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1、岩土工程专业优秀论文岩土工程专业优秀论文 新旧隧道变截面接合施工几个关键问题的新旧隧道变截面接合施工几个关键问题的研究研究关键词：地铁施工关键词：地铁施工 变截面接合变截面接合 浅埋暗挖浅埋暗挖 数值模拟数值模拟 钢弦式应力计钢弦式应力计 拱顶沉降监拱顶沉降监 测测 围岩应力围岩应力摘要：随着我国城市地下交通的迅速发展和城市地铁的网络化，必然会在地铁 施工中遇到地铁接合问题。目前国内遇到交叉接合施工的情况不是很多，而在 地下采用暗挖方式进行新旧结构接合施工的实例更是少之又少，有关这类问题 的的解决将为城市隧道工程中遇到类似难题提供可行的经验。本文根据西直门 地铁站人防段新旧接合工程进行了数值模
2、拟计算和现场监测，主要研究内容包 括以下几个方面： 1以西直门地铁站人防段接合工程为背景，对复杂条件 下变截面接合工程进行了数值模拟分析，研究了以下内容： (1)过渡段结构 的应力变化分析，即对过渡段的起始面和结束面结构在计算中提取关键点进行 应力分析。 (2)接合面处既有结构的应力变化分析，对既有结构在计算中提 取关键点进行应力分析。 (3)开挖段与既有结构拱顶沉降分析及人防扩大段 与既有结构接合部位差异沉降的分析。 2对该接合工程现场进行监控量测， 主要监测项目及研究内容如下： (1)接合面既有结构应力监测，监测仪器为 xJM 钢弦式表面应变计，主要研究接合处既有结构应力变化规律。 (2)
3、过渡 段初衬隔栅钢架应力监测及过渡段初衬隔栅与围岩间压力监测，监测仪器为 XJG-2 钢弦式钢筋应力计和 XYJ-3 钢弦式土压力盒，主要对过渡段起始断面和 结束断面进行结构和围岩应力进行监测，分析变截面开挖隧道应力的重分布规 律。 (3)拱顶沉降监测，仪器为水准仪，主要对过渡段拱顶和接合面处的拱 顶进行监测，分析结构的变形与差异沉降。 3通过新旧防水层接合实验， 得到新旧防水层搭接处理的最佳施工方案：选择旧的玻璃布与沥青的混合防水 层与 ECB 防水卷材之间选用 SBS 改性沥青防水卷材作为过渡材料。正文内容正文内容随着我国城市地下交通的迅速发展和城市地铁的网络化，必然会在地铁施 工中遇到地
4、铁接合问题。目前国内遇到交叉接合施工的情况不是很多，而在地 下采用暗挖方式进行新旧结构接合施工的实例更是少之又少，有关这类问题的 的解决将为城市隧道工程中遇到类似难题提供可行的经验。本文根据西直门地 铁站人防段新旧接合工程进行了数值模拟计算和现场监测，主要研究内容包括 以下几个方面： 1以西直门地铁站人防段接合工程为背景，对复杂条件下 变截面接合工程进行了数值模拟分析，研究了以下内容： (1)过渡段结构的 应力变化分析，即对过渡段的起始面和结束面结构在计算中提取关键点进行应 力分析。 (2)接合面处既有结构的应力变化分析，对既有结构在计算中提取 关键点进行应力分析。 (3)开挖段与既有结构拱顶
5、沉降分析及人防扩大段与 既有结构接合部位差异沉降的分析。 2对该接合工程现场进行监控量测， 主要监测项目及研究内容如下： (1)接合面既有结构应力监测，监测仪器为 xJM 钢弦式表面应变计，主要研究接合处既有结构应力变化规律。 (2)过渡 段初衬隔栅钢架应力监测及过渡段初衬隔栅与围岩间压力监测，监测仪器为 XJG-2 钢弦式钢筋应力计和 XYJ-3 钢弦式土压力盒，主要对过渡段起始断面和 结束断面进行结构和围岩应力进行监测，分析变截面开挖隧道应力的重分布规 律。 (3)拱顶沉降监测，仪器为水准仪，主要对过渡段拱顶和接合面处的拱 顶进行监测，分析结构的变形与差异沉降。 3通过新旧防水层接合实验，
