铁路工程施工技术和质量控制要点集

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1、第 1 页 共 140 页目目 录录路基工程路基工程 3 地基处理 3 路堤填筑 6 路 堑 20 过渡段28 路基防护及排水32 涵洞工程涵洞工程45 一般规定45 圆形涵洞47 盖 板 涵48 框 架 涵49 倒虹吸管51 防水层、保护层52 沉 降 缝55 桥梁工程桥梁工程57 施工准备57 明挖基础59 桩 基 础71 墩 台82第 2 页 共 140 页隧道工程隧道工程85 施工准备85 洞口工程86 施工方法89 辅助施工方法与措施91 钻爆开挖96 初期支护 103 二次衬砌 113 防排水 117 监控测量 127 辅助坑道无轨运输式斜井 133 HCJ-2HCJ-2标二项目经

2、理部管段工程概况标二项目经理部管段工程概况134 管段内主要工程数量表管段内主要工程数量表 136第 3 页 共 140 页路基工程路基工程地基处理地基处理一、施工准备一、施工准备 1、施工前应熟悉有关施工图、工程地质报告、土 工试验报告,收集地下管线、构造物等资料,并 结合工程情况,了解本地区地基处理经验和类似 工程的施工情况。 2、 所有运至工地的材料必须分类堆放,妥善保 管。 3、 地基处理施工前,应设置永久性平面和高程 控制基点,测定边界范围,开挖两侧排水沟,疏 通排干地表积水,清除场内杂物、杂草,按设计 要求做好抽水、清淤、回填工作。 4、 施工前应组织施工人员学习和掌握所承担工 程

3、地基处理的目的、原理、施工工艺、技术要求、 质量标准及检测方法等。 5、 施工前核查地质资料,并进行地基处理的各 项工艺性试验。当核查或施工中发现地质情况与 设计资料不符时,及时反馈。 二、原地面处理二、原地面处理第 4 页 共 140 页1、路堤填筑前应清除基底表层植被,挖除树根, 做好临时排水设施。 2、原地面坡度陡于 1:5 时,应自上而下挖台阶。 台阶宽度、高度必须符合设计要求。 3、原地面松软表土及腐植土必须清除干净,翻挖 回填压实质量符合设计要求,基底平整、密实。 4、对于填土高度小于基床厚度(2.5 米)的路堤, 按照设计要求进行处理。 三、换填三、换填 1、采用机械挖除换填时,

4、预留厚度 3050的底 层土由人工清理,挖除需换填的土层,并将底部 整平。当底部起伏较大,可设置台阶或缓坡,并 按先深后浅的顺序进行换填施工。底部的开挖宽 度不得小于路堤宽度加放坡宽度。 2、回填之前排除积水,防止地表水流入,以保证 正常施工和避免边坡遭受冲刷。 3、换填部位开挖后及时回填,填料分层进行填筑 压实,压实度达到要求。 4、换填完成后,立即进行下道工序施工,以防雨 水浸入地基。 5、施工控制 换填范围和深度必须符合设计要求,施工中要 对需换填的土层范围、深度及地质条件进行核实第 5 页 共 140 页并报监理工程师检查验收。 换填所用材料和压实标准符合设计要求和路基 填筑有关要求。

5、 换填地基顶面设置横向排水坡度,施工误差按 照下表要求控制 换填地基顶面施工允许偏差换填地基顶面施工允许偏差序号项目允许偏差1高程502中线至边缘距离503宽度不小于设计值4横坡0.5%5平整度填土 50,填石 100第 6 页 共 140 页路堤填筑路堤填筑一、一般要求一、一般要求 1、路堤施工应及时做好防排水,施工前应结 合永久排水设施做好地表排水设施,排水沟应随 挖随砌,铺砌必须及时完成;基底、坡脚、填层 面应及时做好排水处理,不得积水;傍山修筑路 堤时,应防止水渗入路堤结构各部;在多雨地区 或雨季施工时,应防止地表水流入取土场内;并 应将取土场内局部积水随时排除。 2、施工前,须对地基

