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1、止浆带在不良地质路堑边坡中的应用魏莉李锦峰简要说明： 利用止浆带的止浆效果， 在不良地质路堑边坡钻孔注浆时，先行封堵 裂隙，大大减少注量液体的用量，同时也节省大量的人力、物力，加快了不良地质路 堑边坡防护的施工进度。 经济效益： 1材料简单，制作易行，安装轻便； 2节约人力、物力及原材料； 3加快不良地质边坡防护的施工进度。 安全方面： 不存在安全隐患。 一、工况介绍 随着国家高速公路的新建， 山区路堑不良地质高边坡已成为各条高速公路的安全 隐患，预应力加固边坡的技术欣然而起。新技术在不良地质路堑边坡的加固运用中， 一些不可预见的地质现象相即发生，如裂隙发育、断层、溶洞。传统的处理方案通过 注
2、浆孔道向不良地质区域和路段内注入大量的水泥浆及水泥砂浆，待注浆体达到一定 的强度后，重新扫孔、钻孔施工。注浆过程中往往很难预计注浆量的大小、以往施工 的个别锚孔注浆的水泥用量高达20 吨、注浆时间达8 小时。在注浆过程中，先将止 浆带封堵在裂隙、断层、溶洞的位置，然后再进行正常注浆。 二、原理介绍 1止浆带原理锚杆注浆管锚孔出气管止浆带铁丝止浆带内出浆孔锚固段自由段将绑缚有止浆带的锚杆的注浆管前端先进行封堵(胶带纸缠裹 )，注浆时浆液先从 止浆带内的出浆孔流出， 浆液将止浆带充满后， 止浆带受锚孔内径的限制不能无限胀 大，注浆管内压力将增大，把注浆管前端的封堵冲开，向锚固段内注浆，当锚固段注
3、浆注满时浆体将从出气孔流出，说明锚固段注浆已完成。2止浆带制作 按图示方式用普通棉布双层缝制成筒形布袋，套在锚固段的端头位置， 两侧用铁 丝扎紧，铁丝扎紧的位置应用棉絮把锚杆与注浆管、出气管的空隙填满以防漏浆。 三、止浆带运用 预应力锚杆锚索的钻进过程中， 高压风管与钻杆直接相接， 高压风直接将钻进过 程中的钻碴吹出，若遇有裂隙发育、断层及溶洞处时，会出现漏风现象，钻碴吹出较 难。钻进时将出现上述现象的钻孔深度及长度记录清楚，制作锚杆锚索时将止浆带绑 缚在该处，止浆带的长度根据裂隙发育的深度、断层的厚度及溶洞的长度来确定，长 度以每侧均以超过50cm 为宜，此时出气管的长度不能伸出孔口，而要在
4、止浆带的端 头处。 在不良地质路堑边坡运用止浆带就是把止浆带的止浆作用恰好跨过不良地层，使 注浆液不会在不良地层中流失过多，减少注浆液的用量，同时也减少了大量的工时， 节约了大量的人材力，同时还可以考虑在隧道洞顶空隙回填中应用。“五小”成果申报表单位名称中铁十四局集团第一工程有限公司邵三高速MA6 合同段项目部申报项目名称止浆带在不良地质路堑边坡中的应用简要说明利用止浆带的止浆效果，在不良地质路堑边坡钻孔注浆时，先 行封堵裂隙，大大减少注量液体的用量，同时也节省大量的人力、 物力，加快了不良地质路堑边坡防护的施工进度。经济效益1材料简单，制作易行，安装轻便； 2节约人力、物力及原材料； 3加快不良地质边坡防护的施工进度。完成项目时间2003 年 11 月主要参加者情况姓名性别年龄职称李锦峰男26助理工程师魏莉女25助理工程师单位评审小组意见
