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1、梅江区芹洋半岛滨水商业街建筑景观设计目目录录 CONTENT1 1 设计说明设计说明11.1 方案特色 1 1.2 现状条件分析 1 1.3 自然和人文分析 1 1.4 规划原则和总体构思 2 1 . 5用地 布局 2 1.6 空间组织和景观设计 3 1 . 7 道 路 交 通 规 划 3 1 . 8绿 地 系 统 规 划 3 1.9 夜景灯光效果设计 4 1.10 主要建筑物设计 4 1.11 建筑与环境设计 5 2 2 设计图纸设计图纸 72.1区位分析图 7 2.2现状分析图 9 2.3总平面图 9 2.4功能分区图 10 2.5 地下空间使用图 10 2.6交通流线图 11 2.7 景
2、观轴线图 11 2.8整体剖面图 12 2.9 下沉商铺广场及周围景观效果图 13 2.10 步行街效果图 14 2.11 下沉梯田休闲广场效果图 15 2.12 覆土综合商城效果图 16 2.13 特色餐饮区效果图 17 2.14 广场主入口景观效果图 18 2.15 地下停车场出入口效果图 18 2.16 鸟瞰效果图 19 2.17 夜景效果图 2000梅江区芹洋半岛滨水商业街建筑景观设计1.设计说明1.1 方案特色本方案设计强调传统与现代的元素交融、地域与国际的特色接轨、城市与自然生态的体验结合,打造商业+娱乐+文化+旅游+生态的为一体新 型商业街模1.2 现状条件分析【区域位置】 上张
3、村位于梅州市芹洋半岛西南角，是奥园品牌一期工程与广州大桥的中心地段 【用地规模】本方案设计规划用地为头尾宽中间窄的地形，总长约350米，规划用地规模29万平米。 【地形特色】该地是低丘缓坡、荒滩土地综合利用开发的重要组成部分，整体地势与滨水大道有近5米的高度差。 【现状建筑构筑物】该地段建筑构筑物多为2、3层楼的平面布局。该地用地结构混乱，土地利用价值低，原村落建筑分散，整体较凌乱且不 统一，城市风貌破旧衰败，景观混杂无序。 【周边道路交通状况】道路交通主要是靠一条贯通上张村的乡道Y143以及滨水大道。 【相邻地段建筑内容及规模】现规划地段西北方向是正在建设的奥园品牌一期商业住宅区，东南方向是
4、建设中的大百汇品牌发展创新园（一 期）工程。1.3 自然和人文背景分析【自然环境】规划用地位于广州大桥西北至奥园一号东南芹黄半岛折区域，该地原为上张村旧址，现已大部分拆迁，低丘缓坡、荒滩土地为 该地段的自然环境，周围植被覆盖率虽高，但是多为荒弃的土地,绿色植被被随意破坏和种植，生物的多样性锐减,绿地之间联系缺失，景观混杂 无序，濒临梅江但滨水视线可达性及联系性差。梅州市属亚热带季风气候区，是南亚热带和中亚热带气候区的过渡地带。年平均气温20.5 21.7。梅州地处低纬，近临南海，太平洋和山地的特定地形影响，形成夏日长，冬日短，气温高、冷热悬殊、光照充足、雨水丰盈且集中的气 候【人文背景】梅州是
5、一座有着浓厚客家传统文化的国际旅游慢城，在“休闲到梅州，享受慢生活，设计在客都”的品牌战略背景下，梅州正 以“全力加快绿色经济崛起，建设富庶美丽幸福新梅州”为核心任务，新农村建设也已进入高速时期。但现规划地的客家祠堂宗庙、民居住宅分 布散乱，田野鱼塘、果园荒地等穿插其中，整体土地利用率偏低，建筑没有地区文化特色,整体未能体现出客家建筑的特色，原建筑历史价值低， 现阶段地域文化旅游利用价值极低。01梅江区芹洋半岛滨水商业街建筑景观设计1.4 规划原则和整体构思【建设目标】“芹洋滨水商业街建筑景观设计”立足梅州基本现状，融入客家、农村、自然等元素，围绕梅州的城市发展战略和目标，依傍 都市腹地的公共
6、绿地，建立，打造地域特色化、现代生态化的人文风情滨水商业街区，完成落后民居聚落向商业+娱乐+文化+旅游+生态的全新 商业模式的转型，真正实现集主题商业、时尚娱乐、健康生活三位一体的价值组合，贯彻落实“全力加快绿色经济崛起，建设富庶美丽幸福梅州” 的核心任务。 【指导思想】空间，美观，功能，经济四者结合的设计思想，传统与现代的元素交融、地域与国际的特色接轨、城市与自然生态的体验结合 的设计理念。 【规划原则】 1）整体性原则。2）以人为本原则。3）可持续发展原则。4）功能性原则。5）经济性原则。 【总体构思】该商业街区的设计将客家传统与现代的建筑与装饰元素联系结合，将客家地域特色与国际城市综合化
