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1、装配焊接科-一体化班降低一体化装配工时的改善 发表人:赵继红 11.小组介绍1.班组工作内容2.班组活动开展新发现QC小组:人员7人 QC项目提案:4项 QC改善成果:2项新探索QC小组:人员7人 QC项目提案:3项 QC改善成果:2项3.新发现QC小组人员构成（工龄）4.新发现QC小组年龄及工龄X=24 X=3 0264N=7人発表者（年龄）20242832组长：杨 勇 成员：聂超峰孙兴浩王培龙马绪申赵继红王 彪 不断改善是我们的工作！ 追求完美是我们的目标！ 整备 入库合装22-1.选题背景 308年4月08年3月09年3月09年4月0400800120016002000156317301
2、3351319782716855738311470320694480480PC60PC-7PC-8对比08年3.4月与09年3.4月的生产计划（产量最高的两个月）结论： 虽然09年生产计划有所下降，但PC-8的产量在提高。 而且PC-8还是工时最长的机种！（单位：台）2-2.选题背景 在技术部门协助下对PC-8工时情况进行调查 第一工位第二工位第三工位第四工位科长方针 提高生产效率 降低生产成本43.选定课题无 效 浪 费费序号浪费费的种类类标标准1搬运的浪费费搬运部品距离1米，搬运时间时间 2秒重量不大于10公斤 。 2移动动的浪费费移动动范围围3米，时间时间 5秒。3交换换倒手的浪费费搬运
3、距离2米，时间时间 3秒。4重复的浪费费重复动动作的次数1次。5等待的浪费费等待时间时间 5秒。6生产过产过 量的浪费费7生产产不良的浪费费选定课题：通过减少无效浪费，降低装配工时。5我们班组降低工时的首要方法就是减少工作中的无效浪费4.工序概况（PC-8装配工序介绍） 总工时106.9分钟单位：分钟0102030 第 一 工 位第 二 工 位第 三 工 位第 四 工 位27.2分钟26.3分钟26.5分钟26.9分钟吊装1（等待.重复）连接螺栓插拔玻璃2（移动 重复）安装盖板后部插头座椅5（等待浪费）喷水实验4（移动. 重复）固定线束部装3 （移动.重复）部装3（移动.重复）插拔玻璃2（移动
4、 浪费）安装风道PT 27.2吊装CAB(43秒) 更换吊具(12秒) 插拔玻璃(18秒) 吊装CAB(22秒) 部装(12.5秒) 部装(42.5秒) 部装(12.5秒) 部装(42.5秒) 吊装座椅(28秒)喷水试验(23秒)插拔玻璃(18秒)吊装座椅(25秒) 喷水试验(10秒)吊装座椅(16秒) 插拔玻璃(8秒)喷水试验(5秒)5.现状分析（无效时间的分析） 76.目标设定 类类型时间时间目标标 重复66秒不必要作业业，完全消除等待78秒不必要作业业，完全消除 移动动194秒缩缩短移动动距离，降低50 合计计338秒97秒（单位：秒）无效时间降低目标87.活动计划 2008年11月20
5、08年12月2009年1月2009年2月1.选选定课题课题 （杨杨 勇）2.把握现现状（聂聂超峰）3.目标设标设 定（孙兴孙兴 浩）.活动计动计 划（全 员员） .分析原因（全 员员）.对对策实实施（赵继红赵继红 ）.效果确认认（杨杨 勇）.巩 固（聂聂超峰）日期 步骤（人员）9移动的 无效时 间机料数量少通用化低部品放置 距离远喷水试验箱来回搬部装距离远法吊具频繁需更换前窗下玻璃需2次拔插人重复的 无效时 间机料数量少通用化低部品重复取件喷水试验箱来回搬部装距离远法吊具频繁需更换前窗下玻璃需2次拔插人工作方法不当工作态度不良机人料数量少通用化低两条线合箱座椅合装时需等待喷水试验箱来回搬吊座椅
6、时需等待法吊具频繁需更换等待的 无效时 间结论：通过以上鱼刺图，发现这6个问题点是 造成无效时间的直接原因！1吊具需更换换22次插拔玻璃3部装距离远远4吊座椅需等待5合箱需等待6喷喷水试验试验 箱来回搬8.要因分析 （重复，等待，移动等无效劳动的分析） 10技能不熟练技能不熟练9.问题点概况 11马上行动吧！序号问题问题点改善可行性等待重复移动动担当日期1吊具需更换换可改善聂聂超峰2008年 12月22次插拔玻璃可改善孙兴孙兴浩2009年1 月 3部装距离远远可改善王彪2009年1 月4吊座椅需等待可改善车车永乐乐2009年2 月 5合箱需等待可改善杨杨勇2009年2 月 6喷喷水试验试验箱来
7、回搬可改善王培龙龙2009年2 月10-1-1.更换吊具工序概况(问题点1:吊具需更换)12等待时间16秒重复时间11秒移动时间11秒换吊具返回行车处摘吊具放回放置区更换吊具的浪费等待的浪费移动的浪费重复的浪费行车上升行车下降更换吊具10-1-2.要因分析(问题点1:吊具需更换)13序号图图例吊具类类型PC-7适用PC-8适用结论结论（可行性）PC-7吊具（后仰）PC-8吊具（前倾倾）新吊具（平行）新吊具（可前倾倾，可后仰）结论：制作新吊具，使驾驶室可前倾可后仰就能解决更换吊具的问题那让我们来设 想仅用一根吊 具的可能PC-7吊具 PC-8吊具 10-1-3.制定对策(问题点1:吊具需更换)5
