《气象学专业毕业论文生产车间内纳米二氧化钛粉尘扩散的数值模拟研究》由会员分享，可在线阅读，更多相关《气象学专业毕业论文生产车间内纳米二氧化钛粉尘扩散的数值模拟研究（35页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、气象学专业毕业论文气象学专业毕业论文 精品论文精品论文 生产车间内纳米二氧化钛粉尘生产车间内纳米二氧化钛粉尘扩散的数值模拟研究扩散的数值模拟研究关键词：纳米二氧化钛粉尘关键词：纳米二氧化钛粉尘 车间内车间内 计算流体力学计算流体力学 通风条件通风条件 粉尘扩散粉尘扩散 数值模数值模 拟拟摘要：本文主要研究车间内纳米二氧化钛粉尘的扩散与堆积问题，通过分析车 间内纳米粉尘的受力情况，结合车间内环境参数，选择最适合粉尘扩散的物理 模型和求解方法。根据现场观测数据建立起生产车间的物理模型，并运用计算 流体力学相应的软件-GAMBIT、FLUENT、TECPLOT 等对模型进行网格划分、求解 和结果处理
2、等，分析了不同通风条件下车间内纳米二氧化钛的扩散问题，发现 通风虽能显著降低室内粉尘的浓度，但是风速较低时，在排放源的下风向仍有 大范围污染区存在。运用宽范围颗粒粒径谱仪对模拟结果进行了对比验证，对 比显示，模型值与采样值具有一致性，粉尘的浓度量级与扩散趋势较为一致。正文内容正文内容本文主要研究车间内纳米二氧化钛粉尘的扩散与堆积问题，通过分析车间 内纳米粉尘的受力情况，结合车间内环境参数，选择最适合粉尘扩散的物理模 型和求解方法。根据现场观测数据建立起生产车间的物理模型，并运用计算流 体力学相应的软件-GAMBIT、FLUENT、TECPLOT 等对模型进行网格划分、求解和 结果处理等，分析了
3、不同通风条件下车间内纳米二氧化钛的扩散问题，发现通 风虽能显著降低室内粉尘的浓度，但是风速较低时，在排放源的下风向仍有大 范围污染区存在。运用宽范围颗粒粒径谱仪对模拟结果进行了对比验证，对比 显示，模型值与采样值具有一致性，粉尘的浓度量级与扩散趋势较为一致。 本文主要研究车间内纳米二氧化钛粉尘的扩散与堆积问题，通过分析车间内纳 米粉尘的受力情况，结合车间内环境参数，选择最适合粉尘扩散的物理模型和 求解方法。根据现场观测数据建立起生产车间的物理模型，并运用计算流体力 学相应的软件-GAMBIT、FLUENT、TECPLOT 等对模型进行网格划分、求解和结果 处理等，分析了不同通风条件下车间内纳米
4、二氧化钛的扩散问题，发现通风虽 能显著降低室内粉尘的浓度，但是风速较低时，在排放源的下风向仍有大范围 污染区存在。运用宽范围颗粒粒径谱仪对模拟结果进行了对比验证，对比显示， 模型值与采样值具有一致性，粉尘的浓度量级与扩散趋势较为一致。 本文主要研究车间内纳米二氧化钛粉尘的扩散与堆积问题，通过分析车间内纳 米粉尘的受力情况，结合车间内环境参数，选择最适合粉尘扩散的物理模型和 求解方法。根据现场观测数据建立起生产车间的物理模型，并运用计算流体力 学相应的软件-GAMBIT、FLUENT、TECPLOT 等对模型进行网格划分、求解和结果 处理等，分析了不同通风条件下车间内纳米二氧化钛的扩散问题，发现
5、通风虽 能显著降低室内粉尘的浓度，但是风速较低时，在排放源的下风向仍有大范围 污染区存在。运用宽范围颗粒粒径谱仪对模拟结果进行了对比验证，对比显示， 模型值与采样值具有一致性，粉尘的浓度量级与扩散趋势较为一致。 本文主要研究车间内纳米二氧化钛粉尘的扩散与堆积问题，通过分析车间内纳 米粉尘的受力情况，结合车间内环境参数，选择最适合粉尘扩散的物理模型和 求解方法。根据现场观测数据建立起生产车间的物理模型，并运用计算流体力 学相应的软件-GAMBIT、FLUENT、TECPLOT 等对模型进行网格划分、求解和结果 处理等，分析了不同通风条件下车间内纳米二氧化钛的扩散问题，发现通风虽 能显著降低室内粉
6、尘的浓度，但是风速较低时，在排放源的下风向仍有大范围 污染区存在。运用宽范围颗粒粒径谱仪对模拟结果进行了对比验证，对比显示， 模型值与采样值具有一致性，粉尘的浓度量级与扩散趋势较为一致。 本文主要研究车间内纳米二氧化钛粉尘的扩散与堆积问题，通过分析车间内纳 米粉尘的受力情况，结合车间内环境参数，选择最适合粉尘扩散的物理模型和 求解方法。根据现场观测数据建立起生产车间的物理模型，并运用计算流体力 学相应的软件-GAMBIT、FLUENT、TECPLOT 等对模型进行网格划分、求解和结果 处理等，分析了不同通风条件下车间内纳米二氧化钛的扩散问题，发现通风虽 能显著降低室内粉尘的浓度，但是风速较低时