6、进行复查、核对,发现地 基范围内有局部松软、坑穴、泉眼等,应慎重处 理,不得随意填塞。 3、使用不同填料填筑时,各种填料不得混杂填 筑,每水平层的全宽应采用同一种填料。渗水土 填在非渗水土上时,非渗水土上层面应设向两侧 4%的 横向排水坡。 4、相邻填层使用不同种类或颗粒条件的填料时, 其粒径应符合 D15/d854(两层渗水土间)或 D150.5mm(非渗水土与渗水土间)的要求。否则, 两层之间应铺设隔离作用的土工合成材料或不小 于 30的填层。第 7 页 共 140 页5、基床底层顶部和基床以下路堤顶部设置不 小于 4%的人字排水坡。 二、填料二、填料 1、基床以下路堤填料 1)基床以下部

7、位路堤选用 A、B、C 组填料或改 良土,当选用 D 组填料时,采取改良措施,严禁 使用 E 组填料。 2)当选用 C 组填料中的细粒土、粉砂和软块石 时,按设计采取隔水或加强边坡防护措施。 3)选用块石类土时,应采用级配较好的硬质岩 及不易风化的软质岩,块石类土填料的最大粒径 不得大于 30或摊铺厚度的 2/3,抗压强度不低于 5MPa。 2、基床底层填料 1)路基基床厚度 1.9m,设计时速小于等于 160Km/h 路段,级铁路选用 A、B 组填料或改良 土,铁路选用 A、B、C 组填料; 2)采用砂类土或改良细粒土填筑时,分层的 最大压实厚度不大于 30. 3)块石类填料的最大粒径不得大

8、于 20或摊 铺厚度的 2/3。 3、基床表层填料 1)路基基床厚度 0.6m,设计时速小于等于第 8 页 共 140 页160Km/h 路段,级铁路选用 A 组填料(砂类土除 外)或级配碎石和级配砂砾石,铁路选用 A、B 组填料,填料的颗粒粒径不得大于 15; 2)采用级配砂砾石时,有特殊的要求,见 客货共线铁路路基工程施工技术指南第 49 和 50 页内容; 4、过渡段填料 1)基床表层填料符合路基基床表层填料要求;2)设计时速小于等于 160Km/h 路段,一次铺 设无缝线路的级铁路,路堤和桥台、路堤与硬 质岩石路堑的过渡段基床表层以下可采用 A 组填 料填筑;铺设非无缝线路的、铁路的桥

9、头路 堤及、铁路的涵洞两侧路堤应采用渗水土填 筑。 三、基床以下路堤(本体)填筑三、基床以下路堤(本体)填筑 1、 路堤填筑前准备 1)施工前,做好土石方的调配方案。取土场根 据设计要求和施工地段总的土石方调配计划,并 结合路基排水和当地土地利用、环保规划进行布 置,不得任意挖取。 2)施工前应进行现场填筑压实工艺试验,确定 不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、第 9 页 共 140 页适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械 配套和施工组织。压实机械选用重型振动压路机。3)试验段位置应选择在地质条件、断面形式均 具有代表性的地段,长度不小于 100m。 2、基床以下路堤(本体)填筑

10、 1)基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、 八流程”的施工工艺组织施工,每个区段的长度 应根据使用机械的能力、数量确定,一般宜在 200m 以上或以构造物为界。各区段或流程内严禁 几种作业交叉进行。 2)路堤应横断面全宽、纵向分层填筑。当原 地面高低不平时,应先从最低处分层填筑,由两 边向中部填筑。路基边坡两侧超填宽度宜为 3050cm,竣工时刷坡整平。 3)采用块石类填筑时,分层的最大压实度不 大于 60;采用碎石类土和砾石类土填筑时,分 层的最大压实厚度不应大于 40cm;采用砂类土和 改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大 于 30cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于 10cm。 4

