毕业论文模板——孙维

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1、天津海运职业学院天津海运职业学院毕业设计（论文）题目题目 离心泵故障分析与处理离心泵故障分析与处理 系系 名：名： 轮机工程系轮机工程系 专专 业：业： 轮机工程技术轮机工程技术 班班 级：级： 11-211-2 班班 学学 号：号： 3220211020932202110209 姓姓 名：名： 孙维新孙维新 指导教师：指导教师： 马喜仲马喜仲 完成日期：完成日期： 20142014 年年 4 4 月月 2525 日日 I目 录第一章离心泵的基本构造-11.1 离心泵的构造-1第二章离心泵的工作原理及使用管理-22.1 离心泵的工作原理-22.2 离心泵的使用管理-2第三章离心泵的应用-33.

2、1 离心泵在航海工程中的应用-3 第四章常见故障原因分析及处理-44.1不能启动或启动负荷大-44.2 泵不排液 -44.3 泵排液后中断 -4 4.4 流量不足-44.5 扬程不够-5 4.6 运行中功耗大-54.7 离心泵的气蚀-5 结束语-6致谢-7参考文献-8II摘摘 要要离心泵的应用是很广泛的，在国民经济的许多部门要用到它。它的使用涉及到各个领域。离心泵因结构简单、运转平稳、流量范围很大，被广泛用作油船、化学品船等液货船的液货泵、船用水泵，也有个别新船将离心泵用作主机滑油泵。要求有自吸的如压载泵、舱底水泵也可以使用自吸式离心泵或加设抽气自吸装置。而离心泵运转过程中，难免会出现各种各样

3、的故障使泵不能正常工作。例如，起动后不能供液、流量不足、电机过载、运转时振动过大和产生异常声响。因而，如何提高泵运转的可靠性、寿命及效率，以及对发生的故障及时准确的判断处理，是保证离心泵平稳运行的重要手段。离心泵经过长时间运行，使用性能下降时，必须有计划的检查维修与保养，以防范于未然 。 关键词关键词: : 离心泵；结构；工作原理；故障；分析III引引 言言离心泵因结构简单、运转平稳、流量范围很大，被广泛运用到船舶中。而离心泵运转过程中，难免会出现各种各样的故障。因而，如何提高泵运转的可靠性、寿命及效率，以及对发生的故障及时准确的判断处理，是保证离心泵平稳运行的重要手段。 因此, 对离心泵产生

4、故障的原因进行分析了解，以便能在故障发生时迅速做出正确处理, 避免不必要的损失。根据船舶离心泵的工作原理，有必要提出一套专门用于分析离心泵故障原因的方法，以减少盲目查找所带来的不必要的工作，从而迅速解决故障。1第一章 离心泵的基本构造1.1 离心泵的基本构造离心泵的基本构造 离心泵的基本构造是由六部分组成的。分别是叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环、填料函。图图 1.1 离心泵离心泵（1）叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。叶轮上的内外表面要求光滑，以减少水流的摩擦损失。 （2）泵体也称泵壳，它是水泵的主体。起到支撑固定作用，并与安装轴

5、承的托架相连接。 （3）泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转距传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。 （4）轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。（5）密封环又称减漏环。叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低。间隙过小会造成叶轮与泵壳摩擦产生磨损。（6）填料函主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖，水封管组成。填料函的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流流到外面来也不让外面的空气进入到泵内。 2第二章 离心泵的工作原理及使用管理2.1 离心泵的工作原理离心泵的工作原理 离心泵的工作原理是：离心

6、泵所以能把水送出去是由于离心力的作用。水泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水形成真空状态，当叶轮快速转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。水在大气压力（或水压）的作用下通过管网压到了进水管内。这样循环不已，就可以实现连续抽水。2.2 离心泵的使用管理离心泵的使用管理（1）运转前，检查电机接线正常；清除泵周围异物；手动转动，消除卡阻；并确认轴承润滑正常。（2）起动，开启进口阀关闭排出阀封闭起动，以减小起动电流和对电网的冲击。有几何吸高的离心泵避免干转造成轴封等部件过快损坏。（3）运转中，确保电流和进出口压力等参数正常，冷却

