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1、江东区块是杭州经济技术开发区在江东区块的市本级拓展区域江东区块是杭州经济技术开发区在江东区块的市本级拓展区域江东区块是杭州经济技术开发区在江东区块的市本级拓展区域江东区块是杭州经济技术开发区在江东区块的市本级拓展区域，位于钱塘位于钱塘位于钱塘位于钱塘江南岸江南岸江南岸江南岸，是杭州承接国际制造业转移和新兴产业发展的战略高地是杭州承接国际制造业转移和新兴产业发展的战略高地是杭州承接国际制造业转移和新兴产业发展的战略高地是杭州承接国际制造业转移和新兴产业发展的战略高地。区块一区块一区块一区块一期启动面积期启动面积期启动面积期启动面积 5.355.355.355.35 平方千米平方千米平方千米平方千
2、米，位于整个区块的西南面位于整个区块的西南面位于整个区块的西南面位于整个区块的西南面 市本级江东区块的优势市本级江东区块的优势市本级江东区块的优势市本级江东区块的优势 市本级江东区块工业园区具有独特的发展优势，是建设生态型、环保型、科技型工业区的理想之地。 发展空间优势发展空间优势发展空间优势发展空间优势：市本级江东区块地处围垦，地广人稀，地势平坦，拆迁量小，是杭州实施“沿江开发、跨江发展”战略的主战场，是杭州未来工业发展的大平台。 区位条件优势区位条件优势区位条件优势区位条件优势：市本级江东区块位于环杭州湾产业带的核心区，东南与绍兴滨海工业区相邻，西与杭州经济技术开发区相邻，地理位置十分优越
3、。 交通运输优势交通运输优势交通运输优势交通运输优势：区块西面是规划中的钱江通道，南面是正在建设的钱江九桥延伸线距绕城及沪杭甬高速公路 10 千米， 东南面距规划中的钱塘江出海码头 9 千米，毗邻杭州萧山国际机场。 钱江通道将与乍蒲港相连，港口由杭州和嘉兴共同投资兴建。一期工程已建 3.5 万吨级（兼靠 5 万吨级）外海散滩货泊位 1 个，设计年吞吐量147 万吨。拟建二期工程位于嘉兴港独山港区，是嘉兴深水岸线最长、最具开发潜力的深水港区，拟规划建设 3 个泊位：1 个两万吨级，两个 3.5万吨级（兼靠 5 万吨级），由杭州方控股。四个泊位全部建成后，总停能力 13-17 万吨级，年吞吐量 5
4、00 万吨以上。 基础设施齐全基础设施齐全基础设施齐全基础设施齐全：供水：规划在区块外围西南侧建立规模为 100 万立方米/日的区域性水厂；排污：近期接入萧东污水处理厂，远期接入规划江东污水处理厂；电力：规划设置 500KV 变电所 1 座，同时布置 3 座 220KV变电所。 自然环境优势自然环境优势自然环境优势自然环境优势：市本级江东区块工业园区位于钱塘江南岸，紧靠杭州湾入海口，岸线长度达 20 多公里，区域内河流纵横，地质土壤条件基本相同，有利于生态环境保护，优越的自然环境条件使市本级江东区块具备较强的环境自净能力。正是依托这些发展优势，使市本级江东区块的区域整体优势和综合竞争力不断提高
5、。 发展目标 近期 2007-2010 年，基本完成 5.35 平方公里启动区块的基础设施建设和项目招商。11.8 平方公里的汽车产业走廊初具规模。远期 2011 年-2015年， 完成 40 平方公里江东区块的基础设施建设， 园区整体的产业布局基本形成。启动区块产业布局进一步优化，与整体园区布局协调统一推进。 产业定位 重点发展光电仪表、机械汽配、生物医药、以及新材料、新能源等主导产业，以先进装备制造业的发展为突破口，未来将成为杭州经济技术开发区参与国际经济竞争的主导力量，并适当发展物流、旅游、房地产等现代服务产业 杭州汽车产业走廊杭州汽车产业走廊杭州汽车产业走廊杭州汽车产业走廊 在江东区块
6、内规划有 11.8 平方公里杭州汽车产业走廊。 发展基础发展基础发展基础发展基础：杭州的汽车及其零部件产业基础较好，经过多年发展，已形成了以东风杭州汽车有限公司、杭州东风日产柴汽车有限公司为代表的整车系列生产龙头，以中国重汽集团杭州发动机有限公司为代表的发动机系列生产龙头，产品种类多达上千种。部分汽车零部件产品的技术含量、产品质量与市场占有率已在国内同类产品中处于领先地位。江东区块所在的萧山区获得“中国汽车零部件生产基地”称号。汽车产业走廊具备发展汽车产业的良好产业环境。 发展导向发展导向发展导向发展导向：江东汽车产业园将依托产业的发展基础，着力引进能发挥磁场效应的大型龙头企业，带动上下游补链项目的进入，形成完善配套的产业链。
