一汽FCC生产过程简析

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1、2010-8-11信息流:实物流:生产计划是企业生产经营活动的灵魂和纲领!N+1年经营计划接收;一工厂生产能力把握及调查;节拍提升信息掌握;新车型立上、切替信息掌握;技改、技措信息掌握;生产日历核定;备品生产需求; 后续课题: 与规划共同探讨年计制定流程; 新车型投产对产能影响标准建立; 用整车库存调节供需矛盾; 车型EOP后备品的生产对应(KD件、自制件、采总、采采);产能模型使用一工厂关键生产线产能把握销售实际要货需求(平衡会后提报细品需求)KD及关键资源N+1月可用情况把握新品及节拍提升爬坡曲线后续课题: 主生产计划预排系统实现; N+2、3月细品计划; 周滚动计划; 建立生产计划成本K

2、PI及公式;9将设计好的、经过试运行的产能模型维护到ERP备用关注:无论模型建的多么漂亮适用,没有一周KD库存作保 障,最后排产都将是面目全非,甚至排不出来。产能模型使用一工厂关键生产线产能把握销售实际要货需求(平衡会后提报细品需求)KD及关键资源N+1月可用情况把握生产参数把握新品及节拍提升爬坡曲线后续课题: 主生产计划预排系统实现; N+2、3月细品计划; 周滚动计划; 建立生产计划成本KPI及公式;1.08节拍提升项目总结11以工艺在制品为基准,结合生产线间缓冲、保险在制品需求情况,制定在制品定额如下:1.08节拍提升项目总结12根据班制和在制品定额对T-A和W-T存储数量按时间序列进行

3、分析,为生产控制和物流运行提供支撑:一工厂采用错班生 产方式解决总、焊 车间与涂车间产能 差异问题,具体班 制如下:产能模型使用一工厂关键生产线产能把握销售实际要货需求(平衡会后提报细品需求)KD及关键资源N+1月可用情况把握生产参数把握新品及节拍提升爬坡曲线后续课题: 主生产计划预排系统实现; N+2、3月细品计划; 周滚动计划; 建立生产计划成本KPI及公式;1.08节拍提升项目总结14说明:1、65秒生产节拍爬坡进行37天,分5个阶段,过程为75-73-71-68-65。2、7月20日-7月28日节拍缓慢提升,用于操作者熟悉工艺内容;3、7月29日后以3秒为台阶逐步拉升节拍,用于提升操作

4、者操作效率及体 能,预设8月15日节拍迈入65秒,8月31日稳定65秒节拍。产能模型使用一工厂关键生产线产能把握销售实际要货需求(平衡会后提报细品需求)KD及关键资源N+1月可用情况把握生产参数把握新品及节拍提升爬坡曲线后续课题: 主生产计划预排系统实现; N+2、3月细品计划; 周滚动计划; 建立生产计划成本KPI及公式;整车物料作为最底层成员整车物料作为最底层成员 说明:工艺排布方式直接制约生产计划模块设计,换句话说,是生产计划制定的硬约束,所以布局 的优劣,直接影响产出效率和生产运营成本。产品系列的层次结构CAR 轿车产品系列 合流后的主干线奔腾系列 M2线马6系列 M1线J56J61J44 马6mpvB70B50总装车间涂装线总装线调整线M1线M2线焊装车间地板4地板3地板1地板2涂装车间CAR轿车产品系列 M6系列奔腾系列J56J61J44B70B502021222324按设定各级比例 混流关注:色系整合是简化颜色编组、提高涂装直能率,减少 工艺成本的最佳手段。 关注:各种车型、颜色按照一系列规则进行排列组合,一 旦调整,就会打破最优排列,因此尽量不调整车序计划。后续课题:ERP周计划模式研讨:涂装换色频次降低;降低主焊夹具翻转频次等;实时报表统计功能完善

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