风云发动机机械部分维修手册

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1、SQR480 系列发动机维修手册 1SQR480 发动机发动机 维维 修修 手手 册册 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SQR480 系列发动机维修手册 3PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SQR480 系列发动机维修手册 4PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SQR480 系列发动机维修手册 5发动机主要技术指标和使用参数发动机主要技术指标和使用参数 型号 参数 SQR480M 480EC(MOTO) 480ED- 1000010玛瑞利旧 480ED- 1000010玛瑞利新 480ED- 100

2、0010DA联电旧 480ED- 1000010EA联电新 型式 直列四缸四冲程水冷 直列四缸四冲程水冷 直列四缸四冲程水冷 直列四缸四冲程水冷 直列四缸四冲程水冷 直列四缸四冲程水冷 缸径(mm) 79.94 79.94 79.94 79.94 79.94 79.94 行程(mm) 79.52 79.52 79.52 79.52 79.52 79.52 活塞总排量(L) 1.596 1.596 1.596 1.596 1.596 1.596 压缩比 9.75:1 9.75:1 9.75:1 10:1 10:1 10:1 额定功率/转速(kw/r/min)(总功率) 62/5500 62/55

3、00 62/5500 65/5500 62/5500 65/5500 最大输出扭矩/转速(Nm/r/min)(总功率) 128/3000- 3500 132/2500- 4000 132/2500- 4000 135/2500- 4000 132/2500- 4000 135/2500- 4000 总功率外特性上最低燃油消耗量(g/kw. h) 285 285 285 285 285 285 供油方式 单点电控燃油喷射 多点电控燃油喷射 多点电控燃油喷射 多点电控燃油喷射 多点电控燃油喷射 多点电控燃油喷射 燃烧室形状 半球型 半球型 半球型 棚形 半球型 棚形 气缸工作顺序 1- 3- 4-

4、 2 1- 3- 4- 2 1- 3- 4- 2 1- 3- 4- 2 1- 3- 4- 2 1- 3- 4- 2 曲轴旋转方向 顺时针(从前端看) 顺时针(从前端看) 顺时针(从前端看) 顺时针(从前端看) 顺时针(从前端看) 顺时针(从前端看) 润滑方式 强制+飞溅 强制+飞溅 强制+飞溅 强制+飞溅 强制+飞溅 强制+飞溅 怠速转速(r/min) 90050 95040 88030 88030 85050 85050 气体排放(怠速)CO 1.20% 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 重量(kg) 108 105 115 115 115 115 外形尺寸 (长宽高) (mm) 62

5、0610650 615580680 615610680 615610680 615610680 615610680 怠速点火角 (曲轴转角,上止点前) 101 1912 105 105 105 105 ECU IAW6F K1/K2 IAW4AC IAW4AC Motronic M7.9.7 Motronic M7.9.7 进气开 上止点前 18 上止点前 26 上止点前 26 上止点前 26 上止点前 26 上止点前 26 进气关 下止点后 57 下止点后 55 下止点后 55 下止点后 55 下止点后 55 下止点后 55 排气开 下止点前 60 下止点前 66 下止点前 66 下止点前

6、66 下止点前 66 下止点前 66 气门正时(曲轴转角) 排气关 上止点后 15 上止点后 15 上止点后 15 上止点后 15 上止点后 15 上止点后 15 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SQR480 系列发动机维修手册 6使用参数使用参数 型号参数 SQR480M 480EC(MOTO) 480ED- 1000010玛瑞利旧 480ED- 1000010玛瑞利新 480ED- 1000010DA联电旧 480ED- 1000010EA联电新 润滑油牌号(气温在- 10C 以上) SAE10W/3050(SF 级) SAE10W/3050(SG 级)

7、SAE10W/3050(SG 级) SAE10W/3050(SG 级) SAE10W/3050(SG 级) SAE10W/3050(SG 级) 汽油牌号 93 号普通无铅汽油 93 号普通无铅汽油 93 号普通无铅汽油 93 号普通无铅汽油 93 号普通无铅汽油 93 号普通无铅汽油 机油压力 (怠速时) 9 4 K p a 94Kpa 94Kpa 94Kpa 94Kpa 94Kpa 机 油 压 力2000r/min时(水温 80) 280Kpa 280Kpa 280Kpa 280Kpa 280Kpa 280Kpa 机油容量(L) 3.86 3.86 3.86 3.86 3.86 3.86 机

8、油泵调压阀开启压力 Kpa 44020 44020 44020 44020 44020 44020 机油滤清器旁通阀开启压力(Kpa) 78118 78118 78118 78118 78118 78118 冷却液牌号 50%乙二醇+50%软水(容积比) 50%乙二醇+50%软水(容积比) 50%乙二醇+50%软水(容积比) 50%乙二醇+50%软水(容积比) 50% 乙二 醇 +50%软水(容积比) 50%乙二醇+50%软水(容积比) 冷却液容量(整车) (L) 8 8 8 8 8 8 调温器开始开启温度() 8589 8589 8589 8589 8589 8589 调温器全开温度() 9

