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1、中INAPQA600贵州省港口综述贵州省地处囚甫腹地，云贵阳Jjj东侧，位于长江水草和珠江事系的分革岭地带，以前岭为分界，北届长江水系，占全省总面积的65.7%, 市属珠江水系，占全省总面积的34.3%.北临四川盆地，东、南分别与湘、桂丘陵接嚷，境内地势西南东低，自中部向北、东、南三面倾斜，平均悔拔11来左右，气候祖暖llil润，大部分地区的常年平均气温在摄氏15度左右。贵州省搅内长江事革主要通航河流有乌江、赤戒河、消7l，进一步加强全省港口管理，全省航封(港口)管理系统根据贵州省垠路交通管理条例赋予的港口管理职责，切实开展好港口管理的各项工作，特别是在港口安全管理中积极作为，确保了全省港口生
2、产的稳步运行。第二、切实做好全省港口经背者的经营许可工作，基本实现了持证经营港口业卦，同时将港口经营许可纳入了年度核查范畴，将港口经营人的资质保持，安全管理制度，服务质量等纳入监管，保掉了全省港口经营业务的平稳发展。第三、继续推进我省港口(码头)设施建设，积极引进社会资金建设码头等设施。一年来，贵州省港口业得到了一定的发展，基本适应腹地经济发展对港口业的需要，港口吞吐量较上年同期有较大增怔，特如l随着水上旅游的发展，旅客吞吐盘更是大幅增加。但由于受主客观条件的制约，在港口霄I盟及建设等方面仍存在一些问题。一是由于我辑、港口(码头)多为国家和省投资兴建，交付航舟(港口)管理部门管理经营，在定程度
3、上存在政企不分现象，管理体革不完善，缺王专业的港口经营管理队伍，二是岳港口设施仍较落后，全省多为中小型码头，全省仅的3朋吨级泊位45个，其余均为小型泊位，码头岸线长脏、泊位虽有较大增加，但利用自然岸坡进行港口装部等作业仍占相当比重。三是港口机械化装卸效率低，各港口码头多为人力装倒，仅贵阳港、遵义港、黔西南谐的部分码头配备了一些装卸机械。四是各港口配套公路等级低，有待进一步改善，在一定程度上影响了港口功能的发挥和港口物流市场的形成。五是各港口规划不完善，岸线使用较为混乱，尽快完善全省港口规划已是当务之怠。(甘定明在勤). CHINA PORTS YEAR BOOK 材唁王飞4、苦量州省(2011
4、竿)港口吞吐量擅货物形击、包装E货类分)(内坷公用)(-)分樊序号“ 补充资料l选出范旅客37421799人l其中出堆放客1%回350人，2利用自然跟楼元成的船舶货物被栩.!t2侃到0吨。贵州省(20111)港口吞吐量(撞货物形态、包装革货提分JI内河公用川二)分类232 分lt中J6(训S品油度化气子“在1JI tr CHINA PQRTS YEAR BOOK 雹 卢元t咿v 丁乒z抖二贵州省(2011每港口吞吐量按置幅形击、包装E货类分川内向公用川三樊生严节市六自在水市Hl地近地:H地1lI港避难Hl港进司应18703 18锁10o 71400 ;在251782826 。o o 。o 。4
5、31310 。o 。o o 439124 43310 o o o 。40页。189 o 714臼3740239 43979556813 4 “lOO 4lOO 189 o 98侃102创lOO547740 金属矿也o 。o 。o 。的来说4o o o o o 8000 。o 散“。o o 。3300 。的1t.r。o o o o “6 o 。3 件杂货147创页。o o 101邸13Jt，归木材脑o o 。o 274859 极食。o 99122 70203 化肥3仪阳o o o 40532 2791 水也97低10。o 150120 425刷4. j捉装箱(T怔Um监(盹览中1 5 其中液克闹
