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1、探討航高與空照時間探討航高與空照時間 對航空攝影暨航線規劃對航空攝影暨航線規劃 之影響之影響黃國彥 925211091綱要前言 理論實例結果討論2一前言影響航攝的原因航高、天候、 地形、拍攝時間、地點、比例尺 臺灣獨特的地形多山地形、高低起伏 拍攝時間與像片的關係太陽照射的角度與高度3二理論地形起伏對像片的影響重疊率的減少涵蓋面積的減少拍攝時間對像片的影響因為陰影所減少的資訊4地形起伏對像片的影響（）重疊率的減少地形起伏對重疊率的影響 (黃，2002) 5地形起伏對像片的影響（）涵蓋面積的減少地表高度對重疊率與尺度的影響(黃，2002) 6地形起伏對像片的影響（）航高與比例尺的關係焦距與航高間
2、之幾何關係 7地形起伏對像片的影響（）因應地形狀況改變航高航高分段之意義(黃，2002) 8拍攝時間對像片的影響（）因為陰影所減少的資訊同樣地區不同時間之陰影影響(黃，2002) 9拍攝時間對像片的影響（）天文定位測量球面三角正弦及餘弦定理 太陽高度與方位關係圖(黃，2002)10三實例航線規劃大甲溪德基地區日照模擬玉山陳有蘭溪地區11航線規劃（）測區資訊大甲溪德基地區圖幅：36幅高度範圍：12163591m拍攝資訊焦距：15.24cm比例尺：1/17000基線長：1384m航線間隔：25182582m 12航線規劃（）計算各圖幅之平均高程計算航攝高度分類基準面13航線規劃（）三種基準面之分佈
3、(黃，2002) 14航線規劃（）查核各圖幅之比例尺以及重疊率15航線規劃（）查核各圖幅之比例尺以及重疊率基線、重疊與航線 之關係(黃，2002) 16日照模擬（）17日照模擬（）陳有蘭溪地區 2000 年 9 月 23 日陰影模擬圖 時間： 9:00 12:00 15:00 Horizontal Angle： 115.8 191.3 250.7 Vertical Angle： 44 65.5 36.1陳有蘭溪地區陰影模擬圖(黃，2002) 18四結果討論用於航線規劃之優點基準面的分級可否應用於LIDAR之上永續之考量19參考文獻【】黃震靜 2002 數值地形模型與地理資訊系統在基本圖航空攝影規劃上之應用 臺灣大學森林學研究所碩士論文p.3、p.12、p.33、p.53、p.55、p.60、 p.6466、p.68 【】廖大牛 1980 森林資源攝影測量 臺灣省林務局p.186212 20
