煤矿运输系统课件

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1、煤 矿 运 输工程管理部：xxx主要内容：1、煤矿运输在煤矿生产中的重要性。 关键词：枢纽、保障、必不可少。2、运输系统介绍。 关键词：四大运输环节。3、煤矿运输的作用。 关键词：物料的周转、人员的运送。4、运输设备和设施。5、煤矿运输的特殊性及信湖煤矿运输系统讲述。6、煤矿运输安全知识。7、运输生产管理防范措施。矿井运输的重要性l矿井运输是煤矿企业内部的运输，是煤矿生产 中必不可少的重要生产环节，是煤矿生产系统的 大动脉，在煤矿生产的过程中，每一步都离不开 运输工作。 第一节 矿井运输系统简介矿井的开拓、巷道的掘进、煤炭的生 产，需要将劳动工具、机械设备、支护材料、电 气设备、爆破材料以及施

2、工人员等，由地面运往 井下施工地段，井下开采出的煤炭、矸石送往地 面，维修的电气设备、机械设备、支护材料和施 工后的人员，都要运出矿井。这些运进、运出的 工作，称为矿井运输。1.1 矿井运输系统l矿井运输系统是由采区运输、主巷运输、提升 运输和地面运输四大运输环节组成。1、矿井采区运输是指在矿井单水平或多水平采区中，从工作面到采 区车场或是阶段运输大巷车场这一运输工作环节。2、矿井主巷运输是指矿井已开拓成主要运输的水平或倾斜巷道（包 括阶段、石门、水平运输大巷）的运输，即采区车场到井底车场的的这 一段的运输环节。 3、矿井提升运输是指立井和斜井开拓的矿井中，从井底车场到地面 车场的运输环节。

3、4、矿井地面运输是指在矿山地面工业广场内的运输工作。矿井运输系统第二节 矿井运输的作用2、从开拓和掘进工作面接受采落的矸石、煤炭或其它采掘物，运到 采区车场，再转运到井底车场，直至运送或提升地面（排矸场）。1、从回采工作面接受采落的煤炭，运往井底车场，再转运或提升到 地面。3、将各种材料和设备，从地面下放或运往井底车场，然后运往回采、 开拓或掘进工作面，以及井下其它生产地点；将这些回收或上井维修的 材料或设备由各生产地点运往井底车场，再运送或提升到地面场地。4、交接班时，将接班人员尽快、舒适地送往井下各工作地点，并接 回下班人员，以及将技术管理人员或维修工作人员及时送到井下各地点 。第三节 煤

4、矿运输设备和设施（1）电机车用途：主要用于煤矿井下运输平巷或矿山地面牵引矿车组运输煤炭 、矸石、材料、设备、人员等。分类：按供电方式分有架线式电机车和蓄电池式电机车。按轨距分 有600mm、762mm、900mm的电机车。CDXT-2.5蓄电池电机车ZK10-6/550ZK10-6/550架线电机车架线电机车（2）架线式电机车l组成：由电气和机械两大部分组成，电气部分包括 受电器、自动开关、电阻器、牵引电动机及照明系统； 机械部分包括车架、轮对、轴箱和轴承箱、弹簧托架、 制动装置、齿轮传动装置、撤砂装置、连接缓冲装置及 空气压缩系统。l分类：按电源电压分有250V和550V架线式电机车 ；按黏

5、着重量分有7t、10t、14t和20t架线式电机车。l调速方式：有电阻调速、脉冲调速、斩波调速等。 ；l制动方式：有电气制动、机械制动和压气制动。（3）蓄电池式电机车l由电气和机械两大部分组成，电气部分包括电源装 置（蓄电池）、插销连接器、控制器、电阻器、牵引电 动机和照明；机械部分与架线式电机车相同。l分类：按电源电压分有48V、90V、140V蓄电池式 电机车；按黏着重量分有2.5t、5t和8t蓄电池式电机车。l调速方式：有电阻调速、斩波调速。l制动方式：为机械制动。（4）矿 车用途：主要用在矿井井下铺设轨道的各类巷道中的运输和矿井地面 运输，一般由绞车或电机车牵引，作为运送煤炭、矸石、材

