模具维修拆卸、组立作业指导书

上传人:飞*** 文档编号:47507070 上传时间:2018-07-02 格式:PDF 页数:6 大小:25.11KB
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1、模具维修拆卸、组立作业指导书拆卸作业1. 依据模具大小选定合适之工作台,把工作台整理好后 ,将模具吊于桌面上 (较大之二、三板模具应先在合模桌面上将公、母模分开后,再分别置于工作台上拆卸). 2. 先行确认模具外部应有之部件有无缺损,如:定位环、隔热板、引张板、支撑柱等 . 3. 将公、母模分开 ,确认模具应有之部件有无缺损,如: 开闭器、定位柱、小拉杆、小拉杆弹簧、注道衬套等. 4. 依据维修单所反映之问题点,确认模具型修部位 ,以确定拆卸模具哪些模具部件. 注意: 1).当该组模具仅需拆卸某一侧时,应将另一侧置于工作台的另一边,并使模具朝向无人操作侧 ,以防自己或他人在作业过程中不小心碰伤

2、模面. 2).当两侧均需拆卸时 ,也需同 1操作,待一侧拆好后再拆另一侧. 5. 当公模侧有滑块时 ,应先将公模平面于桌面上,先行拆卸滑块 . 1).先行确认滑块上刻号标示是否明显,且无混淆之可能 ;否则先作好标示后再行拆卸 . 2).确认压块螺丝有无缺失、断掉,若有,则应在维修时一并处理 . 3).拆掉滑块限位螺丝 ,拿下滑块 . A.拿下滑块时 ,应用双手拿稳滑块 ,用力适当 ;且勿用力过猛 ,以致将滑块掉落于地上 ,造成滑块损伤 . B.拿取滑块过程中 ,同时确认滑块作动状况 .当滑块取出困难时可借助于胶锤或红铜棒将其敲出,或将压块螺丝松掉后 ,再将其拿下 ;分析其原因,在维修时一并处理

3、 . C.确认滑块弹簧有无缺失 ,各作动面有未咬伤 ,将滑块成品面喷上绿色防锈膜 ,底部擦拭干凈后 ,并排于 ” 一般模仁、滑块放置架 ” 上或工件盒内,放置时应将成品面朝向木板或盒壁 ,以防碰伤滑块 . D.若该组模具仅需处理滑块部分,可取消 C 动作.则: 拆开滑块时 ,注意滑块螺丝有无缺失、断掉及滑块、耐磨板后面有无垫片 ,并有记号标示 . 确认滑块入子记号标示是否明显,防呆是否确实 . 作好入子记号 ,将较松之入子取下 ,放于工件盒内 ;对面精度要求较 1 高之入子 ,应作好防锈保护 . E.若该组模具之公模其它部位也需处理,则 D 动作可放在后续处理 . 6. 确认模仁记号标示是否明

4、确,否则应重新刻号并将型番号标示于模仁上;型番号与模仁号应以不同的符号标示,如:模仁号用 A、B 表示;型番号用 1,2表示. 7. 确认模具有无斜梢或顶出入子,若有,应先用拆卸治具将回位梢拉起56mm. 8. 将公模固定板之锁付螺丝拆掉,拿掉公模固定板及间隔块,同时确认模具应有之部件有无缺失 ,:如微动开关、支撑柱、辅助导柱等. 注意: 多数模板之间隔块、支撑柱是锁付是在固定板上的,拆模时若无特殊必要 ,不必将这些螺丝拆掉 ,以免增加不必要的麻烦 . 9. 拆掉顶针板锁付螺丝 ,拿出下顶出板 ,确认顶针防呆是否确实 ,刻号是否明显 (多向定位刻号于顶针固定面 ,若模具有斜梢或顶出入子,应先将

5、推杆退掉 ,将斜梢或入子拿下放于工件盒内 ,再将拆卸治具松掉后 ,才可将顶出板拿掉 .拉出上顶出板的同时,需确认顶针作动状况 ,若有不顺 ,必须找出原因 ,待维修时一并处理 . 10. 确认模仁螺丝有无缺失 ,并将螺丝拆掉 ,以同型号较长之螺丝两支以手转至孔底锁付于模仁对角螺丝孔上(螺丝选用为锁付后 ,后端行程长于模框厚度510mm适之),用相应大小铜棒或钢锤敲出模仁. 注意: 1)敲出过程中 ,应用一只手罩住模仁 ,并使力撑住模板 ,以防模板被敲倒 , 当有两块模仁时 ,宜先拿掉一穴模仁的螺丝,待该穴模仁敲出后 ,再拆另一穴;当模仁较大时 ,应两人协同操作 . 2)敲出过程中 ,应随时注意较