8、7cm55cm57cm55cm左中右左中右75cm50cmPC-7吊具PC-8吊具通用吊具的具体结构和尺寸两种吊具的前挂钩是一 样的，只要快速的更改 后挂钩的尺寸，两种吊 具就可以通用。1410-1-4.对策实施(问题点1:吊具需更换) 15旧吊具新吊具通用吊具PC-7吊具通用吊具PC-8吊具我们对整个工序的品质进行调查胶碰伤与新工装有关整备检查新发现问题：胶碰伤。闲 置 挂 钩 放 置 处PC-8用PC-7用通用改善前改善后差异吊具更换换次数次数1次0次1次移动动距离7.5米0米7.5米 等待.移动时间动时间52秒0秒52秒成功项目对比通过调查发现驾驶室左后上方的胶碰伤，是闲 置吊具碰到未干
9、的胶上造成的。改善前改善后30CM15CM强力磁铁工时降低后，品质进一步得到保证，我们的改善非常成功加装强力磁铁吸附吊具，缩短PC-7吊具的下垂 距离，避免吊具与胶接触。杜绝了胶碰伤的问 题1610-1-5.质量问题改善(问题点1:吊具需更换) 问题点:需要插拔玻璃2次,移动距离达到32米 5米11米玻璃放置处第2工位第3工位第4工位10-2-1.要因分析(问题点2:玻璃插拔次数多距离远)17插拔玻璃的浪费移动的浪费重复的浪费第二工位人员将玻璃搬到放置区（11米）第四工位人员从放置区取回玻璃（5米）搬玻璃到放置区（每台）10-2-2.制定对策(问题点2:玻璃插拔次数多距离远)18序号改善内容工
10、序1工序2工序3工序4结论结论1将玻璃放置在近处现场空间小,易碰伤不可行2将玻璃放置在地板架上地板架与驾驶室间隙小,易划伤不可行3玻璃不拔可以吗工序1.2可以不拔,其他工序必须拔不可行4将玻璃放置在CAB内工序2,3在工作中碰撞玻璃不可行第一工位第二工位第三工位第四工位生产线顺序取消第二工位插拔玻璃 ， 第四工位直接到第二工 位提取玻璃回到原工位 进行安装。结论：寻找减少插拔次数,缩短移动距离的方法 10-2-3.对策实施(问题点2:玻璃插拔次数多距离远)19改善前 改善后1次1次2次插拔玻璃次数21秒12米改善后31秒52秒时间20米32米距离差异改善前对比 项目成功问题点:需要插拔玻璃2次
11、,移动距离达到32米 10-3-1.要因分析（问题点3：部装距离远） 20生产线上部装品过多， 两条pc-8生产线的第二 工序人员工作中断后到 指定部装区进行部装， 部装完后到工序继续工 作，移动距离太远。问题点：15 m部 装 区6m部 装 区9m下车去指定部装区部装空调前板部装空调上板部装侧板将部装品拿到工序将部装品拿到工序将部装品放在驾驶室内进入驾驶室内部装距离远的浪费移动的浪费重复的浪费上下车次数多二工位人员返回部装区作业第一工位人员拉部装车上下驾驶室部装品多，往返部装区10-3-2.制定对策（问题点3 ：部装距离远）216m部 装 区9m专人部装部装进行中所用的部装品都放在投件车上部
12、装保险丝盖部装监控支架部装侧板部装点烟器部装空调前板部装空调上板拾捡螺丝部装风道部装完成将空调上板放在投件车上 将空调前板挂在投件车上10-3-3.对策实施（问题点3：部装距离远） 22改善前改善后1.下车去部装2.将部装品拿到生产线3.将部装品放在驾驶室内4.上车总装2次1次3次上下车次数35秒0米改善后75秒110秒时间9米 9米距离差异改善前项目对比成功11.效果确认23序号问题问题 点方法改善前工数降低效果1吊具需更换换制作新的吊具，PC- 7 PC-8 通用，不需 更换换吊具。5252022次插拔玻璃改善玻璃放置地点 减少玻璃插拔次数4431133部装距离远远专专人负责负责 部装 所
13、有 部装件组组合后上线线11075354吊座椅需等待调调整第4工位作业顺业顺 序 错错开座椅吊装时时 间间6951185合箱需等待专专人负责负责 合箱251696喷喷水试验试验 箱来回 搬新增喷喷水试验试验 箱 38335合计计33825880（单位：秒）12.活动结果 2417258秒0102030第 一 工 位第 二 工 位第 三 工 位第 四 工 位25.226.025.525.90102030第 一 工 位第 二 工 位第 三 工 位第 四 工 位27.226.326.526.9总工时102.6分钟，生产节拍26.0分钟总工时106.9分钟，生产节拍27.2分钟16.3台17.3台每日生产能力增加PT 26.0PT 27.2内容担当期限頻度 周永庆庆2.28 趙欣3.01 杨杨勇1回/週 趙欣1回/日2.指导作业者按作业方法进行工作 3.定期点检工装 4.点检每天的作业方法1.将新的作业方法写进作业标准书2513.巩固及标准化 下一课题生产线机型切换的改善26
