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1、1万州港口集万州港口集团领导团领导班子班子 2007 年述年述职报职报告告各位领导：2007 年，我们在港务物流集团的正确领导下，认真学习贯彻党的十七大精神，牢固树立科学发展观，发扬艰苦奋斗、拼搏创新的精神，实现了港口客运量、货运装卸自然吨、集装箱量全面增长的良好局面，较好地完成了港务物流集团下达的生产任务指标，全年共完成客运吞吐量 278.3 万人次，较上年增长 4.0%;客运量 155.5 万人次,较上年增长 4.8%；货运吞吐量 710 万吨,较上年增长 11.6%;装卸自然吨 708 万吨,较上年增长 11.7%，完成集装箱吞吐量 16000TEU，较上年增长 73.2%。全港实现总收
2、入 1.98 亿元，比上年增长 46.6%；实现利税 1199 万元，比上年增长 106.2%；职工收入比上年增长 20%；全年无重大安全事故。现在我代表万州港口集团领导班子将 2007 年工作向各位领导作详细汇报：一、打造港口物流运一、打造港口物流运输链输链，以，以“线线”带带“点点”，促，促进进港口港口货货运运快速快速发发展。展。港口要实现健康快速发展，稳定充足的货源是保证。为形成确保港口长久发展的支撑货源，今年我们突破常规思维，改变传统单纯做好港口装卸一个“点”营运模式，拓宽视野，延伸港口服务环节，对货主提供集陆上公（铁）路运输仓储2保管装卸水上运输全程“一票制”服务，实现了港口货运的快
3、速发展，出现了由过去的“吃不饱”而变为由于堆场不足而“吃不了”的繁忙景象，全年完成装卸自然吨 710 万吨，实现产值 1.3 亿元。一是组织好散货物流运输。我们发挥铁水联运优势，与达钢等单位建立战略伙伴发展关系，实行全程包干服务，组织了大量进口铁矿石和铬矿，改变了几十年来港口货物“出多进少”的不平衡局面，最大程度发挥了港口铁水联运效益，全年通过铁水联运装运货物 230 万吨，实现产值近 4000 万元，其中运输矿石运输 120 万吨；新引进煤炭货主 9 家，增加煤炭发运量 60 万吨，全年共发运煤炭 320 万吨。同时，紧盯市场，做好宜化纯碱、氯化铵出口货源物流运输操作，已于 11 月份正式开
4、始运作，估年发运量将达到 100万吨，将成为港口的又一重要支撑货源；二是做好港口集装箱物流运输。集装箱一直是我们重点发展的产业，今年为了使港口集装箱量能有较大的增长幅度，我们投资购置 14 台集卡车，组建集装箱物流运输公司，打通成都万州的集装箱物流运输线，实现集装箱双向对流，全年完成集装箱拖运2013TEU，为培育港口集装箱运输市场、增加港口集装箱量起到较大作用；同时开通了万州港至下游港集装箱始发专班，掌握了集装箱运输的主动权，有力地促进港口集装箱的发展。全年共完成集装箱吞吐量 16000TEU，比上年增长 73.2%。港口货运之所以能取得这样的成绩，关键在于我们通过打造港3口物流运输链，诚信
5、为本，与货主建立了稳定的互利双赢的合作发展关系，形成利益共同体，牢牢把握了港口货运市场的主动权，通过港口物流运输链带动了港口装卸点的发展。有了充足的货源，为确保港口多装快发，我们加强生产的安排和组织，不断优化作业环节和工艺，狠抓服务质量和装卸效率，港口货物装卸量稳步增长。 。一是加强配合协作，确保铁水联运顺畅，去年港口铁水联运没有因任何原因而停止生产一天；二是优化码头资源，加强货场管理，增加货物堆存能力，保证充足的运力，确保大宗战略货物的顺利装卸。为解决堆存能力严重不足的难题， 11 月份开始了红溪沟货场扩建工程，将增加货场 15000 平方米，将极大地缓解红溪沟货场紧缺的难题；为缓解铁路支线
