汽车电工与电子基础3

上传人:mg****85 文档编号:49695383 上传时间:2018-08-01 格式:PPTX 页数:49 大小:4.19MB
返回 下载 相关 举报
汽车电工与电子基础3_第1页
第1页 / 共49页
汽车电工与电子基础3_第2页
第2页 / 共49页
汽车电工与电子基础3_第3页
第3页 / 共49页
汽车电工与电子基础3_第4页
第4页 / 共49页
汽车电工与电子基础3_第5页
第5页 / 共49页
点击查看更多>>
资源描述

《汽车电工与电子基础3》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车电工与电子基础3(49页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、 磁路与变压器一、电磁感应二、铁磁物质与磁路四、变压器三、霍尔效应学习目标 1.理解电磁感应的实质、重点掌握 楞次定律的基本内容、理解自感和 互感的异同; 2.建立磁路的概念了解磁物质的分 类; 3.了解霍尔效应原理及其应用; 4.了解变压器的基本结构、理解其 工作原理及变压比、变流比的概念 ;了解点火线圈的作用、结构和原 理。一、电磁感应1.法拉第电磁感应实验2.楞次定律3.自感现象和互感现象1.法拉第电磁感应实验 【实验1】:如图当AB沿切割磁力线方向运 动时,电流表中指针会向一边偏转,证明 有感生电动势产生,并产生感生电流。【实验2】:如图所示,当磁棒插进线圈 的过程中,电流计的指针发生

2、了偏转; 磁棒从线圈内抽出,电流计的指针发生 反向偏转。实验证明,直导体中的感应电动势的大 小与磁感应强度(B)、导体长度(L) 以及导体运动速度(v)有关,用公式 表达为线圈中感应电动势的大小与系安全中磁 通量的变化快慢和线圈匝数有关,即2.楞次定律楞次定律可表述为:闭合回路中感 应电流的方向,总是使得它所激发 的磁场来阻碍引起感应电流的磁通 量的变化。楞次定律可简练地表述为:感应电 流产生的磁通总是试图阻碍原磁通 的变化。楞次定律实验图用楞次定律判断感应电流(电动势)的 方法: (1)先确定原磁场方向; (2)确定磁通量的变化趋势(增大或减小); (3)应用楞次定律确定感应电流产生的磁场方

3、 向(增反减同); (4)用安培定则判定感应电流的方向(右手螺 旋定则)。3.自感现象和互感现象1)自感现象 2)自感电动势 3)互感现象 4)互感电动势1)自感现象定义:由于导体本身的电流发生变化而 产生的电磁感应现象,叫做自感现象。两种典型实例: a)通电自感 b)断电自感2)自感电动势定义:自感现象中产生的电动 势。作用:阻碍电流的变化当电 流增大时,自感电动势阻碍电流 增大;当电流减小时,自感电动 势阻碍电流减小。3)互感现象定义:由一个线圈中的电流发生变化而 使其他线圈产生感应电动势的现象叫互 感现象。互感现象示意图4)互感电动势互感电动势的大小与互感磁通量的 变化率以及线圈的匝数成

4、正比。点火线圈工作原理图互感电动势的方向判断方法(参照互 感现象示意图):(1)根据线圈中电流的方向,确定线圈中互 感磁通的方向; (2)根据线圈1中电流变化的趋势,确定通 过线圈2中互感磁通的变化趋势; (3)根据楞次定律判定线圈2中感应磁通的 方向; (4)根据右手螺旋定则判定互感电流的方 向。二、铁磁物质与磁路1.铁磁物质定义与分类2.磁路1.铁磁物质定义与分类1)铁磁物质2)磁场3)铁磁物质的分类1)铁磁物质铁、镍、钴等金属或它们的合金称 为铁磁物质或铁磁材料。能吸引铁 磁物质的性质叫做磁性,具有磁性 的物体叫磁铁。2)磁场在磁铁周围存在着磁力作用的空间,当 另一磁铁或通电导体置入该空

5、间时,就 会受到磁力的作用,人们把这种磁力空 间叫做磁场。3)铁磁物质的分类(1)软磁材料(2)硬磁材料(3)矩磁材料磁滞回线2.磁路 磁通集中通过的闭合路径称为磁路。三、霍尔效应1.霍尔效应、霍尔元件及霍尔传感器2.霍尔传感器的应用1.霍尔效应、霍尔元件及霍尔传感器1)霍尔效应 2)霍尔元件3)霍尔传感器1)霍尔效应 霍尔电压产生原理图2)霍尔元件根据霍尔效应,人们用半导体材料 制成的元件叫霍尔元件。霍尔元件具有对磁场敏感、结构简 单、体积小、频率响应宽、输出电 压变化大和使用寿命长等优点。3)霍尔传感器 霍尔集成电路原理图2.霍尔传感器的应用1)测转速或转数2)各种实用电路1)测转速或转数

6、霍尔测速器原理图2)各种实用电路防盗报警器公共汽车门状态显示器 公共汽车车门霍尔传感器四、变压器1.变压器的基本结构和工作原理2.汽车点火系统的点火线圈与电路1.变压器的基本结构和工作原理1)变压器的结构2)变压器的原理1)变压器的结构 变压器主要由铁芯和绕组两大部分构 成。变压器结构图a)芯式变压器b)壳式变压器2)变压器的原理(1)变压器的电压变换作用(2)变压器的电流变换作用(1)变压器的电压变换作用变压器原边绕组施加额定电压,副边绕 组开路(不接负载)的情况,称为空载 运行。变压器工作示意图(2)变压器的电流变换作用变压器原绕组加上额定电压,副绕 组接上负载ZL的工作情况,称为负 载运

7、行。变压器原、副绕组的电流与其绕组 的匝数成反比。2.汽车点火系统的点火线圈与电路1)汽车点火线圈2)点火系统的基本组成与电路点击看动画1)汽车点火线圈 点火线圈原理根据磁路和结构的不同,汽车点火线 圈可分为开磁路和闭磁路点火线圈。开磁路点火线圈多用于传统点火系统 及普通电子点火系统;闭磁路点火线 圈具有漏磁少、转换效率高、结构简 单、体积小、质量轻等优点,多应用 于高能电子点火系统及电控点火系 统。开磁路点火线圈的结构a)二低压接柱式 b)三低压接柱式 1-瓷座;2-铁 芯;3-低压绕 组;4-高压绕 组;5-导磁钢 片;6-外壳;7 -“-”接线柱;8- 胶木塞;9-高 压线插座;10-

8、“+”接线柱;11 -“+开关”接线 柱;12-附加电 阻闭磁路点火线圈的结构1-日字型铁芯 ;2-初级绕组 接线柱;3-高 压接线柱;4- 初级绕组;5- 次级绕组2)点火系统的基本组成与电路(1)点火系统的基本组成(2)点火系统的工作原理点击看动画(1)点火系统的基本组成传统点火系统由电源、点火开关SW、 点火线圈、分电器和火花塞等组成。传统点火系统组成及原理示意图(2)点火系统的工作原理蓄电池点火系统的工作过程可分为3 个阶段,即:断电器触点闭合,初级 电流增大;触点打开,初级电流迅速 减小,次级绕组产生高压电;火花塞 间隙被击穿,产生电火花,以点燃汽 缸中的可燃混合气。单元小结1.电磁感应2.铁磁物质3.霍尔效应4.变压器本单元结束

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 生活休闲 > 科普知识

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号