6、大或较松之入子可能会退后,以致跌落于模板上 ,摔坏入子 . 11. 确认模具有无油封 ,且有无老化或破损 ;若有油封 ,应将其拿下 ,放于配件盒内 , 以防丢失 . 12. 确认模仁入子刻号是否明显(细小、扁平入子刻于侧面,芯子多向定位刻于固定面上 ;规定所有入子、芯子均需刻号新规适用 ),沉头方位防呆是否确实 , 并将较松之入子拿下 ,放于同一工件盒内 ,将不需急需处理之入子作防锈保护. 13. 母模拆卸步骤同公模仁 . 14. 拆卸完毕 ,将治工具放回原位 ,模板摆放整齐或组立起来放于” 模板放置架 ” 上将工作台整理干凈 . 2 注意:拆卸过程中拿下的螺丝、小拉杆、弹簧等非成形配件应放在

7、同一配件盒内,以免遗失或组装时漏装 . 拿下之各入子也应放在同一工件盒内,且不可堆积 ,以防碰伤入子 ;但需注意各模仁入子与滑块入子刻号不可重复. 有外观要求的模仁、滑块及入子应放在柜子里或连同一工件盒一起放于柜内并作好防锈保护. 组立作业(新规适用 )1. 依据“模具维修申请单” 及“模具组立确认书 ”(新规适用 )所列之异常逐一确认模具型修个所均已处理OK 除因模具纳期关系经组内主管同意暂作保留之所并经组内主管逐一确认后,方可开始组立 ,组立前应对各部件进行保养. 2. 依据记号将模仁入子逐一装入模仁(装入前应确认模仁、入子、芯子沉头处配合内角需有轻微避空倒角 ),并比对部品及图面有无装错

8、.(入子装入后 ,沉头实装高度凹于模仁底 0.010.02( 特殊要求依实际状况确认);另模仁底面槽穴开口及顶针、 作动入子孔处倒角需完善 ) 小组主管确认 . 3. 装好模仁、装上油封 . a 装上油封必须是 OK 的有 0.7mm左右之预压量 ,无缺口 ,外径小于油封槽外径 1mm左右,内径大于油封槽内径1mm左右 ,否则会造成模具漏油 ;装上油封时应在油封上抹上粘性黄油,以防装模时油封掉落 . b 模仁组装前小组主管需先确认各模板槽底部各孔穴处倒角是否完善,对模板有肿起先行处理 (由小组主管确认 ).组立过程中当模仁都比较紧时,应尽量将模板平放来装模 ;当模板需直立装时 ,需注意油封掉落

9、及入子退后的问题发生 . 以上过程中 ,若发现模具应有之配件缺失、 损坏、老化、断掉或作动 件不顺的现象 ,应在此时作以汇整 ,将信息知会组内主管或技术担 当、维修事务 ;技术担当或维修事务应及时查实责任归属并作出处 置,同时技术担当依据模具纳期确定对策,并将模具信息知会模具事 务,由事务知会模具维修担当进行处理。 维修担当依据模具状况确实填写模具组立确认书之” 维修前状 况” 一栏内容。3 注意: 一些较松之入子在装模时可能会退出,从而导致入子损伤甚至未被组立者发现在此时应作相应处理. 4. 锁好模仁螺丝 ,用扳手锁紧后以1.5IB胶锤轻敲两下 ,不可使用加力杆 ,若发现有螺丝滑牙或内六角沉

10、头损坏,应及时更换 ,以免造成下次拆模的麻烦 . 5. 装配顶针 .(注意此时容易忘装回位梢弹簧.) a 装顶针前 (确认回位销、弹簧孔、倒角无完善,小组主管确认 ),应先将顶针擦拭干凈 ,再喷上耐高温顶针油 ,以免顶针上附着的瓦斯垢堵塞了排气或造成顶针卡死 ,抹油时以顶针顶出行程算出顶针抹油起始位置,(如顶出行程 20mm, 则顶针由前端 20mm处下 25mm为抹油起始处延伸至根部)且只须喷薄薄的一层即可 ,以摸有油看无油为标准 ,以免造成部品油污 . b 装顶针时 ,先行确认顶针沉头高度配合凹入顶针板0.010.02mm,( 新规模具顶针板沉头孔的深度以数据呈现判定)。将顶针退出顶针板在

11、一半左右,将复位梢对准复位梢孔 ,前推顶针板至抵住弹簧为止,然后再将顶针逐一插入 . PS:扁顶针装入时应注意R 角相对位置 ,再行对应记号 ,记号识别为顶针及板上作出之相同编号为同一方向 . c 若模具有斜梢或顶出入子,则不必急于将顶针装到位,应先将复位杆推起至56mm( 注意上下左右平衡 ),将斜梢或顶出入子抹油后(方式同顶针 ),从前端装入,套上推杆 (推杆需全段抹油 ).此过程中应特别注意在拉起复位梢前须确认顶针有未穿错 ,否则会导致顶针被挤弯甚至断掉. d 将回位梢退至仅高起约0.5mm左右,对照部品或图面确认顶针确实未有装错或装反. 6. 装上下顶出板 ,锁紧螺丝 ,以 1.5IB