6、料、设备之 用。 组成：由车箱、车架、轮轴、缓冲器和连接器组成。主要参数：有容积（m3）、载重量（t）、外形尺寸（mm）、轨距（ mm）；其中，轨距是矿车的一个主要参数，煤矿多采用600mm、762mm、 900mm的矿车。 按用途、构造不同分有以下几种类型： 运送煤炭、矸石矿车，包括固定式矿车（MG1.16、MG3.39等） 、翻斗式矿车（MF1.16、PGSC2.2等）、底卸式矿车（MD3.36、 MD3.39等）和侧卸式矿车。 运送材料、设备的矿车，包括平板车（MP36、MP39等）和材料 车（MC16等）。 专用矿车，包括炸药车、水泥车、救护车等。（4）矿 车lMG1.16固定式矿 车

7、 MD3.36 底卸式 矿车（5）人行车：分平巷人行车l平巷人行车：l用途：适合在煤矿井下使用铺设轨道的水平巷道运送人员，一般由电机车或内燃 机车牵引。l工作原理：该车设有垂直方向和水平纵向的减震装置，当该车轮轴通通过垂直方 向冲击或底架接受纵向水平冲击时，车箱仍处于平稳运行状态。l参数：如PR126/6人行车，每节车的乘座人数是12人，轨距为600mm，最大 行车速度3m/s，最大牵引力60KN。（5）人行车：斜井人行车l用途：适合在煤矿井下使用铺设轨道的倾斜巷道运送人员，一般由绞车牵引。l类型：有XRB型（抱轨式）和XRC型（插爪式）两种类型。lXRB型斜井人行车la、工作原理：防坠器是利

8、用闸块与钢轨接触的磨擦力来制动车，当发生意外断 绳跑车或路障时，设在头车内防坠系统能自动或人工落闸抱轨制动人车。lB、参数：如XRB156/6人行车，每节车的乘座人数是15人，轨距为600mm， 制动方式为抱轨制动，最大行车速度4m/s，最大牵引力60KN，适用巷道坡度840 ，适用各种类型轨枕道床。lXRC型斜井人行车la、工作原理：在正常运行时，制动插爪悬起，当发生意外断绳跑车或路障时， 设在头车内防坠系统能自动或人工落下插爪，插入轨枕制动人车。lb、参数：如XRC106/6人行车，每节车的乘座人数是10人，轨距为600mm， 制动方式为插爪制动，最大行车速度4m/s，最大牵引力60KN，

9、适用巷道坡度630 ，适用木轨枕道床。（5）人行车：斜井人行车lXRC型斜井人行车lXRC型斜井人行车（6）矿用绞车1、工作原理：是借助于钢丝绳带动提升容器沿井筒或倾斜井巷运行 的提升机械，是煤矿生产系统中必不可少的重要设备。 2、用途：通常用于煤矿提运煤炭、矸石、材料、设备、人员等。 3、分类：有立井提升绞车、斜井提升绞车、调度绞车和回柱绞车等 4、立井提升绞车：采用的是单绳缠绕绞车和多绳摩擦式绞车。 工作原理：摩擦式绞车是依靠钢丝绳与主导绳轮上的衬垫的摩擦力 ，使提升钢丝绳与主导绳轮一起运动，并带动钢丝绳端部悬挂的提升容 器，作上行或下行运动。 类型：多绳摩擦式绞车有井塔式和落地式两种型式

10、。井塔式多绳摩 擦式绞车有KJM系列和KJD系列，落地式多绳缠绕摩擦式绞车有KJMD系列 ； 参数：如KJD3.254塔式多绳摩擦式绞车，配备ZD1100KW、 750r/min直流电动机，主导绳轮直径3.25m，钢丝绳的最大静张力差 140KN，4根钢丝绳，钢丝绳直径32mm，最大提升速度15m/s。（7）斜井提升绞车多采用的是单绳缠绕（单）双 滚筒绞车。 类型：单绳缠绕绞车有滚筒 直径2m以上的JK、JKA、JKB、 JKBY型和滚筒直径2m以下的JT系 列、JTB、JKB、JTPB等型号。 参数：如2JK3.5/20型绞 车，滚筒个数2个，滚筒直径3m， 电动机功率755KW。（8）调度

11、绞车用途：是用来调度车辆及进行辅助牵引作业的一种绞车。常用于矿 井巷道中拖运矿车及辅助搬运，也可用在采掘工作面、装车站调度空、 重矿车。 类型：常用的型号有JD11.4、JD25、JD40、JD55。 参数：如JD55绞车，牵引力39.2KN，平均绳速72.72m/min，电动 机功率55KW。（9）回柱绞车用途：它用来拆除和回 收采煤工作面支柱的一种机 械，还可用它来拖运重物和 调运车辆。 类型：常用的型号有JH 5、JH8、JH14、JH 20等。 参数：如JH20A绞车 ，牵引力200KN，平均绳速 6.385m/min，电动机功率 22KW。（10）猴车：又称架空绳索运人系统 。 用途

