上海新中动力机厂增压器的发展方向及新产品开发战略研究

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1、摘( 占查堑史塾垄垫 创建于1 9 2 5 年,要Yi Z67 5 3是一家生产废气涡轮增压器及船用中速柴油机的专用工厂。1 9 5 8 年,新中厂试制成功了我国第一台大型废气涡轮增压器。从1 9 7 8 年起相继引进了瑞士B B C 公司( 即A B B 公司) 的R 、V T C 系列增压器及德国 M A NB & W 公司的N R 系列增压器。曾经在同行业中被称之为无可争论的龙头老大。但是,自从9 0 年代中期以来,增压器生产经营状况迅速恶化即增压器的订单数量 急剧下降,利润率也迅速下降。V 一 7本文以新中厂的增压器为研究对象,试图了解新中厂增压器陷入困境的原因,并为新中厂增压器早日走

2、出低谷制定相应的对策。本文首先对增压器的行业竞争及新中厂增压器的竞争优势进行了分析。在此基础上制定了相应的发展方向和新产品开发战略。文章最后针对增压器的现状,提出了相应的改进措施。关键词:j 薪车广、增压器新声品竞争优势战略j 薯。:nA B S T R A C TX i n z h o n gP o w e rM a c h i n eP l a n t ( c x z ) i sal a r g et u r b o c h a r g e ra n dm a r i n em e d i u m s p e e dd i e s e le n g i n em a n u f a c t

3、 u r e r I n1 9 5 8 C X Zm a n u f a c t u r e dt h ef i r s tl a r g et u r b o c h a r g e ri nC h i n a C X Zl i c e n s e dt h et u r b o c h a r g e rb m l d i n gt e c h n i q u e so fV T Ra n dV T Cs e r i e sf r o mB B Ci nS w i t z e r l a n d ( n o wn a m e dA B B la sw e l la sN Rs e r i

4、e sf r o mM A NB & Wi nG e r m a n ys i n c e19 7 8 C X Zo n c eW a Si n d u b i t a b l yi nt h el e a d i n gp o s i t i o na m o n gt h ed o m e s t i ct u r b o c h a r g e gH o w e v e r , C X Zt u r b o c h a r g e ro p e r a t i o nh a Sb e e nb e c o m i n gd e t e r i o r a t i n gr a p i d

5、 l ys i n c em i d d l eo f1 9 9 0 s A tt h es a n l et i m et h eo r d e r sa n di n t e r e s tr a t eo ft u r b o c h a r g e rd e c r e a S e ds h a r p l y T h et h e s i st a k e sC X Zt u r b o c h a r g e ra ss t u d yo b j e c t i v e I ta t t e m p t st 0f i n do u tt h er e a S o nt h a t

6、l e a d sC X Zt u r b o c h a r g e rt od e t e r i o r a t i n ga n dd r a w su ps o m ec o u n t e r m e a S u r e sf o rC X Zt u r b o c h a r g e r T h ea r t i c l ea n a l y z e st h ed o m e s t i ct u r b o c h a r g e ri n d u s t r i a lc o m p e t i t i o na n dC X Z sc o m p e t i t i v

7、ea d v a n t a g eo nt u r b o c h a r g e ra tf i r s t ,t h e nw o r k so u tt h ed e v e l o p i n gd i r e c t i o na n dn e wp r o d u c t sd e v e l o p m e n ts t r a t e g i e so fC X Zt u r b o c h a r g e r A tt h ee n do f t h ea r t i c l eas e r i e so f i m p r o v e m e n tm e a S u r

8、 e sa r ea d v i s e d K e yw o r d s :X i n z h o n gt u r b o c h a r g e rn e wp r o d u c t sc o m p e t i t i v ea d v a n t a g es t r a t e g y复旦大学M B A 学位论文1 新中动力机厂简介1 1 工厂概况上海新中动力机厂( 以下简称新中厂) 是由六位毕业于上海交通大学的工程技术人员于1 9 2 5 年出资创建,当时称新中工程公司,迄今已有近七十六年光辉历史,原是中国船舶工业总公司的一家直属企业。由于经营不善等原因,1 9 9 8 年被同

9、属一个系统的上海船用柴油机研究所( 又称为七一一所) 整体兼并,成为七一一所的一家全资子公司。1 9 9 9 年中国船舶工业总公司一分为二,分别成立中国船舶工业集团公司( 简称C S S C ) 和中国船舶重工集团( 简称C S I C ) ,根据重组协议七一一所归属于中国船舶工业重工集团公司。新中厂是一家生产船用中速柴油机及废气涡轮增压器的专业工厂,产品主要用于沿海及内河中小船舶的推进主机、大型远洋船舶的主发电机组和陆用柴油发电机组。工厂现有职工约为8 0 0 人( 增压器9 0 人) ,其中各类专业技术人员2 8 2 人,各种生产设备7 9 9 台,占地面积9 3 7 0 0 平方米。工厂

10、拥有铸造、焊接、冷作、钣金、热处理、C N C 加工、精密计量、三座标测试、装配、试验等适合废气涡轮增压器及中速柴油机生产的整套工艺技术设备。新中厂自创建开始一向重视培养人才和开发技术,积有深厚之基础,从五十年代到六十年代,新中厂积极响应党的号召,大量地调出干部、工程技术人员和技术工人先后援建了原一机部第二设计院、长春第一汽车制造厂、哈尔滨锅炉厂、哈尔滨汽轮机厂、啥尔滨电机厂和中国船舶工业总公司所属四0 六厂、四0 七厂、四0 八厂、四六七厂等新建骨干企业。一九六一年分厂,大批职工进入新新机器厂和新江机器厂转为从事航天工业建设。“新中人”的足迹遍及全国四面八方。一九五八年新中厂试制成功我国第一

