氟利昂系统与氨系统比较.

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1、日志日志氟里昂并联机组制冷系统和传统氨制冷系统氟里昂并联机组制冷系统和传统氨制冷系统 2010.4.1 阅读(130) 下一篇：不同分类制冷机组. |返回日志列表 赞转载(31)分享评论(1)复制地址更多氟里昂并联机组制冷系统和传统氨制冷系统氟里昂并联机组制冷系统和传统氨制冷系统 氟里昂并联机组制冷系统和传统氨制冷系统 （1）综述在中国长期以来屠宰和工业冷藏行业中基本上都是选择使用人工控制的氨机系统作为 制冷系统。近十年氟里昂制冷机组（包括单机运行和并联运行）在国内开始主要应用在超 市冷柜和小型物流系统。主要是采用小型活塞机组。而在欧美国家从上世纪五十年代末期 就已经开始将氟里昂并联机组制冷系

2、统应用于屠宰行业和大型工业用冷库。经过近半个世 纪的发展，已经成为一项非常成熟和高效的技术系统。被广泛用于大型工业用制冷行业。 而且大量采用螺杆机组并联。该系统像氨系统同样是集中供冷，而不是国内有些小型活塞 氟制冷系统那样采用一机一库的分散制冷。自动控制的氟并联机组制冷系统和人工控制的 氨机制冷系统比较，主要有以下几大突出优势： 1）氟并联机组制冷效率高，可保持恒高效运行，大大节约系统耗电，符合国家能源 发展战略。因为从长远看能源紧缺是长期不可逆转的问题，电的价格也是肯定会步步升高 的； 2）氟并联机组可以实现全自动控制，使系统运行可靠性高，更合理科学，同时降低 系统操作和维护人工成本； 3）

3、氟并联系统因采用氟里昂作为制冷剂，安全性要大大优于有毒，易爆的氨制冷剂， 可有效保证系统内员工和周边居民的生命安全，避免恶性事故发生；（2）以下就有关上述两个制冷系统的使用效果对比再做一些较详细的说明：氟并联机组系统为什么会比目前国内使用的人工控制的氨机系统在运行中省电？因根据国内外实际检测的冷藏库和速冻库的运行数据，冷库在运行过程中绝大部分时 间是部分负荷运行。主要有两个原因，先从局部说就单间速冻库而言，原料肉（一般入库 温度在+15 度）刚满设计量入库时，因肉表面温度高，导热系数大，会给冷库带来很大的 冷负荷，压缩机可高效运行，但随着冻结过程的进行，肉表面温度降低至结冰，形成了冰 层，肉的

4、导热系数迅速降低，肉内部的热量排出效率降低，整间冷库的冷负荷也随之迅速 降低，形成部分负荷，氨机的制冷效率也因不能随冷负荷调节也迅速降低，造成大马拉小 车现象。而氟并联机组因可随着冷库冷负荷的变化而适时调整压缩机开机台数，使压缩机 始终保持高效运行，避免大马拉小车现象。其次，对整个速冻库而言，因不同间冷库的进 货时间，数量均不会相同，造成整个冷库大部分时间为部分负荷。根据德国数家冷库提供 的统计数据，速冻库的满负荷运行时间只占整个运行时间的 2%左右，而 50%负荷的运行时 间占到 60%左右。正是因为冷库的大部分时间是部分负荷运行，而氟并联机组可做到随负 荷变化调整压缩机开机台数，从而保持压

5、缩机高效运行；而氨机系统无法做到这一点。这 决定了氟并联机组系统在使用效率上有更大的势。（3）氟并联机组系统和氨系统实际耗电数据对比国内氨系统速冻库，按我们在双汇和金锣两公司测得的数据，速冻一吨肉，按进货中 心温度在+15 度，二十小时内中心温度降到-15 度计算。普遍耗电在 150 度到 200 度之间。 而实际运行中我们又测到耗电在 120 度或再稍低，但这大多是中心温度只达到-7 度左右， 或速冻量远大于设计量，使压缩机始终处于小马拉大车状态，造成速冻时间大大延长.（4）有关两个系统安全性对比和添加冷剂问题从制冷剂的安全性上讲是不言而喻的。这里主要说一下泄露问题。氨系统因采用开启 式连接

6、，有联结轴，采用机械密封装置，泄漏是正常的，氨系统所用氨阀为盘根式密封或 四氟圈密封，开关之后就会发生密封材料错位而从阀杆处泄漏，还有，氨系统每年要多次 排放系统中的不凝性气体，这一操作导致直接排放掉大量的氨。因此系统每年需大量补充 液氨。而目前我们采用的氟并联机组是半封机组，所有管道都是焊接成的。（5）其他 我司现在已经设计有满液式氟并联机组制冷系统用于金锣九台项目。满液式系统也是 采用氟泵供液，效率较干式系统高 20%，达到 100%效率。这样，氨系统具有的优势，我们 系统也同样拥有。化霜也是采用独立热气化霜。自动化霜监控可做到每个库，每个风扇个 别化霜。且不用像氨系统化霜那样需水辅助化霜

7、。氟并联机组系统，正常只需 2 名兼职员 工负责操作与维修。不需人工值守。而氨系统因是人工控制，需有人 24 小时值守，考虑四 班三运转，最少也需 8 人。正常应该超过 10 人。氟系统机房造价只有氨系统的 30%以下， 也可降低投资。我司氟并联机组系统的可靠性也比国产氨系统高，压缩机采用德国比泽尔， 电磁阀用丹麦丹佛斯，控制用日本三菱。都是国际知名品牌。正常运行十年到十五年不需 大修。而氨系统一般每两三年就要大修一次。影响正常生产，增加了维修费用有关投资和 运行成本。并联制冷系统与传统氨制冷系统综合效益比较表： 项目 京科伦螺杆并联系统 国产氨制冷系统 一系统运行费用 冷藏每吨/日耗电： 0

8、.20.3 度 冷藏每吨/日耗电： 0.4 度以 上 年节电 15 万度，电价平均按 0.6 元/度 冷藏 1.8 万吨 全年 300 个工作日 全年可节省电费:约 32.4 万元 二人工费用 仅需 2 人轮班定时观测 需要至少 8 名技工 24 小时操 作维护 按人员月费用 1000 元 每年人员费用:24000 元 每年人员费用:96000 元 平均每年可节约 7.2 万元 三日常维修费用 年日常维修费用约 15000 元 年日常维修费用 90000 元 每年可节约 7.5 万元 四大修费用 十年内不用大修 三年一次，每次 150000 元 平均每年可节约 5 万元 五制冷剂 总量 55

9、吨，每年补充 300Kg，费用：6600 元 每年需补充 10 吨氨，费用： 40000 元 每年节约：3.34 万元 六冷冻机油 基本无须补油 每年需补充 5 吨油，费用： 30000 元 每年节约：3 万元 七机房建设费用 需要约 60 平方米的机房 最少需要 500 平方米的机房 按每平方米 600 元 建设费用 建设费用 36000 元 建设费用 300000 元 机房建设可节省 26.4 万元 综合效益比较 从系统运行费用、人工费用、日常维修费用、大修费用、每 年补充制冷剂和冷冻机油六方面比较 赞转载(31)分享评论(1)复制地址更多 个人日记 |原创：易雪制冷 |标签：房地产制冷系

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