A6宁铜公路改造工程施工组织设计

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1、宁铜公路(禄口铜山段)改造工程宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6A6 标标施施 工工 组组 织织 设设 计计南京致远交通工程有限公司 宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6 标项目经理部宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6 标南京致远交通工程有限公司1目目 录录第一章 概述2第二章 编制依据、原则和范围4第三章 施工总体布置5第四章 施工总体进度计划8第五章 主要项目施工技术措施及方案12第六章 人员、材料、机械和仪器设备 29第七章 工程质量保证措施34第八章 工期保证措施40第九章 季节性施工保证措施42第十章 安全保证措施44第十一章 文明施工保证措施47第十二章 环境保护措施50宁铜公

2、路(禄口铜山段)改造工程 A6 标南京致远交通工程有限公司2第一章第一章概述概述一、工程概况:一、工程概况:宁铜公路(禄口铜山段)改造工程位于南京市江宁区禄口镇,起于宁溧路(S123)禄口收费站南侧的禄铜线与 S123 成“T”形交叉处,向南与秦淮河和宁高高速公路平行向南,跨越横溪河后,沿禄口机场二期向南穿过石埝村,路线向南偏西,终点处跨越团结河,接上宁铜路止,路线全长约为 8.6km。我 A6 合同段施工段落桩号为K5+000K9+584.069 段的路基工程(含路面底基层),长度为4584.069 米。本合同段计划开工日期 2009 年 5 月 21 日,计划完工日期 2009年 10 月

3、 31 日,总工期约为 164 日历日,本合同段工程造价约为1370 万元。本工程道路主路基宽度为 24.5 米,其组成为:中间带 3.0 米(其中左侧路缘带宽 20.5m,中央分隔带宽 2 米)+行车道223.75m+硬路肩(含右侧路缘带 20.5m)22.5m+土路肩20.75m。本施工段分隔式路基段落为VK5+000VK5+398.397;UK5+000UK5+399.785。路基宽度为12.25m,左侧硬路肩 0.75m (含左侧路缘带 0.5m)行车道23.75m右侧硬路肩 2.5m土路肩 20.75m。机动车道道路结构层(64cm)为:20cm12%石灰土底基层+32cm水泥稳定碎

4、石+12cm 沥青砼面层。宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6 标南京致远交通工程有限公司3路面路基排水主要通过两侧的边沟来进行。中央分隔带排水在其底部设置 4020cm 的纵向盲沟,沿路线每隔 40 米左右设置一处2040100cm 的碎石盲沟集水槽,通过外径为 11cm 的横向 PVC 排水管,将集水槽中积水排出路基外。二、主要工程量:二、主要工程量:1、路基:开挖土方:85000m3,路基填筑土方:120000m3,清淤:3500 m3,原地面掺 5%灰土:103600 m2,砂垫层 1700m3,土工格栅63000m2,湿喷桩 50000m。2、路面:20cm 厚 12%石灰土底基层:

5、86000m2。3、涵洞:12.0m2.2m 箱涵:68m; 14.0m3.0m 箱涵:27.3m,圆管涵共计:750 米。宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6 标南京致远交通工程有限公司4第二章第二章 编制依据、原则和范围编制依据、原则和范围1 1、编制依据:、编制依据:(1) 、宁铜公路(禄口铜山)改造工程招、投标文件;(2) 、宁铜公路(禄口铜山)改造工程施工图设计;(3) 、国家现行的有关标准、规范、规程、规定等。2 2、编制原则:、编制原则:(1)充分认识本工程特点,确保总工期要求,确保工程质量。(2)严格遵守设计文件及本工程所涉及的各种技术规范要求。(3)实施项目法施工管理,应用动

6、态网络控制技术,优化配置施工所需各项资源。科学安排各项工程施工顺序,做到统筹安排、均衡生产。(4)有针对性地采用先进科学技术,优化施工方案,并自始至终对施工现场进行全过程的严密监控,实施全方位动态管理,确保“优质、高效、如期、安全”地完成本工程施工任务。(5)坚持文明施工,减少植被破坏,控制水土流失和污染,切实做好环境保护。3 3、编制范围:、编制范围:编制范围为宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6 标(K5+000K9+584.069 段的路基工程(含路面底基层)等。宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6 标南京致远交通工程有限公司5第三章第三章 施工总体布置施工总体布置一、施工组织管理机构一

7、、施工组织管理机构1、现场管理体系:根据本工程特 点,组建工程项目 经理部,精心组织、精心施工,配备精干高效、勤奋 、实在的工程技术管理 人员。项目经理部设项目 经理、项目副经理、 项目总工程师 、和试验室主任 各一名, 整个合同段分为路基一队和路基二队,各施工队 下设计量员、 质检员、施工员、测量员、材料 设备科、 、试验员、 专职安全员、后勤会计 各一名。项目经理负责整个工程施工的各项事务,项目 副经理协助项目 经理工作并全面履行合同,确保工程质量、安全、工期和文明施工 等总体目标的实现。二、施工组织管理制度二、施工组织管理制度(1)为保证工期,编制施工总进度计划及分阶段施工作业计划,控制

8、分部分项工程的施工进度,并根据施工需要加班加点。(2)做好施工现场管理,搭建标准临时设施,做到各类材料、机具按要求堆放,不混淆。(3)建立可靠的材料保证体系,计划使用材料。 (4)认真参加由业主或监理组织的工地例会。(5)各工种应相互配合交叉施工,且要紧密联系协同工作。三、施工总体方案三、施工总体方案1、施工准备:(1)在工地靠南侧,道路西侧,就近租用石埝村一处厂房约宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6 标南京致远交通工程有限公司61500m2,经改造整修调整后,作为项目经理部办公用房及生活用房,施工现场增设临时车辆、及零星材料和小型机具的停放场地。整个项目经理部按照标化工地标准进行改造装修建

