终端话术大全之Q&A

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1、比亚迪汽车培训中心比亚迪汽车培训中心 BYD AUTO training centerBYD AUTO training center终端话术大全之终端话术大全之Q Q& &A A终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A A产产 品品 篇篇企企 业业 篇篇电电 话话 篇篇终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A A产品篇产品篇 F3F3产品类问题问答总汇与应答技巧产品类问题问答总汇与应答技巧终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A Avv终端必杀技：终端必杀技： 介绍产品卖点时介绍产品卖点时, ,每句话后面加上每句话后面加上“和和HGHG一样一样”! ! 遇到不好解答的

2、问题时遇到不好解答的问题时，“HGHG也是这样的也是这样的”终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A AvvQ: Q: 这车是什么车啊？这车是什么车啊？ vvA: A: 先生，您好，这是素有中国先生，您好，这是素有中国HGHG之称的比亚迪之称的比亚迪F3F3，在设计方面完全，在设计方面完全参考了国际成熟的车型，这车您觉得是不是看起来很熟悉啊？在您接下参考了国际成熟的车型，这车您觉得是不是看起来很熟悉啊？在您接下 来看车的过程中我再细细的给您介绍。关于这个企业，我们先看过车以来看车的过程中我再细细的给您介绍。关于这个企业，我们先看过车以 后我再跟您介绍，您看可以吗？后我再跟您介绍，您看可

3、以吗？终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A AvvQ:Q:我在网上看过很多你们车的资料了，你的车门 不好关，我们怎么应对？ vvA: A: X先生，您好既然您已经通过网络了解了很多我们这款车的资料，那我们今天就聊点您没有了解到的情况。您可能也了解过了，汽车生产的一些工艺方 面的内容。比如您移步到我们这块拉网展架这里，您看，这俗称的四大工艺是 冲压、焊装、涂装、总装（关于四大工艺的介绍，详见xxxxxxxxx），了解了这 些以后，我们对于车门难关的问题就容易理解了，在做涂装的时候，您可以看 到，我们的车门是已经安装在车身上了，而总装的环节呢我们才安装门锁的卡 扣，这样一来，适当的调整

4、是必需的。我过去听一个从事汽车维修的朋友讲过 一个事情很有意思，我的这个朋友是从事宾利汽车维修的，有一次他有机会到 了英国的宾利厂家学习，宾利车真正是手工打造的这您知道，您可能不相信， 宾利的车门安装好以后与车身不平，您知道他们怎么办的吗？他们用很大的橡 胶榔头来砸阿。所以新车车门不好关有这方面的原因，略微调整一下就可以的 ，另外，新车新锁，需要磨合啊，哈哈！终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A AvvQ:Q:你们的车身钢板很软，是不是钢板比别人的薄你们的车身钢板很软，是不是钢板比别人的薄 啊，这很不安全啊？啊，这很不安全啊？ vvA: A: X先生，你好，其实您可能也了解，各行各

5、业基本上都有国家标准，我想关于汽车用的钢板也是一样有要求的。另外，您可能了解，汽车车身呢是有几 百个冲压件焊装而成，这种焊接的结构都有外蒙皮也就是我们能够看着的车身 外观以及大家看不到的外蒙皮下的内在的骨架。您可能也看过一些关于碰撞试 验的知识，其实呢在碰撞的时候真正起安全防护作用的并不是外蒙皮而是内在 的骨架。另外呢，国外一些机构对于汽车安全的评价不仅仅考虑到对于乘员的 保护，同时专门会评价事故中对于行人或者第三者的安全防护，所以车身的设 计该厚的地方会厚，不该厚的地方决不厚。甚至有些车型，比如NISSAN的X TRAIL，翼子板的部位已经放弃了使用金属材质的东西，而是使用了高能聚合塑 料。

6、另外呢，一部汽车全部车身会有400件左右的冲压件焊装而成，比如我们的 F3就是有430多件冲压件，这几百件冲压件会用到16种不同强度的钢材。所以安 全方面您完全可以放心，何况在中国强制的新车碰撞中，F3取得了非常优异的 成绩，你可以看这里拉网展架。终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A AvvQ:Q:你们前保险杠与引擎盖缝隙怎么这么宽啊？你们前保险杠与引擎盖缝隙怎么这么宽啊？ vvA: A: X X先生（笑嘻嘻地），你好，关于这个问题，不仅我们的车子是这样子先生（笑嘻嘻地），你好，关于这个问题，不仅我们的车子是这样子，你可以看看欧美的汽车也是这么大的缝隙，这一点与日本汽车有很大的差别

