内外饰seg断面参数化设计_机械仪表_工程科技_专业资料

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1、SEG断面参数化设计 TRIM典型安装结构的设计-02 分缝件配合处理-11 多部门断面配合-191参数化设计TRIM典型安装结构的设计上海博也-SEG2设计输入:1. 造型CAS 2. 设计任务书设计步骤:1. 确定断面位置,设定零件的拔模方向 2. 参数化外表面曲线 3. 详细断面设计注意:1. 参数化的三维点控制断面位置 2. 可编辑的草绘设计详细断面 3. 采用样条曲线逼近造型曲面,以减少造型面频繁微小变化带来 的工作更新3一:确定断面位置,设定零件的拔模方向1.非参状态下初步定义参考点的位置2.修改无参的点为通过三维坐标控制的有参点3.圆整点的三维坐标4.确定断面的设计平面5.设定零

2、件的拔模方向 (根据零件的设计形状结构设定)4二:参数化外表面曲线1.在设计平面上新建草绘012.在草绘01上用样条曲线逼近外表面截 线,并以参考点为基准设置零件的拔模 方向5三:详细断面设计1.在设计平面上建立新草绘02,将草绘01投至草绘02上,并以参考点和拔模方向为基 准,进行详细结构设计6三:详细断面设计2.在设计平面上建立新草绘03,并以参考点和拔模方向为基准,进行内部安装的详细 结构设计7三:详细断面设计3.在设计平面上建立新草绘04,投影安装中心线4.在投影的安装线上设置标准件的安装点8三:详细断面设计5.拷入已经设计完的标准件模块,用新设定的点替换标准件自身设计的位置点9四:参

3、数化运用说明通过调整此点调整 断面的位置坐标通过调整此面改变 断面的基准面调整草绘1更新造型草绘2&3分别调整配合结构调整标准件位置详细说明见下图:示例文件, 双击打开10参数化设计分缝件配合处理上海博也-SEG11设计输入:1. 分缝完全的造型CAS 2. 设计任务书 3. 设计构想设计步骤:1. 确定断面位置 2. 绘制零件外表面 3. 分件(布置相关数据,校核分缝的合理性) 4. 设置各件的拔模方向 5. 绘制分缝处的详细配接结构注意: 1. 不要使用CATIA的基准面作为设计支撑面 2. 不同零件的不同设计单元各设计草绘文件 3. 搭接处的结构详细考虑相搭接两个零件的拔模方向 4. 可

4、编辑的草绘设计详细断面 5. 采用样条曲线逼近造型曲面,以减少造型面频繁微小变化带来 的工作更新12一:确定断面位置此部分可以参考: TRIM典型安装结构的设计注意:如果采用与CATIA自带的坐标面相同的平面做基准面的时候,建议 另建一个面做基准面,而不要直接用CATIA的做表面,以避免后期替换坐 标面而带来不必要的麻烦。设置工作基准平面13二:绘制零件外表面1:新建草绘并命名为“外表面”,采用逼近的法则绘制外表面(逼近CAS 或点云),下图以仪表板Y=0处的断面结构为例。风挡仪表板外表面14三:分件1:新建草绘并命名为“分缝线”,绘制组成断面的各零件的分缝线,并 标注分缝大小仪表板面板与中

5、控面板分缝中控面板与 下挡板分缝注意:在此阶段应该初步校 核分缝的合理性,如 中控面板的大小是否 可以合理布置定义的 相关组件15四:设置各零件的拔模方向1: 新建OPENBODY“拔模方向”,在此BODY下分别用草绘绘制出各个组 成零件的拔模方向,如下图。16五:绘制分缝处的详细配接结构1: 新建OPENBODY“结构设计”,在此BODY下分别用草绘绘制出各个组 成零件的详细搭接结构,如下图。 至此,基本完成了外表面分缝两件的典型配合设计,重复此步骤可以继 续向下分件。新建配合结构需要综合考虑 配合两件的拔模方向A.设计出仪表板面板和中控面板的搭接边B.设计出中控面板和仪表板面板的搭接边17

6、六:参数化运用说明外表面变化时,通 过调整此草绘的样 条线更新分缝位置或分缝 大小调整时,修 改此草绘文件可以分别调整不同 零件的拔模方向可以移动基准面, 以适合不同位置示例文件,双击打开详细结构的修改分别可 以在零件的草绘里完成详细说明见下图:18参数化设计多部门断面配合上海博也-SEG19设计输入: 1. 分缝完全的造型CAS 2. 设计任务书 3. 设计构想 4. 密封条等相关附件断面 设计准备:1. 修改/确认CATIA选项设置 2. 设计前期准备&分析注意: 1. 不要使用CATIA的基准面作为设计支撑面 2. 不同零件的不同设计单元各设计草绘文件 3. 可编辑的草绘设计详细断面 4