6、压力，我们又动工将铁路支线延长，延伸后每趟次可多停靠 16 列车匹，增加运量1000 吨左右。三是为了避免货物压港，我们从优化装卸工艺和作业环节两个方面着手，对港口机械进行了技术改造，并对如何提高装卸效率进行了专题研究，制定了具体方案措施，将作业量、安全质量、省耗等指标量化到班组和个人，编制生产流程图，做到装卸过程环环相扣、环环可控。 ；四是坚持走合作经营发展道路，按照市场规律加强码头的合作经营，既有效增加了港口生产能力，也避免了恶性竞争，实现了互利双赢、共同发展的良好局面。三、加快三、加快产业结产业结构构调调整整进进度，港口客运度，港口客运迈迈出新步伐。出新步伐。今年，4我们进一步加大规范辖
7、区客运市场力度，维护 “统一开放，竞争有序”的市场体系，重点抓好春运、 “五一”和“十一”旅游黄金周的运输，加快实施长江普通客运向旅游客运转变、单一水路客运向水陆、水铁客运发展，使港口客运量在连续下滑 10 余年后首次出现增长，全年共完成客运吞吐量 255.3 万人次，比上年增长 4.0%；完成客运量 142.2 万人次，比上年增长 4.8%，实现收入 4000 多万元，较上年增长 %。为增强港发各分公司的发展后劲，今年我们根据市场变化，紧紧抓住长江货运发展机遇，加快了产业结构调整步伐，使港发各分公司前景看好，焕发出新的活力。奉节分公司以金盆、白马、龙潭码头为重点，大力发展水泥、煤炭、件杂等大
8、宗货物，一举使金盆成为渝东片区散装水泥中转基地、白马成为奉节件杂集散中心；西沱分公司去年大力发挥石槽溪码头资源优势，加强组织货运生产，全年完成煤炭发运量 52.3 万吨，实现货运收入 433 万元，占公司总收入 90%以上，率先实现了产业结构调整。忠县、云阳、巫山分公司也在积极筹划新生、渠马、抱龙河等货运码头项目，通系列货运码头项目的建设，港发各个分公司将彻底摆脱依靠客运单一发展的局面，形成以货运为主、客运为辅的产业群，重新夺取与地方码头竞争的主导权四、挖潜四、挖潜节节能，港口航运取得良好效益。能，港口航运取得良好效益。今年，在航运资源实行整合以前，我们充分发挥拥有港5口矿石资源优势，用产业运
9、输链带动航运的发展，并多渠道扩大船舶运力，挖潜节能，落实安全责任，取得较好效益，18 月，港口航运完成运量 万吨，实现收入 亿元；9 月，份，按照重庆港务物流集团发展战略规划，我们以大局为重，积极主动将年收入在 1 亿元以上、利税近 1000 万元的三大航运公司资产划拨给集团新的航运公司，并按照集团要求，精确无误做好资产清理和划转工作，在短短两个月时间内，配合集团公司顺利完成航运资源整合工作。航运虽然使我们收入大大减少，但我们充分认识到这是集团公司做大做强航运产业的战略举措，面对部分职工的质疑和不解，我们及时有效地利用网络和中层干部会议，层层传达动员，讲清航运整合的战略意义，化解职工心中的疑问
10、，特别是针对部分退休老职工难以割舍的“万港情结”，我们热情接待，做好思想疏导工作，化解了退休职工们心中难解的结，确保了航运整合的平稳过渡。四、加快港口基本建四、加快港口基本建设设步伐，港口整体功能步伐，港口整体功能进进一步增一步增强强。 。一年来，我们加快了全港移民复建工程建设的扫尾工作及江南沱口作业区一期工程的建设工作，确保全年基建目标任务完成。目前除巫山客运港区工程由于受城市库岸和滨江路工程的影响仍在建设、沱口货运港区纳入江南沱口集装箱作业区一并建设还没有建成外，鞍子坝客运、红溪沟货运、红溪沟技改、忠县、西沱、云阳、奉节港务站客货运港区复建6工程等七个项目十三个港区已完成了主体工程，基本形
11、成生产能力，进入了工程扫尾阶段。截止今年年底，预计全港复建项目累计完成投资约 6.9426 亿元，占总投资的 98.1%，其中今年完成投资约 1937 万元，基本达到了今年目标计划要求。江南沱口集装箱作业区一期工程作为重庆市规划的“十一五”的重点建设项目之一，也是集团公司新建的重点工程项目，预计到今年年底将累计完成投资 29054 万元，占总投资的 49.8%，其中今年内完成投资约 10500 万元，为年计划的 105%。基本达到了重点工程的目标要求。五、五、狠抓内部管理，港口生狠抓内部管理，港口生产产井然有序。井然有序。一是强化安全基础建设，杜绝重大事故发生。我们通过强化领导责任，大力推进安
