对深圳物流业创新战略的思考

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1、!“# 年 $ 月 !“#$% 94* /5)1*5+)/45+0 047/()/,( +52 (3:08 .15?6.+) +*1 ).1 ;18 /(31( *10+)12 )4 047/()/,(? ).1 ,45,1:) +52 ).1 935,)/45( 49).1 /5)1*5+)/45+0 047/()/,( +52 (3:08 .15; E47/()/,(; F16 =)*+)178B对深圳物流业创新战略的思考!刘念G深圳职业技术学院经济管理学院, 广东深圳$H#“$I深圳地处沿海, 现代物流业是深圳的主导产业和高增长产业之一, 通过多年的建设, 深圳已形成了以 “ 国际物流为

2、重点、 区域物流为基础” 的现代物流产业特点, 深圳物流业要实现新的跨越,实施创新战略迫在眉睫。一、 深圳物流业的创新战略 建设国际物流与供应链管理总部基地随着经济全球化, 跨国企业纷纷到中国设立地区总部, “ 总部经济” 应运而生。总部经济是随着全球经济一体化的推进而迅速发展起来的一种新的经济形态, 它是经济中心城市一种快速发展的模式。总部经济发展有助于推动地方经济发展、 税收增长和产业结构调整, 已成为我国众多中心城市提升城市竞争力的重要举措。与北京、 上海、 武汉、 重庆等正在大力建设总部基地的大城市相比,深圳地处沿海,现代物流业是深圳的主导产业和高增长产业之一,物流业发展在全国处于领先

3、的水平,在全国率先建设国际物流与供应链管理总部基地是深圳加快发展总部经济的重要内容,是“ 总部经济” 在物流业的新实践。根据深圳物流业发展规划, 在“ 十一五” 期间, 深圳将基本实现现代物流业向供应链物流一体化方向的转型, 并将以海港和空港为中心所形成的物流服务体系为依托,将深圳融入全球供应链网络之中,力争将深圳打造成为国际供应链体系的重要节点, 并走在国际供应链的前端, 增强深圳在国内供应链的控制能力。这将有利于确立深圳在新一轮国际产业分工中的战略地位, 有利于将深圳建设成全球供应链的枢纽。有利于推动深圳传统物流企业向供应链服务企业转型,同时也促进物流企业立足深圳,在全国设立分拨中心和物流

4、网点,发展海外市场,形成覆盖全国、 辐射全球的供应链物流网络。使深圳成为物流系统解决方案的发源地。由于深圳土地资源紧张, 土地面积相对较小, 总面积为不足!“ 平方公里, 可建设用地只有 JK“ 平方公里。 物流业走量的扩张道路是有限度的, 必须加快产业提升, 走高端发展道路。深圳现有物流园区多数以传统的储存、 运输、 包装、 装卸、 流通加工为主要功能。随着经济的发展, 物流园区土地的升值、 成本的提高、园区经营仓储配送业的物流企业纷纷转型,现有物流园区面临着产业升级的迫切要求。建设国际物流与供应链管理总部基地是物流园区产业升级的新突破。综上所述,建设国际物流与供应链管理总部基地是深圳现代物

5、流业发展的创新战略,是提升现代物流业发展层次的迫切需要。二、 深圳物流业创新战略面临的主要问题HB 国际物流与供应链管理总部基地概念内涵、 功能定位随着全球经济一体化步伐的加快,世界范围内的产业结构调整和转移加速推进,服务于全球化经营和国际贸易的跨国界的国际物流活动日趋兴旺; 现代物流已进入全球供应链时代。由于信息网络技术和电子商务在物流业的广泛应用,全球供应链和物流网络正在加速形成,在全球重要的港口城市和经济中心城市将形成许多枢纽型物流节点。物流节点上集聚着物流、商流、 信息流、 资金流, 形成高度组织化、 规模化和系统化的物流活动; 物流企业功能向综合化方向发展。许多大型物流企业在全国乃至

6、全球布设网点,使其物流企业的高端功能在物流枢纽节点上集聚,共享物流信息和资源,谋求共同化发展,形成物流总部基地。传统的储存、 运输、 包装、 装卸、 流通加工等功能, 随着物流网络延伸到全国或全球网点。!B 物流业高端功能研究随着全球供应链的形成和发展,传统物流逐渐向供应链物流转变,其功能随着供应链一起外延上扩。物流业高端功能包括: 物流与供应链的整合、 物流市场调查、 物流服务能力营销、 物流系统设计、 物流方案策划、 物流信息处理、 物流运作控制、 库存控制、 贷款回收与结算等。同时产生更为专业的物流形式如: 采购分拨、 批发配送、 展览配送、 拍卖配送、 代理批发。物流业高端功能的聚集与

7、发展更有利于推动深圳地方经济发展、税收增长,有利于建立深圳在全球物流网络中的枢纽地透视珠三角位。同时,国际物流与供应链管理总部基对高端服务业有较大的需求。众多国际物流企业聚集在总部基地, 同业的竞争效果转变为整合效果。总部基地需要产业的规划、 政策的支持; 总部基地对高端服务业具有强烈的需求。各式各样的服务业,包括金融、 财务管理, 信息和通讯、 人才培训和输出等, 在这里都可能有它生存的空间。!“ 以深圳城市中心物流园区为依托建设国际物流与供应链管理总部基地可行性研究深圳及珠三角已建立起规模庞大的制造业体系,深圳是珠三角世界制造基地的中心, 其原材料供应在内地, 销售市场在海外, 形成了强大

