按钮、接触器双重联锁正反转

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1、按钮、接触器联锁正反转控制线 路复习 1、接触器联锁正反转控制线路接触器联锁正反转控制线路 1、接触器联锁：当其中一个接触器得电动作 ，通过其辅助常闭触头使另外一个接触器不 能得电动作，这种相互作用的制约叫做联锁 或者互锁。 2、其优点是工作安全可靠，缺点是操作不便 。因为电机正反转之间的切换时，必须要先 按下停止按钮，才能进行正反转间的切换。 否则接触器联锁作用使其不能正反转切换。2.按钮联锁正反转控制线路按钮联锁正反转控制线路 1按钮联锁正反做控制线路的优点是操作方便 ，不需按动停止按钮，可以直接进行正反转 切换，但缺点是容易产生相间短路。例如：当接触器KM1主触头熔焊或者被异物卡 住时，

2、即使接触器KM1线圈失电，其主触头 也没有分断，这时按下SB2，KM2得电动作 ，主触头闭合，就会造成相间短路。所以这 电路存在一定的安全隐患。新课引入 接触器联锁工作安全可靠但操作不方便； 按钮联锁操作方便但有安全隐患； 这两种电路优缺点都很明显。那么实际应用 中，又是怎么样解决这些不足和缺点的呢？ 实际应用当中我们的电路既要工作安全也要 操作方便，这就是我们今天要讲的新的控制 电路按钮、接触器双重联锁正反转控制 线路按钮、接触器双重联锁正反转控制线路 这是结合了 接触器联锁 正反转控制 线路、按钮 联锁正反转 控制线路的 结构，把两 个线路组合 起来形成的双重联锁控制线路的工作原理 1、双

3、重联锁： 一重是交流接触器常闭触头与另一线圈串联 而构成的联锁； 另一重是复合按钮常闭触头串联在对方电路 当中构成的联锁。工作原理分析先合上电源开关QS正转控制按下SB1SB1常闭触头先分断对KM2联锁（切断反转控制电路）SB1常开触头后闭合KM1线圈得电KM1自锁触头闭合自锁KM1主触头闭合KM1联锁触头分断对KM2联锁电机M启动连续正转反转控制SB2常闭触头分断SB2常闭触头后闭合KM1线圈失电KM1主触头分断KM1自锁触头分断KM1联锁触头恢复闭合电机M失电KM2线圈得电 KM2主触头闭合KM2自锁触头闭合自锁KM2联锁触头分断对KM1联锁（切断正转控制电路）电机M启动连续反转按下SB2

4、若要停止，按下SB3，使整个控制电 路失电，主触头分断，电机M失电停转按钮、接触器双重联锁控制线路优缺点优点：它是接触器联锁控制线路与按钮联锁控 制线路组合在一起形成的新电路，具备了以 上两种电路的优点，操作方便，安全可靠， 不会造成相间短路。 缺点：虽然克服了接触器联锁和按钮联锁的缺 点，但是这电路自身电路比较复杂，连接线 路容易出错，造成电路故障。安装训练 1、检查元件是否完好齐全； 2、根据布置图把元件正确安装在工作板上； 3、根据电路图和接线图把各元件连接起来； 4、接线完毕后自检线路，排查故障； 5、通电试车注意事项 1、主电路中接触器主触头要换向； 2、双重联锁触头的连接不要混淆；

5、 3、怎么样布线才比较合理； 4、接线完毕经检查无误后方可通电试车线路检测检测 检查主电路： 断开控制电路，检查主电路有无开路或短路现象，可用手动来代替接触器通电进 行检查。检测主电路是否有开路的范围分别是L1U相、L2V相、L3W相， 万用表的读数应都为“0”。检测短路的范围是U11、V11、W11三相两两之间是 否有短路的现象，读数应为“”。 检查控制电路：检查KM1正转支路： a) 先断开主电路，将万用表表棒分别搭在Ull、Vll线端上，读数应为“”。 按下SB1时，读数应为接触器KM1的直流电阻值。SB1不放开，按下SB3，读数 应为“”，或者手动按下交流接触器KM2（模拟KM2吸合，

6、检验KM2的联锁触头 安装是否正确），此时读数也应为“”。 b) 手动压下交流接触器KM1（模拟KM1吸合，检验KM1自锁触头安装是否正 确），此时读数应为接触器KM1的直流电阻值，按下SB3或者压下接触器KM2 ，读数应为“”。检查KM2反转支路的方法同测量KM1正转支路类似。课堂练习判断以下电路图能否实现正反转控制？若不能试说明原因。（a）（b）（c）小结 这次课主要学习了按钮、接触器双重联锁控 制线路这一控制线路，它是由接触器联锁正 反转控制线路和按钮联锁正反转控制线路结 合而成，它消除了按钮联锁正反转控制线路 存在相间短路的隐患，克服了接触器联锁正 反转控制线路操作的不便所以这个电 路在实际工作中应用很广泛，但其线路比较 复杂容易接错线，造成线路故障，这也是我 们需要注意的。