7、，你可以看看欧美的汽车也是这么大的缝隙，这一点与日本汽车有很大的差别 ，车子在行驶过程中，由于颠簸会产生变形，如果车子上的这些缝隙做的很小，车子在行驶过程中，由于颠簸会产生变形，如果车子上的这些缝隙做的很小 势必会造成两部件的摩擦，而且缝隙做的多大也是有讲究的。也许有的车子势必会造成两部件的摩擦，而且缝隙做的多大也是有讲究的。也许有的车子1-21-2 年都不会产生这种部件之间的摩擦，可第年都不会产生这种部件之间的摩擦，可第3 3年、第年、第4 4年就会产生了，所以根据你年就会产生了，所以根据你 所设计车子的使用年限，必须考虑足够的缝隙。日本车子的缝隙小，欧洲车的所设计车子的使用年限，必须考虑足

8、够的缝隙。日本车子的缝隙小，欧洲车的 缝隙大是因为欧洲车考虑的使用年限长，而日本车的使用年限短，反映在材料缝隙大是因为欧洲车考虑的使用年限长，而日本车的使用年限短，反映在材料 上也是有差异的。上也是有差异的。 终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A AvvQ:Q:这车发动机怎么样啊？这车发动机怎么样啊？ vvA: A: X X先生，我这样给你总结一下吧，我们这款车的发动机不一定是最新技先生，我这样给你总结一下吧，我们这款车的发动机不一定是最新技术的发动机，但是它却是技术最成熟、性能最稳定的发动机，你可以看看有多术的发动机，但是它却是技术最成熟、性能最稳定的发动机，你可以看看有多 少车

9、型选用了这款发动机，这么多车选用，维修也十分的便利啊。您可能知道少车型选用了这款发动机，这么多车选用，维修也十分的便利啊。您可能知道 菱帅这款车也用的同样的发动机，您知道很多人一说起菱帅就会说菱帅底盘低菱帅这款车也用的同样的发动机，您知道很多人一说起菱帅就会说菱帅底盘低 、噪音大等毛病，但是很少有人说这款车发动机不好，一提起菱帅，大家很多、噪音大等毛病，但是很少有人说这款车发动机不好，一提起菱帅，大家很多 人都说，比较省油！人都说，比较省油！终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A AvvQ:Q:你们车的有些地方比如从轮胎这里往车身上看你们车的有些地方比如从轮胎这里往车身上看 ，怎么坑

10、坑洼洼的不平啊，工艺太差了！，怎么坑坑洼洼的不平啊，工艺太差了！ vvA: A: X X先生，其实这种胶叫柔性胶，是用来防腐、防噪、密封的，如果涂少先生，其实这种胶叫柔性胶，是用来防腐、防噪、密封的，如果涂少一点，看上去会很平整，但效果就会差，涂多了可能会不好看，但效果会更好一点，看上去会很平整，但效果就会差，涂多了可能会不好看，但效果会更好 。终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A AvvQ:Q: F3F3的车身是否是整体溃缩式：的车身是否是整体溃缩式： vvA: A: X X先生，不是的，先生，不是的，F3F3的发动机仓与后尾箱是吸能溃缩式的，在发生碰撞的发动机仓与后尾箱是吸能溃

11、缩式的，在发生碰撞时可有效吸收撞击力度，保护乘员安全。车身侧面采用时可有效吸收撞击力度，保护乘员安全。车身侧面采用H H型安全笼式结构，型安全笼式结构，30%30% 的车身采用了高强度钢材，提高了抗扭特性；的车身采用了高强度钢材，提高了抗扭特性；F3F3车身中部内加强板的厚度平均车身中部内加强板的厚度平均 在在1.6mm1.6mm以上，有些部位甚至达到以上，有些部位甚至达到3.2mm3.2mm。终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A AvvQ:Q: F3F3的玻璃是否是钢化玻璃，是否是夹胶：的玻璃是否是钢化玻璃，是否是夹胶： vvA:A: X X先生，先生，F3F3的玻璃都是钢化玻璃