8、的外向型经济圈。深圳是全球供应链的源头, 同时又是国内供应链的核心环节, 物流需求旺盛。深圳物流基础设施发达,基本形成了以海港、空港为核心,以高速公路、 快速干道、 主干道为骨架, 面向国际、 国内两个扇面的交通运输平台, 初步建立了以 “ 大物流、 大口岸、 大通关、 大平台” 为特征的物流信息平台。具有建设国际物流与供应链管理总部基地的基础条件。国际国内物流总部型企业近年来已经纷纷进入深圳。马士基、 联合包裹、 联邦快递、 敦豪、 嘉里物流等 #$ 多家跨国物流公司来深注册经营物流企业。深圳本土物流企业也发展迅速, 经营物流的企业近 !$ 家 , 全国物流百强企业中我市有 %$ 家。 许多

9、大型物流企业都开展了区域合作,在全国设立了众多物流网点。随着深圳城区规模的扩大,现有的物流园区已位于城市中心的黄金地带, 土地的升值、 成本的提高, 传统仓储、 配送企业纷纷改变其原有功能,物流园区面临功能转变和产业升级的问题。园区拥有的土地资源和区位优势, 为深圳建设国际物流与供应链管理总部基提供了有利条件。&“ 国际物流与供应链管理总部基地建设特征及规划方案研究国际物流与供应链管理总部基地的功能区划:以现有物流园区升级改造为实证,分析现有土地存量,规划土地利用,进行合理功能区划。国际物流与供应链管理总部基地的布局设想:标志性建筑物方案规划、交通设施规划、公共设施规划,形成合理的空间布局。国

10、际物流与供应链管理总部基地配套服务的五大体系:建设现代金融服务体系、中介服务体系、商务支撑体系、后勤服务体系、 人才培训体系。国际物流与供应链管理总部基地信息平台:建设满足深圳市和国内外政府管理部门、政府职能部门、物流企业、工商企业不同层次的参与者对物流信息、 公共信息需求的信息平台。“ 建设国际物流与供应链管理总部基地的相关政策研究总部基地产业发展政策研究, 界定“ 总部型” 企业。“ 总部型”包括跨国公司中国总部和地区总部, 制定产业入园标准, 重点鼓励和支持物流服务的高端功能机构入驻,如物流公司管理总部、国际采购中心、 供应链管理中心。总部基地土地扶持政策研究和总部基地财税支持政策研究等

11、。(“ 国际物流与供应链管理总部基地运作与管理模式的研究研究政府管理职责;总部型物流企业和高端服务企业运作的模式、 税收模式等。三、 深圳物流业创新战略实施的社会经济效益及策略深圳物流业创新战略首次提出了现代物流业的高端功能的概念,同时首次提出建设国际物流与供应链管理总部基地的设想。在对物流高端功能内涵; 物流总部型企业的聚集的机理; 国际物流与供应链管理总部基地功能定位、 管理运作模式、 政策保障的研究等方面作创新尝试, 该战略将以全新的视角, 即从发展物流业高端功能和构建以深圳为枢纽的全球供应链物流网络的角度来全面提升现代物流业发展的层次。!建设国际物流与供应链管理总部基地是现代物流业发展

12、的创新,它将打造地区新的经济增长点通过国际物流总部基地,吸引国内外大型物流企业集团的集聚,将带动更多的人流、物流、资金流和信息流,推动现代服务业的发展,扩大地区的经济总量, 增加税收和 )*+ 贡献效应、 带动劳动就业、 拉动消费, 从而增强地区经济的竞争力和辐射力。物流总部经济的品牌效应, 有利于深圳在新一轮国际产业调整中占据有利位置,有利于深圳经济与国际接轨。“ 十一五” 期间, 围绕把深圳建成区域性的现代物流枢纽、国际物流集散基地与综合物流服务基地的核心,深圳物流园区正在进行功能调整和产业规划, 本战略的实施, 深圳率先在全国建设国际物流与供应链管理总部基,为传统物流园区的升级改造提供了

13、发展的模式。#创新战略提出的建设国际物流与供应链管理总部基地在全国尚属首次,站在现代物流业高端来研究和建设国际物流与供应链管理总部基地在全国更无先例。因此, 该战略的实施还需有赖于政府及有关部门的支持, 首先开创该领域学术研究, 营造一个新的学术高地; 其次, 开始实际的国际物流与供应链管理总部基地的可行性研究, 为创新战略提出可供实施的方案。!注:本文为深圳市哲学社会科学 “ 十一五”规划研究课题: “ 对发展深圳高端物流业的思考” 研究的中间成果。参考文献:,%-赵弘 “ 总部经济,.-“ 北京: 中国经济出版社, /$&, 0$&1“,/- 詹姆士斯托克 “ 战略物流管理 ,.- “ 北京: 人民交通出版社,/$!“,!- 深圳市政府研究报告 “ 深圳市产业结构调整与产业布局研究,2-, /$“,&- 深圳市政府研究报告 “ 深圳市现代物流业 “ 十一五”发展规划,2-, /$(“作者简介:刘念,女,深圳职业技术学院经济管理学院教授,物流研究所所长。&(特区经济 !“#$%& ()*# +$)*),- /$3 年 月

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