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1、【行业分类】汽车【地区分类】宁波【时间分类】20011201【文献出处】中国经济时报【标题】对宁波私家车市场调查情况报告(1088 字)【副 标 题】中国经济时报记者杨益波【正文】私家车目前正以较快的速度逐渐进入中国居民的家庭。伴随中国的入世，国外众多汽车生产商也正在为争夺世界最大的消费市场而摩拳擦掌。那么，我国的私家车需求量到底有多大?购车者的心理价位、对性能的要求又如何?日前，宁波远东零点市场研究咨询有限公司对该市年收入在 3 万元以上的城镇家庭私家车需求情况作了一次非概率配额的抽样调查。1/5 家庭有购车意向。调查中，有 20的被访者均表示，未来 5 年内可能购车（包括再次购买和首次购买
2、） 。其中，一年内有购车意向的占 三年内打算购买的占 据统计，去年宁波市城镇居民的家庭月收入已达 2858 元。就是说，该市每 5 户中等以上收入城镇家庭中，即有一户想拥有私家车。宁波私家车的需求市场由此可见一斑。此外，有 62的潜在购车者表示要买轿车，30则想购买多功能休闲车。多数人选择进口车。尽管在档次相同的情况下，进口车的价格比国产车要高出 25，但仍有 30的消费者表示一定会选择进口车。有 46的消费者表示可能会购买进口车，比愿意购买国产车的高出 44 个百分点。在被提及的汽车品牌中，除桑塔纳外，排在前几位的均是国外知名品牌。很明显，目前国产车在消费者心目中的地位还远不及进口车。无论在
3、产品性能，还是系列服务上，消费者均认为进口车要比国产车更为优越。0 万元最合适。在购车者首先考虑的因素中，质量、性能、价格分别排在前三位。相对来说，质量、性能上的比较不太直观明了，但价格上的对比却让消费者感到实实在在。据调查分析，0 万元是私家车最合适的价格区域。价格一旦超过 10 万元，潜在的购买容量就会急剧下降。当然，潜在购车者所能接受的心理价位还要再高些。调查显示，能接受 410 万元的占 32，接受 1020万元的占 50，其中接受 1012 万元的就占到 20。购车以舒适、实用为主。被问及对车型、款式的需求时，56的潜在消费群喜欢流线型，30左右钟爱简洁型。车厢需求以三厢为主，占 38；车门以四门为主，占 40；座椅以五人为主，占68。大多数潜在购车者认为最理想的轿车车长应在 之间。对家用轿车的内饰档次，多数购车者的看法是以舒适为佳；但也有 20的调查者赞同豪华型。被访者认为驾驶室是最重要的空间，被访者认为后排座和行李箱更为重要。在其他装备方面，消费者除了对冷暖空调和动力转向设备较为重视外，对其余的设备并不是很看重。这说明，未来几年内，消费者购买私家用车的主要还是偏重实用性。
