无人机在体育赛事中的应用

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1、 无人机在体育赛事中的应用无人机在体育赛事中的应用 来源：宇辰网 据加拿大媒体报道，本月上旬在加拿大魁北克城举行的一项跑步比赛当中，一名 38 岁的女观众-斯蒂芬妮，被从天而降的重达 2.5 斤无人机砸到头，当场晕倒。随后她被送往医院，好在经过医生的抢救，她并没有什么大碍。不过这起飞来横祸还是给斯蒂芬妮带来了心理阴影，她表示，自己因为这场意外一直没有回去工作，还被迫取消了家庭旅行计划。 这已经不是第一起无人机在比赛中伤人的事件了。于是乎，我们可以看到现在越来越多的比赛当中都不允许使用无人机，理由是保护观众及参赛选手的安全。 其实近些年来，随着科技的发展无人机的应用范围逐步被扩大，近几年才被应用

2、于体育赛事当中，而它们的关系也如一对“小情侣”一样，时而吵闹时而甜蜜。 无人机与体育赛事“相爱已久” 1、无人机可多机位、多角度的体育比赛直播 2014 年索契冬奥会的滑板和高台速降的比赛就是使用无人机直播。这种比赛节奏快，也具有一定观赏性，无人机拍摄也能更好地为比赛本身增色。 冬奥会赛场/图 来源网络 美国电视台 Fox Sports 曾在 2015 年 3 月的一场摩托车障碍赛中使用了无人机直播。该电视台的 COO Eric Shanks 对无人机直播的反馈非常正面，“我们肯定不会只将无人机直播用在摩托车比赛中，但用新的独特的视角，以及多个无人机机位同时拍摄一个快速激烈的摩托车比赛，是一个

3、很好的开始。我们对于这次直播学到的东西感到很激动，我会尝试更多。” 无人机还能做到传统高架和直升飞机拍摄无法做到的事情。例如，可以在体育场上空进行航拍、场边高架能够拍出低空视野但高度有限，即使体育场顶棚间可以通过绳索架上摄像机那有怎样？这些地方无人机都能去。而除此以外，无人机几乎能去到体育场任何地方。 2、无人机成为多人竞技体育训练的新视野 不仅是体育比赛直播，无人机的应用甚至渗透到体育队伍训练当中。 美国一所以培养运动员着名的高中 Jackson Academy 从 2014 年使用了大疆无人机进行橄榄球训练拍摄。在训练中，无人机挂载运动相机在空中从各种角度进行拍摄，所有队员的运动情况都收录

4、在内，以便给教练们提供一个完整的视角，主教练 David Sykes 认为无人机是“很好的教学工具”。类似的例子还有田纳西大学和俄勒冈州大学的橄榄球队，他们均在训练中使用无人机拍摄录像，以供队伍研究球员的队形和身体状态。 训练场/图 来源网络 无人机优化体育训练已经渐渐成为趋势。有了无人机的高空全景视野，体育运动员能够真正看到那些优秀运动员在整个球队中如何跑位、时机的把握。这是其他产品不能做到的-直升飞机对于普通学校来说太贵也太大，而普通的拍摄三脚架也难以做到高空视野。 有趣的是，除了收集自己队伍的训练数据，无人机还曾被用作手机对手的训练数据。2014 年 12 月，英国足球俱乐部曼联在训练的

5、时候还发现了有人利用无人机“偷窥”球队的战术训练，最后曼联的主教练范加尔不得不加派保安在附近巡逻。2016 年 3 月石家庄裕彤国际体育场上空曾有无人机持续停留，在永昌定位球训练开始一段时间后方才离开。疑似发生了主队被无人机偷拍的事情。 3、无人机作为高科技保障赛事安全 据日本共同社 2016 年报道，日本约有 3.7 万人参加 2 月 28 日在东京举行的马拉松比赛。为此，东京警视厅在比赛终点东京国际展览中心(位于江东区)实施了约 400 名志愿者参加的反恐演练。演练中，引进的可在空中捕获可疑小型无人机的“拦截型无人机”首次公开亮相。 演练现场/图 来源网络 据报道，演练设想在终点附近的随身

6、行李检查处出现了手持放入炸弹的包裹和刀器的男子，警犬飞奔而出将其制服。包裹则用配有剪刀形状“机械手”的特殊车辆捏起，小心翼翼地被运送出去。 此外，演练还设想了停泊在终点附近东京湾的船只上飞起一架可疑无人机，由警卫船和巡逻船对无人机操作者发出禁飞警告。防爆队员让拦截型无人机飞向盘旋的可疑无人机，使用机身上拖挂的长约 3 米网兜将其捕获，并送至安全场所。 负责管辖终点地区的东京湾岸警署署长渡边晃就反恐对策说：“想贯彻落实金属探测仪及所持物品检查。” 4、无人机竞速成为一项体育比赛 ESPN 已经把“无人机竞速” (Drone Racing) 视作体育运动，但我们提醒大家：比赛用的无人机，与我们平日