11、台大型废气涡轮增压器和几百匹马力柴油机,从而首次推出国产一千二百匹马力船用柴油机。从一九七八年起相继引进瑞士B B C 公司( 现为A B B 公司) ”R 废气涡轮增压器和德国M A N 公司L + V 2 0 2 7 柴油机的专利制造技术,在较短时间内试制成功,批量生产为国内造船业和航运界提供了先进水平的配套产品。一九八三年,T Z 2 5 增压器( 自行设计) 获得中国船舶工业总公司颁发的造船工业和上海市优质产品奖;七十年代初,工厂年利润超过职工人数1 0 倍于自己的江南造船厂,尽管后来情况有所变化,但在九十年代的头几年,工厂生产的废气涡轮增压器仍近两百多台( 其中大型增压器近三十台)

12、,柴油机近8 0台左右,销售收入在九千万元左右,利润在1 0 0 至1 5 0 万元之间经营业绩领先于国内同类企业。1 2 产品概况t1 新中动力机厂简介1 2 1 增压器简介废气涡轮增压器是一种利用柴油机的燃烧后高温、高压的废气作功而将空气增压的机器,实际上是一种压缩机,只不过动力源不同罢了柴油机如果离开了增压器,它的燃烧就无法正常进行。增压器广泛用于柴油机上,与之配套作为船用主机、辅机及陆用电站等,随着科学技术的发展,近年来,特别是柴油机技术的发展,增压器的应用日益广泛,使之成为柴油机必不可少的关键设备之一。增压器的作用主要有以下几种:( 1 )获得一定流量、高压比的压缩空气。( 2 )改

13、进柴油机的燃烧,降低柴油机的排放。( 3 )利用柴油机的废气作功,提高了能量的利用率。1 2 2 产品线分析新中动力机厂增压器的组合宽度和产品线的长度列表如下:表1 1 新中厂增压器的组合宽度v T R 1 系列V T R 4 系列V T C 系列N R 系列国产系列V T R l 6 1V T R 2 5 4V T C 2 5 4N R l 5 RT Z 2 5V T C 2 0 1V T R 3 0 4N R 2 0 深 V T R 2 5 1V T R 3 5 4V T R 4 0 1V T R 4 5 4 度 V T R 5 0 1V T R 5 6 4V T R 6 3 1从表1 1

14、 中可以看出,新中厂的增压器的组合宽度为5 ,平均深度为3 ,最大深度为6 。( I )v T R 及V T C 系列增压器在1 9 7 9 年新中厂与江津增压器厂共同引进了A B B 公司的v T R 及v T C 系列增压器。它们都属于轴流式增压器。V T R 1 系列增压器的最高比为3 2 ,流量范围从O 至2 5 m 3 s ,效率为6 0 :V T R 4 系列增压器的最高压比4 ,流量范围从0 至2 0 5m 3 s ,效率为6 7 ,V T C 系列增压器的最高压比4 ,流量范围从0 至5 2 一s ,效率6 7 。产品技术水平在当时是处于国际领先地位,到目前为止我厂已生产了8

15、0 0 多台上述三种系列增压器。( 2 )N R 系列增压器复旦大学M B A 学位论文N R 系列增压器是1 9 8 0 从德国M A N 公司引进的它是作为L + V 2 0 2 7 柴油机的附件一同引进的是属于径流式增压器,它的流量范围从0 至2 4 5 一s ,压比为4 5 ,效率为6 5 ,到目前为止我厂已生产了近6 0 0 多台该系列增压器。( 3 ) 国产增压器T Z 2 5 增压器属于我厂早期自行仿制的增压器,到目前为止我厂已生产了6 0 0 0多台T Z 2 5 增压器,T Z 2 5 的流量范围从0 至0 7 8m 3 s ,压比为2 3 7 。1 3 存在的问题八十年代中

16、后期及九十年代中前期,新中的增压器发展非常平稳,可以说是新中厂增压器的黄金发展季节,那时增压器常常来不及生产,最好的时候,增压器的总产值达2 5 0 0 万,其中利润将近5 0 。但是自1 9 9 6 年之后,增压器的经营情况开始恶化,订单量逐年下降,到了2 0 0 0 年,全年的增压器销售收入仅为1 4 0 0 万元,且利润率也仅为2 0 左右,增压器分厂被迫实施职工的下岗丹流,轮岗等措施。新中厂增压器目前的状况可以用非常危急来形容,产品创新乏力导致产品老化,设备老化导致产品的质量下降,再加之仿冒品的泛乱,造成我厂增压器的销路不畅 。新中厂增压器今后的路应该怎样走,应该采取怎样的发展战略,在实施新的发展战略时急需解决哪些问题及采取哪些措施这正是本文所要探讨的问题。2 增压器的竞争势态分析新中厂的增压器曾经辉煌过,但是目前陷入了困境,为了弄清楚其中的原因,我们有必要对国内增压器行业的竞争态势加以分析,了解新中厂在此行业中所处的地位。这样一方面可

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