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1、关于成立职业健康领导小组的通知关于成立职业健康领导小组的通知各科室、各单位：为了预防、控制和消除职业病危害，防治职业病，保护我公司 员工的健康及相关权益，改善生产作业环境，搞好职业健康工作， 促进我公司的可持续发展，根据中华人民共和国职业病防治法 第 19 条第一项的规定，经公司领导研究决定，成立职业健康工作 领导小组。职业健康工作领导小组成员职业健康工作领导小组成员组 长：马桢翔副组长：房庆军组 员：刘伟、张庆辉、赵树富、刘青职业健康领导小组职责职业健康领导小组职责为贯彻落实国家有关职业安全健康管理与职业病防治工作的法律、法规、并将此工作列入企业管理的重要内容。审定职业安全 健康与职业病防治
2、工作的目标以及实现目标的方案，并定期监督检 查方案的落实情况，解决各部门关系协调、所需资金落实等问题。1、宣传、贯彻国家的有关法律、法规，并监督实施。2、建立好本单位的职业健康管理台帐及相关档案，并妥善保 存。3、确定公司的职业危害因素监测点，协助健康监测站对职业 危害因素监测点进行监测，并对监测结果进行公示，对超标场所， 分析原因，提出整改方案，监督整改。4、负责职业病危害项目申报工作，负责企业劳动健康档案的 建立工作。5、负责组织每年一次的职业健康查体和应急时的健康检查工 作，为接触职业危害因素职工建立健康档案。6、负责组织进行建设项目的职业病危害预评价和职业病危害 控制效果评价。7、开展
3、职业安全健康教育工作，普及和提高全体员工的职业 安全健康知识，提高自救、互救能力。8、负责新入员工上岗前的健康查体和员工离岗前的健康查体 工作。9、负责对不适宜继续从事原工作的职业病病人，应调离原岗 位并妥善安置 。临沂市广缘货运站场2015 年 5 月 28 日公司员工健康检查档案（另外做的公司员工健康检查档案（另外做的 EXCEL 表格）表格）体检单位：体检时间：记录员:序号姓名性别出生年月 籍贯科室岗位体检结果123危险人员意外伤害保险明细表（另有表格）危险人员意外伤害保险明细表（另有表格）序号 姓名 性别 保险金额 保险期限 备注关于制发职业危害告知制度的通知关于制发职业危害告知制度的
4、通知各科室、有关单位：为了加强运输行业场所职业危害因素管理，保护职工职业健康 根据中华人民共和国职业病防治法和运输作业场所职业危害制定本制度，具体规定如下：一、告知的内容：（一）职业病防治制度和岗位职业健康操作规程；（二）劳动过程中可能接触职业病危害因素的种类，危害程度。 提（三）供的职业病防护设施和个体使用的职业病防护用品。 作业（四）场所职业病危害因素检测与评价结果；（五）职业卫生知识培训教育；（六）提供工伤社会保险待遇；（七）为职工定期进行职业病体检；二丶告知的方式：（一）劳动合同职业危害告知书；（1）在醒目位置设置公告栏；（2）对产生严重职业危害的作业岗位，应当设置 警示标识和中文警示
5、说明；(三）职业危害与健康告知；(1)定期对工作场所进行职业病危害因素检测、评价；监测评价结果存入用人单位职业卫生档案，定期向当地安全监察分 局报告，并向职工公布。(2)按照国家有关规定组织上岗前，在岗期间和离岗时的职业 健康检查，并将检查结果如实告知劳动者；(3)医疗卫生机构发现疑似职业病人时，应当告知职工本人 及时通知用人单位；(四）公布职业病防治规章制度，岗位职业健康操作规程及事故 应急救援预案；(五）劳动者要履行下列义务：(1)自觉遵守本公司制定的职业危害防治制度和岗位职业卫 生操作规程；正确使用佩戴职业病防护设备和个人防护用品；积极参加职业卫生知识培训，定期参加职业病健康体检；发现职
