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1、碳纤维杆作业车光杆起升装置的碳纤维杆作业车光杆起升装置的 整体旋转机构设计及分析整体旋转机构设计及分析摘摘 要要：本论文是针对碳纤维杆作业车光杆起升装置的整体旋转机构设计及分析，碳纤维连杆作业车目前在采油及修井作业中使用比较广泛，主要是因其操作简单方便，移动性强，作业灵活。所以，也有较好的发展前景。碳纤维杆作业车主要进行旋转机构的空间结构，驱动装置和减速装置的设计，应遵循结构简单、便于制造、使用安全、经济合理的原则。借鉴起重机旋转机构的设计思路以及安装空间位置的限制，选择定柱式旋转支撑装置，并合理设计固定支撑装置的外形及尺寸，保证其经济性、安全性和实用性。然后进行旋转机构传动方案的确定，采用低
2、速大扭矩液压马达驱动，再经由齿轮减速器使整套装置获得所需的工作要求。其中，减速装置设计采用了行星轮传动，这样不仅能保证了作业车平稳、安全的工作，而且有效地利用了固定支撑的内部空间，进一步减小了旋转机构的体积，有更好的实用价值。关键词关键词：碳纤维杆、作业车、旋转机构、行星轮系Carbon fiber rods working vehicle lifting device rod Mechanis Design and Analysis of the overall rotationAbstract:This paper is the carbon fiber rod for operating
3、 car light bar lifting devices overall design and analysis of rotating bodies. Carbon fiber rod operating vehicles currently used in oil production and workover more extensively .Mainly because of its simple operation, highly mobile, flexible work.Therefore, there are good prospects.The design of ro
4、tating mechanism of carbon fiber rods working vehicle is mainly the design of of the spatial structure , Drive , Reduction gear, Which should follow a simple structure, easy to manufacture, use security, economic and rational principles。Reference crane rotating body design ideas，and installation of
5、spatial constraints. The column rotation supporting device set should be Selected. And the rational design of a fixed shape and size of supporting device, To ensure their economic, safety and practicality. Then rotate the body to determine transmission scheme. This device uses low speed high torque
6、hydraulic motor drive. Then through the gear reducer,which make the entire package to obtain the necessary requirements for the work. Deceleration devices designed with a planetary gear drive. where， This can not only ensure the smooth operation vehicle, a safe working. And effectively use of the in
7、ternal space of the fixed support. Further reduce the size of the rotating body.Key words: Carbon fiber rods,Operating vehicles, Rotary mechanism目录目录 1 绪论.111 修井设备 .11.1.1 修井设备概述.11.1.2 修井机的类型.11.1.3 修井机的组成结构.21.1.4 修井井架部件介绍.31.2 碳纤维杆作业车简介 .71.2.1 碳纤维杆作业车的组成.71.2.2 碳纤维杆作业车发展现状.81.2.3 碳纤维杆作业车发展方向.81.
8、3 作业车旋转机构简介 .91.3.1 旋转支撑装置的形式与构造.91.3.2 旋转驱动装置.121.3.3 设计旋转机构应注意的问题.141.3.4 旋转机构在起重机中的应用.151.4 设计方案拟定 .15 2 作业车旋转机构减速装置设计.172.1 行星齿轮减速器结构设计 .172.1.1 行星轮系的传动类型的选取.172.1.2 行星齿轮传动的配齿计算.172.2 齿轮的设计计算 .182.2.1 齿轮类型、精度等级、材料的选取.182.2.2 按齿面接触强度计算 .182.2.3 按齿根弯曲疲劳强度计算.192.2.4 几何尺寸计算.202.2.5 各齿轮参数计算.20 3 轴的设计
9、计算.213.1 高速轴的设计计算 .213.1.1 轴最小直径的确定.213.1.2 轴的结构设计.213.1.3 轴上载荷的计算.223.1.4 轴的强度校核.223.1.5 精确校核轴的疲劳强度.243.2 低速轴的设计计算 .253.2.1 已知条件.253.2.2 材料选择.253.2.3 轴径设计.253.2.4 轴的结构设计.253.2.5 受力分析.263.2.6 校核轴的强度.273.2.7 校核键的强度.28 4 轴承的校核.294.1 轴承的选型 .294.2 轴承的校核 .294.3 计算轴承的寿命hL.304.4 轴承的润滑 .304.5 轴承的密封 .30 5 联轴器的选择与校核.315.1 联轴器的选择 .315.2 联轴器的校核 .31 6 键的校核.