7、玩的航拍机是完全不同的。 虽然无人机竞速的速度感和刺激性，看起来很接近赛车，但实际上它与赛车有很大的不同。那是因为：无人机会飞。 竞速无人机/图 来源网络 无人机竞速的最大乐趣，是它有一条真正立体的赛道，大部份赛道会针对无人机能飞行这一点，设计出大量的起伏路线，而且偶尔安排快速穿过既定的狭窄道通，十分考验飞手控制无人机的技术，难度比起赛车有过之余无不及。 除此之外，无人机由于不会接触地面，所以它并没有“抓地力”概念，加上四轴设计使它转向的速度更高，所以在无人机竞速时，大部份时间都要以飘移的方式攻弯，但由于飞手并不像赛车手一样能亲身感受重心的转移，故此，飞手只能单靠视觉和直觉去判断无人机的重心变

8、化，这十分考验飞手的专注力和警觉性。 无论从组装、操作难度和趣味性上，无人机竞速已超越了“玩意”的水平，得到广泛的关注。目前无人机竞速活动已经开始进入专业化，而这次 ESPN 对无人机竞速的重视，亦代表了其发展已得到广泛的认可。看来不久的将来，无人机竞速运动很大机会成为严肃而极具规模的商业化运动。 无人机与体育赛事也会发生“矛盾冷战” 事件 A：2016 年 6 月，在皇马同马竞的欧冠决赛即将进入点球大战前，一家位于伊拉克的皇马球迷协会遭到 IS 组织袭击，有多达 12 名球迷被无情射杀。然而据太阳报透露，就在该起事件发生后，警方得到了另外一则让人震惊的消息，那就是 IS 组织准备在英格兰小组

9、赛首战迎战俄罗斯时，在球场制造堪比巴黎的大型恐怖袭击。 相关报道/图 来源网络 据警方透露，消息是从一个名叫萨拉赫-阿布德斯拉姆的人的笔记本电脑中获得的，笔记本电脑被发现的地方，则是在阿布德斯拉姆在布鲁塞尔的一处安全屋内。阿布德斯拉姆被认为是制造巴黎和布鲁塞尔恐怖袭击事件的主谋，并且已经被警方逮捕，但这并不能排除，他的追随者继续实施恐怖袭击计划的可能。 据悉，恐怖分子计划运用自杀式炸弹、枪支、甚至是携带着化学武器的无人机，来对位于马赛的三狮球迷实施袭击。而警方担忧，即便阿布德斯拉姆当前已经被捕，他的追随者依旧会实施恐怖袭击，而当地时间 6 月 11 日开打的英格兰同俄罗斯的小组赛，无疑已经成为

10、了恐怖分子的首要袭击目标。 事件 B：2016 年欧洲杯法国当局将在十个赛场以及训练场设立禁飞区，并在 15 场比赛中使用反无人机技术。当局还针对人群可能遭受生化武器恐怖袭击开展训练。 2016 欧洲杯/图 来源网络 去年 11 月巴黎遭受恐怖袭击，造成 130 人丧生。巴黎的法兰西体育场外当时发生三次炸弹爆炸，当时法国队与德国队正在进行友谊赛。自此以来，法国当局加强了安全戒备。 2016 年欧洲杯安保负责人 Ziad Khoury 说：“我们所部署的安全技术可以干扰和控制无人机。” Khoury 同时表示，此次的安保技术是以往体育赛事中从未使用过的。 此次，为了全面保障欧洲杯期间的比赛安全。

11、安保人员将接受反无人机设备的使用训练，除了比赛场地外，训练场地、球迷区域都将安装反无人机设备。 事件 C： 2015 年 12 月 23 日，国际滑雪联合会宣布，今后禁止无人机出现在其举办的高山滑雪世界杯各站比赛的现场。起因是在前一天的比赛中，一架载有摄像机的无人机坠毁在雪坡上，险些砸中滑雪名将马塞尔赫斯切。 比赛视频截图/图 来源网络 据说国际雪联负责男子赛事的总监马库斯瓦尔德纳为此非常恼火，甚至发狠话说：“只要我还在这个位子上，无人机就别想出现在赛场上。它们对选手的安全有百害而无一利。” 事件 D：2014 年 10 月，在贝尔格莱德举行了一场足球赛，双方分别是塞尔维亚和阿尔巴尼亚的国家队