9、设。(2)进场后做好三通一平工作,保证材料和施工车辆通行。(3)施工所需的原材料(石灰、水泥、黄砂、石子、钢筋等)进场前因做好复试、抽样工作,经监理工程师确认后方可进场。(4)组织技术管理人员及各工种负责人熟悉施工图纸,做好技术交底工作,明确施工目标,及时进行施工平面范围内的测量放样工作,并将成果送监理工程师代表复核。(5)做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育,保证工程顺利进行。四、主要材料的组织及供应四、主要材料的组织及供应1、工程材料均为自行采购,石灰等主要材料,暂定为汤山,供应厂家的最终确定须经过监理工程师的同意,具有相应的产品生产许可证和质量合格证,经抽检合格后,符合设计及

10、规范要求,方可使用。五、施工总体布置安排五、施工总体布置安排1、临时设施布置(1)宿舍、食堂、办公用房按现场标准化管理规定执行。(2)工地临时设施,应考虑施工特点,兼顾连续施工及总体施工的影响,并利用现有场地进行综合布置。2、施工用电布置宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6 标南京致远交通工程有限公司7(1) 、生活办公用电就近采用石埝村现有电路,并加以改造利用。(2) 、施工用电根据工程实际需要现场协调地方沿线电路,必要时配备发电机进行施工作业,以保证施工生产用电的需要。3、施工用水布置(1) 、工程用水,采用就近河道取水。(2) 、饮用水及生活用水用居民自来水。六、项目管理组织结构图六、项

11、目管理组织结构图项目经理:王永正项目副经理:陶绪祥项目总工程师:朱志明路基一队 朱志明路基二队盛文桃施 工 员万 祖 才质 检 员樊 福 华试 验 员傅婷测 量 员潘 海 平材 料 设 备 科 朱 宽 荣安 全 员鲁 宏 伟测 量 员耿 克 昌施 工 员姚 红 兵试 验 员张慧材 料 设 备 科 韩 安 洁安 全 员袁 志 新计 量 员朱 志 伟后 勤 会 计陶 敬 武计 量 员吴 维 新试验室主任:孙玉龙后 勤 会 计朱 雯 雯宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6 标南京致远交通工程有限公司8第四章第四章 施工总体进度计划施工总体进度计划一、施工总体进度计划安排:一、施工总体进度计划安排:1

12、、施工前期准备 2009.5.212009.5.31;2、清表 2009.6.12009.6.10;3、沟塘清淤回填 2009.6.112009.6.25;4、软基处理 2009.6.212009.7.31;5、路基土方开挖 2009.6.212009.8.10;6、小型结构物施工 2009.6.262007.8.31; 7、路基土方填筑 2009.7.12009.9.30;8、边沟施工 2009.9.12009.9.20;9、浆砌片石护坡 2009.9.212009.10.20;10、12%石灰土 2009.10.62009.10.25;11、扫尾工程 2009.10.262009.10.3

13、1;宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6 标9二、施工总体进度计划图二、施工总体进度计划图5 月6 月份7 月份8 月份9 月份10 月份日期施工项目3123123123123123施工前期准备清表沟塘清淤回填软基处理路基土方开挖 小型结构物施工路基土方填筑边沟施工浆砌片石护坡12%石灰土扫尾工程三、资金流动计划横道图三、资金流动计划横道图100%100%资金 月份1020304050607080901002009.56789宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6 标12第五章第五章 主要项目施工技术措施及方案主要项目施工技术措施及方案一、定线测量1、在地面进行道路中线测量前,应和设计、勘测部门

14、办理交接桩手续,如原测桩有遗失或倾斜时,应补钉校正,转角点桩及方向桩应在线外设栓点并做好标志。2、沿道路中线作水平测量以复核地面标高及水准基点标高外,应先认真复核水准基点,如发现水准基点高程有疑问时,应及时向设计单位查询。3、开工前应根据设计图纸放线,测设线路中心线桩、两侧边线桩,施工中应经常检查,对遗失或位置移动者随时补钉校正。4、建立临时水准点。临时水准点应在不易被碰撞处设置,其间距为不大于 200M 为宜。二、清表路基进行施工之前,清除路基征地线范围内的表土 15cm,填方段进行填前碾压,如达不到设计要求报经业主同意下进行掺 5%灰改良处理。挖方段做好临时排水设施,并作好土方开挖和灰土拌

15、和的场地及相关的材料堆放场地。三、路基土方开挖:本标段的土方开挖将采用挖掘机配合 T140 推土机,从上往下进行施工,边施工边人工修整边坡的方法。为保证开挖质量在土方施工中还应注意如下几个方面:(1) 、开挖前先做好地面排水设施,开挖时按设计断面有次序宁铜公路(禄口铜山段)改造工程 A6 标13地分段自上而下地进行开挖土方,为防止边坡土的流失,采用 1:1的放坡系数,挖方时应自上向下分层开挖,清除 15cm 表土后挖至-1.2米的设计标高处,压路机进行碾压,碾压后进行压实度试验,不符合要求时,再向下翻挖 20cm,掺 5%石灰进行处理,直至合格。开挖过程中若遇有与提供资料不符时及时修改方案,并报监理工程师、业主批准。开挖弃土方运至指挥部要求的指定部位。(2) 、土方开挖无论其工程量有多大,土层有多厚,均不得采用爆破法施工或掏洞取土。开挖时应分层循序进行,同时还应保证一定的纵横坡及平整度,以利排水。(3) 、边沟、排水沟开挖时,

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