IT战略规划现状调研报告(附件)- 国外标杆企业介绍_最佳实践分析_完整版

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1、业务和系统一体化,增强企业竞争力SAISC上海汽车工业销售总公司IT战略规划现状调研报告(附件) 国外标杆企业介绍2003年11月4日汽车行业2欧洲部分 2003 毕博管理咨询汽车行业3目录欧洲A汽车物流公司欧洲G汽车物流公司欧洲R汽车服务公司欧洲K快修快保公司欧洲V汽车集团 2003 毕博管理咨询汽车行业4欧洲A汽车物流公司是欧洲领先的汽车物流服务商,提供遍及 英国和欧洲大陆的整车物流供配服务 最初的组成部分由法国Chargeurs 工业集团建立,1996年被英国 Walon并购。Walon获得比荷卢三 国同盟许可后,于1997年成立。 运作于英国、法国、西班牙、葡萄 牙、比利时、荷 兰。有

2、40%的股份 属于Compagnie dAffretement et de Transport (CAT)集团,除了A公 司的运作范围外,在欧洲其他国家 和南美也有的运作网络. 向大多数的汽车制造商和进口商提 供配套服务,通过进口货物中心、 维修车间和储存管理等服务支持汽 车生产和进口的备货、维修和配送 过程。基本情况总公司整车物流零部件运输全球汽车物流运作位于英国伦敦与CAT集团合作自办分公司法国分公司比/荷/卢分公司英国分公司西班牙/葡萄牙分公司WalonAnsaEnableTLXAutoLink合资独资WalonAxialWalonTSVLC合资独资独资独资Acumen独资共4家分公司,

3、另有7家独资公 司,5家合资公司 2003 毕博管理咨询汽车行业5A公司提供的核心服务是汽车行业的提整车准备、配送和交易 全过程管理 安全存货 送货预检 客户化服务 检验 展厅预备 汽车准备汽车分发交易管理 预订物流服务 漆面再抛光 大宗运输 单件运输 特殊运输 配送中心管理 进口/出口货物中心管理 IT (货物跟踪) A公司最鲜明的对外形象,是成百上千辆奔走在欧洲公路网上的驳运车辆这容易 使人误解它只是一个运输公司。事实上多车驳运业务只是A公司作为汽车业重要合作 伙伴所体现出的很小一部分而已 A集团中的子公司向欧洲的制造商、经销商、租赁公司提供完整的“菜单服务” ,以不 同的服务满足从技术性

4、的处理过程到单车送抵办公室或家门的要求 2003 毕博管理咨询汽车行业6A公司通过两个主要的业务支持系统来保证其庞大的业务网络 的运作CYSCOM提供方案 连接下属19,000个汽车库连接主要汽车制造商( Ford, Chrysler, GM, Toyota )和本地批发 商由集团成员 A Data Systems Ltd.提供 提供维修车间多样化的服务、维修数 据和维修服务流程数据包括超过5000种欧洲和亚洲 1983年以来生产的车型。覆盖多个产 品类型,包括燃油和点火线圈、调速 带、调结器数据、ABS诊断、机械维 修和定位等产品清单管理销售指令处理下属 汽车库汽车 制造商批发商Intern

5、e tAuto Discpro在线Web服务操作平台 2003 毕博管理咨询汽车行业7可供上汽销售借鉴的方面业务模式除了核心的物流运输 服务外,还提供一系 列物流相关服务(汽 车准备、交易处理等 )充分利用集团内部的 资源,开拓国际业务组织架构整车物流和零部件物 流在组织上分开IT管控 N/A应用系统应用系统开始采用B/S架构,客户终端通过互联网远程 操作系统,降低硬件和维护的成本的同时,还提高了系 统适应业务改变的能力,如零售门店的快速扩张和频繁 变化利用信息系统与主要客户(汽车制造商及批发商)连接 ,提高工作效率基础架构N/AIT可借鉴的方面业务上可借鉴的方面 2003 毕博管理咨询汽车行