12、，而且，的玻璃都是钢化玻璃，而且，F3F3的前档风玻璃还是钢化夹层的前档风玻璃还是钢化夹层玻璃。钢化夹层玻璃一般由钢化玻璃和玻璃间的有机中间胶合层构成。中间层玻璃。钢化夹层玻璃一般由钢化玻璃和玻璃间的有机中间胶合层构成。中间层 有机材料最常用的是有机材料最常用的是PVB(PVB(聚乙烯醇缩丁醛聚乙烯醇缩丁醛) )。钢化夹层玻璃主要作用在于：中间。钢化夹层玻璃主要作用在于：中间 层胶片在一定温度压力条件下将相邻两片玻璃牢牢粘附在一起，破碎时碎片仍层胶片在一定温度压力条件下将相邻两片玻璃牢牢粘附在一起，破碎时碎片仍 粘附在粘附在PVBPVB薄膜上，保持为整体，因此没有碎片飞溅，对驾乘人员起到良好的

13、安薄膜上，保持为整体，因此没有碎片飞溅，对驾乘人员起到良好的安 全保护作用。全保护作用。F3F3的前后档风玻璃都是采用双层夹胶玻璃。的前后档风玻璃都是采用双层夹胶玻璃。 终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A AvvQ:Q:怎么你们的车后保险杠只有一个雾灯是亮的，怎么你们的车后保险杠只有一个雾灯是亮的， 也不会这么节省成本吧？也不会这么节省成本吧？ vvA:A: X X先生，很多车都只有一只后雾灯，比如菱帅、天籁都安装在中间。先生，很多车都只有一只后雾灯，比如菱帅、天籁都安装在中间。F3F3的后雾灯借鉴了的后雾灯借鉴了BMWBMW的设计，采用的设计，采用TWO-BLADE TWO-B

14、LADE 式。左边亮右边不亮是为了更能够式。左边亮右边不亮是为了更能够 引起后方驾驶人员的注意。保证安全，因为后雾灯和刹车灯使用的功率都是引起后方驾驶人员的注意。保证安全，因为后雾灯和刹车灯使用的功率都是2929 瓦，那么如果做成两个都亮，在雨雾天气或夜晚行驶过程中，当您刹车时，就瓦，那么如果做成两个都亮，在雨雾天气或夜晚行驶过程中，当您刹车时，就 有四个亮度一样的灯亮着，此时，后方车辆就分辨不出哪个是雾灯，哪个是刹有四个亮度一样的灯亮着，此时，后方车辆就分辨不出哪个是雾灯，哪个是刹 车灯了，而做成一个的话，那么就更加突出，显眼，给后方车辆一个很好的掌车灯了，而做成一个的话，那么就更加突出，显

15、眼，给后方车辆一个很好的掌 握。握。 终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A AvvQ:Q:你们的车为什么没有前雾灯？没有前雾灯两年你们的车为什么没有前雾灯？没有前雾灯两年 后年检都过不了了，你们这车就不合格？后年检都过不了了，你们这车就不合格？v A:A: X先生，首先F3的前大灯在夜间行驶时其灯光亮度足以保证驾驶视野。而且国家对汽车的后雾灯有明确的规定，但对前雾灯没有特别规定，作为比亚迪 全球电池生产排名第二，不可能将一台不合格的车摆在您面前，对吧？终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A AvvQ:Q: F3F3的蓄电池怎不是的蓄电池怎不是BYD BYD 生产的？生产的

16、？BYDBYD不是号称不是号称 电池行业全球第二吗？电池行业全球第二吗？ vvA:A: X X先生，先生，BYD BYD 做的是高端电池，比如手机电池和汽车动力电池等。蓄电做的是高端电池，比如手机电池和汽车动力电池等。蓄电池是传统的电池我们并没有生产。池是传统的电池我们并没有生产。终端话术大全之终端话术大全之 Q Q & & A AvvQ:Q:上次我来看车的时候，都有引擎盖隔音板啊，上次我来看车的时候，都有引擎盖隔音板啊， 怎么现在就没了啊？怎么现在就没了啊？ vvA:A: X X先生，是这样的，先生，是这样的，F3F3前期刚推出的时候，为了答谢第一批客户对比亚前期刚推出的时候，为了答谢第一批客户对比亚迪迪F3F3的支持，因而特别加装了引擎盖隔音板。但是，的支持，因而特别加装了引擎盖隔音板。但是，0606年后这一优惠活动已取年后这一优惠活动已取 消。因而，消。因而，0606年后的年后的F3F3新车已经统一取消了引擎盖隔音板。同样，对于新车已经