12、全质量标准化工作，加大安全风险抵押，坚持安全月度例会，狠抓班组规章落实，积极开展消防、滚装码头装卸、客运缆车应急处理等模拟演习活动，进一步提升了广大职工的安全意识和安全应处理能力，有效防止了各类安全事故的发生，全年安全事故经济损失 25 万余元，无较大事故和死亡事故发生，达到了杜绝重大事故的目标要求；二是狠抓服务质量，树立港口良好形象。针对部分职工“港老大”思想的重新抬头，我们及时加强教育和整改，就港口客、货运服务质量广泛征求旅客、货主意见，共收集到货主意见和建议六大类 25 条，及时责成相关单位进行整改，扭转了客、货运生产中的不良风气，赢得了旅客、货主的7赞誉，确保了港口健康有序发展；三是节
13、能降耗活动成效显著，生产成本得到有效控制。今年我们将节能降耗活动作为一项重要工作来抓，将节能和生产成本指标分解到各个单位，与职工效益挂钩，取得突出成绩，基本实现能耗在 06 年基础上再降 5%，减少成本支出 1000 万元的目标。四是重点加强了对大型港机设备监管力度。引进现代设备管理理念，加强设备基础管理工作，进一步完善了设备管理制度，建立了目标责任制和考核办法，对主要生产设备采取了强制的预防性修理。全年港机设备完好率达到 95.6%，无一般以上设备事故发。六、以构建和六、以构建和谐谐港口港口为为着力点，全面加着力点，全面加强强党的建党的建设设。 。今年，党委以构建和谐港口为目标，认真学习贯彻
14、党的十七大精神，不断完善和加强党的建设，成绩显著，被重庆港务物流集团评为先进基层党委。一是以创建“四好班子”、“五好党支部”为主线，不断加强领导班子、干部队伍和党组织建设。进一步发扬民主集中制，坚持党委中心学习组和民主生活会制度，推进港口两级领导班子建设和党支部建设。年底，集团公司党委派出考核组对 89 名中基层干部按德、能、勤、绩、廉五个方面作了较为深入的考核考察，各基层单位班子优秀率达 90%以上，全年对 14 名中干进行了调整，并新提拔 5 名领导干部，11 名同志经组织推荐，参加了入党积极分子培训。发展新党员 11 名，13 名预备党员按期转为中共8正式党员，新成立党支部 2 个；二是
15、以创建文明行业为载体，推进港口精神文明建设。我们与基层单位签订精神文明建设责任书，不断加强职工思想道德教育，积极引导职工参加公益活动，全年港口职工积极为灾群、困难群众捐款 32000 元，集团也按要求开展对口帮困扶工作。今年 10 月，江泽民同志到万州视察，为创造良好环境，集团公司出资 20 余万元，将港区进行美化，对囤船、缆车重新除锈打漆，进行安全大检查，制作多幅永久性政治标语和公益广告，确保了接待活动的圆满成功，受到了重庆港务物流集团的通报表扬。此外，团委在春节、五一黄金周等节假日期间开展青年志愿者活动，主动积极地为旅客服务，爱到社会的良好评价。集团机关和港发客运分公司被评为区最佳文明单位
16、，红溪沟装卸公司、牌楼装卸公司、集装箱公司评为区级文明单位；三是以增强企业凝聚力、竞争力为目标，努力打造企业文化。今年，我们进一步强化企业重要活动、重大决策、企业广告用语等方面工作，在红溪沟铁水联运港区制作永久性的标识和警示牌，并加强宣传报道，全年在三峡都市报发表报道 20 余篇、上报集团物流通讯报道 125 篇，较好地完成了任务。同时认真办好文化活动室，支持多个兴趣小组不定期地开展活动，丰富职工群众的精神文化生活。重庆直辖十周年之际，我们的编排的舞蹈再创辉煌在重庆港务物流集团党委“庆重庆直辖，展港务物流风采”汇演中荣获一等奖；四是以企业经营管理中心，认真执行党风廉政建设责任制，深入贯彻实施纲要，签订党风廉9政建设责任书，履行“一岗双责；加强廉政警示教育，增强拒腐防变的能力；建立领导干部廉政档案，完善对中层以上负责人的监督制约机制，从源头抓好廉政建设，促进了企业的健康发展。同时加强信访工作，全年共受理群众信访举报 4件；五是加强综合治理，确保港口稳定。今年，我们在节假日和党的十七大会议期间，成立了稳定工作领导小组，认真制定稳定工作预案，定期排查港口不稳定因