6、业8目录欧洲A汽车物流公司欧洲G汽车物流公司欧洲R汽车服务公司欧洲K快修快保公司欧洲V汽车集团 2003 毕博管理咨询汽车行业9欧洲G汽车物流公司作为PSA Peugeot集团的物流业务分支, 位居欧洲物流行业前十名 欧洲第9大运输及物流集团覆盖50个国家2002年营业额达26亿欧元,比过去四年增长 80营业利润达1.35亿欧元,增长了13,占营业 额的5.1%8000名员工,其中40分布在法国以外的国家 和地区G公司拥有各种运输方式,单独使用或根据订 单特点选择最佳的组合:公路74;海运14 ;铁路9;空运3。G公司在使用运输方式 方面与欧洲平均水平(公路82;海运8; 铁路3;其它4)相比

7、更为均衡G公司主要由三大业务部门组成:-汽车部: 汽车的分派与准备-网络部: 小件运输、整车/零担公路运输-供应部: 物流和海外运输基本情况PSA Peugeot集团整车业务零部件业务运输与物流业务其他业务G公司 瑞士在欧洲和拉丁 美洲的13个国 家开设分公司G公司 意大利G公司 阿根廷G公司 葡萄牙总部位于法国LeHarve G公司总部车辆维护基地仓库运输平台 2003 毕博管理咨询汽车行业10汽车部:汽车的分派与准备从准备到装修G公司为包括汽车制造商、经销商及 租赁公司在内的汽车业客户提供了多 种综合服务。如新车的准备、更新和 改造(脱蜡和冲洗、车窗蚀刻、附件 安装、清洗、外部喷漆等)以及

8、汽车 仓储。G公司设备完善,拥有10公顷 的新车和旧车处理车间。2002年主要创新:开发新的软件(Nostra用于分拨管理和跟 踪运货车辆,SI Atelier用于车间操作, Distrib用于跟踪货运列车)试验新型列车,每节车厢可装载40辆成 品车并配有GPS和地图识别系统新建了汽车修理车间,日处理能力150 辆汽车(平均修理时间为15天)运输和销售汽车业对汽车运输有着很高的质量要 求,为了满足这方面要求,G公司备 有大量的专业资源:人力资源(训练有素的卡车司机、 精明干练的行政人员、业务娴熟的 报关专家等);物力资源(专用的铁路和公路运输 工具,滚装船以及货机等)。特殊的运输服务对所有“敏

9、感货物”如原形车、模型、老 爷车、展车或赛车,G公司都能按客户 的要求定制出个性化的“特别运输”方案 。一周七天,一天24小时,随时恭候 ,并使用无记号的车辆为客户保密。 即使是最特殊的运输要求也能满足。9.873204,000251,700汽车部数据亿欧元 营业额万辆 发运的汽车节 列车艘 专用船只辆 管理的卡车汽车网络由70多个分派中心组成,包括20个准备中心服务内容运营量共运输320万辆汽车,其中130万辆由公路运输100万辆经由铁路90万辆由海路运输35万辆新车准备18,000辆二手车维修 2003 毕博管理咨询汽车行业11网络部:小件运输、整车/零担公路运输小件运输小件运输服务主要针

10、对重量在20公斤 到1000公斤之间的货物。G公司的小 件运输网每天都要运送200,000多个托 盘和包裹,在欧洲主要城市之间的最 长运输时间达36个小时2002年主要创新:开发并使用了用于整个网络 的专业软件(信息系统使用 单独的平台对欧洲的小件运 输网进行管理)网络系统借助互联网跟踪货 物整车/零担公路运输对于整车/零担公路运输,即重量在1 吨以上并直接从一家公司运送到另一 家公司的货物,汽车装载的有效管理 十分必要。集团使用功能强大的计算 机系统来优化装载率,以降低成本, 使客户也从中受益。快递G公司为整个欧洲的紧急运输提供快递 服务,昼夜工作,全年无休。能在1小 时内响应所有的客户要求

11、。运输方式 多种多样,包括摩托车、大蓬货车、 直升机和短程小客机等。无论货物的 重量和体积如何,都能将货物运达目 的地。13.7445,0004,80050,000网络部数据亿欧元 营业额批/日 小件运输量票/日 货运代理量件/年 快递量由375条国际小件运输线路连接起来的140个仓库服务内容运营量:小件运输:日运输45,000次,共 200,000个包裹整车/零担运输:日运输4,800次, 即每10秒装载一辆车 2003 毕博管理咨询汽车行业12供应部:物流和海外业务供应链集成通过与客户的合作,G公司的专家小组根 据从订货至交货的时间、质量和成本,设 计了最有效的供应链(工厂或销售平台供 应

