二建市政讲义4-城市轨道交通工程-吴若晗

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1、2K313000 城市轨道交通工程一、结构与特点1、车站结构与施工方法+盖挖法工艺2、区间隧道结构与施工方法+盾构法工艺二、明挖基坑施工1、基坑槽开挖边坡保护 2、基底处理 3、防水+(1)车站工程施工质量检验三、喷锚暗挖(矿山)法施工+(2)喷锚支护施工质量检验1、暗挖方法选择 2、支护 3、小导管加固 4、管棚加固2K313011 轨道(地铁)车站结构与施工方法一、车站形式分类与结构 1、按位置:高架、地面、地下2、 按结构横断面:【注意适用】矩形:一般用于浅埋、明挖浅埋、明挖车站拱形:多用于深埋或浅埋暗挖深埋或浅埋暗挖车站,明挖单拱也可用圆形:盾构法盾构法常见形式盾构机形状决定其他:马蹄

2、形、椭圆形等3、按站台形式:【注意特点与适用】岛式站台:线夹站。高效、方便、易管理,适用大客流量大客流量侧式站台:站夹线。优化高架断面,适用高架站和小客流地下站高架站和小客流地下站岛、侧混合站台:一岛一侧,一岛两侧,常见于共线车站共线车站4、构造组成:车站主体、出入口及通道、通风道及地面通风亭二、施工方法与适用条件施工方法工法概述工法特点选择选择 条件施工要点(一) 明挖法从上向下挖 ,由下而上 建,建完填 土作业面多、速 度快、工期短、 造价低、质量 好交通、环境 条件允条件允许许许许 尽量采用尽量采用场地足够、地质较 好可敞口放坡;场地 限制、地质欠佳应 围护明挖基坑类型敞口放坡基坑有围护

3、结构基坑边坡不支护锚喷护坡工字钢桩围护工字钢桩围护 钢板桩围护钢板桩围护 钻孔灌注桩围护钻孔灌注桩围护 地下连续墙围护地下连续墙围护 土钉墙围护土钉墙围护 复合式围护复合式围护选择题二、施工方法特点与选择条件施工方法工法概述工法特点选择选择 条 件施工要点(二) 盖挖法顺顺序先盖后挖, 制作棚盖维 持交通开 挖施建回 填、管线 恢复道路优点:围护变 形小 ,坑底土体稳定,空 间大,交通影响小 缺点:难度大、费 用高,水平施工缝 难处 理(逆作、半 逆作)城市施工 ,环境 、交通要 求较高分部开挖、 浇筑或衬砌 深度确定因素 : 基坑基坑稳稳稳稳定、定、 环环环环境保境保护护护护、 结结结结构形

4、式、构形式、 混凝土混凝土 顺作法由上往下挖,由下往上建逆作法由上往下挖,由上往下建半逆作法由上往下挖,由上往下建(分段顶顶板分段逆作法)1、盖挖顺作法钢筋混凝土钻(挖)孔灌注桩挡土结构 地下连续墙:刚度大、止水性能好,饱和的软弱地层首选饱和的软弱地层首选盖挖顺作法中的挡土结构常用来作为主体结构边墙体的一部分或全部2、盖挖逆作法特点:快速覆盖,缩短交通中断水平板、体系刚度大,安全水平板、体系刚度大,安全占地少,灵活和环境相互影响小设备简单,作业环境好城市施工多采用盖挖逆作法3、盖挖半逆作法类似于分段进行逆作法盖挖,挖建同逆作逆作、半逆作法时要处理好混凝土施工缝(上下连接)钢管混凝土立柱与钢筋混

5、凝土灌注桩连接:方法一:钢管柱插入桩混凝土钢管柱插入桩混凝土 1m1m,柱底均匀设孔,利于砼流动,增强连接,柱底均匀设孔,利于砼流动,增强连接方法二:柱桩之间插入柱桩之间插入H H型钢加以连接型钢加以连接二、施工方法特点与选择条件施工方法工法概述工法选择选择 条件施工要点(三) 喷锚暗挖 法按是否考虑 利用围岩的 自承能力分 为隧道开挖后,插锚 杆,外露挂钢筋 网喷混凝土 使混凝土、钢筋网 、锚杆组成隧道支 护体系 适于浅埋、建适于浅埋、建 筑密集、交通筑密集、交通 繁忙、管繁忙、管线线线线密密 布,沉降要求布,沉降要求 严严严严格格新奥法利用和充分 发挥围 岩的 自承能力 浅埋暗挖法未充分利

