轿车车身整体变形的特征

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1、4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.1 车身的固定方式优先选择强度较高的点进行固定; 多点固定,以避免受力集中在对称和辅助方向上加以固定4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.1 车身的固定方式多点固定4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.1 车身的固定方式传统的车身维修作业,现在很少采用4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.1 车身的固定方式目前应用最多,效率高、效果好4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.1 车身的固定方式一般称为地八卦,目前还有使用4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.2 车身变形的矫正牵引方向的选择矫正力的分析4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.2 车身变形的矫正合力

2、方向分析4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.2 车身变形的矫正正向牵引斜向牵引水平方向牵引时可视情况附加横向矫正力水平方向上的牵引4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.2 车身变形的矫正垂直方向上的牵引与支撑4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.2 车身变形的矫正车身折叠的矫正4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.2 车身变形的矫正侧向冲撞损伤的矫正4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.2 车身变形的矫正车架弯曲变形的矫正4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.2 车身变形的矫正1)车辆部件 的拆除只拆卸那些必须拆 除的部件。(1).(3).在进行修复前,要仔细研 究车身结构、损伤位置和 损伤

3、程度,决定应拆去哪 些部件而保留哪些部件, 以及如何拆卸更为方便。(2).在拆卸部件时应以总成 的形式拆卸,这样可减 少拆卸的时间。4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.2 车身变形的矫正2 2)将事故车辆送上校正平台的操作)将事故车辆送上校正平台的操作根 据校正设备的类型,把平台一侧倾斜或整体降到最低高度,用 手动或电动拉车器把车辆拉到平台上的合适位置。3 3)确定测量基准)确定测量基准车辆送到平台上后,首先是找好车身测量系统的基准。 4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.2 车身变形的矫正(1) 车架式车身的车 架定位(2) 整体式车身的定 位4 4) 事故车在平台事故车在平台 上的固定上

4、的固定车架式车身的车 架定位可以采用在车架 的固定孔(位于车架的 架梁上)内放置适当的 塞钩进行定位。对于整体式车身, 必须用多点固定的方式 至少需要4个固定点。4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.2 车身变形的矫正5 5)车身尺寸的测量)车身尺寸的测量车身尺寸可以用机械测量系统和 电子测量系统进行测量,几种量规式测量系统的测量方式不够 精确,只有通过精确的测量系统才能够对车身进行精确的测 量。6 6)制定拉伸程序)制定拉伸程序拉伸校正程序就是从混在一起 的众多小问题中,找出修理的先后次序,找出第一个需修复的 板件开始修复,然后再修复第二个板件,如此循环、继续。4.2 轿车车身整体变形的特征

5、4.2.3 车身损坏矫正示例1)对左侧纵梁和前柱拉伸矫正确定拉伸方向4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.3 车身损坏矫正示例2)对前纵梁和挡泥板拉伸矫正4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.3 车身损坏矫正示例3)对前围板拉伸前围板的复合拉伸4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.3 车身损坏矫正示例1)后翼子板与后纵梁的拉伸后翼子板拉伸示意图后纵梁拉伸示意图4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.3 车身损坏矫正示例2)车身后底板的拉伸车身后底板拉伸示意图4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.3 车身损坏矫正示例(1)(4)(2)(3)车身中部的纵向拉 伸矫正。中柱的侧向拉伸 矫正。车门槛板的

6、侧向 拉伸矫正。车辆前后端弯曲 的拉伸矫正。Customer satisfaction4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.3 车身损坏矫正示例门槛板的侧向拉伸4.2 轿车车身整体变形的特征4.2.3 车身损坏矫正示例中柱的拉伸1. 事故描述及损伤情况 1) 事故描述 行驶中的车辆撞入另一辆停放车辆的后端。在碰撞前一刻,图 中车辆的方向盘被用力右转,结果使撞击力的位置偏向车辆的 右下部位。受损区为上车身的靠下部位。车身矫正实例2) 车架损伤情况 拆掉上车身后,看不到车架发生任何严重弯曲或折曲车身矫正实例2. 实际修理步骤 1) 目视检查 辅助横梁断裂,从右车架侧梁上的焊接区脱离。绿色区域为 辅

7、助横梁的 正常位置车身矫正实例右侧梁延伸板受到来自 前部的撞击受损;车身矫正实例u右车身安装托架在连接 区域处变形;2) 车架每个部位尺寸测量 拆卸上车身; 固定车架部位尺寸测量,其目的是找到车架上未受损部位,以 便将车架固定到车身矫正台上;车身矫正实例将车架固定在车身矫正台; 在未受损的部位用底盘夹具固定车架; 4个主要支撑点位于同一高度。车身矫正实例每个部位的尺寸测量; 长度/宽度/对角线尺寸;车身矫正实例 高度尺寸; 测量结果车身矫正实例3) 车架矫正方案 车架受损情况;车身矫正实例 车架前侧发生弯曲和菱形变形(黄色箭头); 车架右侧和前部发生倾斜变形(褐色直线); 圆圈区(黑、红)为严重受损区。车身矫正实例矫正步骤 对角线尺寸B- 和b- 的矫正车身矫正实例 对角线尺寸A- 和a- 和宽度A-a的矫正车身矫正实例4) 车架矫正操作注意 拉拔操作要由后往前; 车架拉到原位后同时敲击车架,以消除残余应力; 矫正操作后应进行测量,以确保彻底修复; 必要时更换辅助横梁和托架,更换的部件要喷涂。车身矫正实例

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