12、，比赛进行到第 41 分钟，球场内突然飞进了一架无人机，上面悬挂着一面阿尔巴尼亚反对塞尔维亚控制科索沃地区的旗帜，该旗帜对体育馆中的很多人而言都具有政治敏感性。 现场情况/图 来源网络 由于这架无人机在飞到到场中央时高度非常低，一名塞尔维亚的球员便顺势将旗帜摘下，此举立即引起了阿尔巴尼亚球员的不满，冲突随即爆发。随后，情绪 激动的球迷也冲入场内参与斗殴，演变成骚乱的比赛被迫取消。 事件 E：2014 年 4 月，在澳大利亚西部城市杰拉尔顿(Geraldton)举办的 EndureBatavia 铁人三项比赛中，女选手莱亚奥格登(Raija Ogden)头部被无人机砸中，被送往医院救治，被迫退出

13、比赛。 如何让无人机与体育赛事“和谐相处越发亲密”？ 吵吵闹闹有矛盾是正常的，如何在有摩擦之后设法解决才是关键，我们不妨结合下国内外的相关政策来分析一下。 国外情况： 英国:2009 年颁布的航行法规定，禁止在人口密集区 150 米以内的高空使用无人机，禁止在超过 1000 人集会的场所上空 150 米以内或超过 150 米的高空使用无人机，禁止在有船只、交通工具或建筑物的地区上空 50 米的范围内使用无人机。有民航局许可的除外。规定还要求使用者必须对无人机进行直接的可见的控制，以免无人机撞到人群或建筑。 早在 2012 年，美国国会便通过了一项法律，要求 FAA 在 2015 年 9 月之前

14、制定出无人机的使用规范。面对这一要求，FAA 的做法显得有些简单粗暴，他们基本禁止无人机在商业领域的应用。 直至今年 6 月，美国航空局已经发布公众期待已久的 107 部规章终稿，允许使用 55 磅以下的商业非娱乐性质的小型无人航空系统（UAS），107 部规章将在 8 月底生效，规定只能在无人机操作者视线范围内进行昼间飞行，超视距飞行和在人群上空飞行无人机都被要求申请 107 部的豁免权。这是不是意味着申请豁免权，在获得允许后无人机将有可能重新回到体育赛事的“怀抱”？ 国内情况： 2013 年民航局发布的民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定，将各类无人机分为微型、轻型、小型、大型四种类型

15、。根据该规定，要求重量大于 7 千克的无人机，飞行范围在目视视距半径 500 米，相对高度 120 米范围以外的驾驶员需纳入行业协会，乃至民航局的监管。无人机起飞重量小于 7 公斤或飞行高度低于 120 米、飞行距离不超 500 米，无人机驾驶员可以不持有合格证。此条一出，很多人都“欢欣鼓舞”，甚至一度传出了 7 公斤以下的无人机不受管理的说法。且不说凡是无人机的飞行均要遵守空中交通管理的规定，单说 7 公斤以下的无人机一旦出现事故，也要受到公安等部门的处罚。 2015 年 5 月，中国足协通过官网发布了关于禁止使用无人机等飞行器拍摄中超、中甲比赛的通知。通知要求在未经批准情况下，在中超、中甲

16、联赛人和赛区不允许使用遥控式无人飞行器对比赛进行拍摄。如因制作公共信号的需要，必须由赛区主播台提前 30 天提出书面申请。 足协通知/图 来源网络 部分比赛的组委会采取一定的行动进行管制，比如：先前厦门马拉松对无人机航拍有所管制，今年 3 月份举办的重庆国际马拉松，对此也有所行动，要求使用无人机就要经过审批。 组委会方面提醒道，“因为每年都有央视直升机航拍，空中是肯定会管制的，每次比赛期间，对于专业的媒体记者，我们会发放记者证件，他们会有专门的摄影区域。其次，摄影爱好者在比赛期间是可以照相的，但是不能进入到主席台、嘉宾区等我们限制的地方。” 也有的大会会提前进行公告：如下图所示 金鸡湖马拉松赛事期间无人机飞行公告/图 来源网络 不仅在体育赛场上对无人机应用有种种限制，由于无人机黑飞频繁发生，大家对其也是颇有怨言。民航局暂未授权任何机构作为 7 公斤以下的无人机的管理责任主体。前不久的成都无人机干扰民航机场事件，使得这个问题再次凸显，该由谁来管、怎么管，成为考验相关政策部门亟待解决的问题。 据宇辰网获悉，民航局飞标司将对民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规