6、用 围岩的自承 能力2、浅埋暗挖法: 特点:以改造地质条件为前提,控制地表沉降为重点以改造地质条件为前提,控制地表沉降为重点初期支护:格栅和锚喷“十八字”方针:管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测不适用: 带水大范围淤泥质软土、粉细砂底层、降水困难开挖面有一定自立性和稳定性自立性和稳定性满足必要初期支护时间满足必要初期支护时间不满足预加固和预处理(浅埋暗挖必要前提)1、新奥法:要求初期支护有一定柔度,使围岩成为支护体系的组成部分,以利用和充分发挥围岩的自承能力【选择题考点,待喷锚暗挖工法章节讲解】三、不同方法施工车站结构(一)明挖法1、形

7、式:矩形框架或拱形2、跨数:10m单跨或双跨,侧式双跨,岛式双跨或三跨3、构成:围护结构底板、顶板、侧墙内部构件柱、梁、板、墙(二)盖挖法1、形式:多用矩形框架 围护结构:地下墙或钻孔灌注桩2、侧墙:单层:地下墙作基坑围护,建成后作主体侧墙砂性地层不宜采用单层侧墙双层:地下墙作基坑围护,其内侧现浇钢筋砼内衬形成叠合3、中间竖向临时支撑(中间柱)设置方法:永久柱两侧单独设置临时柱 分永久柱与临时柱合一 合永久柱与临时柱合一,增设临时住 分分合合(三)喷锚暗挖法单拱:岩石地层中多用岩石地层中多用;效果好、难度大双拱:塔柱式&立柱式三拱:塔柱式&立柱式,塔柱式极少,土层多用立柱式塔柱式极少,土层多用

8、立柱式返回2K313012 地铁区间隧道结构与施工方法一、施工方法与结构类型(一)明挖法速度快、造价低,优先选用1、结构:常用矩形断面,整体(浇筑)式或预制装配式衬砌2、衬砌:(1)整体浇筑式整体性、防水性好,适用广;工序多、建速慢(2)预制装配式整体性差,特殊地段慎用(二)喷锚暗挖法城市地况复杂优选1、结构:常用拱形断面:单拱单双线、联络道;双拱和多跨连拱停车线、折返线、喇叭岔口2、衬砌支护多采用复合衬砌 初期支护:喷锚支护锚杆锚杆、喷混凝土喷混凝土、 钢筋网钢筋网、钢支撑钢支撑单用或组合开挖后立即施作干燥无水时可单用防水隔离层二次衬砌:模筑混凝土,可设临时支撑直墙坚硬围岩,曲墙软弱围岩防水

9、要求不高、围岩稳定时可单用(三)盾构法松软含水地层、不能拆迁、不易施工优选1、有点:振动小、噪声低、施工速度快、安全可靠、影响小2、衬砌形式:(1)预制装配式:现常用钢筋混凝土管片 预制(2)挤压混凝土整体式 现浇(3)双层复合式衬砌:主要用于含腐蚀性地下水含腐蚀性地下水地层 预制+现浇预制装配式衬砌+模筑钢筋混凝土整体式衬砌二、施工方法比较与选择(一)喷锚暗挖法(1)新奥法认为地层具有一定自稳能力,适于稳定地层支护类型:1、不支护2、简单喷锚支护:喷混凝土打锚杆3、加强支护:初喷混凝土初喷混凝土架钢支撑架钢支撑打锚杆打锚杆二喷混凝土二喷混凝土(2)浅埋暗挖法埋深浅、土层松软破碎,强调地层不稳

10、定性此处不看,后面统一1、预加固和预支护:小导管超前预注浆开挖面深孔注浆管棚超前支护隧道开挖:分段进行,减少扰动和沉降,强调支护强调支护挖前支护2、初期支护:及时进行,强度足够钢拱锚喷混凝土钢拱锚喷混凝土最佳 须使隧道基本稳定3、二次衬砌: 随时监控量测,动态作业 多用模板台车模板台车4、监控量测: 技术负责人同一领导 重要依据:拱顶下沉拱顶下沉 注重地表下沉测量地表下沉测量挖后双重支护开挖原则:预支护、预加固一段,开挖一段;开挖一段,支护一段;预支护、预加固一段,开挖一段;开挖一段,支护一段; 支护一段,封闭成环一段支护一段,封闭成环一段(二)盾构法(1)工作原理:靠盾构机壳体防止围岩坍塌(

