取燃油附加费 38.9 亿元，其中 国内及国际（含地区）航线燃油附加费 分别为 13.9 亿元和 25 亿元。此外，套 期保值帮助公司抵消燃油成本 3.13 亿元，-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 节油措施则减少燃油成本 2.45 亿元。“2008 年是不同寻常的一年，中 国及国航遇到了前所未有的挑战。全球 来看，油价持续上涨、经济放缓及消费 者信心减弱等综合因素为航空业带来了 巨大压力。在中国，四川地震、雪灾及 通货膨胀也带来更多的挑战并严重地影 响了公司的生产和运营。以上因素使得 公司上半年的表现疲弱。 ”国航董事长孔 栋表示。东航也同样面临着成本高企的压 力。
4、半年报显示，东航上半年营业收入 为 208.31 亿元，比去年同期上升 6.3%。而上半年总营运成本达 197.30 亿元，比去年同期增长了 13.15%。上 半年公司航空油料支出达 85.67 亿元， 比去年同期上升 22.84%，占公司总营 运成本的 43.42%。汇兑收益大幅增长-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 半年报数据显示，汇兑净收益是 两家航空公司上半年能够盈利的主要因 素。国航上半年汇兑收益为 19 亿元， 较去年同期的 8.46 亿元增长了 124.7%。东航上半年的汇兑净收益也是 19 亿元，较去年同期的 7.26 亿元增长 了 161.7%。如果双
5、双扣除 19 亿元的汇兑净 收益，则国航和东航上半年都将亏损。此前由于航空业的高景气，国航 参股其他航空公司带来的投资收益，也 增加了公司的净利润。但今年上半年， 由于全球航空业都在滑坡，投资收益的 贡献大幅降低。半年报显示，国航上半 年对联营公司的投资共计亏损 0.66 亿元， 而去年同期为盈利 3.52 亿元，这主要是 由于国泰航空公司中期业绩亏损所致。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 尽管行业景气度下滑，但东航仍 表示，两岸关系发生重大变化，以及北 京奥运会的召开和开放赴美国旅游等有 利因素存在或将为航空运输发展带来新 的机遇。公司将继续引进 3 架 A330300、4 架 A321、7 架 A320、1 架 B737-700、1 架 B737-800 等客机， 并计划于下半年接收并投入使用。【各位读友，本文仅供参考，望 各位读者知悉，如若喜欢或者需要本文， 可点击下载下载本文，谢谢！】
