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1、把武汉画在地铁里把武汉画在地铁里地下铁道,简称地铁,亦简称为地下铁,狭义上专指 在地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统;但广义 上,由于许多此类的系统为了配合修筑的环境,可能 也会有地面化的路段存在,因此通常涵盖了都会地区 各种地下与地面上的高密度交通运输系统。n节省土地 由于一般大都市的市区地皮价值高昂 ,将铁路建于地底,可以节省地面空间,令地面地皮可以 作其他用途 n减少噪音 铁路建于地底,可以减少地面的噪 音。 n减少干扰 由于地铁的行驶路线不与其他运输系 统(如地面道路)重叠、交叉,因此行车受到的交通干扰 较少,可节省大量通勤时间 n节约能源 在全球暖化问题下,地铁是最佳大众 交通运输
2、工具。由于地铁行车速度稳定,大量节省通勤时 间,使民众乐于搭乘,也取代了许多开车所消耗的能源。 n减少污染 一般的汽车使用汽油或石油作为能源,而地铁使用电能,没有尾气的排放,不会污染环境。 n建造成本高 n建设周期长 n前期时间长 地铁和轻轨的区别 n随着中国城市的发展,一些大中型城市已开通或正在建设 地铁和轻轨,普通民众由于对城市轨道交通系统接触较少 ,认识时间较晚,概念上有些误区。有人认为城市轨道交 通中,在地面以下行驶的叫地铁,在地面或高架上行驶的 就是轻轨;还有人认为轻轨的钢轨重量比地铁轻,这两种 认识都是错误的。城市轨道交通分为地铁和轻轨两种制式 ,地铁和轻轨都可以建在地下、地面或高
3、架上。为了增强 轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面 和减少杂散电流,地铁和轻轨都选用轨距为1435毫米的国 际标准双轨作为列车轨道,与国铁列车选用的轨道规格相 同,并没有所谓的钢轨重量轻重之分。 划分两者区别的 依据是所选用列车的规格。 n武汉地铁标志标识(Logo)武汉地铁新LOGO(形象标识 )分为上下两部分,上半部分为 国际化的地铁标识字母M(地铁 英文Metro之意),下半部分是象 征地域特色WuHan首字母缩写 “WH”的变形。其中,“H”被拆分 成三个等体积色块,象征“两江交 汇、三镇鼎立”的武汉地域特征, 也预示着武汉地铁未来将贯穿东 西、纵行南北、连通三镇。根据 使用场合的不同,采用渐变的蓝 色和上红下蓝两种色彩方案。