11、2)工作步骤: 理解性记忆1、隧道起止端各建一个工作井2、始发井安装盾构3、盾构始发:千斤顶推力将盾构推入隧道墙4、盾构推进,出土,安装衬砌管片5、衬砌后注浆,固定成环,防止地层移动坍塌6、盾构进入接收井并拆除(3)盾构机型:敞开式和密闭式密闭式盾构机械盾构机型控制参数 土压压式土土压压压压和塑流性改良和塑流性改良为为为为主,排土量、盾构参数主,排土量、盾构参数为辅为辅为辅为辅 泥水式泥水泥水压压压压和泥和泥浆浆浆浆性能性能为为为为主,排土量主,排土量为辅为辅为辅为辅(4)盾构法的优缺点及适用优优点缺点适用1对交通居民影响 小,受气候影响 小气压法:作业环 境差,劳动 保护 要求高地面须有修建

12、出入 井的位置2越深越经济 穿河及建筑物较 方便浅覆土、曲线段 施工困难,不安 全;覆土深度宜 6m相邻构筑夹 土厚度水平1m ,竖直1.5m连 续长 度300m 3挖、出土,衬砌 拼装循环进 行, 人员投入少饱和含水地层中 地表沉陷及衬砌 整体性、防水性 不便控制相对均质的地层, 松软含水地层须 加 强管理地下作业大型机械自动化程 度高返回2K313021 深基坑支护结构与变形控制支撑结构:减小围护结构变形的结构体系,分内撑和外锚一、支护结构围护结构:插入基底下一定深度,承受基坑开挖卸荷产生的水土压力的竖向体系(一)支撑体系内支撑1、传力路径:围护结构围檩(冠梁)支撑2、分类与构成(1)现浇

13、钢筋混凝土支撑体系:围檩+A围檩托架或B吊筋、托架锚固件支撑(角撑)+立柱附件 (2)预制钢结构支撑体系:围檩+固定配件支撑(角撑)+立柱桩轴力预加、传感装置监控 装置附件2K313020 明挖基坑施工3两类内支撑体系的形式和特点材料截面形式布置形式特点现浇现浇现浇现浇 钢筋 混凝土形状、尺寸 可按需定制易调整【优】混凝土(抗压)力学性能 好,整体性强,安全可靠。【缺 】浇养需要时间时间时间时间 工期长,强 度形成前无支撑时间长 ,须稳 定 措施拆除拆除困难灵活多样钢结 构( 预预预预制)制)形状、尺寸 相对固定考虑钢 材尺 寸布置。【优】装拆方便,可周转,可 快速支撑,节约 工期可预加、 调

14、整轴力。【缺】拼装节点工艺 要求高,易产生质量事故形式较固定两种支撑体系可结合使用,但要谨慎处理变形协调问题4、内支撑选型原则力学原则 1)受力明确、连接可靠 2)对称平衡、整体性强作业原则 3)与结构、工艺协调,便于施工4)利于土方挖运经济原则 5)可兼作施工平台5、内支撑形式: 读一遍即可1) 水平对撑或斜撑,可采用单杆、桁架、八字形支撑;2) 正交或斜交的平面杆系支撑;3) 环形杆系或板系支撑;4) 竖向斜撑。(二)围护体系 类型与特点1类 型桩板式、墙板式 桩(工字钢桩 )钢板桩板式钢管桩预制混凝土板桩特 点1、施工有噪音,适于郊区(城区小规模亦可,如临时 施工工作井)都是预预制须须打

15、桩桩 2、强度逐渐提高,因此仅从力学性能来说适宜深 度逐渐增大but考虑到自重 大不易吊装,不 宜过深 3、止水性普遍不好 需要配合防水措施 独立桩桩排列形成整幅围护围护4、强度较低,不 宜重复使用4、预制钢构件,强度足够, 可重复使用4、混凝土不宜 重复使用5、造价低,工艺 简单 ,可变距U或Z形咬合,初 期防水尚好(二)围护体系 类型与特点2类 型(钻孔)灌注桩SMW工法桩地下连续墙特 点1、刚度大、一般开挖深度较深 but SMW工法桩内插型钢,深度受影响 2、无须打桩,对周边影响普遍较小,适于城区作业3其他 须配合搅拌桩、 旋喷桩 降水或止水 宜间隔成桩,砼 终凝后再作邻桩3其他 止水性好施工快 捷、经济 型钢可 重复利用3其他 止水性好可兼作主 体结构一部分造价高地下连续墙围护1、适用:除夹有孤石、大颗粒卵砾石影响成槽效率外多数地层适用2、挖槽:(1)设备:抓斗式、冲击式、回转式等(2)分段开挖,槽

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