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1、喀拉塔格喀拉塔格长长大大铁铁路隧道路隧道围围岩岩变变更管理研究更管理研究摘要:摘要:长大隧道施工,由于前期勘察设计工作较难,勘察资料不够准确,设计变更经常发生。按照新奥法的施工理论和“岩变我变”的主导思想,当隧道围岩发生变化时,隧道开挖方法、支护参数、施工工序都应做相应的调整。但隧道变更历来是一个争议较大的问题,这就要求技术人员熟练掌握铁路隧道变更程序和方法。为保证施工安全和维护施工单位利益,有必要对长大隧道的围岩变更进行研究,本文结合作者在南疆吐库二线喀拉塔格长大隧道施工中的实际经验谈谈工程变更控制。关关键词键词: :变更程序、变更管理1 喀拉塔格隧道喀拉塔格隧道变变更更设计设计概况概况喀拉

2、塔格隧道全长 7687m,围岩变更达 3802m,占隧道全长的 49.5。共产生类变更 5 个,累计 3135m,类变更 11 个,累计 667m。如此高比例的围岩变更在全国长大铁路隧道施工中实属罕见。这不仅大大增加了施工难度,影响了施工进度;同时对施工过程中的成本控制产生了很大影响。2 变变更更设计设计主要原因分析主要原因分析2.1 勘察完成后重新勘察完成后重新选线选线业主单位在设计院勘察工作完成后,出于整条线路线形和投资方面的考虑,缩减了隧道长度,进行了改线,隧道二次改线后,勘察工作做的比较仓促、粗糙。2.2 设计设计不完善、不合理不完善、不合理本隧道设计不完善、不合理的因素主要是表现为两

3、方面,一是支护参数偏弱(主要表现为钢拱架型号偏低、间距偏大),二是特殊地质地段里程范围确定不准确。3 喀拉塔格隧道喀拉塔格隧道围围岩岩变变更的具体做法更的具体做法3.1 及及时进时进行行变变更更提提议议当现场围岩发生变化时,及时提议变更,以防因没有及时提出变更设计,出现工程事故。隧道施工应时刻牢记“岩变我变”,施工过程中暂且不要考虑将来会形成类变更还是类变更,实事求是,根据现场实际围岩围岩情况,严格按照四方“会商纪要”组织施工,这样就确保了施工安全。3.2 确定合适的确定合适的变变更更长长度度围岩变更长度过短,会给设计及管理工作带来麻烦和不便。但变更长度过大,不仅不符合新2奥法的思想,而且损害

4、施工单位的利益,甚至造成工程事故。所以,隧道围岩应该有一个比较合适的变更长度。根据国内目前各类围岩隧道施工的日进尺量和一些单位变更的实际做法,一般情况下,隧道围岩变更每日不能超过两次;变更的长度,岩石隧道不应该小于10,黄土软岩隧道不宜小于5。但特殊地质地段不受此限制,应根据实际情况及时变更。但为了避免由于岩性的频繁变化所带来的工程变更管理难度,喀拉塔格隧道规定:凡是岩性变化长度大于10(包括 10)时,才进行工程变更,每次变更长度定为15m(特殊地质地段视具体情况而定)。在三年多的施工过程中,不仅业主与监理,而且设计代表与施工单位也认为“这个长度规定是可行的,合理的。”3.3 及及时时形成形

5、成变变更更设计设计会商会商纪纪要要当掌子面围岩发生变化时,主管工程师必须立即通知项目总工,总工邀请业主、设计、监理单位变更负责人以最快的速度赶到施工现场,进行现场勘察,现场勘察完成后形成变更设计会商纪要。会商纪要必须反映三方面情况,一是原设计情况,二是变更原因,三是处理方案。四方会商纪要形成后,作为施工依据。下面以DK193+520DK193+505段会商纪要为例,简述主要内容如下:原设计情况:DK193+520DK193+505段原设计围岩为花岗岩,节理裂隙发育,为级围岩。变更原因:掌子面施工至DK193+520时,掌子面地层为花岗岩,岩体节理裂隙发育,多呈张开,部分微张,节理面有泥质填充物

6、,其上分布有擦痕。岩体被切割为层状,花岗岩受构造影响软硬不均,拱部分布有软弱夹层,手可轻易掰开,岩体破碎-较破碎,为级偏弱围岩,初期支护应采取适当措施,以确保施工安全。处理方案:经四方讨论,为确保施工安全,将DK193+520DK193+505段级围岩喷射混凝土厚度由原设计的10cm增加至23cm,拱墙设I16型钢架,每榀间距1.5m,二次衬砌参照级围岩设计图进行施工。3.4 及及时时上上报变报变更更资资料料变更段施工完成后,变更设计资料按照规定准备齐全,类变更按程序上报铁道部,类变更现场能解决的及时解决,现场解决不了的在15日内报建设指挥部工程技术部督促相关部门研究处理。4 变变更更过过程中

7、必程中必须须注意的几个注意的几个问题问题34.1 做好做好应应急准急准备备当掌子面围岩出现异常或者地质超前预报岩性发生变化时,施工单位不能等四方变更人员全部到达现场后再采取措施,应根据事先制定的紧急预案,进行现场应急处置,以确保安全。4.2 结结合超前地合超前地质预报质预报提前做好提前做好变变更准更准备备超前地质预报工作在隧道施工中发挥越来越重要的作用,如果超前预报显示掌子面前方出现与设计不符的围岩,施工单位必须密切注意围岩变化,提前做好变更准备,这样就可以杜绝“突发事故”。4.3 严严格施工管理、杜格施工管理、杜绝恶绝恶意意变变更更在岩石隧道的施工过程中,有的施工单位故意加大装药量,人为制造