6、 得到新旧防水层搭接处理的最佳施工方案：选择旧的玻璃布与沥青的混合防水 层与 ECB 防水卷材之间选用 SBS 改性沥青防水卷材作为过渡材料。 随着我国城市地下交通的迅速发展和城市地铁的网络化，必然会在地铁施工中 遇到地铁接合问题。目前国内遇到交叉接合施工的情况不是很多，而在地下采 用暗挖方式进行新旧结构接合施工的实例更是少之又少，有关这类问题的的解 决将为城市隧道工程中遇到类似难题提供可行的经验。本文根据西直门地铁站 人防段新旧接合工程进行了数值模拟计算和现场监测，主要研究内容包括以下 几个方面： 1以西直门地铁站人防段接合工程为背景，对复杂条件下变截 面接合工程进行了数值模拟分析，研究了以
7、下内容： (1)过渡段结构的应力 变化分析，即对过渡段的起始面和结束面结构在计算中提取关键点进行应力分 析。 (2)接合面处既有结构的应力变化分析，对既有结构在计算中提取关键 点进行应力分析。 (3)开挖段与既有结构拱顶沉降分析及人防扩大段与既有 结构接合部位差异沉降的分析。 2对该接合工程现场进行监控量测，主要 监测项目及研究内容如下： (1)接合面既有结构应力监测，监测仪器为 xJM 钢弦式表面应变计，主要研究接合处既有结构应力变化规律。 (2)过渡段初 衬隔栅钢架应力监测及过渡段初衬隔栅与围岩间压力监测，监测仪器为 XJG-2 钢弦式钢筋应力计和 XYJ-3 钢弦式土压力盒，主要对过渡段
8、起始断面和结束断 面进行结构和围岩应力进行监测，分析变截面开挖隧道应力的重分布规律。 (3)拱顶沉降监测，仪器为水准仪，主要对过渡段拱顶和接合面处的拱顶进行监 测，分析结构的变形与差异沉降。 3通过新旧防水层接合实验，得到新旧 防水层搭接处理的最佳施工方案：选择旧的玻璃布与沥青的混合防水层与 ECB 防水卷材之间选用 SBS 改性沥青防水卷材作为过渡材料。 随着我国城市地下交通的迅速发展和城市地铁的网络化，必然会在地铁施工中 遇到地铁接合问题。目前国内遇到交叉接合施工的情况不是很多，而在地下采用暗挖方式进行新旧结构接合施工的实例更是少之又少，有关这类问题的的解 决将为城市隧道工程中遇到类似难题
9、提供可行的经验。本文根据西直门地铁站 人防段新旧接合工程进行了数值模拟计算和现场监测，主要研究内容包括以下 几个方面： 1以西直门地铁站人防段接合工程为背景，对复杂条件下变截 面接合工程进行了数值模拟分析，研究了以下内容： (1)过渡段结构的应力 变化分析，即对过渡段的起始面和结束面结构在计算中提取关键点进行应力分 析。 (2)接合面处既有结构的应力变化分析，对既有结构在计算中提取关键 点进行应力分析。 (3)开挖段与既有结构拱顶沉降分析及人防扩大段与既有 结构接合部位差异沉降的分析。 2对该接合工程现场进行监控量测，主要 监测项目及研究内容如下： (1)接合面既有结构应力监测，监测仪器为 x
10、JM 钢弦式表面应变计，主要研究接合处既有结构应力变化规律。 (2)过渡段初 衬隔栅钢架应力监测及过渡段初衬隔栅与围岩间压力监测，监测仪器为 XJG-2 钢弦式钢筋应力计和 XYJ-3 钢弦式土压力盒，主要对过渡段起始断面和结束断 面进行结构和围岩应力进行监测，分析变截面开挖隧道应力的重分布规律。 (3)拱顶沉降监测，仪器为水准仪，主要对过渡段拱顶和接合面处的拱顶进行监 测，分析结构的变形与差异沉降。 3通过新旧防水层接合实验，得到新旧 防水层搭接处理的最佳施工方案：选择旧的玻璃布与沥青的混合防水层与 ECB 防水卷材之间选用 SBS 改性沥青防水卷材作为过渡材料。 随着我国城市地下交通的迅速
11、发展和城市地铁的网络化，必然会在地铁施工中 遇到地铁接合问题。目前国内遇到交叉接合施工的情况不是很多，而在地下采 用暗挖方式进行新旧结构接合施工的实例更是少之又少，有关这类问题的的解 决将为城市隧道工程中遇到类似难题提供可行的经验。本文根据西直门地铁站 人防段新旧接合工程进行了数值模拟计算和现场监测，主要研究内容包括以下 几个方面： 1以西直门地铁站人防段接合工程为背景，对复杂条件下变截 面接合工程进行了数值模拟分析，研究了以下内容： (1)过渡段结构的应力 变化分析，即对过渡段的起始面和结束面结构在计算中提取关键点进行应力分 析。 (2)接合面处既有结构的应力变化分析，对既有结构在计算中提取
