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1、图书分类号：密 级：毕 业 设 计 (论 文 )吕梁山山岭隧道施工图设计THE CONSTRUCTION DESIGN OF LV LIANGSHAN MOUNTAIN TUNNEL学 生 姓 名 张 庭 恺学 院 名 称 土 木 学 院专 业 名 称 土 木 工 程 （ 道 路 桥 梁 隧 道 工 程 方 向 ）指 导 教 师 李 文 广2013 年 05 月 21 日徐 州 工 程 学 院 毕 业 设 计 (论 文 )I徐州工程学院学位论文原创性声明本人郑重声明： 所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人
2、或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标注。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名： 日期： 年 月 日徐州工程学院学位论文版权协议书本人完全了解徐州工程学院关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归徐州工程学院所拥有。徐州工程学院有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝，允许论文被查阅和借阅。徐州工程学院可以公布学位论文的全部或部分内容，可以将本学位论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位
3、论文。论文作者签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日徐 州 工 程 学 院 毕 业 设 计 (论 文 )II摘要本设计根据山西省吕梁地区的地质地貌情况选定隧道方案，隧道全长 300 m。隧道的总体设计包括隧道选线、纵断面设计、横断面设计等；衬砌结构的设计与计算是本隧道设计的重点；通风照明方面，是在满足交通量和运营状况的条件下，通过计算结合施工的便利与否加以调整设计；洞内复合式衬砌采用 PVC 防水板与土工布相间结合的结构，土工布与防水板间的连接采用双缝焊机的焊接技术；施工方案设计中主要安排总体方案施工、洞口施工与洞身施工等，隧道内部主要采用新奥法施工，并介绍了具体施工方法及
4、其详细的施作过程。关键词 隧道工程;总体设计;衬砌计算;通风照明;防排水;施工方案徐 州 工 程 学 院 毕 业 设 计 (论 文 )IIIAbstractThe design scheme of the tunnel is selected according to the ShanXi LvLiang area geology situation . Length of this tunnel is 300m. The overall design of the tunnel including line selection, profile, cross section design,
5、etc; The lining structure design and calculation is the key point of this tunnel design; The structure of PVC waterproof board combined with geotextile is used in composite lining of tunnel. The connection between the geotextile and the waterproof board using technology of double seam welder welding
6、. The design of Construction scheme is mainly arranged in the overall scheme construction, the tunnel portal, the tunnel body construction, etc.Internal The construction of the tunnels internal mainly uses the new Austrian method, and introduces the concrete construction method and its detailed cons
7、truction process in this Keywords Tunneling Engineering Overall Design Lining calculation Ventilation and lighting Waterproof and Drainage Construction Scheme徐 州 工 程 学 院 毕 业 设 计 (论 文 )I目 录摘要 .IIAbstract .III1 绪论 .11.1 公路隧道国内外发展的情况 .11.2 公路隧道的作用及优点 .11.3 立题的目的及意义 .22 工程概况 .32.1 吕梁山隧道 的设计概况 .32.2 工程地质
8、条件 .32.3 工程地质水纹 .32.4 隧道主要技术指标 .32.4.1 公路等级：高速公路 .32.4.2 设计行车速度 100km/h.32.4.3 隧道类型 .32.4.4 隧道净空 .42.5 隧道设计标准规范 .43 隧道整体设计 .53.1 隧道平面设计 .53.2 隧道纵断面设计 .53.2.1 隧道的纵坡形式 .53.2.2 隧道的纵坡度 .63.3 隧道横断面设计 .63.2.1 隧道的横断面设计原则 .63.3.2 隧道的建筑界限 .73.3.3 隧道的内轮廓 .73.4 隧道洞口及洞门设计 .83.4.1 洞口选择 .83.4.2 洞门设计 .84 二次衬砌内力计算 .94.1 基本资料 .94.2 荷载确定 .94.3 衬砌的几何要素 .104.4 计算位移 .12徐 州 工 程 学 院 毕 业 设 计 (论 文 )II4.5 解力法方程 .224.6 计算主动荷载和被动荷载（h=1）分别产生的衬砌内力 .234.7 最大抗力值求解 .244.8 计算衬砌总内力 .254.9 衬砌截面强度验算 .274.10 内力图 .275 隧道通风设计 .295.1 通风方式 .