12、胶锤中敲两下 . 7. 装上间隔块及公模固定板,调好微动开关的位置 ,锁紧公模固定板的螺丝 ,以2IB 的胶锤重敲两下即可 . 以上各板组立时需把表面塑料及瓦斯污垢清洗干凈后,用细目油石平整打磨过,擦拭干凈后才可组装 ,小组主管重点确认 . 8.若模具有滑块 ,此时须将公模板平放 ,开始组立滑块 . a 依据记号将滑块入子逐一装入滑块,并比对部品或图面确认有未装错(确认标准及人员同模仁组立 ). b 将滑块装入滑座 ,锁上滑块螺丝 ,不要锁紧 (若有垫片 ,依编号位置组装 ). 4 c 将滑块连同滑座一起装入模具上,来回作动有顺畅时 ,再将滑块螺丝锁紧 ,并装上耐磨块锁好螺丝 (小组主管需确认

13、滑块组装后以模框至模仁距离是否有0.0050.01mm 之避空量 ) 新规重点数据判定 . d 锁紧侧开滑轨螺丝 ,再确认滑块作动是否顺畅 (确认滑块压脚与侧开滑轨间隙是否有 0.0150.02mm) 新规重点数据判定 . e 将滑块拿下 ,装上弹簧 ,并将作动面抹上薄层耐高温黄油,再装入模具上 ,锁好滑块限位螺丝 . 8. 母模侧组立同 2-4操作。应注意的是一些模具的母模侧有内抽芯或其它结构,组立时应依据实际情况确定组立顺序及确认事项.若该组模具在成形时模温较高, 在锁螺丝时 ,应先将螺纹处抹上一些耐高温黄油,以便下次拆卸 .(规定定义 : 公母模仁所有螺丝锁付均需.) 10.注道衬套组立

14、时 ,在螺丝固定锁付后 ,三板式模具前端与剥料板平,两板式模具与母模仁流道处平整 ,以凹入 0.010.02为准,且流道需对齐、接顺 .另拉料梢组立后 ,拉料梢倒勾底端应高出冷料井球面最低处0.50.02.且拉料梢斜度端口有无倒 R0.30.5, 端面高度与剥料板模面平. 11.对于有树脂开闭器之模具 ,开闭器在锁付时以手感拧紧为准,不可大力锁付 ,表面需涂抹薄薄一层耐高温黄油,开闭器孔倒角处 R 应抛顺,不可有毛刺及棱角现象. 12.三板式模具之小拉杆组立时,应确认 A、C 小拉杆端面至沉头处端面是否平整同高,研磨过,所有拉杆长度是否合乎标准(相对公差要求 0.02mm), 新规模具以模具寸

15、法量测数据呈现判定.锁付时应两端用扳手固定用力锁紧即可(小拉杆A径,与母模板避空 0.50.1mm)并对锁付后拉推确认作动必需顺畅. 13.定位环组立时 ,确定径是否有避空 0.2,与定位环槽配合不可太紧.确认螺丝是否组立完整 . 14.模具组立完成后 ,对导柱抹薄薄一层耐高温黄油,并对模具整体外观确认需安装模具防脱拉板(新规重点 ). 重点事项: A 维修模仁、滑块、斜梢相关成品位于组装前同时确认各维修个所完善处,尺寸关纟(维修前后寸法记绿判定圆柱孔测量孔径以塞规为准),离形、外观尺寸关纟 (指示之离形外观改善是否达到要求),毛边关纟 (各靠破、插破位维修前后记录再以合模对应判定 ,注意需倒

16、角处完善要求 ,如只需小点补焊加工至原位,不需尺寸记录, 合模判定即可 ). B 顶针过高、过低 ,回位梢、导柱、辅助导柱作动不顺变形因素除外,孔径偏差等状况前后寸法记录判定 . C 模箍、滑座预压不善 ,需对公母模边框寸法记录对应配合放置,改善前后记录寸法,进行合模判定 ,模板上各避空、靠破之维修,相关对应位置也需同时测量寸法记录,对应改善前后记录寸法 . B 新规确认公母模仁、模穴基准边对应边界寸法及靠破、插破寸法、合模状况,依图面定义各离型位及外观是否达到要求,平面顶针高于表面0.02回位销低于 PL 平面0.040.05, 判定斜梢、异形顶针是否与成品面平,不可上下浮动判定 ,滑座、滑块定位槽宽度,中心位置 (0.002) 判定,组装后滑座、滑块底面高度相应模板上耐磨块至模框高度尺寸记录 ,避空(0.0050.01) 判定,组立后之侧开滑轨同组立后滑座、滑块宽度(侧开滑轨同滑座配合单边大0.0070.01), 中心对应组立后模框滑块槽宽度(避空单边0.0050.007), 中心(0

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