《汽车构造-总论》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车构造-总论（23页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、汽 车 构 造总论 现代汽车类型 汽车的总体构造 汽车的主要技术参数 汽车的行驶原理二、现代汽车类型 轿车 客车 货车 牵引车和汽车列车 特种车 工矿自卸车 农用汽车 越野汽车（一）用途轿车的分类- 1、按排量分类类型发动机排量 （L）车型微型1.0夏利、奥拓 普通 型1.0 1.6富康、捷达中级1.6 2.5桑塔纳、奥迪100中高 级2.5 4.0皇冠、奔驰300高级4.0CA770、卡迪拉克、林肯、 奔驰500系列轿车的分类-2.按发动机布置形式发动机布置和驱动型式示意图发动机前置、前驱（FF）发动机前置、后驱(FR)发动机后置、后驱(RR)客车的分类-按长度分类类型 车辆长度（m） 微型
2、 3.5 轻型 3.5-7 中型 7-10 大型 10-12 超大型 12（铰接式） 10-12（双层）客车的分类-按车身型式分类长（短）头客车箱形客车流线型客车铰接式客车双层客车货车的分类-按驾驶室总成结构型式分类长头车短头车平头车货车的分类-按货箱型式分类栏板式罐式自卸式平台式箱式篷式货车的分类 3、按汽车质量分类 ： 类型 总质量（t） 微型 1.8 轻型 1.8-6 中型 1.6 2.5 重型 14特种运输汽车v特种用途汽车：商业售货车、医疗 救护车、公安消防车、环卫环保作业 车、市政建设工程作业车、农牧副渔 作业车、石油地质作业车、机场作业 车等， v竞赛汽车：F1方程式赛、拉力赛
3、v娱乐汽车：旅游汽车、高尔夫球场 专用车、海滩游玩汽车等（二）按动力装置类型分类1活塞式内燃机汽车 通常分为汽油车、柴油车，代用燃料：合成液 体石油、液化石油气（LPG）、压缩天然气（CNG ），醇类等。 2电动汽车 以电动机为驱动机械，以蓄电池为能源的车辆 。 3复合车 有发动机和蓄能器两套动力源，克服了电动车 续驶里程短和车速低的缺点以及内燃机汽车油耗 大和排放污染严重的缺点。（二）按动力装置类型分类4燃气轮机汽车 1964年燃气轮机汽车以648.71km/h 创造当时陆上车辆（靠车轮驱动）速 度最高世界记录（不依靠喷气驱动） 。 5喷气式汽车 依靠航空发动机或火箭发动机以及 特殊燃料，并
4、以喷气反作用力驱动的 轮式汽车，1997年以1227.73（超过声 速）创造陆上车辆速度最高世界记录 。（三）按行驶道路条件分类1公路用车 适用于公路和城市道路上行驶的汽车 2非公路用车 只能在矿山、机场、工地、专用道路等非 公路地区使用；另一类是能在无路地面上行 驶的高通过性的越野汽车，越野汽车可以是 轿车、客车、货车或其他用途的汽车，按总 质量分级为轻型（5t）、中型（5 13t）、重型（13t）（四）按行驶机构的特征分类1轮式汽车 分为非全轮驱动和全轮驱动两种类型。汽车 驱动型式一般用符号“nm”（车轮总数驱 动轮数）表示： 42非全轮驱动，如普通轿车及大多数汽 车 44全轮驱动轻型越野
5、汽车，如BJ2020型 66中型越野汽车，如EQ2080型 2其它型式的车辆 如履带式、雪橇式、气垫式、步行机械式车 辆等三、国产汽车产品型号编制规则按照国标9417-88，国产汽车型号应能表明汽车的厂牌、 类型和主要特征参数等。该型号由拼音字母和阿拉伯数字组 成，包括首部、中部、尾部。 首部企业代号，如CA代表一汽，EQ代表二汽，SH代表 上海等。 中部由4位数字组成，分为首位、中间两位和末位数 字三部分。其含义（请见课本表06） 尾部专用汽车分类或变型车与基本型的区别，如X表 示厢式汽车、G表示罐式汽车等。 示例： CA1092表示一汽货车，总质量9t，末位2表示在原车型 CA1091上改
6、进型。 CA7226L表示一汽轿车，发动机排量2.2升，6表示安装5缸 发动机的车型，L表示加长型。四、汽车的总体构造1）发动机 2）底盘 3）车身 4）电气设备汽车的总体布置形式（如图0-10）按发动机相对于各总成的位置，汽车有下列几种布置形式： 1发动机前置后轮驱动（FR） 传统布置形式，大多数货车、部分轿车和客车采用。 2发动机前置前轮驱动（FF） 大多数轿车盛行。 3发动机后置后轮驱动（RR） 大、中型客车盛行，少数轿车也采用。 4发动机中置后轮驱动（MR） 方程式赛车和大多数跑车采用，少数大、中型客车也采用。 5全轮驱动（nWD） 越野汽车特有的布置形式，通常发动机前置，在变速器之后
7、的分动器将动力分 别输送给全部驱动轮。补充： 汽车的主要技术参数1.整车整备质量：汽车完全装备好的质量，完整的发动机、底盘、车身、全部 电器设备和车辆正常行驶所需要地辅助设备质量。 2.最大总质量：汽车满载时的总质量。 3.最大装载质量：最大总质量和整车整备质量之差。 4.最大轴载质量：汽车单轴所承载的最大总质量。 5.车长：垂直与车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外短突出部位的 两垂面间的距离。 6.车宽：平行与车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定 突出部位的两平面之间的距离。 7.车高：车辆支撑面与车辆最高突出部位抵靠的水平面 之间的距离。汽车的主要技术参数8.轴距：汽车直线行驶位
8、置时，同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向 对称平面的两条垂线间的距离。 9.轮距：在支撑面上，同轴左右车轮两轨迹中心间的距离。 10.前悬：在直线行驶时，汽车前端刚性固件的最前点到通过两前轮轴线的 垂面间的距离。 11.后悬:汽车后段刚性固定件的最后点到通过最后车轮轴线的垂面件的距离 。 12.最小离地间隙：满载时，车辆支承平面与车辆最低点之间的距离。 13.接近角:汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 14.离去角：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 15.转弯直径：外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆直径。五、汽车的行驶原理驱动条件 汽车行驶所受阻力 ： 附着条件 滚动阻力Ff 空气阻力Fw 上坡阻力Fi 总阻力F= Ff +Fw+FiF0FtVMtF0= Mt/r驱动力行驶时总阻力与驱动力的关系 ：驱动力和总阻力的关系行驶状态Ft F加速 Ft =F匀速 Ft F=G汽车车轮打滑