6、(辆)在中“监(吨资州省(2011年li巷口吞吐量按港口分)货物辛苦吐政组装箱香lI.t.li!:滚装船汽车吞吐母1/1.容香吐1位(人利用自然月植疮口 外昌在Iill锋日面相数 (吨ET)tI货E量自然数标辆数1ll缉 岛港完成台舶货物(TJo:U ) (辆)( ti1辆)( .电)装剑最(盹 A 2 3 4 5 6 ? 8 9 10 J( 12 13 全省总汁10920058 。6829758 。o 。o o 37421799 19683350 12000 内河合计1回20058。682叨58。o 。o o 。37421799 1968350 12000 4. K江支沈1、计6105072
7、 o 4405820 。o 。o o o 32153382 171胁。83o 贵阳(521001) 1447阻。2985臼M1492500 道义(521002)4640000 412臼lOO2955000 “刷刷I铜(:(52100川1134研10凶手以lO1911刷I旧9558刷lO黠东南(52141151772 709口5545820 2942790 安顺(52100崎)“7回9曲7175262 郎493毕节(5218)“锁1018筑lO口763田176300 7珠江水系小计4814986 2423938 。o o 。52611417 2577267 12创lO7 12.5 在占:fJ自然
8、吨万吨3275 22.3 JI!装箱#叫咐万TEU62.05 24 港口客运再IItlil:万人次301. 8 -.0. I 船舶货运放万吨2以).32. I 船“货运用转蛊亿吨公皿51.7 - 3.9 安产总额亿元138 38 (徐建华)240 牛阳SYEAR 800 云南省港口结述)2011年，云南省港口完成货物香吐量461. 12万吨，问比增长9.94%;其中山港货物356.20万吨。全省完成旅客在吐量1012万人次，同比增长9.02%;其中出港510万人次。2011主李云南省港口吞吐量盟计衷货物吞吐最(万吨2在客tf!l.廿击最(万人次)Mil(取系陆“名梆 合IIJt巾:h地合计Jt
9、巾:11港企省且H461. 12 356.20 1012 510.00 -tHr.平、支流315.27 295.32 2如舶12 1!iI.i画沿315.27 315.27 昆明陆20田11. 00 150 76.00 娃k在世“3 14.40 76.00 40.00 川江地24.00 12 二珠汩水系2口.0007回玉溪地.00 3.00 ，.，消港146.00 74仪】文山地70阳30.00 二:澜-削“京E“ 27.46 320.00 159佣最洪港25.85 10.46 6臼)3.00 l旦茅檐:27.回700 . 3. 00 大现地J.OO 2.00 Z曲.四132. |恤尬地31.
10、 00 .00 42悦，21 00 四、J./;fl也扣I港140. (灿80.00 122 62饥】2011年分货类吞吐量监计表合计 461.12 货-“)-徽-0 吨一干-m 万-(: t: : 吐一一样一一物一货一体一i 泄一件“货 “.44 集装箱吞吐放(万Tf:U)汽驾吞毗it(万辆)S最宇平样吐tl!的刮罕港区。景洪港18:位于景洪市澜沧江北岸，占地面积为165亩，建设规模为，设计年货物吞吐量10万吨，在运蛊40万人次。港区上游距思茅港87公里，下游距中老缅交界处101公里，距泰国情盛港344公里，距老挝琅勃拉邦701公里。:f;，洪港区罩讨投资6500万元，已具备较为完善的水工码
11、头且陆域配套的货物堆场、仓库、联检楼、客运综告楼、绿化等设施，项目于24年6月通过部、省竣工验收，被评定为优良工程。关祟港区位于澜沧江下游勤腊县境内巾缅界向中方一侧，地处中、老、缅、泰四国毗邻地区的结242 合部，是中国航运出境最后一个码头和国外人挠的第一个码头，具有良好区位优势。根据澜沧枉一据公河国际航运发展的帘耍，部、省、州各级政府进一步加大了对关累港区设施的投资，分别于2旺均年、2008年对该港区进行了扩建相续建;其中扩建工程为新建3个泊位，设计年货运吞吐量15万吨，客运吞吐盐10万人次，随到总投资3674万元，续建工程为新建300吨级多功能装卸泊位1个，设计年货运吞吐量1.5万TEU，