11、)不同性质的填料应分别填筑,不得混填。 每一水平层的全宽应用同一种填料填筑,每种填第 10 页 共 140 页料层累计总厚不宜小于 50cm。当上下相邻填层使 用不同种类及颗粒条件的填料时,其粒径应符合 D15/d854(两层渗水土间)或 D150.5mm(非渗 水土与渗水土间)的要求。否则,两层之间应铺 设隔离作用的土工合成材料或不小于 30的填层。5)填料摊铺应使用推土机进行初平,再用平 地机进行平整,填层面目视平顺,并应做成向两 侧不小于 2%的横向排水坡。 6)用块石类填料填筑时,石块大小搭配,相 互嵌塞紧密牢固,填石空隙用小石块或石屑填满, 并做到层厚均匀、顶面平整。路堤边坡两侧使用

12、 较大石块进行码砌。 7)压实顺序按先两侧后中间进行碾压。各种 压路机的最大碾压行驶速度不宜超过 4km/h。各区 段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应 小于 2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小 于 40cm,上下两层填筑接头应错开不小于 3.0m。 3、路堤填筑施工控制。 1)施工中检查核对填料实际使用情况,当实 际使用填料发生变化时,应另取样作土工试验进 行鉴定。 2)施工中应检查核对填料的试验和实际使用第 11 页 共 140 页情况,当实际使用填料发生变化时,应另取样做 土工试验进行鉴定。 3)填筑高度小于基床厚度(小于 2.5m)的路 堤基底处理必须符合前述基底处理的有关

13、规定, 处理后的质量检验要根据所处路堤部位的要求进 行。对于填筑压实质量可疑地段,要根据工程质 量控制的需要,增加检验的点数。 4)时速 160Km/h 基床以下路堤填筑压实质量 标准见客货共线铁路路基工程施工技术指南 第 54 页时速“160Km/h 基床以下路堤填筑压实质 量标准”相关要求。5) 时速 160Km/h 铁路路基基床以下路堤顶面 外形尺寸允许偏差应符合下表要求。基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差基床以下路堤顶面外形尺寸允许偏差 序号项 目允 许 偏 差 1高程50mm 2中线至边缘距离50mm 3宽度不小于设计值 4横坡0.5%5平整度土质路堤顶面:30mm 填石路堤顶面:10

14、0 四、基床底层填筑四、基床底层填筑 1、基床底层填筑前,根据所选的机械及计划使用 的填料种类进行现场填筑压实工艺试验,试验段 长度不小于 100m;第 12 页 共 140 页2、基床底层填筑除满足本体的要求外,还得满足 下列要求: 1)采用碎石类和砾石类填筑时,分层的最大压实 厚度不大于 30; 2)分层填筑的最小压实厚度不宜小于 10。 3、基床底层填筑施工控制 1)施工中检查核对填料实际使用情况,当实际使 用填料发生变化时,应另取样作土工试验进行鉴 定; 2)已经填筑好的底层控制车辆通行; 3)时速 160Km/h 基床底层填筑压实质量标准见 客货共线铁路路基工程施工技术指南第 57 页 时速“160Km/h 基床底层压实质量标准”相关要求。4)时速 160Km/h 铁路路基基床底层外形尺寸允许 偏差应符合下表要求。基床底层外形尺寸允许偏差基床底层外形尺寸允许偏差 序号项 目允 许 偏 差 1高程20mm 2中线至边缘距离不小于设计值 3宽度不小于设计值 4横坡0.5% 5平整度15 五、基床表层填筑五、基床表层填筑第 13 页 共 140 页1、基床表层填筑前,根据所选的摊铺、碾压机械 及填料进行现场填筑压实工艺试验,确定填料级 配、施工含水率、松铺厚度和碾压遍数、机械配 套方案、施工组织,试验段长度不小于 100m; 2、填筑前先检查基床底层几何尺寸

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