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1、主 讲：汽车发动机构造与维修 润滑系主要零部件第二讲 6课时Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）2机油泵滤清器本讲综述 润滑系主要零部件12散热器和冷却器3机油尺与压力表4曲轴箱通风装置5Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）3本 讲 引 入润滑系的主要部件都有哪些？主要有机油泵、机油滤清器，各种 阀，机油散热器以及检视设备。Copyright Forev
2、er-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）4本 讲 展 开功用：提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断 循环，目前发动机润滑系中广泛采用的是外啮合 齿轮式机油泵和内啮合转子式机油泵两种。 一、机油泵记住 了吗？Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）51、转子式机油泵由壳体、内转子、外转子和泵盖等组成。 内转子有4个凸齿，外转子有5个凹齿，这 样内、外转子同向不同步
3、的旋转。Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）6组成：泵体，内外转子驱动力和限压阀等。进油腔内转子泵壳机油出油腔外转子原理：特点：u 转子式机油泵结构紧凑；u 外形尺寸小，重量轻；u 吸油真空度较大，泵油量大 ；u 供油均匀度好。成本低，在中、小型发动机上应用广泛。懂了 吗！Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）72、齿轮式机油泵 由主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、
4、壳体等组成； 两个齿数相同的齿轮相互啮合，装在壳体内，齿轮与壳体的径 向和端面间隙很小。 主动轴与主动齿轮键连接，从动齿轮空套在从动轴上。泵油原理Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）8进 油 口出 油 口泵油原理工作时，主动齿轮带动从动齿轮反向 旋转： 两齿轮旋转时，充满在齿轮齿槽间的 机油沿油泵壳壁由进油腔带到出油腔 ； 在进油腔一侧由于齿轮脱开啮合以及 机油被不断带出而产生真空，使油底 壳内的机油在大气压力作用下经集滤 器进入进油腔； 在出油腔一侧由于齿轮进入啮合和机 油被不
5、断带入而产生挤压作用，机油 以一定压力被泵出。Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）9为了保证滤清效果，一般使用多级滤清器 ：集滤器、粗滤器和细滤器。 与主油道串联的滤清器一般为粗滤器； 与主油道并联的滤清器一般为细滤器。 过油量约为1030。二、滤清器记住 了吗？Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）101、集滤器固定式集滤器：
6、 淹没在油面之下，吸入的机油清洁度较差 ，但可防止泡沫吸入，润滑可靠，结构简 单。作用： 是防止较大的机械杂质进入机油泵。浮式集滤器： 飘浮于机油表面，保证油泵吸入最上层较 清洁的机油，但油面上的泡沫易被吸入， 使机油压力降低，润滑欠可靠。这两种都不错！Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）11串联于机油泵与主油道之间，属 于全流式滤清器，多用缝隙式滤清 方法。旁通阀滤 芯壳 体2、粗滤器Descriptio n of the contents 形式金属片式；纸 &nb
7、sp;筒 式；锯 末 式。 Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）12国产汽车发动机一般采用纸质或 锯末作为粗滤器的滤芯。金属片式旁通阀刮片滤清片放油塞手柄外壳隔片铝芯轴是这样 滴呀？Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）13 微孔滤纸制成； 折叠成扇形和波纹 形。 经过酚醛树脂处
8、理， 具有较高的强度，抗 腐蚀能力和抗水湿性 能； （质量小、体积小、结构 简单、滤清效果好、过滤 阻力小、成本低、保养方 便）纸质滤芯式粗滤清器Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）14锯末滤芯式机油粗滤清器特 点锯末滤芯式粗滤器滤芯为 酚醛树脂粘结的锯末滤芯，它 阻力小，滤清效果好，使用寿 命长。Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）15由于质量大、结构
9、复杂、 制造成本高等缺点，已基本 被淘汰。特 点金属片式粗滤器 金属片式旁通阀刮片滤清片放油塞手柄外壳隔片铝芯轴Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）163、细滤器与粗滤芯安装位置相同，区别在于滤芯材料更细。离心式过滤式细滤器有过滤式和离心式两 种。Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）离心式机油细滤器工作演示转子轴转子总成喷嘴外壳Copyrig