12、工程概算总投资3956万元。新建的最快港勋罕港区，于26年批准立项建设，投资概算16437万元，建设规模为.货物吞吐量I万吨/年，在运吞吐;监40万人次/年。一期工程干2阳9年10月开工建设，椒至2011年完成投资7545万元。(郑卓别张雄)牛叫思茅港概况忠、茅港位于普饵市思、茅区，是澜沧江拙公河国际航且通道的起JJz港口d辛苦饵市水上在:货运直达老挝、缅甸、东困等地的水陆联运交通枢纽港，国家类刑放口岸。，f、茅港下销忠芽港区、大朝山港区和l挝湾港区3个港区，以J思茅港区为主。思茅港区建设规模为年客运量30万人次，年货运盐10万吨。港口山思茅码头、仓库、港务大楼、综合楼及相关配套设施组成，其中
13、仓库面积1704.29平方米，堆场面积8375.8平方来，港口装卸设岳由汽车起重机、叉车、货物转运车等组成。2005年景洪电站建设断航，28年，根据J;(洪1缸站的库区设计水位同程，思茅港码头全部淹没，为保证澜沧江-调公河国际航边畅通，业主在电站大坝建设中设置过载能力为3吨的水力浮动式升船机及复建思茅港码头。思茅港码头改建工程技行业管理部门提出的“原规模、lfsi:功能、原标准“三同原则恢复重建，码头在各*-期均满足2个泊位进行装卸作业要求，泊位按五级航道3吨级船设计，井有相应的m内外通道、货物堆场且配套设施，使之恢复思茅港口岸作用和港口功能，实现京电、航运同步发展。 (叶航如BR雄)大E里港
14、概况大型港位于大理州大政市，是以旅游客E为主，兼备城乡物资交流和运输的综合性码头。大理港下轿汩海港区、曼湾港区和花梨湖港3个港区，以再悔港区为主。泻海港区主要包指下关码头、桃园码头、才村码头、龙盆码头以及龙主、锚ll!、IlJ阳tl!、盘圭寺、版梅、南诏风情岛、海印、挖色、文笔、防l阳点。根据大理i耳海水上旅游交通发展的需要，2005年12月，云南省发展与改革委决定开始建设大理港闰梅新港区，工程项目总占地面积63前，概算且投资8020万元，项目建设规模为新建客运泊位6个，设计年在运吞吐量158万人次。大型港ilr海新港区建设项目于2007年7月开工建设，经过5年的建设，2011年12月全面完工
15、，并投入试运行。20】1年大理湛饵海港区完成旅客吞吐量240万人次。 (张振如l张雄)富宁港概况富宁港位于珠江7C革右江上游的云南省文山州富宁县剥隘锁，是国务院支持云南实施桥头堡建设的重要交涵基础设施项目之一，交通运输部珠江航运规划为十六个区域重要港口之一。它作为右江通道，珠江第一港，是云南省通过右江(珠江水系)联结中国与东招各国以及中西部之间最直接的枢纽I港口。面宁地项目于2005年9月批准立顶，规划新迫害运、集装箱、件杂货、散货四个港区，其中，建243 5吨级客运泊位2个，10吨级集装箱泊位6个，1000吨级件杂货泊位11个，1000吨级散货泊位2个，满足远j四年货运吞吐量560万吨、客运
16、流 量创万人次的简要.工程建设总投资为120395.04万元，分“网期“建设，期工程投资18037.75万元建设l个5吨级客运泊位和l个1000吨级多功能泊位以及相关的生产生活设施，其余作为二月i工程建设。苦f宁港-JliJ工程建设采用勘察设计采购施工中( EPC)单承包模式招标，依法选择总承包单位和监理单位后于28年!o月26日开工建设宵宁港-朋工程。甜至2011年12月底，祟计完成投资14007.51万元，占概算总投资18037.75万元的77.6%，主要完成在运大楼主体、通用泊位斜玻滔轨道梁烧筑、进港道路等主体工程，各种设各订购和建造己完成，在运毫船、锚地歪船、浮吊宣船已建成下革。商宁港二期工程项目巴列入云南省加快建设丽向西南开放重要桥头堡总体规划(2011-2020 ) )和云南省“十二五“综合交通
