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1、DAP（delivered at place） ：目的地交货，类似于取代了的DAF、DES和 DDU三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即 完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将 货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于 任何运输方式、多式联运方式及海运。 特点 国际贸易术语解释通则2010新增的2条术语之一。 通过使用DAT和DAP 这两个可以适用于任何运输方式的新术语，取代国际贸易术语解释通则 2000中的DAF（边境交货）、DES（目的港船边交货）、DEQ（目的港码 头交货）和DDU（未完税交货），使国际贸易术
2、语由原来的13个减至11个 。 在DAT和DAP这两个新增术语中，交货都在指定目的地发生。使用DAP时， 货物同样由买方处置，但需由其准备卸货（与以前的DAF、DES和DDU术 语相同）DAPDDP :Delivered Duty Paid(named place of destination) 税讫交货条件/己完税后交货条件+指定目的地A.卖方须负责 风险转移:货物在目的地于送达之运输工具上交买 方处置为止。费用负担:货物运抵指定目的地于送达之运输工具 上，税讫交买方处置前一切成本及费用.货物交付:卖方应于规定的期限内负担所有风险及 费用直到货物运抵指定目的地于送达之运输工具 上,并办妥货物
3、进口通关手续及缴清各种进口税费 后,交买方或其指定人处置。B.买方负责 买方仅须负责将货物自送达之运输工具上卸下。DAP : Delivered at Place(named place of destination) 目的地指定地点交货A.卖方须负责 风险转移: 卖方承担将货物交至指定目的地 之前的一切风险。费用负担:货物运抵指定目的地交买方处置前 一切成本及费用.货物交付:卖方应于规定的期限内负担所有风 险及费用直到货物运抵指定目的地交买方处 置为止。B.买方负责 待货物交买方处置后其一切风险及费用全归 买方自行负责。DAP与DDP的区别我国东北地区某外贸公司于2010年9月按照DAP满洲
4、里条件与某俄罗 斯商人签订了一笔矿产品的买卖合同。合同规定的数量为8000吨， 可分批装运，交货期为当年12月底之前。签约后，卖方即开始备货 ，安排铁路运输，并于12月30日之前将8000吨产品分批发运出去。 买方在满洲里铁路货运站接收货物，发现卖方未支付卸货费用，只 得自行支付并收货。经检验发现有短量现象，同时发现有一部分货 物是在2011年1月份到达满洲里的。于是，买方向卖方发电通知：1. 卖方未支付卸货费用，要求从货款中扣除。2.指出卖方违反交货期和 短交货物，并就此提出索赔。但卖方以铁路承运人出具的运输单据 证明自己按时交了货，并已商检证和铁路运单上所载明的数量说明 自己是按量交货的，
5、因此拒绝赔偿。 请问：在本案中买方的要求是否合理？卖方有无违约情况？案例分析案例分析此案中，尽管采用了DAP，卖方不用承担卸货费用，但合同 中最好明确规定卸货费用由谁承担。虽然按照按2010年通 则的规定，应该由买方承担卸货费用，但最终却由我方承 担。主要是该进口国的习惯做法是由出口方承担卸货费用， 这与2010年通则的有关规定不太一致。所以，买卖双方 在签订国际货物买卖合同时，最好在合同中明确规定货物到 达目的地或目的港后的卸货费用由谁承担，这样会避免买卖 双方产生争议和纠纷。答案： 1.我方应拒绝支付卸货费。DAP是目的地交货，指卖方在 指定的目的地将仍处于抵达的运输工具之上，且已作好卸
6、载准备的货物交由买方处置时，即为交货，卖方不负责卸 货。故买方的要求1不合理。 2.卖方违约。DAP交货时间和风险划分以货交进口商为转 移，卖方应承担交货前的费用和风险，本案例应该以货物 到达满洲里的时间和到达满洲里时状况为准。因此，卖方 迟交货，同时数量短量。DATlDAT (delivered at terminal) 运输终端交货。“运输终端交货 ”指卖方在指定的港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达 的载货运输工具上卸下，交由买方处置时，即为交货。 l卖方承担将货物送至指定港口或目的地终点站和卸货过程中的 一切风险。卖方负责出口清关，不负责进口清关，适用于任何 运输方式。 l“运输终端
7、”意味着进口国境内任何地点，而不论地点是否有 遮盖，例如：码头、仓库、集装箱堆场或公路、铁路、空运货 站。特点类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的 集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的 地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的 集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任 何运输方式或多式联运。DAT买卖双方主要义务卖方： 1、订立将货物按照通常路线和习惯方式运往进口国约定地点 的运输合同，并支付运费。 2、在合同规定的时间、地点，将货物置于买方控制之下。 3、承担在指定港口或目的地运输终端约定地点将从运输工具 上卸下的货物交给买方
8、控制之前的一切费用和风险。 4、自负费用和风险，取得出口许可证和其他官方文件，并办 理货物出口的一切海关手续。 5、提交商业发票或具有同等作用的电子信息，并自负费用提 供通常的交货凭证。 买方： 1、接受卖方提供的有关单据，在指定的运输终端受领货物， 并支付货款。 2、承担受领货物后发生的一切费用和风险。 3、自负费用和风险，取得进口许可证和其他官方文件，并办 理货物进口的一切海关手续。风险转移：交货即发生转移，将货物在指定港口或目的地的运输终端 并将其卸下交由买方处置。注意：1.卖方负责卸货的费用和风险。2.由于卖方承担在特定地点交货前的风险，建议双方尽可能确切地 约定运输终端或运输终端内的
9、特定地点。3.类似于以前的DEQDAT与DAP的区别相同：基本原则相同 1.卖方承担将货物送至指定地点交货前的一 切风险和费用 2.风险在交货时转移 3.风险划分点与费用划分点统一 4.适用的运输方式相同：适用所有运输方式 不同： 1.DAT负责卸货 2.DAP不负责卸货DAT与DDP的区别DAT :Delivered at Terminal (insert named terminal at port or place of destination) 目的地或目的港的集散站交货+指定目的地 A.卖方须负责 风险转移:卖方承担将货物交至指定目的地或目的港的集散站之 前的一切风险。 费用负担:货
10、物运抵目的地或目的港的集散站交买方处置前一切成本及费用. 卖方应于规定的期限内负担所有风险及费用直到货物运抵指定目的 地或目的 港的集散站交买方处置为止。 B.买方负责 待货物交买方处置后其一切风险及费用全归买方自行负责。 DDP :Delivered Duty Paid税讫交货条件/己完税后交货条件+指定目的地 A.卖方须负责 风险转移:货物在目的地于送达之运输工具上交买方处置为止 费用负担:货物运抵指定目的地于送达之运输工具上，税讫交买方处置前一切 成 本及费用. 卖方应于规定的期限内负担所有风险及费用直到货物运抵指定目的地 于送达 之运输工具上,并办妥货物进口通关手续及缴清各种进口税费后,交买方或 其指 定人处置 B.买方负责 买方仅须负责将货物自送达之运输工具上卸下。
