制动系故障诊断分析

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1、第十三章制动系故障诊断分析判动系的故随诊断分析节液压制动系的故障诊断分析、液压制动不良故障1口故障现象口0制动时不能迅速凑速或停车,G)踏下第一脚制动踏板时制动不灵连续踩踏制动踏板踏板逐淅升高,但感到软弱,并且制动效果不o2口故障原医口o(油路故障口0“油液不足、变质,管路漪油或漪气。工-页返团一节液压制动系的故障诊断分析(2)制动总泵(主缸)、分泵(轮缸)故D液压制动总泵和分砍橡胶碑、橡胶国老化、发胀或磨损、变形,|活銮与何壁磨描过大口液压制动总泵分祛回位阀弹簧过软、折断、-自由长度不是r)出油阀、回油阅密封不严,贮液室内制动液不足。0(3)制动踏板自由行程口0制动踏板自由行程过大,制动主缸

2、和工作缸推杆调整不当或松动。踏板传动机构松旷。上一页下一页返回一节液压制动系的故障诊断分析真空管路漏气,)控制闻阗门密封不严,气室膜片破损,控制闷活塞和橡胶圈磨损,G)增压缸活塞磨损过多,橡胶鸟损,回位弹簧过软:口一一o(5)制动器故障D-一o制动蹄摩擦片磨损严重,摩擦片与制动鼓之间的间隙过大,制动盘磨损过濂或制动鼓制动盘工作表面有油污,)制动隧摩擦片与制动鼓接触状态不佳,诵整不良;G)制动盘翠幼o变形,制动鼓柱度超差;)制动蹄片表面烧焦、跟片松动、胺落、铆钉露出G鼓式东轮制动器涉水;制动蹄回位弹赠过硬,制动蹄轶锈蚀卡死。上一页下一页返团一节液压制动系的故障诊断分析3口故障诊断口不良故障诊断流

3、程见国13-1。“0二,液压制动失效故障、o1口芬障现象日)00汽车行驶中,将制动踏板踩到底,制动装置根本不起作用,或在使用一次或几次制动后,制动装置突然不起作用。制动失效故障又分为整车制动失效和个别车轮制动失效两种。制动失效故障突发性强,往往造成严重后果,属于恶性故障。上一页下一页返回图13-1史FF3sREuooamrueauppnCuouman1R3FJ、一厂RRpReiE,心F芸L一1R口a英aCouuaural吴ea“吴ssEssesEuratd一n【7EKTeniRameinauwaaiuattn|ee6einmyeezoaeitsta王pTEt二bnmearemmenehegr沥

4、团一节液压制动系的故障诊断分析2口故障原因口(液压制动总泵(主缸)故障口0“制动总泵内制动液严重不足;)制动总液橡胶皮碗、橡的管路断袱,或接头松脱,脱湛,断裂.口胶国严重磨损或橡胶皮碑被踏翻;-(G)制动总泵至制动分碉世重漪油制动踏板传动机构0(2)液压制动分泵(轮缸)故障口cD制动分泵橡胶皮碗严重破损,或橡胶皮碗被顶翻;)留)制动分砍进油管被压扁、堡死动分砍活塞在缸简内卡死;制动分泵排空气螺钉关脱、丢失。上一页下一页返回一节液压制动系的故障诊断分析)车轮制动器故障口(制3踹摩擦片大页积股洛,摩招片声重烤蚀;)制动敌、制动盘开裂、破碎。o3口故障诊断口一卵吊命o制动失叛吴障许晗泊程力园js-Z

5、7)0三、液压制动拖潜故障D01口故障现象口0“制动拖潜故障也称制动发咬。使用制动后,再放松制动踏板,汽车不能立即起步。汽车行驶中感到无力,行驶一段距高后,尽管未使用制动器,但仍有树一制动鼓(盘)或全车制动鼓(盘)发热。制动拖港故障分为全车制动拖湛和个别车轮制动拖潜两种。上一页下一页返团硼13-2荣汪1椿E广一一二围训91洁园11河河技EEE一节液压制动系的故障诊断分析2口故障原因口)液压制动总泵(主缸)故障口D制动踏板没有自由行程,或踏板回位弹簧松脱、折断、太软,)制劳踏板轴镒傀,磨狼发卡;|回位弹赠不能使其回位;-制动液太脏或薛度太大“使得回油困难,GD制动总泵回油孔、旁通孔被脏物堵塞,制动总泵活塞发卡、橡胶皮碑发胀使其回位不灵活,墒住总泵回油孔;)制动总泵活垒回位弹簧过软,或折断;(制动总泵回油阀弹簧过硬。一C上一页下一页返回

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