9、9102 99102 99102 99102 99102 99102 膨胀箱压力盖压力(Kpa) 160 160 160 160 160 160 低速档 高速电机2000 200低速电机 1800200 高速电机2000 200低速电机 1800200 高速电机2000 200低速电机 1800200 高速电机2000 200低速电机 1800200 高速电机2000 200低速电机 1800200 高速电机2000 200低速电机 1800200 风扇转速(r/min) 高速档 高速电机2800 200低速电机 2600200 高速电机2800 200低速电机 2600200 高速电机280

10、0 200低速电机 2600200 高速电机2800 200低速电机 2600200 高速电机2800 200低速电机 2600200 高速电机2800 200低速电机 2600200 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SQR480 系列发动机维修手册 7发动机结构特点发动机结构特点 1、气缸体:材料为灰铸铁,无龙门,无气缸套,5 个主轴承座,中间主轴承止推。主轴承盖用止口定位。主轴承螺栓为 12.9 级。 2、气缸盖:铝合金材料,镶进排气门座圈和气门导管。5 个凸轮轴支撑,无凸轮轴衬套、化油器发动机的汽油泵和分电器, 调温器装在缸盖上, 电控发动机的调温器装在

11、缸盖上,汽缸盖螺栓为 10.9 级。 3、活塞:共晶硅铝合金材料,裙部镶防胀钢片,头部和裙部为椭圆,头部为锥形,裙部为桶形。联电和玛瑞利新两阀活塞无防胀钢片。 4、活塞环:第一道压缩环为球铁环,外环喷钼,珩磨成桶面环。 第二道压缩环为扭曲环,材料为合金铸铁。 油环为钢带组合油环,刮片外圆镀铬。 5活塞销:低碳钢,表面渗碳淬火,半浮式结构(与连杆小头孔为过盈配合,与活塞销孔为间隙配合。) 6连杆:锻钢,平切口,无小头衬套,杆身和盖用 2 个弹性定位悄定位,从连杆轴承孔钻孔喷油润滑活塞和缸壁、连杆螺栓为 129 级。 7曲轴:4 块平衡块,球墨铸铁,正火处理。 8轴瓦:连杆瓦、主轴瓦和止推片均为高

12、锡铝双金属材料。止推片为两片,装在缸体上。 9飞轮:球墨铸铁材料,可装190 和210 的离合器。铸有曲轴转速信号盘。 10凸轮轴:合金铸铁材料,5 支承。凸轮轴轮止推片为低碳钢,表面碳氮共渗。 11摇臂:低碳钢、冲压,表面碳氮共渗。摇臂双头螺柱为 l09 级。 12液压挺杆:材料与凸轮接触面为合金铸铁淬火处理,与摇臂接触面为低碳钢,表而碳氮共渗,两接触面均为圆弧面。 13进气门座圈:合金铸铁材料。 14排气门座圈:铁基粉末冶金,淬火处理。 15气门导管:材料为合金铸铁。 16气门:进气门:材料为 4Cr9Si2,锥面小端淬火处理,锥面角度为 45,装半球形燃烧室的气门头部有大窝座。 排气门:

13、4Cr9Si2-21-4N,锥面角度为 45,小端淬火处理。 17齿轮:全部为铁基粉末冶金材料。18、正时皮带:材料为氰化丁腈胶。 19、进气歧管:铝合金材料,有水腔预热混合气。可选用有电加热器的进气歧管。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SQR480 系列发动机维修手册 820、排气歧管:材料为球墨铸铁或蠕墨铸铁。 21、油底壳:为冲压件,低碳钢,游池在缸体前端。 22、机油泵:转子式,壳体为铝合金,速比 1:1,卸压阀在机油泵内。 23、机油滤清器:全流式旋装滤清器,内有旁通阀。 24、水泵:离心式,铸铁叶轮,铝合金壳体,通过齿轮由正时皮带驱动,速比 1.

14、053:1。 25、调温器:蜡式。 26、调温器座:铝合金材料,内装溢流阀,溢流管和小循环管。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SQR480 系列发动机维修手册 11发动机拆卸和装配程序发动机拆卸和装配程序 一、1 缸上止点(压缩)的确定 图 1 图 2 图 3卸掉两个 M655 法兰面螺栓,拆除上 正时齿轮盖。 在曲轴皮带轮螺栓上装一扳手,顺时针 方向(从皮带轮方向看)旋转曲轴直到皮带轮上的上止点缺口记号与下正时齿轮盖的上止点记号(0)对上。 注:在转动曲轴前,为省力可将火花塞先拆掉。 检查凸轮轴齿轮上的上止点记号是否与缸盖前端面上止点记号对齐。如果没有对齐,旋转曲轴一周,使凸轮轴齿轮上止点记号与缸盖前端面上止点记号对齐, 此时发动机处于1缸上止点位置。 当曲轴皮带轮和下正时齿轮拆掉后,1 缸上止点确定如下: 旋转曲轴使曲轴齿轮上的上止点记号与机油泵壳体上的上止点记号对齐。检查凸轮轴齿轮的上止点记号是否与缸盖前端面的上止点记号对齐。 如没对齐,旋转曲轴一周,使凸轮轴齿轮记号与缸盖记号对齐。 PDF 文件使用 “pdfFactory Pro“ 试用版本创建 SQR480 系列发动机维修手册 12二、上、下正时齿轮盖总成的拆卸和安装 图 4 三、曲轴皮带轮的拆卸和安装 图 5 拆卸: 松开和取出上正时齿轮盖总成的两个螺栓。 拆下上正时齿轮

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