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1、我国轮胎产主技术连步对国内合崴橡艇雷若的彰响我国轮胎产业技术进步对国内合成橡胶需求的影响陈志宏( 北京橡胶工业研究设计院，北京10 0 0 3 9 )我国轮胎产品结构对合成橡胶( S R ) 的需求一直都存在密切的关联随着轮胎产品结构的调整和行业的技术进步，对s R 需求也将产生，由于不同轮胎产品对使用s R 的品种和比例有较大的差异，同时随着现代汽车的发展对轮胎性能又提出了更高的要求，有的产品更侧重于经济性，如农用轮胎；有的产品更侧重于使用性能，如轿车轮胎：有的产品介于两者之间，如载重轮胎等进入2 1 世纪，我国经济的高速增长对环保要求、节省能涌将越来越显得突出，发展环保型轮胎、安全轮胎已成
2、为必然的趋势。1 中国轮胎工业概况1 1 企业现状从2 0 0 2 年开始，国家对在中国市场销售的国内、国外汽车轮胎统一实施强制性认证，标志名称为。中国强制认证”，英文缩写为“C C C ”，没有通过3 C 认证产品，企业不能生产，也不能在市场上销售到2 0 0 4 年，全国轮胎企业通过3 C 认证的已有2 9 6 家国家统计局根据2 0 0 2 年全国工业企业的年度数据划分出新的大型工业企业15 8 8 家，其中轮胎企业有2 1 家轮胎行业现已有7 家上市公司我国轮胎中小型企业多，较分散但近年来生产集中度有所提高，尤其是子午线轮胎的生产根据2 0 0 4 年轮胎销售额靠前的2 0 个企业，其
3、轮胎生产量占全国的比例，列于表1 其中生产载重子午线轮胎的国内十大品牌占了全国该类产品总产量的6 6 2 ，l ，具有较大优势前2 0 家合计全全国的8 8 7 V , ，当然后起的民营企业发展载重子午线轮胎势头也不可忽视生产半钢丝轻卡、轿车子午线轮胎的8 家外( 台) 资企业，占据全国该类产品近7 0 j l ，占很大优势，品牌效应起了关键作用。前2 0 家合计占全国的9 1 8 总之，前2 0 家销售额占全国的8 5 ，集中度较高，生产子午线轮胎占全的9 1 8 实际全国生产子午线轮胎企业现已发展到4 7 家，其中本土企业3 4 家，外( 台) 资企业13 家( 2 4 个工作) ，包括了
4、世界排名前1 1 位的9 家大轮胎企业而生产斜交轮胎前2 0 家企业的产量不到全国的4 0 ，即6 0 以上的斜交轮胎分散在全国的3 0 0 多家中小型企业我国轮胎产业技术迁步对国内合崴裱胶富求的彤响表12 0 0 4 年全国轮胎销售额排名前2 0 家企业集中度鞒主釉轻七子阜 销售顽载重子午线轮胎斜交轮胎产量合计 线轮胎产t7 五产量万声量万 亿元万条 条条条全国总计6 4 5 1 0 0185 0l0 09 I4 8l0 010 0 0 2 1 0 02 1 0 0 0 10 0前2 0 家合 5 5 09 5 316 4 0 7 88 8 78 3 9 5 7 59 t 83 9 j3 5
5、33 9 5l3 9 9 0 0 56 6 6 计其中内资 3 2 2 5 55 0 0l2 2 3 836 6 22 0 4 0 7 52 2 32 1 9 1 102 1 95 4 55 6 82 6 0 企业小计外( 台) 资2 2 7 5 3 4 34 1 6 9 52 2 56 3 5 5 6 9 517 6 2 41 768 13 4 44 0 6 企业合计内资企业 三角，杭州成山，上海玲珑，双星，风神、黄海、责州、华南，首创 ( 1 I 家)外( 台) 资企业( 9佳通( 5 ) ，韩泰( 2 ) 、正新( 2 ) ，瞢利司通( 2 ) 、米其林( 2 ) 锦湖、建大固特异、珠江