10、ht Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）18哪个是真机油滤芯呢？机油是从中间圆孔进入还是四周小孔进入？Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）19三、散热器和冷却器热负荷较大的发动机，装置有机油散热器以便 对润滑油进行强制性冷却。有风冷式和水冷式两种形式：风冷式一般安装在发动机冷却系 散热器的前面，利用冷却风扇的 风力使机油冷却。水冷式机油散热器（机油冷却器 ）装在发动机冷却水路中，当油
11、 温较高时靠冷却液降温，而起动 期间油温较低时，则从冷却液吸 热迅速提高机油温度。Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）20汽油车应 用较多柴油车应 用较多艳艳夏日 有你在我就 放心了？Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）21测量机油量必须在发动机熄火 后5分钟或在未启动之前。四、机油尺与压力表Copyright Forever-Promise Technology,
12、 All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）22汽 油 车 型柴 油 车 型两种还真 不一样？Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）23减少摩擦零件的磨损与腐蚀，延长机油的使用期限 ，防止发动机渗漏等方面出发，必须对发动机的曲轴 箱进行通风。曲轴箱通风原因：一种是自然通风，另一种是强制通风。五、曲轴箱通风师傅说了 ：不通风是 不行的了？Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved
13、.万通汽修标准化课程体系（2010版）241、自然通风1. 自然通风（图6-14） 从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为自然通风。柴油机多采用这种曲轴箱自然通风方式。在曲轴箱连通的气门室盖 或润滑油加注口接出一根下垂的出气管，管口处切成斜口，切口的方向与汽车行驶的方向相反。利用汽车行驶和冷却风扇的气流， 在出气口处形成一定真空度，将气体从曲轴箱抽出。1. 自然通风（图6-14） 从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为自然通风。柴油机多采用这种曲轴箱自然通风方式。在曲轴箱连通的气门室盖 或润滑油加注口接出一根下垂的出气管，管口处切成斜口，切口的方向与汽车
14、行驶的方向相反。利用汽车行驶和冷却风扇的气流， 在出气口处形成一定真空度，将气体从曲轴箱抽出。 从曲轴箱抽出的气体直接 导入大气中的通风方式称为自 然通风。 柴油机多采用这种曲轴箱 自然通风方式。纯自然的就是舒服！Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）252. 强制通风（图6-15） 从曲轴箱抽出的气体导入发动机的进气管，吸入气缸再燃烧。这种通风方式称为强制通风，汽油机一般都采用这种曲轴箱强制通风 方式，这样，可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用，有利于提高发动机的经济性
15、。 从曲轴箱抽出的气体导入 发动机的进气管，吸入气缸 再燃烧。这种通风方式称为 强制通风。汽油机一般都采用这种曲 轴箱强制通风方式，这样， 可以将窜入曲轴箱内的混合 气回收使用，有利于提高发 动机的经济性。 2、强制通风但大部分还得用强！Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）26工作原理：发动机工作时，在进气管内真空度作用下，窜入曲轴箱内的可燃混合气将经通气道连接软管送入空气滤清器，最后由进气管吸入气缸燃烧。一汽奥迪100轿车采用的负压通风方式够原 始的？Copyright For
16、ever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）27V型发动机曲轴箱强制通风示意图这才是较 流行的形式 ？Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）28作用:为了防止在发动机低 速、小负荷使进气管的真 空度太大而将机油从曲轴 箱内吸出。3、PCV阀空气滤清器曲轴箱通风口排气管泄漏部位曲轴箱Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）本讲小结机油泵：转子式、齿轮式滤清器：集滤器、粗滤器、细滤器12散热器及冷凝器3请记录机油尺和油表：机油尺查看、油压油表显示机理4曲轴箱通风装置：通风原因、路径、PCV阀5Copyright Forever-Promise Technology, All Rights Reserved.万通汽修标准化课程体系（2010版）30本 讲 作 业题目一题目一题目二题目二题目三题目三转子式机油泵是怎么工作的？如何检查机油尺油位？曲轴
