横塘驿站与邮驿史话

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1、 ?上接? 页!又兼馆舍性质,故又称“骤馆”,但它和单纯招待使节或官员的客馆有所区别。骤还有一套极为严格的管理制度。大概与军事行政公文的传递有关。骚分陆骚、水释、水陆骤儿种。其所用交通工具根据骚的性质而定,陆骚以马 匹为主,水骚以舟揖为主。据说,当时日本还派遣了遣唐使来中国学习邮释。如今,日本的车站仍沿用古名骚。记得高力士传唐明皇的圣旨命骤夫从遥远福建传递鲜荔枝到京供杨贵妃 品尝。这是心理昼夜兼程的“急递铺”,铺丁?释夫!有日夜兼行? 里之说。宋代骚夫,身挂蜡封邮筒,一手执长矛,一手摇动铃档,骑在马背上,威风凛凛。南方的释站建筑古色古香,讲究树茂竹翠。南宋诗人范成大 有横塘一诗来描绘过骚站的风

2、光#“南浦春来绿一川,石桥朱塔两依然。年年送客横塘路,细雨垂杨系画船。”到 了元代骚站广设于 州县,骤夫的凭证有汉文,蒙文等几种文字镌刻在“海东青岛”的圆形牌符上,又叫海青符,十分精致。明、清时期的骚站,规模宏大,有楼台庞馆等建筑,设备俱全。据传全国骚马 万匹,舟揖万艘,骤夫众多。到 了 民国时期骚站逐渐由私人专业的民信局所替代。成为商业性的机构了。直到% & 年由政府统一管理邮政。下期?%& & 年第%期!要目建筑技术史中的木工道具研究 大同民居垂花门 中国古代建筑史中几个常用字读音的探讨晋城市古青莲寺大佛殿设计构想 清代的王府?上! 中国古代工官制度 常亚平刘大可张十庆张呈富王其明卢宝琴吴承越张映 莹

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