6、业病危害事故隐患应当及时报告公司职业危害领导小组；树立自我保护意识，避免职业病的发生；三、告知的责任部门：职业卫生领导小组；四、考核：季度考核、年度考核。临沂市广缘货运站场 2015 年 9 月 25 日 临沂市广缘货运站场驾驶员岗位危险告知书驾驶员岗位危险告知书_:你从事的机动车驾驶作业，存在着倾翻、高空坠落、交通事故等岗 位危险，予以告知。你在作业时务必遵守相关的规章制度和操作规程， 并熟记作业要点及其特性，掌握好相应的防范技能；进入作业场所后， 要重新进行检查，发现异常情况和不安全因素必须及时采取有效措施排 除；要正确使用和佩戴劳动保护用品，在做好自我防范的同时，还要认 真贯彻联保互保，
7、同时对以下针对性措施必须经常对照执行：1、车辆应严格执行交通规则的规定，严禁搭乘与工作无关的人员， 驾驶机动车时严禁穿拖鞋。 2、车辆时速应严格遵守相关规定，前后两车保持安全距离。行驶中 应随时注意交通标识和道路情况，服从交通指挥人员和信号指挥，不得 违反交通规则。3、驾驶机动车时必须遵守有关规定，在狭路、弯道、下坡、冰雪道 路、交叉路口、过桥、交通岗附近、设有禁令标志路段及其他有障碍或 视线不清的路上禁止超车。4、通过交叉路口和岔道应先濟速、鸣号，观察人车往来，随时做好 制动准备，通过公路平交叉路时，禁止抢道。采用紧急制动或急速转向。6、雾天行驶，必须打开黄色雾灯，严禁超车。雾天能见度低于
8、5 米 时，不得继续行驶，可打开示宽灯停车休息。7、冰雪道路行驶，应适当控制车速，握稳转向盘。会车应选择比较 安全的地方，不得猛打猛回转向盘，不得在冰冻路面上使用紧急制动。 必要时应配备防滑链。8、在高速公路行驶时应自觉遵守高速公路行驶条例，无特殊情况不 得随意停车，遇到车辆出故障，应停在行车道右侧，白天设三角警示牌， 晚上开警示灯，并及时通知交警部门。9、夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。10、严禁机动车熄火挂空挡踩离合器溜坡。11、下长坡、陡坡前，应试踏制动气是否有效，下险峻山坡前，需 停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控 制车速。平时应认
9、真及时的做好车辆清洁保养工作。被告知者签字：临沂市广缘货运站场安全科：年 月 日关于发布工伤保险管理制度的通知关于发布工伤保险管理制度的通知各科室、各单位：为了贯彻落实中华人民共和国安全生产法及有关法律法规，始终贯彻“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，加强对生产 安全事故的防范，确保安全事故发生后的应急救援工作能迅速有效 展开，最大限度地减少事故损失，保障员工利益，公司决定建立工伤保险管理制度，请各科室认真贯彻学习。临沂市广缘货运站场2015 年 5 月 28 日公司工伤保险管理制度公司工伤保险管理制度一.目的：为增强员工的安全生产意识，规范公司工伤管理，依据有关法律法 规的规定，结合公司
10、的实际情况，特制定本制度。二.适用范围和生效时间：1、适用：公司所有在岗员工。2、生效时间：本制度自 2015 年 1 月 1 日起生效。三、责任区域和安全管理责任人1、责任科室：办公室2、管理责任人：办公室主任。3、安全科：负责伤管理。四、工伤管理程序：1、工伤事故预防与控制2、办理投保新员工入职时，向安全科提交有效的证件或证明文件（包括 身份证、健康证等） 。新员工入职的 7 个工作日内，安全科到保险部门办理工伤保 险或人身意外保险的投保手续。3、事故处理1)现场处理：当发生工伤事故时，事故现场人员必须向当班负责人汇报。安全科科长必须及时赶到事故现场，了解并处理现场工作。事故申报：事故上报
11、：安全科科长必须在 12 个小时内将事故经过报告书、 伤者病历本、疾病诊断证明书或者住院通知书一起报安全科。事故申请：办公室 24 小时内按有关要求将事故向保险部门申报。医疗终结处理安全科须在事故发生后的 3 个月内，带伤者到保险部门拿工伤鉴定 申请表，如 3 个月还未出院的，待出院之日起 3 个月内，带伤者到保险部 门拿工伤鉴定申请表。工伤医疗期满后，安全科负责带需要做工伤签定的伤者到指定 医院做工伤鉴定.不需要做鉴定的出具工伤处理结案意见书。安全科负责跟踪落实保险公司的索赔。如因伤者本人提供 虚假证件或资料造成保险公司不予理赔的，所有医院费用及后果由伤者 本人承担。4、奖励和惩处项目g部门