12、关键 点进行应力分析。 (3)开挖段与既有结构拱顶沉降分析及人防扩大段与既有 结构接合部位差异沉降的分析。 2对该接合工程现场进行监控量测，主要 监测项目及研究内容如下： (1)接合面既有结构应力监测，监测仪器为 xJM 钢弦式表面应变计，主要研究接合处既有结构应力变化规律。 (2)过渡段初 衬隔栅钢架应力监测及过渡段初衬隔栅与围岩间压力监测，监测仪器为 XJG-2 钢弦式钢筋应力计和 XYJ-3 钢弦式土压力盒，主要对过渡段起始断面和结束断 面进行结构和围岩应力进行监测，分析变截面开挖隧道应力的重分布规律。 (3)拱顶沉降监测，仪器为水准仪，主要对过渡段拱顶和接合面处的拱顶进行监 测，分析结
13、构的变形与差异沉降。 3通过新旧防水层接合实验，得到新旧 防水层搭接处理的最佳施工方案：选择旧的玻璃布与沥青的混合防水层与 ECB 防水卷材之间选用 SBS 改性沥青防水卷材作为过渡材料。 随着我国城市地下交通的迅速发展和城市地铁的网络化，必然会在地铁施工中 遇到地铁接合问题。目前国内遇到交叉接合施工的情况不是很多，而在地下采 用暗挖方式进行新旧结构接合施工的实例更是少之又少，有关这类问题的的解 决将为城市隧道工程中遇到类似难题提供可行的经验。本文根据西直门地铁站 人防段新旧接合工程进行了数值模拟计算和现场监测，主要研究内容包括以下 几个方面： 1以西直门地铁站人防段接合工程为背景，对复杂条件
14、下变截面接合工程进行了数值模拟分析，研究了以下内容： (1)过渡段结构的应力 变化分析，即对过渡段的起始面和结束面结构在计算中提取关键点进行应力分 析。 (2)接合面处既有结构的应力变化分析，对既有结构在计算中提取关键 点进行应力分析。 (3)开挖段与既有结构拱顶沉降分析及人防扩大段与既有 结构接合部位差异沉降的分析。 2对该接合工程现场进行监控量测，主要 监测项目及研究内容如下： (1)接合面既有结构应力监测，监测仪器为 xJM 钢弦式表面应变计，主要研究接合处既有结构应力变化规律。 (2)过渡段初 衬隔栅钢架应力监测及过渡段初衬隔栅与围岩间压力监测，监测仪器为 XJG-2 钢弦式钢筋应力计
15、和 XYJ-3 钢弦式土压力盒，主要对过渡段起始断面和结束断 面进行结构和围岩应力进行监测，分析变截面开挖隧道应力的重分布规律。 (3)拱顶沉降监测，仪器为水准仪，主要对过渡段拱顶和接合面处的拱顶进行监 测，分析结构的变形与差异沉降。 3通过新旧防水层接合实验，得到新旧 防水层搭接处理的最佳施工方案：选择旧的玻璃布与沥青的混合防水层与 ECB 防水卷材之间选用 SBS 改性沥青防水卷材作为过渡材料。 随着我国城市地下交通的迅速发展和城市地铁的网络化，必然会在地铁施工中 遇到地铁接合问题。目前国内遇到交叉接合施工的情况不是很多，而在地下采 用暗挖方式进行新旧结构接合施工的实例更是少之又少，有关这
16、类问题的的解 决将为城市隧道工程中遇到类似难题提供可行的经验。本文根据西直门地铁站 人防段新旧接合工程进行了数值模拟计算和现场监测，主要研究内容包括以下 几个方面： 1以西直门地铁站人防段接合工程为背景，对复杂条件下变截 面接合工程进行了数值模拟分析，研究了以下内容： (1)过渡段结构的应力 变化分析，即对过渡段的起始面和结束面结构在计算中提取关键点进行应力分 析。 (2)接合面处既有结构的应力变化分析，对既有结构在计算中提取关键 点进行应力分析。 (3)开挖段与既有结构拱顶沉降分析及人防扩大段与既有 结构接合部位差异沉降的分析。 2对该接合工程现场进行监控量测，主要 监测项目及研究内容如下： (1)接合面既有结构应力监测，监测仪器为 xJM 钢弦式表面应变计，主要研究接合处既有结构应