7、，在排放源的下风向仍有大范围 污染区存在。运用宽范围颗粒粒径谱仪对模拟结果进行了对比验证，对比显示， 模型值与采样值具有一致性，粉尘的浓度量级与扩散趋势较为一致。 本文主要研究车间内纳米二氧化钛粉尘的扩散与堆积问题，通过分析车间内纳 米粉尘的受力情况，结合车间内环境参数，选择最适合粉尘扩散的物理模型和求解方法。根据现场观测数据建立起生产车间的物理模型，并运用计算流体力 学相应的软件-GAMBIT、FLUENT、TECPLOT 等对模型进行网格划分、求解和结果 处理等，分析了不同通风条件下车间内纳米二氧化钛的扩散问题，发现通风虽 能显著降低室内粉尘的浓度，但是风速较低时，在排放源的下风向仍有大范
8、围 污染区存在。运用宽范围颗粒粒径谱仪对模拟结果进行了对比验证，对比显示， 模型值与采样值具有一致性，粉尘的浓度量级与扩散趋势较为一致。 本文主要研究车间内纳米二氧化钛粉尘的扩散与堆积问题，通过分析车间内纳 米粉尘的受力情况，结合车间内环境参数，选择最适合粉尘扩散的物理模型和 求解方法。根据现场观测数据建立起生产车间的物理模型，并运用计算流体力 学相应的软件-GAMBIT、FLUENT、TECPLOT 等对模型进行网格划分、求解和结果 处理等，分析了不同通风条件下车间内纳米二氧化钛的扩散问题，发现通风虽 能显著降低室内粉尘的浓度，但是风速较低时，在排放源的下风向仍有大范围 污染区存在。运用宽范
9、围颗粒粒径谱仪对模拟结果进行了对比验证，对比显示， 模型值与采样值具有一致性，粉尘的浓度量级与扩散趋势较为一致。 本文主要研究车间内纳米二氧化钛粉尘的扩散与堆积问题，通过分析车间内纳 米粉尘的受力情况，结合车间内环境参数，选择最适合粉尘扩散的物理模型和 求解方法。根据现场观测数据建立起生产车间的物理模型，并运用计算流体力 学相应的软件-GAMBIT、FLUENT、TECPLOT 等对模型进行网格划分、求解和结果 处理等，分析了不同通风条件下车间内纳米二氧化钛的扩散问题，发现通风虽 能显著降低室内粉尘的浓度，但是风速较低时，在排放源的下风向仍有大范围 污染区存在。运用宽范围颗粒粒径谱仪对模拟结果
10、进行了对比验证，对比显示， 模型值与采样值具有一致性，粉尘的浓度量级与扩散趋势较为一致。 本文主要研究车间内纳米二氧化钛粉尘的扩散与堆积问题，通过分析车间内纳 米粉尘的受力情况，结合车间内环境参数，选择最适合粉尘扩散的物理模型和 求解方法。根据现场观测数据建立起生产车间的物理模型，并运用计算流体力 学相应的软件-GAMBIT、FLUENT、TECPLOT 等对模型进行网格划分、求解和结果 处理等，分析了不同通风条件下车间内纳米二氧化钛的扩散问题，发现通风虽 能显著降低室内粉尘的浓度，但是风速较低时，在排放源的下风向仍有大范围 污染区存在。运用宽范围颗粒粒径谱仪对模拟结果进行了对比验证，对比显示
11、， 模型值与采样值具有一致性，粉尘的浓度量级与扩散趋势较为一致。 本文主要研究车间内纳米二氧化钛粉尘的扩散与堆积问题，通过分析车间内纳 米粉尘的受力情况，结合车间内环境参数，选择最适合粉尘扩散的物理模型和 求解方法。根据现场观测数据建立起生产车间的物理模型，并运用计算流体力 学相应的软件-GAMBIT、FLUENT、TECPLOT 等对模型进行网格划分、求解和结果 处理等，分析了不同通风条件下车间内纳米二氧化钛的扩散问题，发现通风虽 能显著降低室内粉尘的浓度，但是风速较低时，在排放源的下风向仍有大范围 污染区存在。运用宽范围颗粒粒径谱仪对模拟结果进行了对比验证，对比显示， 模型值与采样值具有一
12、致性，粉尘的浓度量级与扩散趋势较为一致。特别提醒 ：正文内容由 PDF 文件转码生成，如您电脑未有相应转换 码，则无法显示正文内容，请您下载相应软件，下载地址为 http:/ 。如还不能显示，可以联系我 q q 1627550258 ，提供原格式文档。“垐垯櫃换烫梯葺铑? endstream endobj 2x 滌?U閩 AZ箾 FTP鈦 X 飼?狛P?燚?琯嫼 b?袍*甒?颙嫯?4)=r 宵?i?j 彺帖 B3 锝檡骹笪 yLrQ#?0 鯖 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛枒 l 壛渓? 擗#?“?#綫 G 刿#K 芿
13、$?7.耟?Wa 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 皗 E|?pDb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳$Fb 癳 $Fb 癳$Fb 癳$F?責鯻 0 橔 C,f 薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵秾腵薍秾腵% ?秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍秾腵薍 G?螪 t 俐猻覎?烰:X=勢)趯飥? 媂s 劂 /x?矓 w 豒庘 q?唙?鄰爖媧A|Q 趗擓蒚?緱鳝嗷 P?笄 nf(鱂匧-叺 9 就菹$