8、塌方或者将掌子面围岩炸得破碎,面目全非,给围岩判别带来困难,造成岩性误判。这种做法是违法的,不仅影响了施工单位的信誉,也留下了安全隐患。4.4 内内业资业资料准料准备备要全面、准确要全面、准确内业资料是变更批复过程中的主要依据和审查对象,这就要求各相关科室整理内业资料时更加仔细,不能有任何纰漏,一点点疏忽都可能造成巨大经济损失。5 变变更程序管理更程序管理5.1 变变更更设计设计依据依据铁路变更设计依据因施工区域不同,而略有差异,除必须遵循铁道部有关文件规定外,还必须遵循当地铁路局的有关规定,因行文需要而在文中出现的各项规定和办法均是执行铁道部和乌鲁木齐铁路局的有关规定。铁道部铁路建设项目变更

9、设计管理办法(铁建设【2005】146 号文件)。乌鲁木齐铁路局乌鲁木齐铁路局建设项目变更设计管理办法(乌铁建【2005】517 号文件)。批准后的施工文件。关于加强铁路建设项目投资控制有关问题的通知(铁建设函【2006】666 号文件)。铁路建设施工合同。5.2 主要主要变变更更设计设计原原则则变更设计要从现场实际情况出发,提议要有依据,要量化。在确保工程安全质量和总体使用功能的前提下,尽量采用新技术、新工艺,努力降低工程造价,节约投资,加快施工进度,以完善设计、保证使用功能为核心。必须严格遵循“先批准,后变更;先变更,后施工”的原则。5.3 变变更更设计设计分分类类4铁路变更设计分为类和类

10、。5.3.1类变类变更更设计设计符合下列条件之一者为类变更设计。变更建设规模、主要技术标准、重大方案的。变更初步设计主要批复意见的。变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的。变更重点工点的设计原则。变更设计一次增减投资300万元(含)以上的。5.3.2类变类变更更设计设计对施工图的其它变更为类变更设计。5.4 变变更更设计设计操作程序操作程序所有变更设计均由提议单位提出变更申请报告及技术经济比较资料,监理工程师和设计配合施工单位主管工程师及负责人签署意见后,报建设指挥部施工技术部统一受理。类变更设计由提议单位提出变更理由,建设指挥部施工技术部会同设计单位进行分析、研究,并提出处理意见,经建设指挥

11、部指挥长办公室会议研究同意后,设计单位按处理意见完成变更设计。建设指挥部依据处理意见和变更设计文件报铁路局,由铁路局行文报铁道部审批后,施工技术部依据批复意见重新组织对变更设计施工图进行审核,最后组织类变更设计的实施。类变更设计由提议单位提报变更设计申请报告和必要的资料,经监理单位审核后,设计院配合施工单位签署意见,报建设指挥部施工技术部。由施工技术部综合设计、监理、施工单位意见,报建设指挥部总工程师批准,以变更设计通知单的形式下发有关单位执行。变更设计文件由原设计单位完成。为提高变更设计办理效率,及时解决施工中的设计变更问题,充分发挥工程管理信息系统的作用,原则上实行网上申报和批准。5变更设

12、计充分考虑对后续专业的的影响,凡影响后续专业者,设计配合施工单位及时向后续专业提供变更设计资料,后续专业应将变更的有关内容纳入施工图或据此进行相应的变更,各专业设计工程师互相提资料,设计配合施工机构负责人(或设计总体)统一协调。对设计文件中差、错、漏的更正,要在施工图审核中完成,不作变更设计处理。施工单位按施工图审核批复单的要求组织施工。5.5 变变更更设计设计文件文件组组成成5.5.1类变类变更更设计设计类变更设计文件由以下7部分组成。提议单位申请书,原设计与变更设计技术经济比较资料。设计、施工、监理、建设单位现场会商纪要。铁路局上报铁道部的变更设计报告。铁道部批复文件。设计单位变更设计施工

13、图。设计单位上报铁道部的设计概算。铁道部批复的变更设计概算。5.5.2类变类变更更设计设计类变更设计文件由以下5部分组成。提议单位提出的变更设计申请报告,技术经济比较资料。设计、施工、监理、建设单位现场会商纪要。变更设计申请报告,并附变更设计施工图或草图、变更工程数量计算单、原设计与变更优化设计工程数量对比表,变更设计费用增减预算表。设计单位报送建设单位的变更设计文件。建设单位的批复文件(变更设计通知单)。类变更设计费用的办理按铁路建设施工合同中的有关条款执行。5.6 变变更更设计设计的的费费用用处处理理各类变更设计均应附工程数量和费用增减对照表及有关费用编制说明。类变更设计批准后,费用按批复处理。类变更设计的费用增减,按铁路建设合同的有关条款执行。其它情况的变更设计费用按铁路建设项目变更设计管理办法(铁建设【2005】146号)和关于加强铁路建设项目投资控制有关问题的通知(铁建设【2006】666号)文件执行。6 经验经验与体会与体会长大隧道施工过程中,无论设计多么完善,都会因为主、客观原因而产生各种类型的变更。采用初步设计图纸招标的工程项目,实际施工中的变更范围、变更内容会更多,因此施工过程中要6加强工程变更管理,采取得当的方法,有力的措施,选用技术水平高、熟悉图纸、熟悉现场、对工程全面了解的技术人员来管理,通过实行费用过程控制,达到有效降低建设成本,提高投资效率的目的。

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