12、和范围和标准奖励所有安全 责任单位 半年内无发生工伤事故，公司予以奖1000 元；年内无发生工伤事故，公司予以奖 2000 元。处安全科因过失未购买意外保险或未按时申报，致保险部门不予理赔产生的工伤医疗费用：由工伤保险主办人承担 30%；人事行政主管承担 20%.如工伤员工被鉴定为 1-10 级伤残，则另：对工伤保险主办人加罚 300 元/次；人事行政主管加罚 500 元/次.罚 车队第一责任人：承担公司所支付工伤津贴费用的 15%第二责任人:承担公司所支付工伤津贴费用的 10%第三责任人：伤者本人承担公司所支付工伤津贴 费用的 25%工伤人员 因工伤人员本人违反规定导致无法上报保险部门索 赔
13、的，一切治疗费用由事故当事人承担，并承担造成 的后果责任。备注 工伤治疗费用在 100 元以下（含 100 元） ，保险公司不予理赔，其费用 由第一、第二、第三责任人分别承担 50%、30%、20%。以上对相关责任人的工伤罚款，由安全科于结案时在工伤结案报告 中列明，并报总经理审批后送财务室在责任人工资中扣除。事故相关责任人最高处罚限额 1000 元/次。五、其他有关说明1、治疗费用：先由部门主管向财务室借款垫付，待工伤理赔结案后向财务室办理遐款手续。2、检查及药费：特殊检查治疗项目（如 CT 检查)须先通知安全科，并报保险公司审 批，中成药费或补品类药费不予报销。3、工伤医疗期：由医院证明或
14、工伤鉴定机构确定4、医疗期工资：计时工资员工：70%工资设定额计件制员工:20 元/天的工伤津贴六、本制度由本公司安全科负责解释。临沂市广缘货运站2015 年 1 月 1 日附：公司意外伤害险保险 单驾驶员安全教育培训驾驶员安全教育培训培训人：马桢翔 2015.4.15在道路运输过程中，驾驶员的心理和生理健康关系着道路旅客运输和货 物运输的安全和效率，遵循“情绪稳定、注意力集中、良好心理习惯、饮食 规律、睡眠充足、加强锻炼、定期体检”七大原则，可确保行车安全，避免 事故发生。模块一驾驶员心理健康与行车安全 在道路运输过程中，驾驶员往往更关注驾驶技术的提高和对交通规则 的遵守，而忽略了心理因素对
15、安全行车的影响。道路交通事故统计分析显示， 相对于技术因素，驾驶员心理健康状况对安全行车的影响更明显。心理健康 的驾驶员精神饱满、注意力集中、情绪稳定、驾驶操作规范、运行平稳，面 对紧急情况不慌不乱；心理不健库的驾驶员易情绪异常、注意力分散，驾驶 操作不规范、不安全。对驾驶员安全行车产生影响的主要心理因素包括驾驶员的驾驶习惯、性格、情绪（心境） 、心理应激反应和注意力等。二、驾驶习惯与安全驾驶每个人自己的行为习惯，驾驶员在学习驾驶、熟练掌握驾驶技能、从事道路运输过程中，也会逐渐形成自己的驾驶习惯。驾驶习惯不同于一般的 驾驶行为，是固化的行为模式，是重要的心理特征。良好的驾驶习惯表现为：每天出车
16、前按部就班做好安全检查；起步前系 好安全带；行车过程中注意力集中、心无旁骛，按照交通规则、道路交通标 志标线引导安全、文明驾驶；根据交通情况变化随时准备制动，遇到紧急、 危险情况提前采取措施，处变不惊，从容应对。养成良好的驾驶习惯是保证 道路运输安全，避免事故的有效措施。二、性格与安全驾驶性格是指个人对人、对事的态度和行为的心理特征，如坚毅果断、认 真细致、粗暴蛮横、胆小懦弱等。有些性格特征在工作、生活中表现比较突 出，占主导地位，便成为一个人被社会公认的性格。性格与安全行车有着密切的关系，理智、原则性强、行为谨慎的驾驶 员往往遵纪守法，谨慎驾驶；情绪化、性情急躁、粗心大意的驾驶员发生事 故的概率较高。驾驶员要确保安全驾驶，必须充分认识到自己性格中不利于行车的特 征，努力进行自我调节。三、心理情绪与安全驾驶道路交通事故分析发现：很对事故发生前的 6h 内，驾驶员的情绪、情 感都发生过剧烈的变化，出现过兴奋、欣喜、得意等积极尤奋情绪，或生 气、烦躁、郁闷、恐惧等消极低沉情绪。无论是积极亢奋情绪，还是消极 低