6、家)注：为估计数，企业括号内数字表示工厂数I 2 中国轮胎在世界的地位1 2 1 产量和质量进入2 1 世纪以来，随着我国经济的壮大，尤其是汽车工业的迅速发展，轮胎的增长每年都在l0 以上递增，其中子午线轮胎平均增长3 2 ，载重子午线轮胎近三年增长率都在6 0 以上2 0 0 4 年轮胎总产量估算在2 10 0 0 万条以上，其中子午线轮胎达到10 9 9 8 万条，子午化率上升到5 2 ，其中汽车轮胎子午化率约为7 0 ，而西欧、美，日的子午化率已达到1 0 0 轮胎总产量约占世界产量的1 6 左右，居世界第二位。总耗胶量( 约4 3 0 万t ，含S B S 、乳胶) 已居世界第一位，占
7、全球耗胶的1 5 以上，其中轮胎耗胶量( 约2 0 5 万t ) ，亦超过美国居世界第一位轮胎类别已较为齐全。据不完全统计轮胎规格达1 5 0 0 个，基本满足国内使用要求，轮胎总体质量水平有明显提高，载重子午线轮胎评出了国内l O 大名牌产品就是典型例子1 。2 。2 轮胎出口中国轮胎逐步为世界众多国家认可，影响力扩大，不仅出1 ：2 第三世界而且大部分出口欧，美市场如2 0 0 3 年已是出口到美国的前四位国家，占美国当年进口轮胎的1 I 4 j l ，见表2 2 0 0 4 年轮胎出口量达6 8 7 5 万条，约占全国产量的i 3 出口产品中，子午线轮胎已占6 0 以上轮胎出口数量已居世
8、界前列，但出口金额仍差距较大，主要是出口轮胎价格偏低，见表2 和表3 海关统计数据我国轮胎产重杖术遵步对国内合或橡股需求的彤响表2 轮胎出口美国前四位国家( 2 0 0 3 年)占美国进口比平均价格 原产地产品品种拨交量，万条同比增长j l 例j l美元条轿车乘用轮胎2 1 2 3 3 l- 0 52 5 93 1 O O轾卡轮胎7 9 2 ，5 53 54 0 44 4 7 6 加拿大 中卡大巴轮胎1 2 6 2 51 6 71 5 4l4 7 5 2小计3 0 4 2 1 l一O 72 7 7轿车秉用轮胎13 6 0 3 62 0 21 6 64 1 0 1轻卡轮胎4 3 0 6 22 1
9、 12 1 95 2 0 2 日本 中卡太巴轮胎2 0 5 8 72 12 5 11 2 1 2 6小计1 9 9 6 8 51 8 21 8 2轿车乘用轮胎1 0 1 9 7 l9 51 8 42 7 4 2轻卡轮胎1 7 5 8 62 2 j9 O4 8 5 2 韩国 中卡大巴轮胎，4 1 0一2 8 。29 O1 0 7 0 0小计1 2 6 9 6 77 21 1 6轿车乘用轮胎8 53 5 12 6 51 0 42 2 6 4轻卡轮胎2 2 3 9 95 8 71 1 43 5 0 4 中国 中卡大巴轮胎l7 5 3 017 72 1 36 7 5 3小计12 52 8 02 9 8
10、1 1 4轿车乘用轮胎8 2 0 6 73l6 06 5 33 0 4 8避口轻卡轮胎1 9 6 1 4 01 2 98 2 74 4 5 6总计中卡大巴轮胎S 2 1 6 8- 1 87 0 81 0 9 O O合计1 0 9 8 9 8 1l 3 96 8 8注：原始数据来自美国商务部统计报告表32 0 0 4 年中国轮胎出口、进口情况( 海关统计)数量金额 分类平均价美元条“ 万条同比增长j i万美元同比增长总量6 8 7 5 25 0 5 82 1 2 3 l l6 5 1 l3 0 8 8出其中小客胎3 4 8 6 08 8 6 47 l3 4 61 0 4 4 22 0 4 7口客
