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1、东航昆明飞机维修基地发展战略研究摘要:航空公司运营是一种高成本运营,在当前全球金融风暴以及经济放缓的形势下,航空业也受到很大的影响,在此情况下,运营成本成为航空公司十分关注的问题。航空公司的运营成本包括油料成本、机场费用、餐食成本和维修成本等,其中维修成本一般占到航空公司运营成本的 15%左右。在国内外航空公司纷纷控制维修成本的趋势下,如何打造飞机维修业的核心竞争力,也将成为东航昆明飞机维修基地打赢低成本发展战略的关键举措。本文运用发展战略的相关理论和方法,对东航昆明飞机维修基地的战略环境、战略目标和战略实施措施进行了具体的分析和研究。关键词:东航 昆明飞机维修 发展战略 研究China Ea
2、stern Kunming Aircraft Maint.Base Development strategy researchJianGuo Lin Abstract: The airline carries the camp is a kind of high cost to carry camp, Front, Financial turmoil and the economy puts slow, Aviation industry too under the influence of very bigly.In the circumstances, Carrying the camp
3、cost becomes the problem that airline very pay attention to. The airline carries the camp cost includes the oil anticipates the cost, airport expenses, meals cost with maintain cost etc.among them maintain the cost to account for 15% of to airline carries camp cost generally or so. Control the trend
4、 bottom that maintain the cost in droves in the domestic and international airline, how to create the core competencies that airplane maintain industry, also will become win the low cost development strategy key measure. This text application develops the related theories of the strategy with the me
5、thod, To Kunming Aircraft Maint.Base, The strategy environment, strategy target puts with the strategy into practice the measure proceeded in a specific way of analysis with study.Key words: China Eastern; Kunming Aircraft Maint.Base; Development; Research目 录引 言 .1第 1 章 企业战略概述 .21.1 企业战略的涵义 .21.2 战略
6、管理的作用 .21.3 制定企业战略需要考虑的因素 .3第 2 章 昆明飞机维修基地的外部环境分析 .62.1 政治经济环境分析 .62.1.1 国际政治经济环境分析.62.1.2 国内政治经济环境分析.62.1.3 云南政治经济环境分析.62.2 民航行业环境分析 .72.2.1 我国民航总体环境分析.72.2.2 东航环境分析.7第 3 章 我国民航维修行业的维修能力和人力资源状况分析 .83.1 民航维修概况 .83.2 民航维修行业的维修能力现状 .103.2.1 国内航空器机体维修能力基本满足国内维修市场需求.103.2.2 国内已建立部分发动机大修能力,但发动机主要修理能力依旧在国
7、外.103.2.3 航空器部件核心维修能力依旧在国外.103.3 民航维修行业的人力资源状况 .113.3.1 机务维修人员技术水平仍然不高.113.3.2 对机务维修人员的培训重视程度不够.113.3.3 机务维修人员尤其是骨干人才流失日趋严重.123.3.4 机务维修人力资源相对不足.12第 4 章 昆明飞机维修基地的内部环境分析 .134.1 昆明飞机维修基地的优势 .134.1.1 得天独厚的区位优势和自然条件.134.1.2 波音飞机维修能力已趋成熟.134.1.3 具有一支高素质的机务队伍.144.1.4 基础管理体系健全.144.2 昆明飞机维修基地的劣势 .154.2.1 人力
8、资源现状与飞机数量快速增长不相匹配.154.2.2 安全质量管理体系不完善.154.2.3 高原机场多,运行环境复杂.154.3 昆明飞机维修基地的机会 .164.3.1 云南民航战略规划和快速发展提供了发展良机.164.3.2 昆明新机场建设提供了难得历史机遇.164.4 昆明飞机维修基地的威胁 .164.4.1 国际、国内民航维修市场竞争日趋激烈.164.4.2 昆明飞机维修基地的发展与企业降低维修成本形成矛盾.17第 5 章 昆明飞机维修基地的发展战略规划 .185.1 远期发展战略规划 .185.2 中期发展战略规划 .185.2 近期发展战略规划 .185.3.1 维修能力发展战略规划.185.3.2 人力资源发展战略规划.195.3.3 基础设施建设发展战略规划.195.3.4 管理体系发展战略规划.205.4 实现中、远期发展战略规划的战略措施 .21结 论 .23参考文献 .24后 记 .25附录 .26附录 A:外文资料翻译原文.26附录 B:外文资料翻译译文.27引引 言言进入 21 世纪,我国的经济保持多年高速增长,人民生活水平不断提高,各行各业都在市场经济的带动下,表现出蓬勃生机。由于中国经济的巨大拉动作用,航空运输快速发展。中国民航机队的快速增长,带动中国民用航空维修市场迅速发展。同时航空运输成本急剧上涨,特别是油价上涨,迫使航空公司不得不寻求降低成本的