7、的特色相接轨、将城市商 业化体验与自然生态体验相融合。在建筑形式上提炼沿用客家传统古典元素和代建筑的简练艺术元素，在景观上设计有覆土建筑、下沉式梯田广 场、瀑布水景及休闲绿地等，学习大城市上充分利用垂直空间，提高土地和建筑的利用率（如下沉式广场、下沉式商铺以及整体的地下停车场）， 在充分考虑地势及周围环境、保证经济性和景观性情况下，打造梅州作为世界客都国际旅游慢城的品牌名片。1.5 用地布局芹洋半岛滨水商业步行街建筑景观设计一共分八个功能区，包括商业步行街区、休闲特色餐饮区、覆土综合体商城、下沉式商铺广场、下沉 梯田休闲广场、入口景观广场、地下停车场、地下商用空间，总体建筑用地控制在20%以内
8、，而绿地面积达到40%以上，使得商业与环境相结合。 【购物步行街区】 包括两边的购物商店以及树池景观，建筑风格由客家传统民居演变且加以现代感的透光玻璃和钢板桩装饰。 【休闲特色餐饮区】形式取于福建“四菜一汤”的建筑格局，“四菜”为休闲木平台搭配有高大的榕树和花池营造室外生态餐饮环境，“一 汤”为方形的建筑， 结合土楼的风格加以中式窗花和现代金属材质装饰以及屋顶绿化。 【覆土综合体商城】 曲线弧形的覆土建筑，为集购物、娱乐、餐饮为一体的综合性商城，建筑内弧为生态阳台，3、4层还有围屋型的突出落 地窗，建筑背面用木条装饰，采用清水砖墙面以及大面积的落地窗，有地下商用负一层，门口有露天的水池广场可通
9、向外地面。 【下沉式商铺广场】为露天式的广场，中间为“8”型的喷水池和休闲木平台，周围为地下商用店铺，有电梯通向地上。 【下沉梯田休闲广场】梯田形式，高度中间递减，周围有护栏防护，每阶级为450cm，植草且用原石围护，中间为由地上流向地下的跌水。 【入口景观广场】 半弧形的造景形式，包含现代感的弧形铺砖、弧形的花池带、两边的棕树绿景、结合了棕球与砂石的木平台、新中式型的 跌水水景等，与整体商业街环境联系密切。 【地下停车场】 位于入口广场以及餐饮区的下方，有100个以上的停车位，停车场的入出口为分开的且顶上搭有花架，停车场有大门连接地 下通道直达各商业区。 【地下商用空间】 位于商铺广场四周、
10、步行街区地下一层以及综合体商城负一层，地下有步行通道以及下沉露天广场可以联系通往。02梅江区芹洋半岛滨水商业街建筑景观设计1.7 道路交通规划梅州定位于世界客都国际旅游慢城，城市旅游城市形象定位在不断提升，正处于进入城市建设的高速时期。同时，也面临着很多城市建设发 展中的问题，如道路建设滞后于城市人口和车辆增长带来的交通拥挤问题，交通供需矛盾制约着城市的发展进程。由此，本商业步行街减少道路 交叉口的数量以达到减缓交通压力及减少交通事故的发生，全面取消地面停车位而采取地下停车场且将停车场出入口功能分开，充分实现人车分 流，保证交通安全和交通流线快速、畅通、直达。商业街的步行系统强调系统性、渗透性
11、，除了联系主步行街上街道、广场、立体空间、以及子 商业街外，还应与周边步行系统形成有机的整体，使商业街渗透到周边地区。步行道及若干广场组成的公共步行系统，与局部屋顶平台上的人行 交通，组成了立体交叉的步行流线。步行系统形式有露天、半露天街道、骑楼、天桥、二层平台等多种形式，以丰富空间。1.8 绿地系统规划该滨水商业街主要由休闲绿地、行道树、梯田广场、人工水体、屋顶绿化和其他植物景观小景等组成。绿色植物可缓解紧张情绪，花卉可带 来愉快的感觉，人们在步行商业街中步移景异，趣味十足。街区以中轴为主要的景观带，三个下沉的景观广场分开布置各具特色但又通过下沉形 式和水体设计将彼此紧密联系联起来，使人们在
12、步行过程中产生不同的视觉和心里感受。在特色餐饮区中设计有四个木平台与草地区块结合，以 草地的柔嫩配搭木头的朴素，营造休闲自然的餐饮环境。主体商业建筑部分设计了屋顶绿化，最大程度的利用垂直空间，美观且使用。入口及周 围街道带设计人工景观和绿化带，增强地区区域性和可识别性。1.6 空间组织和景观用地【空间组织】 该滨水商业街是城市中商业活动与休闲娱乐功能集中的街区，在空间上，地上与地下的建筑景观紧密联系又保持相对独立（如 人车分流），室内到室外的设计一体结合，沿用不同的空间组织方式，如街区主道是线性组织形式，下沉梯田广场是集聚组织形式，特色休闲餐 饮区是单元组织形式等，而整个商业街区的空间布局则是一种半围合的集簇组织形式，满足不同人群的活动需求，人在街道中漫步时，可以时而 漫步前进，时而停留观赏，时而休息静坐。 【景观设计】 遵循人性化、生态化、可识别性、自然性、视觉连续性原则。如街道的尺度、路面的铺装、小品的设备设计具有人情味，