12、计划)。这项工作与标准的上游物流服 务相辅相承;集中在G公司的运输中心, 直接运送到工厂和平台,客户仓库和平台 管理,增值服务等。此外,G公司还提供 了更进一步的服务,包括生产后服务(粘 贴标识、产品分类等)、订单准备、向消 费点配送以及代收运费等。2002年主要创新:成立了一家新的运营单位,负责制定 装卸材料的处理方案(塑料箱、塑料 托盘、金属箱)在Le Havre建立了新的国际平台对海运和空运中可重复利用的新型包 装进行了试验,与用户成立联合工作 组,提高商业竞争力装卸材料的处理专业的GefBox运营站负责出租和管理能 装卸各类货物、尺寸不同的塑料箱和托盘 。G公司在环保方面作出了很多努力

13、,大 量使用可重复利用的包装箱,并提出了装 卸材料处理方案。300万个GefBox网点和10家服务与清洗中 心,处理装卸材料从配送到回收的整个过 程:包装箱物流的优化、使用安排计划和 运营管理、以及包装箱的冲洗、维修及发 运管理。海运和空运网络海运和空运网络涵盖全球50多个国家的 300多个地方。G公司根据客户特殊的工 业需求提供物流解决方案(化妆品、纺织 品、批量零售、汽车、葡萄酒和饮料等)G公司在国际过境方面经验丰富,提供包 装、经营和报关的一条龙服务。2.73421014050网络部数据亿欧元 营业额个 物流中心家 服务与塑料箱清洗中心家 空运与海运办事处,形成了一个 国际网络(36家G

14、公司代理处)个 国家被覆盖G公司分布于50多个国家,这些国家代表了85的国际贸易服务内容 2003 毕博管理咨询汽车行业13以客户为导向的信息系统客户与产品之间直接、可靠的联系通过系统将G公司与小件客户直接联系 起来,通过简单的EDI或互联网,借助 条形码标记功能和有用的信息反馈,为 客户提供的订单处理更为可靠。2002年 ,这种方式发展到其它货运形式,如内 陆货运代理、海运、空运,以及其它活 动,如汽车工业、仓储物流和订单准备 。2002年传输的EDI信息超过600万条。供应链控制与可见性由于每一种产品都有唯 一号,因而客户能够实 时地迅速查看整个供应 链(装运、存储、交货 )。例如,从东南

15、亚进口零 部件,中转存储并运达 东欧的装配厂,之后将 成品在欧洲或美国销售 ;制造商可以追踪上述 整个过程。互联网门户网站G公司自2002年开始开发互联网门 户网站,将使客户以个性化、安全 的方式访问与其供应联有关的全部 信息。预计2003年底将开通Fleet 车队管理 DISTRIB 列车调度管理SI Atelier 车辆准备和整修NOSTRA 车辆运输管理Geolog 仓储优化和增值服务管理PMA 海外运输PLIP 单一物流平台 内的合并Sicomore 对包装物的管理PME 拼箱运输、包裹跟踪Express 快递管理OPTICOM 客户关系管理PLE 整装/分装管理G公司Net 供应链门

16、 户网站网络部汽车部供应部IT人员数量: 180站点数: 20个国家的210 个 站点通过互联网相连G公司系统用户: 实时在线 5,500人EDI: 每月50万条数据交换IT预算: 年营业收入的2.4% , 其中1/3用于系统开发2002主要数据 2003 毕博管理咨询汽车行业14G公司主要信息系统介绍Geolog: 物流中心系统Geolog系统用于实时管理复杂的物流业 务操作- 灵活性 Geolog系统可以满足不同业务的特殊 需求 ,如汽车制造、电子和高科技等 行业。该系统还可以实现多种物流和 供应链方式,如看板、 synchronous 和cross docking等- 全面性 Geolog系统能够全面支持各种物流增 值服务,如预装配,联合生产和包装 等。该系统还可以对工作流程和工作 状态进行管理。客户可以通过系统进 行查询- 开放性 Geolog系统与客

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