7、. 采用样条曲线逼近造型曲面,以减少造型面频繁微小变化带来 的工作更新 5. 安装附件作为附件调入文件设计流程:1. 确定断面位置,确认基准线 2. 调入附件 3. 详细断面设计 4. 断面参数分析&补充参数值20CATIA设置:设置CATIA参数化设置:工具选项1,在目录树中显示参数及关系2:在参数树中显示值及公式21设计前期准备&分析:1.详细分析断面的设计基准,(外部输入基准&自身设计基准) 2.统计断面需要体现安装的附件 3.分析控制此断面形状的关键尺寸参数 下图以某款车A柱风挡处的断面为例:造型输入基准MP输入BIW基准 (工程内部控制基准)玻璃呢槽,密封 条等设计附件, 可以作为断

8、面设 计的黑匣子件, 在断面里只布置 位置,不作零件 的断面设计内饰的安装方 向及安装点22一:确定断面位置,确认基准线1.新建openbody “控制线”2:确定设计基准面3.绘制外表面,玻 璃中心面等设计基 准面4.绘制车门外板与玻璃 呢槽的配接面(影响 之后设计基准的确定 )配合尺寸由呢 槽结构确定前门玻璃中心线风挡玻璃中心线车门外表面A柱外表面23一:确定断面位置,确认设计基准线5.绘制各设计参考线过车门边界且垂 直玻璃中心线通过A柱边 界点且垂直 A柱曲面通过A柱边界 且垂直风挡 玻璃中心线24一:确定断面位置,确认设计基准线6.绘制此断面中的 重要内板设计基础 “门洞止口”门洞止口

9、面25二:调入附件车门密封条等参考设计的参考 线,调入各安装 附件,附件的安 装位置请参考“ 标准件”的调入 此处不作详述风挡玻 璃胶条门框密封条呢槽&导轨门洞密封条26三:详细断面设计2新建 OPENBODY “断面设计 ”1.设置各零件的 料厚参数知识工程新建 类型参数选择 长度更改名称 填入料厚确 定123456可以双击此修改料厚27三:详细断面设计 3.草绘前门外板,并利用公式设置外板的包边尺寸【草绘点击尺寸右键-偏移1对象-编辑公式】编辑公式:此尺寸=前门外板料厚*2+前门内板料厚28三:详细断面设计4.详细设计车门外 板,合理利用公式如车门的包边圆角 可以设置为:(外板料厚*2+内

10、 板料厚)*0.529三:详细断面设计5.详细设计门内板为方便修改,可以将 内板与止口的间距设 置一个参数。A=306.参考门内板的设计 详细设计侧围外板 &A柱内板等零件为方便修改,可以将 一些关键尺寸或易变 的尺寸设置参数输入 ,如A柱内板的圆弧 半径,玻璃料厚等三:详细断面设计317.偏移零件料厚以目录树的参数为基 准,设置带公式的料 厚关系三:详细断面设计328.设计A柱护板详 细断面三:详细断面设计1),新建A柱 护板料厚参数2)新建A柱护板 OPENBODY3)详细设计 A柱护板断面4)设置A柱护 板安装控制线5)设计A柱 护板安装控 制点(在直 线上)带参 数338.设计A柱护板

11、详细 断面三:详细断面设计6)拷贝进已经设计好的 卡扣&卡扣座草绘关闭错误提示348.设计A柱护板详细 断面三:详细断面设计7)点击草绘“卡扣”,右 键卡扣对象更改卡扣 支撑面8)依次替换参考平面, 参考点,参考线(分别用当前设计基准 面,A柱护板安装线,A 柱护板安装控制点替换 )9)如果卡扣&卡扣 座的安装方向不对, 可以通过翻转V、H 坐标更改方向。358.设计A柱护板详细 断面三:详细断面设计10)参考卡扣的设计,替换 卡扣座的支撑面卡扣座与A诸护板干涉!调整安装控制点坐标,至 卡扣座在合理的位置368.设计A柱护板详细 断面三:详细断面设计11)新建草绘“卡扣 座投影”将卡扣座投 影

12、至新草绘,并裁剪 与A柱护板干涉的部 分裁剪干涉部分379.新建草绘,详细设 计玻璃粘接胶三:详细断面设计建议用玻璃胶条中心到 玻璃边缘的尺寸控制胶 体的位置新建草绘“ 玻璃胶”38三:详细断面设计至此,已经基本完成了此断 面的参数设计,见右图。39四:断面参数分析&补充参数值断面设计完成后,根据经 验,可以将常需调整的参 数目录化,方便修改。如在此断面中则将侧围的 两个翻边角度都设置了参 数修改目录,方便调整。通过双击修改此处的参数值,完成断面的参数修改示例文件,双击打开40一些建议:造型初期,外表面可以 用样条曲线逼近设计密封条等附件可以参考卡扣 座的型式,设计为一个草绘 模块,方便各个断面调用及 修改位置造型初期可能 没用内饰的 CAS,建议直 接用草绘代替玻璃面的改动机率相对较 小,可以直接用CAS投 影。41结束42

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