11、货胎3 3 8 8 82 4 7 01 4 0 8 4 35 0 5 l4 1 5 6航空胎0 4l2 21 6 1 93 0 5总量l7 7 35 2 9 81 1 17 33 9 。0 26 3 0 2进其中小客胎1 4 1 1l7 55 l3 99 9 3 43 6 4 2口客货胎3 3 23 85 0 2 54 3 215 1 3 6航空胎35 7 8 9l0 0 95 7 173 3 6 3 31 2 3 在世界轮胎7 5 强的位置我国轮胎产乒技术进步对国内合戊橡照需求的彰响-2 0 0 4 年度世界轮胎7 5 强中，有中国大陆轮胎企业1 6 家，排序最前为第1 2 位。前三名为米其
12、林普利司通固特异合计占全球轮胎销售额的5 5 5 ，前10 名则占7 9 5 1 ；6 。中国这1 6 家企业销售额合计也仅占全球的6 左右，总和还低于排第4 位的德国大陆公司。因此企业规模差距仍很大，但中国有几家企业就单一生产厂规模已是世界前列1 2 4 轮胎耗胶的比较表42 0 0 3 年主要国家轮胎耗胶比例轮胎耗胶万t轮胎产量万条耗胶分析国总平均轿车截重耗胶轿车轮占总别总计N RS RS R X总计鸶胎耗胶耗胶 轮胎轮胎”( k g 条1 )”7 7t，美 1 8 2 68 2 11 0 0 55 5 O23 7 0 01 8 8 4 47 9 54 8 5 62 0 57 7 06 7
13、 8 43 7 ，2 国由国1 7 6 0l0 2 67 3 44 1 71 6 5 0 04 5 2 22 7 41 1 9 7 87 2 6l O 6 71 6 2 89 2-日12 5 07 0 75 4 94 3 91 7 0 2 11 3 0 3 37 6 53 9 8 82 3 57 3 44 6 9 23 7 5 太韩 4 3 92 5 51 8 44 1 97 0 9 25 5 2 47 7 91 5 6 82 2 16 1 91 9 8 94 5 3 国法 4 2 02 2 02 0 O4 7 66 1 9 15 4 7 48 8 47 1 71 1 66 7 81 9 7
14、l4 6 9 国德国3 2 61 7 61 5 04 6 07 2 6 96 1 8 88 5 11 0 8 11 4 94 4 82 6 178 0 2注：( 1 ，为2 0 0 2 年数据( 2 ) 载重轮胎包括轻型载重轮胎，中国数据还包括农业轮胎，工程工业轮胎( 3 ) 每条胎均以平均耗胶3 6 k 8 估算( 4 ) 中国数据是笔者统计从表4 可以看出，国外几个主要国家的轮胎耗胶中轿车轮胎的耗胶占整个轮胎耗胶比例较高，约在4 0 P X 上，从而轮胎耗胶中S R 的比例较高，其中又以丁苯橡胶( S B R ) 比例更高，这就是其轮胎产量中轿车轮胎比例较高( 7 5 ) 导致的我国轿车近
15、几年刚起步，轿车轮胎比例仅占轮胎总产量的2 7 I ，但将逐年提高，如2 0 0 4 年已提高到3 0 ，耗胶比例也相应增加到t 1 左右这一趋势将会进一步发展，但不会太快，即使2 0 2 0 年，轿车轮胎耗胶也只占2 4 7 在我国汽车轮胎中，轻型载重轮胎约2 3 0 0 万条( 不含农用汽车轮胎) ，中，大型载重轮2 7我国轮胎产业技术迁步对国内合或椽雎需求的| ；响胎在4 5 0 0 万条以上，成为我国轮胎总耗胶量较高的原因之一目前全国单胎耗胶达1 0 k g以上，高于国外4 0 以上轮胎质量偏高，也是导致耗胶较大的原因之一我国每年生产4 0 0 0 万条以上农业轮胎，其中主要是三轮和四轮农用汽车轮胎，这也是构成我国轮胎行业的特点之一农业轮胎耗胶约在2 5 万t 左右，占轮胎总耗胶的1 4 左右，是不可忽视的一个领域综上所述，从2 0 0 0 2 0 0 4 年全国轮胎生产平均递增达到1 6 9 ，其中子午线轮胎达3 2 1 ，轮胎耗胶年均递增1 3 4 j l ，年耗胶已超过2 0 0 万t ，中国己成为世界轮胎业重要加工