12、：是一种用于煤矿井下的高效长距离运人设备；特点：它具有结构简单，能连续运输，运输能力大，运输距离长（ 可达到2000m），安全可靠的特点。 类型：它有固定式吊椅和活动式吊椅两种类型。活动式吊椅又有闭 锁式（适用于1524）和普通式（适用于14以下） 参数：如SR30J绳索运人系统，采用活动式吊椅，主电机功率55KW ，牵引绳速1.2m/s，牵引力30KN，乘人间距8m，运输能力540人/小时。 乘坐猴车（11）梭车：又称无极绳绞车用途：适用于煤矿井下水平巷道或倾斜度不大于20的多变坡巷道 运输。 特点：具有牵引力大、运输距离长（可达到1500m）、能够转弯等 。 组成部分：如SQ1200/50

13、型顺槽连续牵引车由无极绳绞车、张紧 装置、梭车（储绳车）、尾轮（回头轮）、压绳轮、托绳轮组成。 参数：牵引力50KN，绳速1m/s，电动机功率55KW，最大运行坡度 12，最大牵引重量22t。 （11）梭车（12）助行器工作原理：是以无极绳绞车拖动的原理，利用助力棒与钢丝绳间的摩 擦力来减小人员在上山行走时的体力消耗。组成部分：由驱动部、张紧器、上、下托绳轮、钢丝绳和助力棒组成 。用途：适用于上下山掘进迎头和无法实现机械运人的斜巷。（13）助行器（14）线路：轨道用途：是把机车和矿车的荷载通过车轮、钢轨、轨枕、道床传播、 分散到地面或井下巷道底板上，引导列车沿钢轨平稳、高速运行，轨道 运输是现

14、代化矿井的主要运输方式。分类：煤矿现行的轨道系窄轨轨道。 按其轨距分有600mm、762mm、900mm三类。 按使用的钢轨类型分有15kg/m、18 kg/m、22、24 kg/m、30 kg/m 轨道；随着矿井电机车运行速度的提高，轴重和运量的增加， 38 kg/m 、43 kg/m轨道已开始在煤矿井下使用。 按矿井运输情况可分为主要和一般运输轨道，主要运输轨道包括井 下的主要斜巷绞车道、井底车场、主要运输大巷和主要运输石门的轨道 ，地面运煤、运矸石干线和集中装载站车场的轨道；一般运输轨道是指 井上、下轨道运输系统中，主要运输轨道以外的轨道，但不包括采、掘 工作面的轨道。 （14）线路：道

15、岔用途：是把两条或两条以上的轨道，在平面上进行相互连接或交叉 ，从而引导机车车辆由一条轨道进入另一条轨道的设备，是矿井轨道中 必不可少的重要组成部分。 分类：煤矿使用的标准道岔有单开道岔（DK）、对称道岔（DC）和 渡线道岔（DX）三种类型，煤矿使用的特殊道岔有600、900轨距两用道 岔、施工简易道岔、无极绳道岔、菱形交叉和直角交叉道岔、转盘。按 辙岔号分有2#、3#、4#、5#道岔。 （14）线路：牵引网路组成部分：由馈电线、架空线、轨道、回电线、分段开关、分段绝 缘组成。 用途：是供给架线式电机车直流电源并组成电机车电流通路。 分类：牵引网路电压有250V和550V两种，煤矿安全规程第三

16、百 五十五条规定，架线电机车使用的直流电压，不得超过600V。架空线用 的电车线按的材质分有铝合金电车线、铜铝合金电车线和铜电车线三种 。架空线的悬挂方式有硬性悬挂和弹性悬挂两种 （15）安全设施：挡车器用途：是安装在斜巷提升中防止跑车事故发生的装置，是煤矿提升 运输中必不可少的安全防护设施。 类型：新矿集团使用的挡车器有挡车门、双爪挡车器（A型挡车器 、B型挡车器、C型挡车器、D型挡车器）、阻车器（双爪阻车器、单爪阻 车器）、超速扑车器、绳式挡车器、手动吊梁、挡车棍、雷达超速扑车 器（SRC102）。按打开方式的常闭式和常开式挡车器。按控制方式分 电动式、手动式和气动式（风动式）挡车器。 “一坡三挡”就是指为保证煤矿轨道运输安全，用以防止发生跑车 事故而使用的预防和防止手段。其手段包括防跑车装置与跑车防 护装置，可能还应该包括矿车制动器。 分类：平台阻车器；变坡点