二手车商不愿收 新能源二手车残值低影响新车销售

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1、-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 二手车商不愿收 新能源二手车残值低影响新车销售【各位读友,本文仅供参考,望 各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文, 可点击下载下载本文,谢谢!】 一辆车的二手市场价值是消费者 买车时会考虑的一个问题,而目前风头 正劲的新能源汽车却在这方面遭遇尴尬。 记者日前在福州二手车市场采访获悉, 和传统燃油车相比,新能源二手车的残 值(在合理使用年限内剩余的使用价值) 特别低,车商不爱卖,导致一手车市场 也受影响。为此,福州部分车商推出 “保值回购”服务,试图让消费者放心购 车。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 4 月 1

2、2 日,记者在海峡二手车市 场上,以想出让新能源二手车为由接触 了多名车商。记者提供给车商的信息为 2016 年购买的一辆国产品牌新能源车, 购买价格为 13.6 万元。一名二手车商表 示,虽然还没有见到实车,但根据行情 估算,只能给四五万元,保值率仅三四 成。相比之下,一辆 14 万元购买的燃 油车,两年后仍能卖到 12.6 万元。即使 如此,估价之后该车商表示:“只是估 价,我们不收车。 ”多名二手车商建议记者自行通过 人人车、优信二手车等二手车网站卖车, 因为福州整个二手车市场上,都没有多 少商家愿意收售新能源二手车。二手车 商家表示,新能源车技术不是特别成熟, 两三年前的车与以后的相比

3、差别很大。 而且,使用 2 年到 5 年的新能源汽车, 安全隐患比传统燃油车更大,维修保养 的成本也更高。-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 据了解,新能源车的动力系统主 要为电池和电机系统,二手车评估师需 要对电力系统进行检测,但目前福州没 有第三方机构能够检测。记者获悉,新能源汽车 2014 年 开始在福州大面积销售。随着这些新能 源汽车进入置换期,如何妥善处置将成 为困扰车主的一个问题。新能源二手车 行情不好,已经影响了新能源汽车的销 售。为了刺激新能源车的销售,福州有 一些商家开始推出“回购保值”服务。当 车辆使用 3 年后且行驶里程在 6 万公里 以内,接到消

4、费者的回购申请后,厂家 将以客户购车时成交价的 50%回购车辆。厂家提供“保值回购”服务,消费 者就可以放心购买新能源汽车了吗?在 业内人士看来, “保值回购”并不是件容 易的事,将给车商带来沉重的资金负担。 商家发布 3 年回购计划,作为营销噱头-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 的可能性更大。要让消费者放心购买新 能源汽车,还是要解决新能源二手车交 易难问题,这需要从提高新能源汽车的 产品质量和性能入手,建立起行业流通 标准。同时,给予“回购保值”厂家相应 的税收优惠政策,提升其回收的积极性。【各位读友,本文仅供参考,望 各位读者知悉,如若喜欢或者需要本文, 可点击下载下载本文,谢谢!】

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