隋唐时期旅游交通

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1、隋唐时期旅游交通与住宿交通 隋唐时期旅游业的兴盛首先与当时交通状 况的改善有密切关系。突出的表现一是驿 路的修通，二是大运河的开凿和航海业的 发达。一.驿路的修通 隋唐统一后，全国的 陆路交通再次通畅无 阻，数条主要驿路以 国都长安为起点向外 辐射。唐代还有一条 著名的唐蕃古道，起 于长安，总里程接近 1500公里。到唐朝时 就形成了以长安为中 心的全国交通网络。 隋唐时，洛阳居于 全国中部，是长安 之外的又一交通枢 纽。唐代的主要驿道都宽阔 平坦，非常方便行驰 。二.大运河的开凿和航海业的发 达 大运河的开凿是隋唐 时水上交通发展的一 大标志.北起涿郡，南 起余杭，全长四五千 里，水面宽35

2、50米左 右，沟通了海河，黄 河，淮河，长江，钱 塘江五大水系，成为 南北的交通大动脉， 是世界上开凿最早， 里程最长的航行运河 。 桥梁自古是道路不可 分割的组成部分。隋 唐时有两座久负盛名 的拱桥:宝带桥和安济 桥(赵州桥)。 隋唐时的交通工具进一步 发展，尤其是造船业方面 更为突出，造船工艺也十 分先进。如隋炀帝游江南 的大型龙船高45尺，长 200尺，船多达四层。此 外，唐代还发明了轻巧的 脚踏轮船，适合于内河航 行。发达的造船工艺，使 得唐代的航海事业进入一 个新的高峰期。 唐代航海技术也达到 了相当高的水平，中 国水手航海技术高超 闻名于世，拥有一定 的航海天文知识。唐 代末年，我国又拥有 了测量深水的设备住宿 唐代的旅馆依然分为政府的驿馆，民间的 旅社，外国商人办的胡邸等几类。唐代的驿馆和以前各代的相似，兼传递信息 和提供食宿两项职能。当时，驿路上旅客 络绎不绝，驿馆内人满为患，一派繁荣景 象。著名诗人柳宗元和李商隐曾以驿路开 花处处新，五里一换马，十里一开宴来形 容唐代驿路的盛况。 在官办驿站发达的同 时，唐代的民间旅馆 也迅速增多，如客栈 。 唐代时，有许多外国人，尤其是中亚西亚 的商人在中国开设了不少旅店，被称为 胡 邸，胡人店，波斯店，波斯邸。 小组成员: 刘强 职雯雯 魏璐 刘佳欣 梁小涵 王一柳 张艳 刘冬冬 高轩轩 高淑 敏 丁昌猛