7、风机正常运转；油或水润滑的轴承润滑通路应正常，没有泄漏；轴封应密封良好；手摸电机、泵体和轴承等处运转应平稳没有明显振感，无明显异响。（4）日常维护，根据离心泵运转时数，按照说明书或船舶维修保养计划检修保养，做好状态监测，发现问题及时分析处理，加强易损件的维护。保证离心泵的润滑良好 ，流量变化平缓，一般不做快速大幅度调整。严格执行操作规程，杜绝违章操作和野蛮操作。定期清理泵入口过滤器。 3第三章 离心泵的应用离心泵是各种水力机械中应用最广泛的一种，是和我们日常生活和生产活动联系最紧密的一种机械。3.13.1 离心泵在航海工程中的应用离心泵在航海工程中的应用在船上，离心泵使用的数量和范围都远远超过

8、了其他类型的泵。这是因为它有以下优点：（1）流量连续均匀且便于调节，工作平稳，适用流量范围大。（2）转速高，可与高速原动机直联。（3）结构简单紧凑，尺寸和重量比同流量的往复泵小得多，造价也低很多。（4）对杂质不敏感，易损件少，管理和维护较方便。目前船用水泵和液货泵的货油泵大都使用离心泵，也有个别新船将离心泵用作主机滑油泵。要求自吸的如压载泵、舱底水泵也可以使用自吸式离心泵或加设抽气自吸装置。在运输单一油品的油船上，每舱货油由装在泵舱的液货泵卸出。无论何种形式的液货泵，在现在液货船上通常都兼做扫舱泵使用。在扫舱阶段应严格按照说明书要求操作，确保抽真空装置的效用，尽量将油货舱清扫干净，减少货损及对

9、海洋的污染，并杜绝燃烧爆炸等高危险事故的发生。 4第四章 常见故障原因分析及处理4.1 泵不能启动或启动负荷大泵不能启动或启动负荷大 原因及处理方法如下： （1）原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。 （2）泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查，必要时解体检查，消除动静部分故障。 （3）填料压得太紧。处理方法是放松填料。 （4）排出阀未关。处理方法是关闭排出阀，重新启动。 （5）平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。 4.2 泵不排液泵不排液 原因及处理方法如下： （1）灌泵不足（或泵内气体未排完） 。处理方法是重新灌泵。 （2）泵转向不对。处理方法是检查旋转方向。 （3）泵转速太

10、低。处理方法是检查转速，提高转速。 （4）滤网堵塞，底阀不灵。处理方法是检查滤网，消除杂物。 （5）吸上高度太高，或吸液槽出现真空。处理方法是降低吸上高度；检查吸口压力。 4.3 泵排液后中断泵排液后中断 原因及处理方法如下： （1）吸入管路漏气。处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况。 （2）灌泵时吸入侧气体未排完。处理方法是要求重新灌泵。 （3）吸入侧突然被异物堵住。处理方法是停泵处理异物。 （4）吸入大量气体。处理方法是检查吸入口有否旋涡，淹没深度是否太浅。 4.4 流量不足流量不足 原因及处理方法如下： 5（1）系统静扬程增加。处理方法是检查液体高度和系统压力。（2）阻力损失增

11、加。处理方法是检查管路及阀等障碍。（3）壳体和叶轮耐磨环磨损过大。处理方法是更换或修理耐磨环及叶轮。（4）其他部位漏液。处理方法是检查轴封等部位。 （5）泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法是清洗、检查、调换。4.5 扬程不够扬程不够 原因及处理方法如下 （1）叶轮装反（双吸轮） 。处理方法是检查叶轮。 （2）液体密度、粘度与设计条件不符。处理方法是检查液体的物理性质。 （3）操作时流量太大。处理方法是减少流量。 4.6 运行中功耗大运行中功耗大 原因及处理方法如下： （1）叶轮与耐磨环、叶轮与壳有磨檫。处理方法是检查并修理。 （2）填料压得太紧或干磨擦。处理方法是放松填料，检查水封管。 （3）轴承损坏。处理方法是检查修理或更换轴承。 （4）泵轴弯曲。处理方法是矫正泵轴。（5）轴向力平衡装置失败。处理方法是检查平衡孔，回水管是否堵塞。 （6）联轴器对中不良或轴向间隙太小。处理方法是检查对中情况和调整轴向间隙。 4.7 离心泵的汽蚀离心泵的汽蚀泵的吸入压力小于被输送液体温度下的饱和蒸汽压力时，液体将汽化，发生“气穴现象” 。加之液体中溶解气体的逸出，会产生许多气泡。这些气泡随液体流到高压区时，其中的蒸汽迅速凝结，气体也重新溶入液体，从而形成很多局部真空。周围的液